KENGARAGS

Мы 209-е Но кроме экологии надо наводить порядок везде . Как будет по французски "добро пожаловать в гости в наш город" ?

Качаю музыку. SWEET и JEAN MICHELLE JARRE - 2007 "TEO AND TEA".

Читай и качай бесплатно здесь: http://vpsite.ru/2007/12/19/movavi_videosuite_44_rus.html В коментах инструкция

В итоге ЖАН всё равно его начальник Интересная формулировка: В четверг Кими Райкконен заявил, что он не будет против, если в 2008 году Михаэль Шумахер несколько раз появится на тестах Ferrari. “Если он будет способен принимать участие в тестах, хорошо, что он этим занимается, это, конечно, нам не навредит,”- заявил Райкконен. И небольшое интервью Михаэль Шумахер в интервью Auto Motor und Sport сделал сенсационное заявление: для DTM ни ему, ни его брату недостаточно таланта! Немец ответил и на другие актуальные вопросы. В понедельник вы следили за выездом нового болида Ferrari. Какие впечатления у вас остались? Ощущения, были, как и обычно, в целом позитивные. Новая машина оставляет неплохое впечатление. Однако мы должны подождать пока пройдут две три гонки, чтобы понять реальное положение дел. Будете ли вы снова тестировать болид Ф1? Это было бы неплохо. Я к услугам Ferrari, и Ferrari прекрасно осознает это. Но никаких серьезных договоренностей пока нет. Сколько времени понадобилось, чтобы подобрать вам новую роль в Ferrari? Моя роль была понятна с самого начала. Все задачи были определены. Это доставляет мне удовольствие, поскольку я буду вовлечен в совершенно новую деятельность: в разработку дорожных машин. И я могу поделиться своим опытом с гоночной командой. Сколько дней в 2007-м вы официально были на работе? Примерно 25 дней. Так будет и в будущем? Дело не в том, больше дней я пробуду на работе или меньше, дело в концентрации на вещах, которые имеют решающее значение. Для примера PR-сектор. Я хочу концентрироваться на тех аспектах, в рамках которых я на самом деле могу помочь. Сколько гонок вы посетите в сезоне 2008 года? Посещения Гран-при для меня уже не настолько важная тема. Но на первый Гран-при в Европе я, разумеется, приеду. То есть приятное путешествие в Австралию вас не прельщает? Нет, совсем нет. Вы всегда будете помогать тестам в рамках сезона? После тестов мы обязательно проводим совещание, где обсуждается вся информация. Это самый важный момент, который требует моего участия. Пилоты делятся своим мнением. Я выслушиваю его и вношу мой вклад. Определяете ли вы направление развития? Такое случилось в момент, когда Кими проходил адаптацию в команде. Тогда все задавали вопросы: куда двигаться дальше, каковы наши приоритеты, как нам лучше работать с Кими? Тогда я довольно сильно помог команде. Как вы смотрите Формулу-1 дома? Объясняете своим детям, как бы поступил папа? Нет, они со мной Гран-при не смотрят. Я сижу напротив телевизора и экрана компьютера, а также слушаю переговоры команды. Как вы оцените расстановку сил в Формуле-1 в 2008-м? Первым делом, нужно говорить о McLaren и Ferrari. Нельзя упускать из вида BMW-Sauber и Renault. Мне кажется, что эти две команды могут вмешаться. Будет ли McLaren ослаблена уходом Алонсо? Для меня это не имеет значения. Вы не удивлены, что ваш брат был вынужден уйти в отставку? Я не ожидал, что все сложится таким образом. Я ему сказал, что и вне Формулы-1 есть чем заняться. Вы бы порекомендовали ему DTM? Нет, конечно нет. Почему? Мне кажется, что мне и Ральфу не хватит таланта, чтобы выступать успешно. Простите? Да. У меня недостаточно скорости для машины DTM. И я такого же мнения о Ральфе. Я уже несколько раз водил машину DTM. Если потратить много времени, два года на переквалификацию, может получиться. Но у большинства пилотов, которые уходили из Ф1 в DTM были лишь эпизодические успехи, не больше. DTM - совершенно иной мир. В DTM нужно работать так же напряженно, как и в Формуле-1 .

http://sasisa.ru/uploads/posts/1199999246_01.jpghttp://sasisa.ru/uploads/posts/1199999246_04.jpg http://sasisa.ru/uploads/posts/1199999246_06.jpghttp://sasisa.ru/uploads/posts/1199999246_09.jpg В этом году посетители могли увидеть более 2000 ледяных и снежных композиций: ледяные замки, буддийские храмы, лондонский мост Тауэр и Биг-Бен, нью-йоркские небоскрёбы, Акрополь, Елисейский дворец и даже часть Великой Китайской Стены. Многие из объектов воссозданы в натуральную величину. На изготовление скульптур уходит сто с лишним тысяч кубических метров льда и столько же снега.

-Я уже умер?-спросил человек. -Угу,- кивнул демиург Шамбамбукли, не отрываясь от изучения толстой внушительной книги.- Умер. Безусловно. Человек неуверенно переступил с ноги на ногу. -И что теперь? Демиург бросил на него быстрый взгляд и снова уткнулся в книгу. -Теперь тебе туда,- он не глядя указал пальцем на неприметную дверь.- Или туда,- его палец развернулся в сторону другой, точно такой же, двери. -А что там?- поинтересовался человек. -Ад,- ответил Шамбамбукли.- Или рай. По обстоятельствам. Человек постоял в нерешительности, переводя взгляд с одной двери на другую. -А-а... а мне в какую? -А ты сам не знаешь?- демиург слегка приподнял бровь. -Ну-у,- замялся человек.- Мало ли. Куда там мне положено, по моим деяниям... -Хм!- Шамбамбукли заложил книгу пальцем и наконец-то посмотрел прямо на человека.- По деяниям, значит? -Ну да, а как же ещё? -Ну хорошо, хорошо,- Шамбамбукли раскрыл книгу поближе к началу и стал читать вслух.- Тут написано, что в возрасте двенадцати лет ты перевёл старушку через дорогу. Было такое? -Было,- кивнул человек. -Это добрый поступок или дурной? -Добрый, конечно! -Сейчас посмотрим...- Шамбамбукли перевернул страницу,- через пять минут эту старушку на другой улице переехал трамвай. Если бы ты не помог ей, они бы разминулись, и старушка жила бы еще лет десять. Ну, как? Человек ошарашенно заморгал. -Или вот,- Шамбамбукли раскрыл книгу в другом месте.- В возрасте двадцати трёх лет ты с группой товарищей участвовал в зверском избиении другой группы товарищей. -Они первые полезли!- вскинул голову человек. -У меня здесь написано иначе,- возразил демиург.- И, кстати, состояние алкогольного опьянения не является смягчающим фактором. В общем, ты ни за что ни про что сломал семнадцатилетнему подростку два пальца и нос. Это хорошо или плохо? Человек промолчал. -После этого парень уже не мог играть на скрипке, а ведь подавал большие надежды. Ты ему загубил карьеру. -Я нечаянно,- пробубнил человек. -Само собой,- кивнул Шамбамбукли.- К слову сказать, мальчик с детства ненавидел эту скрипку. После вашей встречи он решил заняться боксом, чтобы уметь постоять за себя, и со временем стал чемпионом мира. Продолжим? Шамбамбукли перевернул еще несколько страниц. -Изнасилование - хорошо или плохо? -Но я же... -Этот ребёнок стал замечательным врачом и спас сотни жизней. Хорошо или плохо? -Ну, наверное... -Среди этих жизней была и принадлежащая маньяку-убийце. Плохо или хорошо? -Но ведь... -А маньяк-убийца вскоре зарежет беременную женщину, которая могла бы стать матерью великого учёного! Хорошо? Плохо? -Но... -Этот великий учёный, если бы ему дали родиться, должен был изобрести бомбу, способную выжечь половину континента. Плохо? Или хорошо? -Но я же не мог всего этого знать!- выкрикнул человек. -Само собой,- согласился демиург.- Или вот, например, на странице 246 - ты наступил на бабочку! -А из этого-то что вышло?! Демиург молча развернул книгу к человеку и показал пальцем. Человек прочел, и волосы зашевелились у него на голове. -Какой кошмар,- прошептал он. -Но если бы ты её не раздавил, случилось бы вот это,- Шамбамбукли показал пальцем на другой абзац. Человек глянул и судорожно сглотнул. -Выходит... я спас мир? -Да, четыре раза,- подтвердил Шамбамбукли.- Раздавив бабочку, толкнув старичка, предав товарища и украв у бабушки кошелёк. Каждый раз мир находился на грани катастрофы, но твоими стараниями выкарабкался. -А-а...- человек на секунду замялся.- А вот на грань этой самой катастрофы... его тоже я?.. -Ты, ты, не сомневайся. Дважды. Когда накормил бездомного котёнка и когда спас утопающего. У человека подкосились колени и он сел на пол. -Ничего не понимаю,- всхлипнул он.- Всё, что я совершил в своей жизни... чем я гордился и чего стыдился... всё наоборот, наизнанку, всё не то, чем кажется! -Вот поэтому было бы совершенно неправильно судить тебя по делам твоим,- наставительно произнёс Шамбамбукли.- Разве что по намерениям... но тут уж ты сам себе судья. Он захлопнул книжку и поставил её в шкаф, среди других таких же книг. -В общем, когда решишь, куда тебе, отправляйся в выбранную дверь. А у меня еще дел по горло. Человек поднял заплаканное лицо. -Но я же не знаю, за какой из них ад, а за какой рай. -А это зависит от того, что ты выберешь,- ответил Шамбамбукли.

У нас есть тема с классным заголовком: Можно ли ВМЕНЯЕМЫМ и законопослушным гражанам владеть личным оружием? Приехал мужик в Якутию. Пошел в тайгу - в поход. Лег ночью спать, и вдруг слышит - страшное гудение, ветер деревья гнет, грохот... Потом все стихло. Мужик высовывается из палатки, смотрит - стоят два огро-о-омных комара. Лохматые, метра два ростом. Один другому басом говорит: - Смотри, еда. Тут сожрем, или на болото потащим? - Ты что, охренел?! На болоте его взрослые отнимут!

:роза: ПОЗДРАВЛЯЮ!

Льёт дождь

Кусочек интервью : “Утро прошло неплохо. Начало тестов для меня - наслаждение. Вернуться в машину, начать с ней знакомиться - очень важно использовать все доступное время. Погода в Испании замечательная, машина работает прекрасно. Я жду возможности провести остальные дни испытаний. Управление машины без трекшн-контроля требует несколько больших физических усилий, особенно от нижней части тела. Главным образом, потому что необходимо тщательно контролировать процесс - больше, чем во времена трекшн-контроля. Раньше можно было просто надавить на газ, а сейчас важно работать очень мягко и аккуратно. Машина ощущается так, как и должна. У нас сейчас больше сцепления с трассой (по сравнению с MP4-22, MP4-22A), болид лучше сбалансирован в высокоскоростных поворотах”, - полагает ХЭМ.

Компания Prodrive во главе с Дэвидом Ричардсом приняла решение отказаться от своих планов вывести на старт гонки Формулы-1 двенадцатую команду. В прошлом году компания договорилась о получении клиентских машин McLaren для выступления на них в гонках сезона-2008, однако была вынуждена отложить свои планы, поскольку несколько команд, включая Williams, оспорили легальность клиентских машин. Перед Новым годом Дэвид Ричардс пообещал сделать все, чтобы дебютировать в 2009 году, однако сейчас поменял свое мнение - шансов на приход Prodrive в Формулу-1 практически нет. “Новый Договор согласия однозначно определяет, что каждая команда должна самостоятельно создавать автомобиль, поэтому перед нами возникли огромные барьеры, которые отделяют нас от конкурентоспособности и от дебюта. В таких условиях мы вынуждены задаться вопросом, целесообразно ли это делать? Сейчас я жду. Я уже никак не могу повлиять на это. Я сделал все, что было в моих силах, а сейчас нам остается сидеть и ждать, пока дым рассеется,”- заявил Дэвид Ричардс в интервью autosport.com.

Этот импортный У нас есть ещё и .

Есть такой типа анонимайзер http://anonymizer.nntime.com/,в котором выбираешь страну и он присваивает тебе Ай-Пи Now your IP is 195.224.48.73, United Kingdom (K2, Oxford), PIPEX Communications Но на наш город не попасть,страницу не открывает. Есть способы обойти лимит? Я захожу два раза,один раз по реальному Ай-Пи,второй через прокси провайдера .

Новый пилот Force India Джанкарло Физикелла в интервью Gezzetta dello Sport заявил, что он не рассматривал возможности перейти в другую серию или закончить карьеру в автогонках. “Дело не в деньгах. Здесь я получу меньше денег, чем в Renault, но я по-прежнему хочу быть гонщиком Формулы-1, поэтому даже и не рассматривал возможность перехода в другую серию или завершения карьеры,”- заявил Физикелла. Римлянин провел последних три сезона в Renault. Команда дважды побеждала в Кубке конструкторов, но Джанкарло смог одержать всего две победы - в Австралии 2005 и Малайзии 2006. “Конечно, очень жаль покидать команду, особенно после стольких лет совместной работы. Они обещали предоставить мне машину, на которой я смогу бороться за победы, но этого не произошло. В тестах команды в Барселоне и Хересе принимали участие шесть или семь претендентов на место. Я проехал быстро, и они выбрали меня. Мой контракт рассчитан на два сезона,”- добавил Физикелла. Даже так

Не знаю,есть ли разница В интервью итальянской Gazzetta dello Sport Михаэль Шумахер заявил, что ему и Ferrari удалось определиться с должностью, которую он будет играть в итальянской команде. Отныне немец будет работать в Gestione Sportiva и отвечать за доводку гоночных машин Ferrari. Недавно Лука ди Монтеземоло заявил, что он всерьез рассчитывает на помощь Шумахера и при подготовке нового болида F2008 к предстоящему сезону. В прошлом году Михаэль несколько раз тестировал F2007 и согласен вновь вернуться за руль болида, чтобы помочь команде.

К его физиономии у меня ассоциативно прикладывается новый смайлик

http://www.lionblog.net.ru/uploads/posts/2008-01/thumbs/1200028060_evolution.jpghttp://www.lionblog.net.ru/templates/Default/images/dlet_artblock_53.gif http://www.lionblog.net.ru/uploads/posts/2008-01/thumbs/1200033641_17.jpg http://www.lionblog.net.ru/templates/Default/images/dlet_artblock_53.gif http://www.lionblog.net.ru/uploads/posts/2008-01/thumbs/1200026278_volosen.jpg http://www.lionblog.net.ru/templates/Default/images/dlet_artblock_53.gif Друзья купили для ребенка несколько CD из серии "Сказкотерапия" (детские сказки, песенки). Вот содержание одного из них: ........ 5. Клевер, ромашка, одуванчик. 6. Песенка про траву. 7. Песенка про траву. 8. Песенка про траву. 9. Песенка про траву. 10.Фиолетовый котенок.

Тормозит Зато мы пошли вперёд, АНУС-ВИЛЛЬ исчез из поля зрения

Коммерция решила проблему безработицы,но экологию надо подправить.

Что-то не верится,что до весны успеют согласовать маршрут с властями,командами,спонсорами,страховыми компаниями

Да,мне тоже интересно,что-то у КАА кажется знакомым ,а что - вспомнить не могу Плоскость Мы стояли на плоскости с переменным углом отраженья, Наблюдая закон, приводящий пейзажи в движенье; Повторяя слова, лишенные всякого смысла, Но без напряженья, без напряженья... Их несколько здесь - измеряющих время звучаньем, На хороший вопрос готовых ответить мычаньем; И глядя вокруг, я вижу, что их появленье Весьма неслучайно, весьма неслучайно... Аквариум

Картинки снегоуборочной машины в других ракурсах http://www.ogle.ru/albums/userpics/10055/normal_mp423_large.jpg http://www.ogle.ru/albums/userpics/10055/normal_mp-1_large.jpg http://www.ogle.ru/albums/userpics/10055/normal_mp-2_large.jpg http://www.ogle.ru/albums/userpics/10055/normal_mp-23_large.jpg http://www.ogle.ru/albums/userpics/10055/normal_mp-4_large.jpg

Балдиссерри полагает, что Формула-1 вернулась на десять лет назад в своем развитии, однако это идет ей на пользу. “Несмотря на нововведения, касающиеся безопасности, проблемы при создании двигателя к настоящему моменту уже решены, хотя сомнения в надежности все же остались,- добавил Балдиссерри.- Достаточно только взглянуть на функциональность рулевого колеса, чтобы понять, что мы отошли на десять лет назад. Думаю, это правильный путь, особенно если повысится зрелищность, на что мы надеемся. Раньше старт зависел на 20 процентов от способностей гонщика и на 80 процентов от эффективности электроники. В предстоящем сезоне все будет иначе. Покрышки также будут изнашиваться по-другому, придется приложить немало усилий, чтобы справиться с этой проблемой. Также придется пересмотреть стратегии на гонки. Но самые большие трудности без вспомогательной электроники возникнут с тем, чтобы после ошибки сохранить контроль над автомобилем”.

Не получится ФРЭНК долго думал над этим вопросом. В итоге он получил почти халявные моторы с японцем впридачу,а японцы тестера,да ещё как выяснилось,лабораторию. А славный Косуорт канул в лету

Прими искренние поздравления !