KENGARAGS

Некоторые тут выдают желаемое за действительное Сразу после гонки были интервью,которые в нюансах отличаются от фильтрованного базара,когда нервы уже остыли . Я выкладывал сразу после гонки,можете сравнить с аналогами,которые выложил АНТИ 1. В башке у ХЭМА царил сумбур. КАА,какой к чертям вынос? ХЭМ нервно дёргал рулём до обгона ФЕТТЕЛЕМ,а после - вообще как новичок. И это на новой резине. ХЭМ ясно сказал,что ФЕТТЕЛЬ был быстрее,он даже на дистанцию атаки не мог подойти. Какая борьба? Какой риск? ХЭМ практически слил титул,подходя к гонке с точки зрения достаточности,а не победы. 2. Не далее как пару дней назад ДЭВИД вспоминал "тёплым" словом стратегов МАКОВ в дождь ,когда он на сликах был на грани вылета ,а те всё анализировали обстановку.С оперативностью у МАКОВ тотальная жопа. Зато задним числом выдать случайность за гениальность-они мастера ! Сразу после гонки РОН сказал ,что то,что ГЛОК не поехал менять резину,повергло мостик в шок и ступор. Оттого-то эти и метания .Но если ТОЙОТА что-то сказала ГЛОКУ по радио,то это рано или поздно всплывёт. Это уже потом УИТМАРШ вещал о гениальности стратегии и необыкновенной прозорливости МАКОВ.

18. марта 2005 17 марта 2006 Это я указывал в "ПЕРЕПИСИ НАСЕЛЕНИЯ" С тех пор добавился МАССА, а в зоне пристального внимания появились БАТТОН,ХАЙДФЕЛЬД и ФЕТТЕЛЬ. Ибо у меня есть команда,за которую болею и отдельные гонщики. Что касается НАНДЫ,то в некоторый период я был им недоволен. Но то был отцовский гнев,когда отпрыск поступает по родительским понятиям "нехорошо"

Да не в этой фразе! ХЭМ раньше сказал.что он круче СЕННЫ Это заметили все формульные ресурсы,а ХЭМ был вынужден оправдываться ЗЫ : Глюки сервера достали

Не знаю как другие, а я видел в момент взмаха флага обоих ПАПЕГОВ в боксах Ресурс f1fanatic.co.uk составил неплохую подборку реакций комментаторов в прямом эфире на события последнего круга. Аллен и Брандл четко разобрались в ситуации, заметив, что Глок остался позади Гамильтона. ITV Испанские комментаторы начали орать в тот момент, когда Феттель обогнал Гамильтона и не остановились до конца круга Льюиса. Правда, потом все же исправились, задав главный вопрос: “Где же Глок?”. Затем в эфире раздался нервный смех. Tele5 Несчастный ветеран бразильского телевидения Гальвано Буэно, который комментировал завоевание титулов еще Сенной, все прекрасно понял: “Na ultima curva”, “Последний поворот”, - обреченно повторяла легенда бразильского телевидения. Буэно едва не охрип, но этого не хватило для победы Фелипе в чемпионате. Globo Швейцарское телевидение встретило обгон бодрыми криками Achtung, Glock! (“Внимание, Глок!”) SF Zwei Карлос Микель не мог остаться в стороне от событий в последнем повороте Интерлагоса и задался вопросом – для него, судя по всему, риторическим - почему Гамильтон обогнал Глока? “Таинственное падение скорости Глока на Toyota привело к чемпионскому титулу Гамильтона – мы никогда не узнаем, стало ли это стремлением Глока навечно стать другом Гамильтона, либо имеет гораздо более серьезные предпосылки?” - пишет журналист в сегодняшнем номере AS. «Вы что, шутите?» -Тимо Глок ответил именно так на предположения о том, что гонщик намеренно замедлился, для того чтобы обеспечить титул Гамильтону. Такая дикая теория заговора циркулирует последнее время на форумах. “Я делал все возможное. За шесть кругов до конца гонки я спросил у команды о ситуации с покрышками. Каждый раз я говорил - я продержусь еще круг, еще круг. В результате, продержался до конца гонки. Этот последний круг лишил нас возможности оставаться в Топ-5 и в конечном итоге решил судьбу чемпионства”, - заявил Тимо Глок в интервью BBC 5 Live. “Возможно, бразильские фанаты не на моей стороне, но я приложил все усилия и в конце - не мог ничего изменить”, - отметил Тимо. Команда McLaren настаивает – отсутствие борьбы с Феттелем со стороны Гамильтона явилось специальным стратегическим решением, в принятии которого участвовали стратеги из Уокинга. По словам The Times, специалисты на командном мостике и в штаб-квартире команды предположили, что бороться с Феттелем – чрезвычайно рискованно. По данным McLaren, Гамильтон все равно бы догнал Тимо Глока, который, в отличие от других лидеров, не поменял покрышки на дождевые. Команда предположила, что если бы Гамильтон пропустил Феттеля еще за три круга до конца гонки, у него все равно оставалось бы время догнать немца на Toyota. Оценку скорости Глока команда из Уокинга могла осуществлять при помощи GPS-сигнала. В результате, Гамильтон обогнал своего соперника за 1 км до конца чемпионата, принеся McLaren победу в чемпионате.

Фанат из Петерборо стал богаче на $205 тыс., после того как поставил сто фунтов на то, что Гамильтон станет чемпионом к 25 годам. Ставка была сделана 10 лет назад. Игрок уже получил $65 тыс. за первую победу Гамильтона в прошлом году - он поставил на то, что она случится до того момента, когда Гамильтону исполнится 23 года. Первоначальная ставка составила 50 фунтов. По словам агентства Ladbrokes, это самый крупный выигрыш в истории компании. “Мы надеялись, что нас минует эта участь - мы избежали выплаты в прошлом году, но у нас было чувство, что мы лишь отложили нашу судьбу”, - заявил представитель. Худшее еще впереди: игрок поставил 50 фунтов с коэффициентом 1500/1 на то, что Льюис станет двукратным чемпионом к 25 годам. Как любителю ставок удалось проявить такую прозорливость? Его сын с треском проиграл Гамильтону в чемпионате по картингу, когда Льюису было всего 13 лет, и отцу сразу стало понятно: перед ним – будущий чемпион.

Михаэль Шумахер направил позитивные эмоции в сторону Массы, заявив итальянским журналистам, что бразилец провел великолепную гонку. “Я такого финала никогда в жизни не видел и не попадал в подобную ситуацию - ни как пилот, ни как зритель. Я до сих пор в напряжении. Поздравления Гамильтону, но и Масса не подвел. Своим выступлением Масса, вне всякого сомнения, дал ответ тем, кто сомневался в его талантах. В следующем году он будет атаковать”, - заявил Шумахер. Сам Шумахер следил за гонкой по телевизору.

Дэвид Култхард : “Если бы я смог квалифицироваться чуть выше, то, возможно, этого бы не случилось,- сказал Култхард в интервью ITV.- Я был довольно осторожен перед первым поворотом, оставил много места сопернику, находившемуся на внутренней траектории, но, к сожалению, Роберт зацепил меня и отправил в разворот. Затем в меня въехал Накаджима и моя гонка была закончена”. “На прогревочном круге все шло неплохо, у меня не было проблем с ездой по мокрой трассе. Я хотел увидеть клетчатый флаг, чтобы затем “выписать несколько кренделей” перед трибунами. К сожалению, не сложилось. Мне не на что жаловаться, я прошел хорошую карьеру и хочу поблагодарить всех, кто поддерживал меня на протяжении всех этих лет”.

Были в сезоне гонки и интереснее Но дополнительные баллы за переменчивую погоду,наличие обгонов,интригу до пятого взмаха клетчатого флага. 5

Крайним будет в этой гонке ГЛОК !

МАССА . Выложился на все 100

ФЕТТЕЛЬ - супа ! До последнего поворота в атаке . НАНДО - отличная гонка. Не ожидал от него подиума. ГЛОК - переоценил свои возможности,думал на сликах въехать в рай. КУБИЦА - урод. Лезть в битву ,не видя синих флагов Хотя ФЕТТЕЛЬ сказал,что там было невозможно отличить один болид от другого. ХЭМ? Лучше не скажешь: Джеки Стюарт: “Льюис будет очень достойным чемпионом мира из Британии. Он провел фантастический сезон. Не существует причин, по которым он не сможет выиграть больше титулов. Он выступает, пожалуй, в лучшей команде мира. Ему очень повезло, что он находится в McLaren с самого начала карьеры, учитывая поддержку, таланты, ресурсы и технологии команды. Это человек с невероятным талантом и высочайшим мастерством”.

Потому,что я не его болельщик,а он заставляет себя уважать как гонщика. Об остальном промолчу .

К сожалению ХЭМ хороший гонщик,если не больше Его карьера это доказывает. Думаю,что в следующем году он слабее не станет. Но и компания неплохая ,спокойно жить не дадут

Глок, чье решение оставаться на сликах под дождем принесло чемпионский титул Гамильтону, утверждает, что старался удержаться на трассе "изо всех сил". “В конце гонки я был на сухих покрышках, а дождь в тот момент был довольно сильным. Условия на последнем круге были просто невозможными. Я боролся изо всех сил, но машину на трассе удержать было очень сложно. Я потерял места прямо в конце круга. Финиш в шестерке для меня – это хороший результат, поскольку у меня было немало проблем с автомобиле. Мы были очень близки к четвертому месту, я очень расстроен”, - заявил Глок. В итоге Глок смог занять шестое место.

Вижу.что круг твоих интересов соответствует подписи ТОЙОТЕ место в НАСКАРЕ ! Себастьян Феттель, по его словам, даже не представлял, что борьба с Льюисом Гамильтоном может стоить ему чемпионского титула. “Было здорово бороться с Массой, Алонсо и Гамильтоном! Прекрасное ощущение. В конце гонки я концентрировался на том, чтобы остаться на трассе – я даже не знал, где нахожусь, на каком месте. Я просто попытался обойти Льюиса как и любого другого пилота - у меня это получилось. Я обогнал Тимо в последнем повороте, поскольку у него возникли проблемы на псевдосликах. Льюис пребывал в этот момент за мной, но я был не уверен, на какой позиции нахожусь после свого пит-стопа. Я не знал, что оказываю влияние на чемпионат. Было трудно разобраться, какая машина аутсайдер, а какая - нет, так как становилось все темнее и темнее. Важно то, что я завоевал пять очков - сезон прошел неверотяно”, - заявил Феттель.

Не доросли твои дозорные до Истины Справедливость - это когда РОССИ на последних гонках приезжает на подиум не с поула,и имея досрочное чемпионское звание. А не тогда,когда гонщик не стремится к победе и в каждом интервью рассказывает о том ,что ему достаточно сделать Я меньше бы огорчился победе ХЭМА в прошлом сезоне,чем в этом АЛОНСО бОльший боец,чем он.

МЛЯ! Что с сервером? Полтора десятка юзеров непосильная нагрузка? Глава McLaren Рон Деннис признал, что решение Тимо Глока остаться на сликах до финиша гонки стало неприятным сюрпризом для McLaren. Рон Деннис: «Великолепно! Гонка была по-настоящему трудной. Мы видели, как две Ferrari и Алонсо уходили вперед, но не хотели с ними состязаться. Мы вели свою игру, нас интересовали 4-е и 5-е места. Но кто мог подумать, что Глок останется на “сухих” шинах? Мы следили за тем, как развиваются события на последних двух кругах, и гадали: “Надо ли нам сражаться за позицию с Феттелем, или мы можем его пропустить?”

А в МОНАКО судьи наказали КИМИ тоже из любви к ФЕРРАМ и МАССЕ ? Удивительно, но как Фелипе Масса, так и Льюис Гамильтон по ходу сезона допустили немало ошибок. Австралия (Мельбурн): Сезон для Фелипе Массы начался хуже не придумаешь: уже на первом круге болид бразильца развернуло. Затем он столкнулся с Дэвидом Култхардом (после инцидента шотландец торжественно пообещал “выбить все дерьмо” из Фелипе). А закончилось для гонщика Ferrari все сходом из-за проблем с мотором. Малайзия (Сепанг) Масса стартовал с поула, но после серии пит-стопов пропустил вперед Кими Райкконена. Дальше произошло самое худшее - бразилец ошибся в одном из поворотов и вылетел с трассы. Для Гамильтона уик-энд также прошел не лучшим образом: после квалификации британец получил штраф в 5 позиций за блокировку, а в гонке не сумел подняться выше пятого места. Бахрейн (Сахир) Гонка для Льюиса была испорчена уже на старте. После первого круга британец оказался за пределами первой десятки, а чуть позже столкнулся с Фернандо Алонсо и финишировал на далеком 13-м месте. Монако (Монте-Карло) Прокол покрышки, как бы странно это ни звучало, помог Льюису Гамильтону выиграть гонку, поскольку, перейдя на стратегию одной дозаправки, британец оказался впереди соперников после серии пит-стопов за пейс-каром. Фелипе Масса отличился небольшой ошибкой - бразилец, лидируя в гонке, пропустил линию торможения в первом повороте. Канада (Монреаль) Замечательный пример действия знаменитой фразы “из князи в грязи” продемонстрировал Льюис Гамильтон - британец, в распоряжении которого был быстрейший автомобиль, не обратил внимание на красный сигнал светофора в конце пит-лейн и столкнулся с Кими Райкконеном. За свою провинность Льюис был наказан квалификационным штрафом перед Гран-при Франции. Франция (Маньи-Кур) Стараясь отыграть упущенные за счет штрафа позиции, Гамильтон переусердствовал при обгоне Себастьяна Феттеля, срезав во время маневра поворот. Поступившее через несколько минут наказание отбросило Льюиса в конец пелетона, где он так и остался до самого финиша. Великобритания (Сильверстоун) Ужасная гонка Фелипе Массы с большим количеством ошибок и разворотов заставила экспертов усомниться в способностях бразильца выступать в дождь. Бельгия (Спа-Франкоршамп) После финиша маневр Льюиса Гамильтона против Кими Райкконена был признан судьями нелегальным. Британец получил 25-секундный штраф и передал кубок за победу в гонке Фелипе Массе. Италия (Монца) В квалификации Гамильтон и его инженеры решили пойти на риск, поставив промежуточные покрышки перед первым кругом в Q2. Риск себя не оправдал, к тому же усилился дождь. Квалификацию британец закончил 15-м, в гонке же сумел подняться на седьмую позицию. Япония (Фудзи) Гамильтон стартовал с поула, но уже в первом повороте едва не выбыл из борьбы, предприняв слишком оптимистичный маневр против Кими Райкконена. Проезд через пит-лейн в придачу к столкновению с Фелипе Массой не позволили британцу финишировать в очковой зоне. На счету Массы меньшее количество ошибок, однако за этап до конца сезона в чемпионате лидирует Гамильтон. Разрыв между соперниками составляет 7 очков. Здесь речь идёт только об ошибках гонщиков, без упоминания технических проблем

ХЭМ: “Перед началом дождя я чувствовал себя довольно комфортно, мои покрышки немного износились, поэтому я не мог идти слишком быстро, однако мне все же удалось сохранять свою позицию. Когда начал моросить дождь, я не хотел рисковать. Затем меня обошел Феттель, по радио мне сообщили, что я во что бы то ни стало должен опередить его. Я не мог поверить. В последнем повороте я обошел Глока, это было невероятно. Я могу только поблагодарить Бога. Прямо перед этим моментом мне сказали, что я должен обогнать Глока. Я делал все, чтобы достать Феттеля, но он шел в моем темпе, если не быстрее. Это одна из самых сложных гонок в моей жизни, если не самая сложная”. Потом будут интервью,составленные пресс-службой,а это по горячим следам

Если бы не технические проблемы МАССЫ,то вопрос о чемпионстве был бы решён раньше Официальный список лаж претендентов выложу позже . А тут расслабленный ХЭМ позволяет обогнать себя ФЕТТЕЛЮ,как будто не знает своё место. Он пытался догнать ФЕТТЕЛЯ? Фиг там,он нервно боролся с машиной. Фиг с ним,ГЛОКОМ-вершителем судеб. Но со стороны ХЭМА это была не чемпионская гонка

Кто-то потеряет время.

Может в трафик после пита попасть

Всех водит по трассе,ТРУЛЬ пропустил ХЭМА. Так бы финишировали

Все ломанулись в боксы.

ХЭМ на 0,5с медленнее МАССЫ.