KENGARAGS

САБЖ такой,какой должен быть Снега хватает,температура держится -5 Но из экономии дороги не чистят и не посыпают,обстановка ужасная На загородных трассах скорость не превышает 50 км/ч, перевозчики жалуются на убытки.

ПОЗДРАВЛЯЮ!

Жан Алези прокомментировал решение парижского трибунала, который признал неправомерным решение FIA о бессрочной дисквалификации Флавио Бриаторе из автоспорта. "Флавио — непристойная персона. Он угрожает своим гонщикам и вынуждает их идти на определённые поступки. Он ведёт себя как босс мафии", — цитирует Алези Motorsport. Макс Мосли считает, что Международная федерация автоспорта должна держать закрытыми двери для Флавио Бриаторе и Пэта Симондса, которые были причастны к “крашгейту”. Напомним, что недавно парижский трибунал признал бессрочную дисквалификацию Бриаторе неправомерной. “Если мы не можем применять санкции к кому-то, кто делает то, что сделали Бриаторе и Симондс, то цели и основание FIA находятся под вопросом, потому что это находится в центре вопросов безопасности и справедливости и всех фундаментальных пунктов нашей деятельности. Сама идея того, что мы могли бы сказать: “О, ну всё в порядке” - невероятна. Я не пытаюсь всё ещё управлять FIA. Я иногда общаюсь с Тодтом, но только на дружеской основе, также время от времени общаюсь с Экклстоуном. Я очень отдалён и наслаждаюсь этим, не хочу быть вовлечённым в процесс”, – цитирует Мосли Independent. Также Мосли заявил, что празднования победы Бриаторе после решения суда несколько преждевременны. “Это может быть сделано очень быстро. Довольно быстро можно наделить FIA властью, которая позводить дисквалифицировать любого человека, кто нарушил основные правила спорта, или сделал что-то опасное”, - сказал бывший президент FIA.

http://kolyan.net/uploads/posts/2010-01/1262645998_1257764470_lambert_2.gif____http://kolyan.net/uploads/posts/2010-01/1262646121_i30qp22j.gif

http://kolyan.net/uploads/posts/2010-01/thumbs/1262711917_371587.jpg_http://kolyan.net/uploads/posts/2010-01/thumbs/1262711928_386501.jpg http://kolyan.net/uploads/posts/2010-01/1262711971_362243.jpg_http://kolyan.net/uploads/posts/2010-01/thumbs/1262711999_386930.jpg http://kolyan.net/uploads/posts/2010-01/1262711954_386867.jpghttp://kolyan.net/uploads/posts/2010-01/1262712040_387638.jpg

Мля! Пора бы определяться! Хайдфельд уже погоды не сделает.

А Профессор его кубок выкинул в толпу Недоработка? Ты почитай,что РОН говорил о ХУАНЕ Особенно после его ухода .

Браво,Эдди! Прямо сказал,что за проигрыш ХЭМУ его никто ругать не будет,а вот за слив РОСБЕРГУ не возьмут и на каток за руль заливочной машины

Список участников ралли-марафона “Дакар-2010” резко сократился после третьего этапа. Как сообщает pvl-rallyraid.ru, в число выбывших вошли и экипажи Павла Логинова и Сергея Савенко, выступающих в классе легковых автомобилей. Оба гонщика не прошли 2 КП третьего спецучастка, что в регламенте ралли-марафона считается весомой причиной для снятия экипажа с гонки. Французский гонщик Стефан Петерансель, выступающий за команду X-Raid, прокомментировал своё выступление на четвёртом этапе “Дакара-2010”, по итогам которого показал второе время. “В некоторых местах была непростая навигация, но Жан-Поль Котре хорошо справился с работой. У нас было впечатление, что мы теряем время, но, очевидно, что другие его теряли также. Мы не знаем, на что способны другие автомобили, так как не соревновались друг с другом с прошлого года."

Норберт Хауг не подтвердил информацию о том, что сделал Нику Хайдфельду предложение стать третьим и резервным гонщиком команды в сезоне-2010. "Мы с Ником общаемся уже несколько лет. Я разговаривал с ним о возможностях в "Мерседесе" и "Макларен-Мерседес", - приводит слова Хауга DPA. Хауг добавил, что пока не достигал соглашения с Хайдфельдом о подписании контракта.

Да уже писали,что придётся довольствоваться дублем Пятикратный чемпион "Дакара", пилот команды "КАМАЗ-Мастер" Владимир Чагин сегодня отмечает день рождения: Чагину исполнилось 40 лет. Свой день рождения Чагин отмечает в роли лидера общего зачёта "Дакара-2010" в классе грузовиков, опережая партнёра по команде Фирдауса Кабирова. О том, почему Чагин не будет серьёзно праздновать день рождения, пилот "КАМАЗ-Мастера" рассказал в своём блоге "Царь "Дакара".

Немецкий Bild информирует о том, что "Мерседес" сделал Нику Хайдфельду предложение стать третьим и резервным гонщиком команды в сезоне-2010. В то же время у немца ещё остаются шансы получить место в "Рено" и теоретическая возможность сесть за руль "Торо Россо" или болида одной из новых команд. Испанская AS сообщает о том, что Джанкарло Физикелла остаётся единственным конкурентом Педро де ла Росы за право стать боевым пилотом "Заубера" в сезоне-2010. По информации издания, интересы Физикеллы отстаивает "Феррари", которая оказывает серьёзное давление на Петера Заубера. В то же время немецкий Auto Motor und Sport сообщает, что определённые шансы остаются и у австрийца Кристиана Клина.

В том и дело,что это не гуманоиды. Создатели не стали рисовать человекообразных с какими-то отклонениями,подчёркивающими их иноземность.Они решили,что на той планете эволюционировали местные животные,имеющие сходство с кошками,к которым большинство испытывает симпатию.В случае с КАА они промахнулись. Кошки ему нравятся,но такое их воплощение он счёл уродливым и оскорбительным для кошек Несомненно,что у создателей были сотни вариантов и почему они остановились на таком,совершенно непонятно

"По мнению В. Р. Дольника, ксенофобия является сбоем генетического механизма, что объясняет её иррациональность и неподверженность рациональным доводам."(с) :D

http://kolyan.net/uploads/posts/2010-01/1262636895_4402b35fd68daf4ece0082c74c0dec06.jpg_http://kolyan.net/uploads/posts/2010-01/1262636909_a1e3861034004673d19c3ad48c4f4ddf.jpg_http://kolyan.net/uploads/posts/2010-01/1262636878_df3241ab6486bad739b1906c1e32f451.jpg _ http://kolyan.net/uploads/posts/2010-01/1262636910_c9724b81b7ff9be3c3b1542901e879e5.jpg_http://kolyan.net/uploads/posts/2010-01/1262636882_c5d018689f78019ae42f11fe63d5e305.jpg

Если ФЕРРЫ возьмут КК,то скажут,что НАНДО ,как и ШУМИ в прошлом,вытащил команду из В прошлом году? А в позапрошлом? Матюгались,плакали,плевались,но продолжали жрать кактус.

Я тоже в тотальных непонятках

TS: Педро де ла Роса подписал контракт с "Заубером" Финское издание Turun Sanomat сообщает, что испанский пилот Педро де ла Роса подписал контракт с командой "Заубер" на выступления в Формуле-1 в сезоне-2010. Сообщается, что руководитель команды Петер Заубер предпочёл де ла Росу таким пилотам, как Ник Хайдфельд, Джанкарло Физикелла и Кристиан Клин. По информации издания, официальное объявление о контракте будет сделано до конца недели.

Пилот "Макларена" Дженсон Баттон уверен, что судьба чемпионата-2010 во многом будет решаться ещё зимой во время подготовки к сезону. "Очевидно, что моя цель состоит в том, чтобы сохранить первый номер на моей машине как можно дольше! Но в настоящий момент ещё рано говорить о чемпионате мира. База любой борьбы за титул зиждется на хорошей подготовке, упорной работе, концентрации. И упорная работа стартует сейчас - следующие 10 недель могут во многом решить судьбу чемпионства-2010, так что очень важно, чтобы мы сильно начали тесты и никогда не отступали. Я мотивирован как никогда на работу с командой и инженерами и настроен невероятно позитивно", – цитирует Баттона пресс-релиз "Макларена".

"АВАТАР" . Здорово снято ! С луками и копьями против высшей цивилизации А если бы к индейцам были перебежчики

"БМВ-Заубер": не знаем, когда сменим навание Команда "БМВ-Заубер" подтвердила, что пока не намерена убирать из названия "БМВ", несмотря на то что немецкий автоконцерн продал команду и ушёл из Формулы-1. Для того чтобы сменить название, необходимо согласие всех команд Формулы-1, а также FIA и Берни Экклстоуна, и для смены имени команде нужно подавать заявку в комиссию Формулы-1. Пока что команда не знает, когда сделает это. "В настоящее время команда называется BMW Sauber F1, и именно такое название вписано в заявку на сезон-2010. В настоящее время нет никакой определённой даты, когда мы будем подавать заявку на смену названия", — цитирует Autosport источник внутри команды.

Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен заявил, что в любой момент может вернуться в Формулу-1, но задумается о такой возможности лишь через год. "Я буду смотреть гонки по телевизору. Возможно, я посещу Гран-при Монако. Я в любой момент могу получить место в Формуле-1, но сейчас в чемпионате происходит много плохих вещей. Автопроизводители уходят. К разговору о Формуле-1 стоит вернуться через год", — цитирует Райкконена издание Red Bulletin.

Аналогично Да ещё и кабельное отрубило РТЛ