-
Posts
20805 -
Joined
Everything posted by KENGARAGS
-
Выкладывай уж и начало тоже
-
Или хотя бы английское написание этого действа
-
САБЖестроители говорят самые правильные слова в мире Ф1 Герхард Бергер дал понять: несмотря на набирающие силу слухи о том, что Феттель в следующем сезоне перейдет в Red Bull, пока этот вопрос не решен окончательно. “Вопрос с пилотами пока не обсуждался. Бурдэ подписал контракт на 2008-й год с возможным продлением. Ситуация с уходом Феттеля пока не решена. Если у нас освободится место, мы с удовольствием предоставим его молодежи из Red Bull. Если не получится, мы поищем пилотов где-нибудь в другом месте”, - заявил в интервью Salzburger Nachrichten Герхард Бергер. “Если мы возьмем кого-нибудь в команду из GP2, пилоты должны поразить нас прекрасными достижениями. Пока таких достижений у Чандхока или Буэми нет. Сенна выиграл в Монако и выбрался в лидеры. Идеальным вариантом стал бы пилот из программы Red Bull”, - уверен Бергер. По словам руководителя команды Франца Тоста, который присоединился к беседе, выступления Феттеля феноменальны. По словам Тоста, молодой гонщик “обживается” в Формуле-1 в среднем три года. “Молодому пилоту необходимы три сезона, чтобы понять Формулу-1. Речь не идет об управлении автомобилями - он должен понимать всю окружающую среду: технологии, маркетинг, работу с прессой. Все эти элементы должны быть соединены вместе”, - заявил Тост.
-
Может влияет то,что вещь бессмертная ,но звучит весьма приятно . AVRIL LAVIGNE - KNOCKING ON THE HEAVENS DOOR
-
В журнале ФОРМУЛА (царствие ему небесное ) была статья о физподготовке пилотов с их фотками на пляже . Вот там ноги как у Брюса Ли, жилистые с тонкими мускулами ,и шея,позволяющая удержать башку со шлемом при боковых 4 же Далеко не секс-символы
-
Ну,получишь мемориальную доску в каждом городе "Здесь был КАА" А у нас при идеальных показателях сбежал чел Может за семьёй поехал?
-
http://warnet.ws/img3/217/aero12.jpg_http://warnet.ws/img3/217/aero13.jpg http://warnet.ws/img3/217/aero14.jpg_ http://warnet.ws/img3/217/aero15.jpg
-
В Нидерландах с 1 июля в общественных местах можно будет курить исключительно марихуану. Вступит в силу закон о запрете курения табака.
-
Разговоры о продаже Toro Rosso негативно сказались на настрое сотрудников, утверждает руководитель команды из Фаэнцы Франц Тост. В начале сезона Дитрих Матешиц, владелец имерии Red Bull, выразил желание продать свои акции Toro Rosso до 2010 года, поскольку не видит смысла в содержании двух команд, особенно в случае, если регламент Формулы-1 претерпит серьезные изменения в пункте, касающемся использования клиентских машин. Несмотря на это, Матешиц пообещал поддержать команду в 2009 году. “Слухи, касающиеся продажи команды, особенно когда они возобновились с новой силой в начале сезона, оказали воздействие на нас, но только на короткий промежуток времени,- сказал Тост.- Если каждую неделю в поддоке ходят слухи о продаже команды, эти разговоры не могут радовать сотрудников. Однако слова Дитриха Матешица понятны - в 2009 году ситуация останется стабильной не только для сотрудников, но и с точки зрения бюджета. В настоящий момент все под контролем, мы усердно работаем, шаг за шагом прогрессируем и улучшаем нашу форму”.
-
В интервью официальному сайту серии GP2 Бруно Сенна ответил на несколько вопросов в стиле знаменитого опросника Марселя Пруста. По словам Сенны, его любимым занятием является “управление болидом”, главным героем - “моя мама: она очень сильная женщина, которая через многое прошла для того, чтобы быть успешной”. Сенна ненавидит несправедливость и хотел бы жить “в красивом чистом доме, где я мог бы слушать музыку и шуметь без опасения, что это услышат другие”. По словам Бруно, синоним счастья для него весьма своеобразен: “Первое место на тестах, поул-позиция в квалификации, быстрейшие круги и победа в обеих гонках. Затем путешествие домой и время на то, чтобы послушать музыку в безупречной с точки зрения акустики комнате с прекрасной звуковой системой”. Что-то слишком много о музыке,да ещё и о громкой Подруги не разделяют его музыкальных пристрастий?
-
Как пишет F1-Live.com, Герман Тильке посетил трассу в Донингтоне, которая, по мнению Берни Эклстоуна, имеет шансы на проведение Гран-при Великобритании. Визит имеет знаковое значение для трассы, однако стоит отметить, что для приведения автодрома в порядок необходимы титанические усилия - включая перестройку подъездных путей. Гран-при MotoGP показал, что проблем в Донингтоне масса - начиная от устаревшей инфраструктуры и заканчивая неудобными и старыми трибунами. Кроме того, на пути к Донингтону находится крупный региональный аэропорт - толпы страждущих туристов-отпускников штурмуют его по узкой двухрядной дороге, общей для аэропорта и трассы. Перестройка трассы обойдется в сумму, равнозначную строительству нового автодрома.
-
Маршрутку запустил Что-то объявились друзья.которых уже вычеркнул неделю назад. Кстати: В Мозилле окно сообщений открывается с последнего, а в ИЕ с первого,вот и логики в их ответах нет,одни откликаются сразу,другие - как увидят пост АНТИ,это тебе : AURELIEKERKE : EST-CE QU'IL FAIT BEAU A MINSK??? AURELIEKERKE: ПОГОДА ХОРОШАЯ В МИНСКЕ???
-
В интервью The Daily Mail Льюис Гамильтон достаточно красноречиво дал понять Дэймону Хиллу и Джеки Стюарту, что не нуждается в их советах. В преддверии домашнего для Льюиса Гран-при британские экс-чемпионы мира через различные издания обращались к пилоту McLaren, призывая его быть “сдержанным” и “набираться опыта”. “Я в особенном положении,- сказал британец.- Никто не знает мои ощущения лучше меня. Единственный человек, советами которого я руководствуюсь - это моей отец. Несмотря на то, что я общаюсь с Дэймоном и Джеки и беру во внимание их слова, но не собираюсь искать их для того, чтобы узнать, как я могу стать чемпионом. Я хочу пройти этот путь самостоятельно. Я попал в Формулу-1 только благодаря усилиям себя и моей семьи”. Пользуясь случаем, Гамильтон подчеркнул, что всегда был честным перед журналистами и никогда не вел с ними “словесных войн”. “Я не критикую вас. У вас своя работа, у меня - своя. Именно поэтому я полностью открыт перед вами. Вы очень поддерживали меня в прошлом году и знаете, что я не несу собачий бред. Вы помогаете распространять мои послания, выставляете меня нормальным человеком перед общественностью. Именно поэтому болельщики ждут сейчас снаружи, чтобы увидеть меня”. ИМХО: Пресса достаточно лояльно относится к ХЭМУ Ему не приходится опровергать свои же слова, он не кричит.что писаки всё переврали. Да и критика исходит больше от коллег Вот и о регате написали достаточно мягко "Члены экипажа яхты Hugo Boss поставили для Льюиса Гамильтона специальное ведро - для внезапного приступа морской болезни. Но обошлось. Видео Гамильтону удалось порулить лодкой (без последствий), однако его физическая подготовка не особенно впечатлила экипаж - на фоне огромных моряков Гамильтон казался весьма миниатюрным."
-
Ferrari окончательно решила сменить силовой агрегат на болиде Кими Райкконена. В соответствии с регламентом это произойдет в субботу. Ferrari сможет поменять мотор без штрафа, используя так называемый “джокер”, введенный специально перед сезоном 2008 года. Стоит отметить, что это вторая по счету незапланированная смена двигателя - первая произошла после Гран-при Австралии. Кими был классифицирован, но не завершил гонку, что позволило команде поменять мотор.
-
Нарастает волна слухов о том, что Дэвид Култхард намерен объявить на Гран-при Великобритании о своей отставке. Издание GPWeek сообщает о планах шотландца с большой уверенностью. Дэвид Култхард в последнее время лишь подогревает интерес к своей отставке, то погружаясь в воспоминания (как после Гран-при Канады), то выражая решимость “перейти на новую стадию”. Решительного опровержения, впрочем, нет. Многие наблюдатели ожидают, что Дэвид Култхард станет экспертом в трансляциях BBC, позицию, которую на канале ITV занимает его менеджер - Мартин Брандл. Дэвид Култхард заменил погибшего Айртона Сенну на Гран-при Испании 1994 года в команде Williams. Его первое знакомство с Формулой-1 - тесты за команду Benetton - и вовсе прошли в 1992-м. Дэвид - самый возрастной гонщик пелетона.
-
Луизе отправил последнее приглашение . Жужа к нам пару-тройку раз в неделю заходит. Некоторые ( новички наверное) заходят под такими никами ,под которыми ничего не открывается,поскольку часто написание адреса весьма отличается от названия города . Типа : http://chouchoustra.miniville.fr/ind / ChouchouStraße Я прохожу в первую очередь по друзьям,которые посетили нас в последние три дня, затем оставляю послания остальным и помечаю в блокноте недельный срок ожидания
-
В последнее время ни один Гран-при не обходится без угрозы дождя - первичные прогнозы на выходные обещают осадки в Сильверстоуне! Сайт Weather.com обещает легкий дождь в воскресенье, вероятность осадков достаточно высока - 60%. Интересно, что осадки ожидаются и в пятницу - что может внести разнообразие в тренировки гонщиков.
-
А вот и опровержение Бруно Сенна заявил, что удивлен возникновением слухов о его появлении в Формуле-1, однако польщен ими. “Честно говоря, я не могу понять, откуда появились все эти истории. В настоящий момент я не веду никаких переговоров. Конечно, очень здорово, когда твое имя связывают с прекрасными командами - но это слухи, они всегда были”, - заявил Бруно Сенна в интервью GPWeek. Предполагается, что Сенна начнет сезон 2009 года в команде Toro Rosso, однако недавно появились сплетни о его возможном участии в команде BMW-Sauber. А его никто не слушает !
-
Опять ползём вниз Мощная поддержка друзей,которая перебросила нас на 10 позиций вверх, была разовой помощью . АНТИ, проверь городскую почту,тебя там спрашивают
-
А если представить в этом прикиде джигита в кепке-аэродроме ? Да ещё не признающего эпиляцию?
-
ИМХО:Не та формулировка МАССА говорит о времени "Когда я попал в Формулу-1," , а какие могут быть эмоции у восторженного 18-летнего парнишки?
-
Финская газета Turun Sanomat публикует информацию о том, что неверный выбор переднего антикрыла снизил скорость BMW F1.08 во Франции. Недовольство громче всех высказывал Роберт Кубица. По словам издания, во время тестов в Барселоне команда тестировала новое антикрыло, которое совершенно не понравилось Кубице, но получило позитивную оценку Ника Хайдфельда. В итоге крыло, несмотря на протест Роберта, было установлено и показатели машины - особенно в медленных поворотах - ухудшились. На тестах в Сильверстоуне команда попеременно тестировала новое крыло но какой именно вариант будет использоваться на Гран-при Великобритании – неизвестно.
-
Из статьи о САБЖе : "...это освободит место в календаре для более платежеспособной страны." Гонки - это вопрос престижа СТРАНЫ ! Если страна не хочет выделять средства для проведения Гран При, то автодрому БЕРНИ не прокормить А не унизительно ли слышать про более платёжеспособные страны?
-
CAFE del MAR - WOMAN IN CHAINCE of TEARS FOR FEARS