KENGARAGS

Сказка о братке Салтане. Альтернативный перевод Отсторожно - мат!

Я люблю шоколад И в позапрошлом веке советовали http://officeroom.org/uploads/posts/2011-07/1309825210_1309714553_1.jpg

Да. Было/Сейчас Количество кругов: 60/ 52 Длина круга: 5141 м/ 5.891 км Дистанция гонки: 308.355 км/ 306.227 км

Идеально прозрачного воздуха нет,особенно в городе. Америкосы показывали охоту на таких типов с вертолёта. Луч виден хорошо,только вот успеть оцепить квадрат со злоумышленником проблематично. "Ионные лазеры на инертных газах относятся к разряду стандартных устройств для видимого непрерывного излучения в диапазоне от нескольких милливатт до 50 ватт. Особое значение аргоновые и криптоновые лазеры имеют при этом в красной и сине-зеленой областях спектра. Эти лазеры находят применение везде, где He-Ne- и He-Cd-лазеры оказываются недостаточно мощными. "

Мой младший брат рассказал,что вклинился в разговор латышских коллег и сообщил им,что совсем недавно во всех магазинах на одинаковые товары были одинаковые цены. После возгласов удивления ,уточнений ,что такое "государственный магазин" ,вопрос: Ну, а в частных магазинах и бутиках было же по-другому? Т.е. для тех,кто родился в годы перестройки, тот уклад такая же абстракция,как для нас петровские времена

Я знал,что сериал унаследовал только имя и "контору", многого не ждал,хотя по окончании сезона рейтинг КИНОПОИСКА 7,23 не так уж плох Но такой хилого сюжета, мотивации героев,их действий не ожидал. Надо было лучше скачать СЫНОВ АНАРХИИ

Милана:"Такое специальное редакционное задание взяла, чтоб спокойно пофотографировать события в эту среду. Чтоб менты не забрали. И менты всё равно забрали...."

Скачал пару недель назад первый сезон,но не хочу смотреть один. Вчера и сегодня сидеть долго за компом,так скачал НИКИТУ первый сезон. Совсем не катит что-то

Мля! http://all-forums.ru/images/smilies/mad.gif Знаю,что место укуса лучше не трогать. Если покусали,то смазывал сразу или одеколоном,или спец-мазью и забывал об этом. А тут в воскресенье на даче погрызли САБЖи на сгибе под коленкой, пока добирался домой, натёр джинсами. Теперь там зудящие,болящие вулканические шишки. Хорошо,что место незаметное,перехожу с импортной химии на старую,добрую зелёнку http://all-forums.ru/images/smilies/frown.gif

Вот не посмотрел сегодня страну происхождения . Но стоит килограмм 95 российских рублей по курсу

Зачахнет Косуорт без клиентов . А жалко Но может Вилкам РЕНО пойдёт на пользу

http://kengarags.users.photofile.ru/photo/kengarags/95156589/xlarge/124170172.jpghttp://kengarags.users.photofile.ru/photo/kengarags/95156589/xlarge/124170174.jpg http://kengarags.users.photofile.ru/photo/kengarags/95156589/xlarge/124170166.jpg

Интервью понравилось И вот это: Вопрос: Как вы относитесь к тому, что Стефано Доменикалли считает Михаэля Шумахера лучшим пилотом в истории? Фернандо Алонсо: Он совершенно прав. Не думаю, что у кого-то могут быть сомнения на этот счет. Тот, кто не считает Михаэля лучшим, зная его рекорды (91 победа, 7 чемпионских титулов и т.д.), ничего не понимает в автоспорте.

Главный конструктор "Лотус-Рено" Тим Деншам может стать сотрудником "Феррари", сообщает Nextgen-Auto. Ранее сообщалось, что Деншам покидает британскую команду, так как собирается уйти на пенсию, однако, по слухам, в итоге Деншам может продолжить трудовую деятельность в составе "Скудерии". Официального подтверждения данной информации не поступало.

Кабельный канал Starz отменил Камелот (Camelot) после лишь одного сезона, ссылаясь на “существенные проблемы в производстве”. Про рейтинги ни слова, хотя сериал неплохо выступил на премьере (1.13 млн зрителей), правда начал падать дальше, но полностью восстановился к финалу сезона. Возможно, сериал оказался просто слишком дорогим. По слухам, стоимость одного эпизода Камелота равна 7 миллионам долларов (хотя неизвестно, сколько именно падало на плечи Starz), в то время как эпизоды Игры Престолов обходились примерно по 5 миллионов.

А я поставил бойлер в те времена,когда после обретения этой страной независимости был топливный кризис. Так и стоит.хоть и работает несколько дней в году.

Льюис Хэмилтон признался, что обеспокоен своим местом в исторических книгах о Формуле-1. "Это будет отстой, если я выиграю всего один титул чемпиона мира. Это было бы похоже на трату многих лет впустую. Я хочу побеждать. Я нахожусь здесь ради побед. Многие люди говорят просто об участии, но это не для меня. Чувства, которые испытываешь, финишируя вторым, менее разрушительны, но финиш третьим или четвёртым – это не хорошо. Можно перейти в "Хиспанию” и финишировать 20-м или ниже, но тогда я был бы не в состоянии гоняться. Феттель завоевал титул в более молодом возрасте, чем я, выбив меня из книги рекордов. Я только надеюсь, что он не уйдёт слишком далеко от меня, с точки зрения побед. Я чувствую что у меня ещё впереди много лет, в течение которых я смогу выступать на пике своих способностей. Конечно, каждое принятое вами решение, является важным. Всегда будешь задавать себе вопросы и давать на них ответы, и думать: "Действительно ли ты продемонстрировал лучшее, на что способен?”. Кто знает, как повлияют на расстановку сил изменения правил. Однако у нас сильная команда, а "Мерседес” всегда поставляет лучшие двигатели”, — цитирует Хэмилтона Autosport.

Берни Экклстоун пригрозил FIA судом за новые двигатели. "Новый двигатель не будет звучать так, как должен звучать мотор Формулы-1. Промоутеры гонок уверены, что из-за новых моторов многие люди перестанут посещать Гран-при, потому как не будет шума моторов, придававших своё обаяние гонкам. Если они не смогут продавать достаточное количество билетов, то не смогут платить нам. У промоутеров есть договоры со мной, и если они не смогут выполнять их условия из-за того, что не смогут продать билеты, то мне придётся поддержать их. Возможно, придётся подать в суд на FIA”. А под каким соусом можно наехать на ФИА? Если Harley-Davidson подала документы на регистрацию отчетливого звука своих двигателей ,и Американское Федеральное Бюро по патентованию и торговым маркам, одобрило его, подтвердив, что характерный звук присущ именно мотоциклам Harley-Davidson и отличает их от других. Если бы когда-то было сделано также в Ф1....

Руководитель "Макларена" Мартин Уитмарш: "Мы общались с Льюисом на протяжении последних 10 дней, и он рассказал о своей приверженности и желании продолжать гоняться за нашу команду. Я знаю Льюиса с тех пор, когда ему было 11 лет. Не думаю, что он, глядя мне в глаза, он сказал бы не то, что думает”, — цитирует Уитмарша Daily Mail.

Команда "Маруся-Вёрджин" в официальном пресс-релизе объявила о заключении соглашения о долгосрочном техническом партнёрстве с командой "Макларен". В рамках сотрудничества российско-английская команда получит доступ к оборудованию и багажу знаний "Макларена", включая испытательные стенды, симулятор для пилотов, базу данных поставщиков, технологии компьютерного моделирования и вычислительной гидродинамики и инструменты гоночной стратегии. "Маруся-Вёрджин" по-прежнему полагается на вычислительную гидродинамику, однако для того, чтобы развиваться в достаточно быстром темпе и достигать приемлемых результатов на трассе, команда будет использовать также и все другие доступные инструменты для улучшения аэродинамики своих болидов, в том числе аэродинамическую трубу "Макларена". В рамках технического партнёрства руководящий и производственный персонал "Макларена" будет работать в команде "Маруся-Вёрджин" в пределах полномочий, разрешённых Договором согласия Формулы-1. Существующее соглашение "Маруси-Вёрджина" с поставщиком двигателей "Косуорт" остаётся в силе", — сообщается в пресс-релизе. Также "Маруся-Вёрджин" сообщила, что приобрела специализирующееся на Формуле-1 подразделение своего бывшего технического партнёра WRT, в том числе технический центр WRT в городе Банбери в Оксфордшире. Помещения в Банбери будут использоваться командой в ближайшие два года, в течение которых команда будет создавать новый комплекс, более соответствующий её долгосрочным планам в Формуле-1 и позволяющий всем сотрудникам работать под одной крышей. Пэт Симондс продолжит занимать должность консультанта команды, на которой он трудится с февраля 2011 года. Глава "Макларена" Мартин Уитмарш: "Компания McLaren Applied Technologies рада вступить в техническое партнёрство с "Марусей-Вёрджином". В его рамках "Маруся-Вёрджин" получит доступ к аэродинамической трубе "Макларена", симулятору, стендам, программе спортивных тренировок и так далее. Это самые современные технологии и оборудование, и поэтому мыне сомневаемся, что они принесут "Марусе-Вёрджину" большую пользу. В период подготовки этого соглашения опыт нашего общения с Энди Уэббом и его командой был очень положительным, нам ясно, что они очень серьёзно подходят к внесению усовершенствований, которые в ближайшие месяцы и годы подняли бы конкурентоспособность их болидов. Мы желаем им всяческих успехов". Генеральный директор "Маруси-Вёрджина" Энди Уэбб: "Когда в начале 2011 года мы провели детальную оценку деятельности команды, стало ясно, что нашим смелым планам на будущее должны соответствовать не менее смелые шаги по их реализации. Я рад, что в столь относительно сжатые сроки мы достигли этапа, на котором мы можем сделать эти два очень важных заявления, позволяющие нам немедленно двинуться вперёд. Техническое партнёрство с "Маклареном" вселяет в нас большой оптимизм. "Макларен" – одна из самых именитых и успешных марок в гоночной истории Формулы-1, с завидным многолетним послужным списком. Технологии и возможности "Макларена" могут принести нам огромную пользу, и я не сомневаюсь, что это партнёрство позволит нам сделать важные технические шаги, значительно улучшающие наши результаты. Кроме того, приобретение "формульного" подразделения WRT даёт нам на ближайшее время всю необходимую инфраструктуру, а это значит, что работа с новым техническим партнёром может начаться незамедлительно, без логистических задержек. В первые годы в Формуле-1 три наших базы в разных концах страны сослужили нам хорошую службу, но на будущее необходимо, чтобы весь потенциал команды был собран под одной крышей. Продолжая сотрудничество с Пэтом Симондсом в рамках нашей технической программы, мы можем точно сказать, что сделали все нужные шаги для обеспечения будущего "Маруси-Вёрджина", и мы выходим на старт одной из главных для команды гонок, Гран-при Великобритании, с оптимизмом глядя вперед"

В первую очередь! Потому что обещали вырубить в 9:00, а идёт и сейчас.

С сегодняшнего дня обещают отключить горячую воду на пять дней . Пока ещё идёт. Ищу,что бы ещё помыть

http://officeroom.org/uploads/posts/2011-06/1309486155_daily_picdump_731_640_80.jpg_Китайский уикенд

Три дня подряд в 19:15 налетает шквал с ломанием веток,потом мощный ливень минут на пять,чёрные тучи и гром где-то у горизонта. Через каких-то десять минут солнце,от асфальта и крыш валит пар,а ожидаемого освежения не происходит

Я уже во время конфликта Россия-Грузия понял,что безвозвратно прошли времена,когда правду мы узнавали из западных СМИ. И верили им, ибо там свобода слова. Теперь кажется,что если какой-нибудь умник запустит псевдоправоборческую станцию/канал ,щедро добавив в эфир помех,то все будут смотреть и слушать только это