KENGARAGS

Дженсон Баттон: "Я ненавижу командную тактику, не думаю, что это хорошо для Формулы-1, хотя многие люди и несогласны со мной. На мой взгляд, хорошо, когда у пилотов нет приказов из боксов, поэтому мы с Льюисом можем бороться так, как мы хотим. Если вы уберёте это из спорта, то он станет скучным, поэтому я не люблю командную тактику. Другие команды могут её использовать, мы — нет”. Вот так и бывает Искренне верят сказкам об отсутствии разделения на первого и второго, словам "а мы никогда!", а потом холодный душ Пока команда содержит тебя,а не наоборот,то интересы команды выше интересов индивидуума. РОН это неоднократно подчёркивал.

_ПОЗДРАВЛЯЮ!_ http://kengarags.users.photofile.ru/photo/kengarags/96553317/xlarge/124456514.gif_http://all-forums.ru/images/smilies/hb2.gif_http://all-forums.ru/images/smilies/present.gif

Обидно, когда твои мечты сбываются у других! Если тебе лизнули зад, не расслабляйся - это смазка! Как жаль, что вы наконец-то уходите ...

Сам бельгиец спокоен относительно своего будущего, поскольку испытывает поддержку компании Gravity, возглавляемой Эриком Булье. "Меня очень сильно поддерживает Gravity. Это позволяет мне сосредоточиться на своей работе во время Гран-при. В Германии, я надеюсь, произошёл поворот в лучшую сторону для меня в этом сезоне, поскольку до сих пор у меня были неважные выступления, особенно по субботам. Но в Германии мне удалось всё расставить по местам и держаться рядом с моим напарником на протяжении всего уик-энда. Я финишировал в девяти из десяти гонок, и это важно, поскольку это означает, что я допустил мало ошибок. Мне нужно продолжать в том же духе"

Компания Shelby Supercars (SSC) объявила название своей новой модели — суперкара, который, как ранее заявляли разработчики станет самой мощной и быстрой серийной машиной в мире. http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_904/car_photo_452350_25.jpg Автомобиль получил имя "Tuatara" (читается "Тутара") — в честь рептилии, обитающей в Новой Зеландии. С языка маори слово "тутара" переводится как "иглы на спине" , что, по задумке SSC, должно ассоциироваться с формой задних спойлеров суперкара. http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_904/car_photo_452338_25.jpg Новинка будет полностью изготовлена из карбона, за исключением алюминиевых силовых элементов кузова. В моторном отсеке автомобиля расположится семилитровый восьмицилиндровый двигатель с двумя турбинами, мощность которого составит примерно 1350 лошадиных сил, а его "красная зона" будет начинаться с 9000 оборотов в минуту. Мотор сможет агрегатироваться либо с семиступенчатой механической коробкой передач, либо с семиступенчатым "роботом" SMG с возможностью смены ступеней подрулевыми лепестками.В компании SSC предполагают, что суперкар Tuatara сможет побить рекорд скорости, установленный 1200-сильным Bugatti Veyron Super Sport, разогнавшимся до 431 километра в час. По предварительной информации, с нуля до 96 километров в час "Тутара" сможет разгоняться за 2,8 секунды, а ее максимальная скорость составит 440 километров в час. Как сообщалось ранее, новая модель SSC также получит 19-дюймовые колесные диски, выполненные из карбона единым куском, и карбон-керамические тормозные механизмы Brembo. Ожидается, что продажи SSC Tuatara начнутся в конце текущего года. Цены на суперкар в США будут начинаться от $970 000.

И наоборот http://all-forums.ru/images/smilies/frown.gif Алёшин: Опыта на этой машине у меня немного, и сложно его чем-то восполнить. В нашей ситуации надо просто делать свою работу и не думать, что мы в чём-то там, возможно, уступаем. Нужно просто постараться использовать по максимуму возможность, которая, поверьте мне, предоставляется не каждому.

Виталий Петров: "... Потом у меня была очень долгая борьба с Баттоном. Её мало показывали в телетрансляции, но он пять-шесть раз пытался меня обогнать, я его блокировал. При этом я сам терял время, так что, возможно, и не стоило его сдерживать. Может быть, стоило пропустить его вперёд, устроиться за ним и уехать от других.

Во всяком случае то,что слышал я,было вполне слушабельно и мелодично,без наворотов Дачный кооператив в городке Саулкрасты (по-русски Солнечный Берег) за 40км на север от Риги. Первая церковь построена в 13 веке. Тут весьма гордятся,что постоянно придумывают что-то не попсовое. Город возлагал большие надежды на доход от транзитников, но трасса Виа Балтика пошла в обход,вот и заманивают то на парад американских автомобилей с фестивалем музыки кантри,то на ещё что-то. А как Iron Maiden ? Народ интересуется

В эти выходные был на даче,а там проходил 14-й джазовый фестиваль. Город гордится,что мероприятие аж на 4 года старше "Новой волны" Попал в заключительный день. Народу под открытым небом было полно,колонна машин на обочине таллиннского шоссе уходила за горизонт.Я не большой любитель джаза,тем более не знаток,но получил море удовольствия http://forspo.ru/mysmiliesvb/mysmilie_41.gifБыли коллективы из Германии,Франции,Скандинавии,Штатов. Завершали сию феерию бразильцы. С наступлением темноты народ начал одеваться, а солистка раздеваться,только полотенца ей подносили .Продажу дисков с автографами сопровожал фейерверк.

Может быки решили дать Марку победить, но остальные коробкой-то не щёлкали РЕНО с тактикой что-то срочно надо делать Никак не угадают с питами

ХЭМ и СУТИЛ были хороши, но голос отдам НАНДО. С итогами ФЕТТЕЛЯ он добавил перца в интригу

4 балла. Отличная гонка,но не захватывающая. Ещё и в районе отключилось электричество на 7-10 минут

ИСХОДНЫЙ КОД Мне понравился.Довольно таки захватывает,несмотря на дежавю. Нет,не кажется, что фильм уже видел,но ощущение,что предугадываешь действия героев до их совершения Нюанс:Режиссер Дункан Джонс - сын Дэвида Боуи.http://all-forums.ru/images/smilies/wink.gif В его активе "ЛУНА 2112"

Промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун признался, что заплатил бывшему управляющему банка Bayern LB Герхарду Грибковски $ 44 млн. Однако Экклстоун заявляет, что данная сумма была заплачена не в качестве взятки, а была скорее ответом на угрозу со стороны Грибковски доставить англичанину проблемы с британским Налоговым управлением. Экклстоун заявил, что Грибковски пообещал доставить проблемы его оффшорному трасту Bambino Holdings. "Очевидно, что потребовалось бы проверить все доходы. На это потребовалось бы лет пять. Я не хотел с этим связываться. С трастом всё было в порядке. Налоговое управление в итоге выяснило бы, что с трастом всё в порядке, но последнее, что вы хотите, это чтобы они подумали иначе.Он угрожал мне, и я не хотел рисковать”, — цитирует Экклстоуна Daily Telegraph. Экклстоун сообщил, что проконсультировался со своими адвокатами по данной проблеме, и они посоветовали ему заплатить Грибковски. "Они сказали: "Управление по доходам будет проводить расследование и вам придётся защищать себя, и вам может грозить три года тюрьмы, в итоге это обойдётся очень дорого. Лучше заплатить”. Также промоутер Ф-1 рассказал о том, что Грибковски хотел получить переводы денег через оффшоры на Маврикии и Британских Виргинских островах: "Он хотел, чтобы не было похоже, что эти деньги пришли от меня из Англии”.

Те,кто в своё время сдавал политэкономию, помнят,как легко сдавался капитализм,а как натужно давалась политэкономия социализма . Почему Саудовская Аравия? Многие экономисты шведскую модель считают вполне социалистической А как попали разные нации,религии на одну территорию? Разве их людишки делили? Марко Поло отправился в поход и нашёл другие страны,с другими людьми,внешне и внутренне,с другой религией. Разве их потом разделили? А почему муслимы ищут убежища не среди единоверцев,а в Европе? А потом расширяют своё жизненное пространство и влияние? Их делили? Они пришли другими и меняться не хотят.

Утром прекратился дождь и шарахнула жара. На дорогах вода,которая не может пробиться через забитые мусором люки, что при +32 без ветерка создаёт офигительный парниковый эффект http://foto.delfi.lv/show.php?mode=1&id=2189206&width=630&height=435

У нас жизнь в то время бурлила,а вот то ли 200 000,то ли больше свалило из страны за последние годы http://all-forums.ru/images/smilies/frown.gif

Извини,но в тот период был такой расцвет анархии и грабежа http://all-forums.ru/images/smilies/rolleyes.gif НЭП-2 . Я при переходе в частную фирму стал получать сначала в пять раз больше. Первый таксистский кооператив в городе, брали с водил деньги за справку,что они работают у нас. Скупили по дешёвке у вояк и заводов МАЗы и КАМАЗы по смешным ценам, а потом этим же заводам оказывали транспортные услуги.Налогов за эти годы заплатили такую мизерную сумму,что я и не помню,а дома стоял ящик с деньгами. Страна разделилась на тех.которые успели что-то хапнуть и заложить основы дальнейшего процветания и тех,кто им завидовал.А уж когда опустели полки,а цены рванули вверх курьерским поездом,то и антиправительственных выступлений не было. Во всём были виноваты хапуги-кооператоры,которых надо упорядочить, "пирамидные" частные банки,руководство которых надо посадить, да и Россия с дисбалансом торговли,от которой надо отделяться. Только вот как продавать что-то в Россию,так по мировым ценам,а покупать-как так!Мы же свои! И стояли в километровых очередях за бензином.

FIA опубликовала текущую версию технического регламента Формулы-1, который должен быть введён с сезона-2014. Во-первых, федерация подтвердила собственные планы, согласно которым в 2014 году болиды будут передвигаться по пит-лейну исключительно за счёт KERS: потребление топлива в этот момент будет запрещено. Во-вторых, мощность KERS будет увеличена в два раза — с 60 кВт до 120 кВт. Таким образом, система будет обеспечивать дополнительные 160 лошадиных сил. По ходу круга пилоты смогут задействовать KERS на протяжении 8.3 секунды (сейчас — 6.6 секунды). В-третьих, будут введены ограничения по изменению передаточных значений коробки передач: одни и те же значения теперь будут использоваться на всех гонках, поменять значения можно лишь один раз по ходу сезона. Вместе с тем для компенсации потерь число передних передач будет увеличено до восьми. В-четвёртых, FIA постановила, что угол развала цилиндров на новых моторов строго должен составлять 90 градусов. Что касается потребления топлива, то в соответствии с прежними планами оно будет ограничено: за один час мотор сможет потреблять максимум 100 кг топлива. А при падении оборотов ниже 10500 в минуту потребление должно сокращаться до уровня 9 кг в час на каждую тысячу оборотов. В-пятых, с 2014 года гонщики смогут самостоятельно заводить болиды с помощью кнопки на рулевом колесе. Таким образом, пилоты, заглохшие по ходу гонки, теперь смогут продолжать борьбу.

А если без процентов,то есть вариант с точностью до наоборот http://all-forums.ru/images/smilies/rolleyes.gif В воскресенье над "Нюрбургрингом" может пройти дождь, скорость ветра в день гонки составит 19 км/ч. Ожидается, что первые капли дождя упадут на трассу в четверг, когда температура воздуха достигнет максимальных 17°C. В пятницу и субботу ожидается облачная погода без осадков, сообщает GPUpdate.

Пилот "Мерседеса" Михаэль Шумахер готовится к двадцатилетнему юбилею дебюта в Формуле-1, который пройдёт в дни Гран-при Бельгии. На этапе на трассе "Спа-Франкоршам" немец будет использовать не обычную командную кепку "Мерседеса", а специальную чёрную кепку с золотистым логотипом своего личного спонсора DVAG и собственным автографом. Первая кепка Шумахера в Ф-1 также была чёрного цвета. "Михаэль осознанно хотел не проводить связей с какой-либо из трёх своих команд — "Бенеттоном", "Феррари" и "Мерседесом" — а сделать что-то, выделяющее его как пилота", — цитирует официального представителя Шумахера Маркуса Шелла Hamburger Morgenpost.

Ушёл из жизни легендарный бразильский дизайнер шлемов Сид Моска. Бразилец скончался в минувшую среду в возрасте 74 лет от рака. Моска делал роспись шлемов для таких пилотов, как Айртон Сенна, Мика Хаккинен, Михаэль Шумахер, Эмерсон Фиттипальди, Нельсон Пике, Фелипе Масса и Бруно Сенна. Моска будет похоронен в своём родном городе — Сан-Паулу. "Очень жаль слышать, что мы потеряли великого Сида Моска. Он расписал мой первый шлем. Нам будет его не хватать", — написал в своём микроблоге на Twitter пилот "Уильямса" Рубенс Баррикелло.

http://all-forums.ru/images/smilies/bokal.gif Дебют в "Азазели" запомнился, но отдельное спасибо за "Шахту" http://all-forums.ru/images/smilies/hb2.gif

Организаторы Гран-при Германии внесли некоторые изменения в трассу "Нюрбургринг" . Во-первых, линия старта была перенесена на 240 метров вперёд, теперь стартующему с поула предстоит преодолеть меньшее расстояние до первого поворота. Линия финиша осталась неизменной. Также были заменены поребрики в четвёртом повороте — с целью предотвращения возможных попыток пилотов входить в этот поворот слишком широко, сообщает официальный сайт FIA.