KENGARAGS

“Хороший рабочий день,- подвел итог Фелипе Масса.- Мы прошли много километров и можем сказать, что машина кажется хорошо сбалансированной. Это значит, что мы также можем быть конкурентоспособными на трассе, которая очень подходит нашим конкурентам”.

Всегда было жалко, что на старых сообщениях не сохраняются старые авы Узнаете этого парня? Сейчас ему два года. Когда же ему было всего 3 месяца, его мама сделала фотографию, которая облетела весь интернет. Особенно часто её можно встретить в РуНете на аватарах. http://de.fishki.net/picsw/072008/10/nirvana/2.jpg_http://de.fishki.net/picsw/072008/10/nirvana/3.jpg

Поздравляю! Желаю дальнейшей неуёмной фантазии !

Команда Toro Rosso никогда особенно не церемонилась с собственными пилотами и Себастьен Бурдэ уже начинает чувствовать давление со стороны Тоста и Бергера. “Бурдэ должен нажать на газ”, - заявил Франц Тост Auto Motor und Sport. По словам руководителя команды, стиль вождения Бурдэ не совсем подходит болиду Toro Rosso. “Бурдэ работает лучше с недостаточной поворачиваемостью, мне же все равно - избыточная или недостаточная поворачиваемость присутствует в болиде”, - объяснил Феттель. Тост полагает, что у Бурдэ возникли и психологические проблемы. “Он победитель Формулы-3000, многократный чемпион ChampCar - а Феттель все равно быстрее”, - заявил Тост. Если предположить, что Феттель уйдет в Red Bull, Toro Rosso останется в сложном положении - Бурдэ, судя по всему, не может оказаться в роли лидера команды, а чтобы подготовить молодого пилота (Сенну или Буэми) в коллективе должен быть опытный пилот. По данным издания, команда рассчитывает, что цепную реакцию в Формуле-1 вызовет Фернандо Алонсо - если он решиться перейти в другую команду из Renault.

"Сокращение затрат - процесс длительный" Да-да ! Снижать постепенно, до отмены денег при полной победе коммунизма!

Вчера на трассе в Хоккенхайме было весело - к пилотам заехал Басти Вольтер, известный мотоциклист-акробат. Ему предоставили уникальную возможность: перепрыгнуть через гонщиков Формулы-1. В смертельном номере приняли участие Веббер и Феттель, но Себ рисковал больше. http://photofile.ru/photo/kengarags/95117104/large/99432117.jpg http://photofile.ru/photo/kengarags/95117104/large/99432118.jpg http://photofile.ru/photo/kengarags/95117104/large/99432119.jpg

http://friends.kz/joks/1148094723-illjuzii-.html

ДА Я ,когда дорвался до Интернета , то искал инфу именно по Ф1 . Вот поисковик и выдал адресок.

ГДЕ ВЫ ОБНАРУЖИЛИ СЕКС В САБЖЕ ??

Нигде? Читай наш форум ! Концентрированная инфа всех ресурсов!

Финишировав шестым в Великобритании, Фернандо Алонсо впервые в сезоне заявил, что не считает подиумы приоритетом в нынешнем сезоне. “Они не слишком важны для меня, - сказал испанец в интервью El Pais. - Я хочу, чтобы в конце сезона Renault занимала четвертое место в Кубке конструкторов. В Канаде Red Bull повезло оказаться на подиуме, в Великобритании та же история произошла с Honda, ведь у них нет быстрого автомобиля. Мы должны сохранять спокойствие и стараться добавлять очки в копилку команды”. Двухкратный чемпион мира также признался, что получил удовольствие от гонки в Сильверстоуне, ведь по ходу дистанции он не допустил серьезных ошибок в пилотировании.

ФОТОГАЛЕРЕЯ АГЕНТСТВА CAHIER https://www.f1-photo.com/index.cgi?Input=raikkonen+2008&Lang=en&NamePage=search

Инцидент, в котором Кими Райкконен толкнул уважаемого фотографа Пола-Анри Кяе, сам действующий чемпион мира считает "небольшим". “Люди пытаются раздуть из мухи слона, но он (фотограф) не должен был наступать на мои вещи. Небольшая проблема”,- сказал Райкконен в интервью журналистам во время тестов в Хоккенхайме. К слову, в 2008 году агенство Кяе опубликовало немало замечательных снимков Кими.

Вчера, второй день подряд, лучшее время на тестах в Хоккенхайме показал Льюис Гамильтон. Утром британец тестировал новое переднее антикрыло, за день прошел 101 круг с лучшим временем 1:14.872. На втором месте расположился Нико Росберг. Третьим стал Кими Райкконен. Время Дэвида Култхарда позволило шотландцу занять четвертое место в итоговом протоколе дня. Шотландец работал до обеда, а затем его сменил Марк Веббер. Адриан Зутил, как и позавчера, вновь показал очень конкурентоспособный пятый результат. Сессия трижды прерывалась красными флагами: утром механические проблемы вынудили остановиться Зутила, а ближе к концу дня неполадки возникали на Honda Рубенса Баррикелло и Renault Фернандо Алонсо. Организаторы продлили сессию на 10 минут, в течение которых гонщики отрабатывали процедуру старта. Формула-1 вернулась в Хоккенхайм и уже третий день подряд команды проводят испытания в рамках подготовки к предстоящему Гран-при Германии. Один из самых опытных гонщиков в пелетоне Дэвид Култхард сразу же отметил перемены - трасса не изменилась, а вот болиды ведут себя иначе. Теперь при входе на Motodrom шотландец вообще не отпускает ногу с педали акселератора. “Раньше на этом участке максимум мы использовали пятую передачу (сейчас на Red Bull шотландца установлена 7-ступенчатая КПП)”,- отметил Култхард. Довольно интересное происшествие произошло вчера во время тестов на трассе в Хоккенхайме. Фотограф, имя которого не называется, занялся съемкой происходящего в неположенном месте. Как оказалось, у этого фотографа не было официальной аккредитации. Организаторы тестов в срочном порядке попросили всех специалистов на некоторое время приостановить работу и явиться за получением новых пропусков на трек.

Выдернул из другой темы : Если предположить, что абсолютное большинство строит город в регионе своего фактического проживания, то прослеживается отзывчивость друзей в зависимости от региона проживания

Тот,для кого ото сочетание ничего не говорит А адресов и других у форума хватает : http://www.all-forums.ru/showthread.php?t=7685

Имея различные материалы по Ф1 70-х ( статьи,фото,календари ) , меня в тот период можно назвать "интересующимся",но никак не болельщиком. Это уже после доступа к видео,а потом и к трансляциям в 80-х можно говорить о болении

Кур ? В бетономешалку ? Хо-хо ,оригинально !

"Мы подписали контракт с Донингтон-парком, будущее Гран-при Британии сейчас обеспечено" Суть в том,что обеспечением как раз и не пахнет

http://rutube.ru/tracks/446874.html?v=26cbf47ba8aee647524a811ba0103f9d

http://photofile.ru/photo/comed/95145900/large/99386946.jpg_http://photofile.ru/photo/comed/95145900/large/99386947.jpg http://photofile.ru/photo/comed/95145907/large/99387130.jpg_http://photofile.ru/photo/comed/95145907/large/99387177.jpg

Зачистил авгиевы конюшни Можно и нужно селиться .

Британское издание The Guardian сообщило интересные подробности о ходе подготовки трассы Донингтон к Гран-при Великобритании. Неделю назад FIA выпустила заявление о том, что с 2010 года Донингтон заменит Сильверстоун в календаре чемпионата мира. Прошла неделя, а воз и ныне там - правительство графства Лестершир до сих пор не получило на рассмотрение плана модернизации автодрома. Несмотря на то, что спонсировать проект будет неназванный инвестор, любое изменение на участке должно быть согласованно с местным правительством. “Пока мы даже не получали плана, хотя вели переговоры о проекте с промоутерами гонки перед заявлением, сделанным на прошлой неделе,- сказал Иан Хилл, местный чиновник.- Конечно, у нас маловато опыта в реализации проектов подобного масштаба, но раз мы взялись за это дело, то будем принимать самое непосредственное участие, постоянно поддерживать связь с владельцами трассы. Масштабы мероприятия таковы, что мы будет с самого начала сотрудничать с дорожными службами и полицейскими”. The Guardian также вспомнила 1999 год, когда владельцы Брэндс-Хэтч попытались перетянуть одеяло Гран-при в свою сторону, привлекая Берни Эклстоуна обещаниями о доведении трассы до мировых стандартов. Тогда кампания провалилась и Сильверстоун продолжил принимать британскую гонку Формулы-1.

Льюис Гамильтон доволен работой своих нынешних менеджеров и не намерен искать профессионала в помощь своему отцу Энтони. “Ваша информация недостоверна. Меня полностью устраивает работа нынешней бригады менеджеров”, - отметил британец во время тестовой сессии в Хоккенхайме. Marca всё ищет компромат на команду, которая обидела НАНДУ ? Но пока булавочные уколы.

Как стало известно, газета News of the World не выплатила женщине, тайно заснявшей оргию причитающуюся ей сумму в $50 тыс. По словам редактора газеты News of the World Колина Майера, сумма вознаграждения была “изменена”. Адвокат Мосли настаивает, что женщине не заплатили деньги, так как она не смогла доказать наличие нацистского подтекста в мероприятии. Как считает адвокат Мосли, проститутка должна была заcнять Мосли, вскидывающего руку в нацистском приветствии. Адвокаты Мосли указывают, что разговоры, которые велись по-немецки не касаются нацистского подтекста - журналисты не удосужились пригласить переводчика и понять, про что идет речь. Редактор News of the World полагает, что сексуальный процесс, происходивший в подвале Челси брутален настолько, что представляет состав преступления (и интерес для публики) сам по себе. Стоит отметить, что редактор таблоида категорически опроверг информацию о том, что само секс-мероприятие было организовано News of the World. News of the World не имело отношение к подбору участниц.