Edvard

не обязательно под знаком МШ. Я например не шумофил, не шумофоб (неприязни к МШ не питаю и уважаю его как пилота), а макофил.

ППКС. К тому же в других видах спорта (футбол, хоккей, баскет и т.д.) люди обычно болеют за команды. В ф-1 ситуация похуже, т.к. это командно-индивидуальный спорт, и тут можно болеть либо за пилота либо за команду.

как мне тут сообщили на одном из форумов, точнее послали почитать пресс релизы команды, в которых феррари уже говорила о недостатке прижимной силы.

я изначально говорил, что ферры резину не нагружают так как остальные отсюда и проблемы с прогревом и со сцеплением

.

Как известно Минарди давеча стала дочкой РедБула, теперь вовсю появляются слухи что МакЛарен собирается создать дочернюю команду (видимо про Дубаи Ф1 можно вконец забыть) интересно кто следующий, и что вообще по этому поводу кто думает

в практике, причем помоему два раза новые, а тот который старый из-за заклинивания насоса. проехав менее 100 км. не в самом быстром темпе (он сливал куда более медленным ПДЛР и Зонте), а затем летя с 11-13 места на подиум умудрялся его таки не сломать. как такое обяснить??? А, знаю... Атмарозок - сферический лох при этом в Спа у Монта был бракованный движек. но это выяснили раньше его выезда из боксов, и еще ломался двигатель у Педро, один раз точно. а сколько тестеры спалили двигла на тестах (в начальной стадии таковых, т.е. без большого пробега).

так вот из трех сходов Кими, ГП Германии - вина механиков ГП Европы - вина Кими (техсходом не считаю) ГП Санмарино - тех трабл при этом у монта 2 техсхода, что равно кол-ву техсходов Кими а что касается двигателей, то они были бракованные и у Педро и у Монта

пусть внятно объяснят, почему(каким образом) Кими "ломает" машины

Кстати что касается сравнения Монта и Райкина по техтраблам, то неправильно сделал сравнение в том своем посте. У Монта было 2 тех схода, но и У Райкина аналогичные техсходы (вал и гидравлика) а что касается моторов в пятницу, то такое было и у Монта, вот только заметили раньше чем он на трассе появился

и 2 Akella тоже (на аналогичный вопрос) попытаемся разобраться в "надежности" маков и роль в ней Кими первые три этапа мак ехал не особо, точнее ехал быстро, но не быстрее Рено, при этом квалился в конце десятки. К этому можно прибавить покрышку и золотник в двух гонках, кои я не могу отнести ни к тех поломкам ни к ошибке пилота, просто не повезло, да и до финиша он добрался. В итоге после трех гонок имеем 26-7 (+19) в пользу Алонсо. Затем идет техсход в Санмарино и отрыв уже +29 После 2 победы Кими, но Алонсо 2й и 4й (13 очков) и разрыв сокращается до +22. Затем ГП Европы - великий косяк Кими и отрыв +32. После Канады возвращаемся к +22. Пропускаем США. Затем два отказа двигателя на практиках и +4 в пользу Алонсо. Общий отрыв +26. Но эти два этапа мы держим в уме. Затем следует отказ гидравлики в Германии (не по вине Кими) и отрыв +36. Затем две победы в венгрии и турции и отрыв +24. После италии и бельгии +1 у Алонсо и итог +25. Но италию (+3) опять запишем в память Теперь итог из-за отказа двигателя Райкин потерял 7 очков. Учитывая его победы он могбы отыграть 8 очков, но во францию я не верю, посему +4 в пользу Кими и 11 на итог. Прибавим сюда Санмарино и Германию и получаем уже +6 у Кими. Даже учитывая непредсказуемость результатов в тех этапах где Кими сошел по вине команды мы имели бы куда более интересную борьбу в конце сезона, вместо доезжалки Фернандо и призрачных математических надежд у Кими Как видно из всего сказанного, Мерс сложно назвать надежной машиной, но вины Кими тут я не вижу (кроме ГП Европы) а основной задел определивший чемпионство Алонсо был создан в первых 4х гонках

А у Атмарозка три, при этом один раз по раздолбайству механиков, а аварию на ГП Европы вообще лучше отнести к пилотсткой ошибке. Итого один раз на ГП Имолы. вот только у Райкина 12 финишей а у Монта 9. Даже с учетом 2 ГП где Монт не участвовал (и не факт что доехал). Счет не в его пользу. вот только в этом сезоне ни одного Смотри таблицу Монт даже при +20 потерял шансы зы:короче слив защитан

ага а на ссесии начинается кайф, типа помахать в 12 ночи зачеткой в форточке с истошными криками "Халява приди!!!!!!!!" (зачетку потом до экзамена не открывать), или напицца в ночь перед экзаменом (или прям с утра) дабы экзамен прошел легко и непринужденно ссесия оставляет куда больше впечатлений и воспоминаний чем семестр

но забрало закрыл, ударив по нему сверху

Зато официальное, из словаря Вапщет танцы - это тоже спорт а вот бодибилдинг нет, т.к. там демонстрируется результат, а не упражнения. А упражнение - это, например, тяжелая атлетика (подьем тяжести) по ДТВ помоему,но ты перепутал. В "соседке" девченок просто снимаютна видео и фото и упражнений там никаких а что касается стриптизерш, то они же не соревнуются в физических упражнениях (фитнес), а показывают результат (аналогия с бодибилдингом)

несколько выше я давал общепринятое определение спорта а затем технического спорта зачем придумывать велосипед?????

а еще конструируют и строят

а моск???

ТЕХНИЧЕСКИЕ ВИДЫ СПОРТА - связаны с управлением техническими спортивными снарядами, конструированием и постройкой спортивных моделей

ни к какому

спорт - есть комплекс физических упражнений для развития и укрепления организма, соревнование по данным упраженниям, организация таких соревнований

так и автогонки при таком подходе тоже не спорт а соревнование

Недавно купил самый дешевый девайс из покетов ХеПе 1710 за 210 енотов пока доволен, время в электричке пролетает незаметно

вот только собирал он их находясь в первых рядах а не во второй десятке

А как ему обороняться??? Кими догнал его в конце прямой,вынырнул из-за его спины и сразу же прошел на полкорпуса, а затем пройдя его полностью начал тонмозить На повторе на виде сверху очень хорошо было видно