KENGARAGS

Прими поздравления!

НАНДО тоже сомневается http://pics.utro.ru/utro_photos/2007/10/19/2big.jpg_http://www.motorsport-total.com/bilder/2007/071019/1192827001.jpg

С ДНЮХОЙ!

Гран-при: 1/4 финала Грин - Перри 5-3, Фу - Лю 5-0 О'Салливан - Свэйл 5-3 Мёрфи - Эбдон 5-3 Сегодня пропустил. Вчера комментатор говорил,что на этом турнире ФУ в ударе,но такого счёта я не ожидал.

Дифирамбы ХЭМУ я пропустил Эта часть интереснее . По словам промоутера Ф1, тот факт, что предки Гамильтона - из Африки является дополнительным бонусом. “Это не мешает, это даже хорошо. Чем больше людей из разных регионов мира следят за Ф1, тем лучше. И вообще, жалко, что он не еврей, поскольку аудитория у нас была бы еще больше. Или даже мусульманин, не еврей. Мусульман гораздо больше”, - заявил Берни.

ФЕРРАРИ отреагировали оперативно Команда Ferrari поспешила разъяснить ситуацию: Кими действительно прибыл в Transamerica, но покинул этот отель довольно быстро - поскольку живет в гостинице Hyatt. Представитель Скудерии подчеркнул, что финн очень рано лег спать. Только разбудите его вовремя!

Слухи, блуждавшие по паддоку несколько десятков минут подтвердились: как только что сообщил сайт Motorsport-total.de, Гамильтон, Сато и Баттон оштрафованы на 15 тыс. EUR Как стало известно, команды-нарушители согласились добровольно вернуть FIA “прикатанные” промежуточные покрышки - таким образом, их повторное использование уже невозможно. Наблюдатели обратили внимание на то, что команды могли получить преимущество, проехав круг на промежуточной резине. Впоследствии покрышки могли работать более эффективно в условиях дождя. Стюарды нейтрализовали эту возможность.

Я бы предпочёл,чтобы и НАНДО не завершил сезон на подиуме А МАССЕ не зря же зарплаты подкинули ПЕРЕД Бразилией

Ники Лауда разразился в интервью с каналом ITV невероятной, непостижимой критикой в сторону Фернандо Алонсо. “Это просто невероятно. Как он мог себе такое позволить? У меня были моменты с Роном, он непростой человек, но я всегда знал, когда остановиться. Я не могу наносить ущерб своим спонсорам и людям, которые платят мне деньги. У меня нет сочувствия к Алонсо. За всю свою жизнь я не видел людей, которые так себя ведут. Меня так воспитали: должно быть хотя бы минимальное уважение. Если ты трудоустроен кем-то, кто платит тебе деньги, ты должен вести себя в соответствии с его ожиданиями, это даже записано в контракте. Я поражен, когда он сказал: “Я испытывал машину, улучшил время на 0,6 сек., почему я не первый номер?”. Какого черта, он всегда знал, что он не первый номер. Контракт подписывали два гонщика, именно так. Я слышал, что когда Рон входит в здание и здоровается - начальник с подчиненным - Алонсо просто отворачивается. Это - ненормальное воспитание. Возможно, в Испании, в той деревне, откуда приехал Алонсо, его так воспитали, но я этого не понимаю. Честно говоря, я не представляю, как он смог выиграть два титула с таким отношением. Если бы я был во главе McLaren, первым делом, после Гран-при Бразилии, я бы вчинил иск за ущерб, который он нанес McLaren и Mercedes. В каждом контракте, как мы знаем, есть определенные правила - если тебе платят, ты не можешь говорить, что это - дерьмо. Так что первым делом я бы заявил прямо: “Я подаю иск на такую-то сумму. Поэтому, давай успокоимся, у тебя есть контракт, парень, так что давай, выезжай на трассу”. Необходимо тщательно разобраться в ситуации. Вы знаете, иногда спортсмены не очень умно себя ведут, скажем так, иногда у них не те менеджеры. Но они увлекаются сумасшедшими идеями: “Это не моя ошибка, это их ошибка, я буду делать, что захочу и не пошли бы вы все к черту. И, Рон, здороваться я с тобой не собираюсь”. Но если он предстанет перед судом, который будет рассматривать дело об ущербе и суд потребует исполнять контракт, возможно его мозги испытают некоторое потрясение. И тогда его можно будет вернуть на землю - именно таким должен быть результат. Но то, как развиваются события в настоящий момент… Мне кажется, его будет слишком сложно привести его в нормальное состояние”. РОНУ понравится мысль вчинить иск НАНДО?

Знобит . Отходняк А вообще он чаще стал улыбаться http://www.ogle.ru/displayimage.php?pos=-3270

В 2008 году в календаре чемпионата Формулы-1 дебютирует Гран-при Сингапура. Организаторы гонки надеятся, что этап пройдет под покровом ночи, и всерьез к этому готовятся. В среду в Сингапуре прошла пресс-конференция, где были изложены планы проекта проведения ночной гонки. Вопросом освещения трассы будет заниматься итальянская компания Valerio Maioli S.p.a. Трасса длиной 5,067 км должна быть освещена с помощью 1500 прожекторов, расположенных на высоте примерно 10 метров от земли. Световой поток каждого прожектора будет равен 3000 люкс, а для выработки 3 мегаватт энергии будут установлены 12 генераторов повышенной мощности, система синхронизации и система контроля. По заявлениям Valerio Maioli S.p.a., такой вариант освещения был успешно протестирован на трассе Поль Рикар в июле и сентябре 2007 года. И тут итальянцы Будут подсвечивать только нужные машины

Теперь ясно почему НАЙДЖ сказал,что со всеми чемпионами у него были отличные отношения,кроме ПИКЕ А психику соперника можно раскачивать по разному Иногда без помощи ФИА По данным журналиста Боба МакКензи из Daily Express, Фернандо Алонсо отверг предложение Toyota о контракте на $56 млн. Он сказал,что ему нужна нормальная тачка ,а не только бабло В четверг менеджер Фернандо Алонсо Луис-Гарсия Абад был замечен в компании с Флавио Бриаторе. Однако Алонсо, довольно сенсационно, заявил, что никаких контрактов с Renault он не подписывал. “Я слышал слухи (о контракте), но они не имеют под собой основания. Это - ерунда”, - заявил Алонсо испанской радиостанции. В паддоке, между тем, активно муссируется слух о том, что Алонсо отверг щедрое предложение Toyota - и реальных альтернатив McLaren у испанца почти не осталось.

БОЛЬШОЙ НАЙДЖ вставил свои пять копеек Мэнселл слишком хорошо помнит, как в 1986 году упустил титул, но полагает, что Гамильтон избежит подобного эмоционального потрясения. Британец вспоминает свои ощущения: “Все шло отлично до круга 65. Я контролировал третье место и, внезапно, мир перевернулся после разрыва покрышки. Я пытался удержать машину, и остановился без столкновения с отбойником. Я не пострадал, но эмоции опустошали меня. Только представьте - как мне сказал стюард, если бы я попал в аварию, гонку, скорее всего, остановили бы и я стал бы чемпионом”, - завил Мэнселл газете Daily Express. “Надеюсь, с Льюисом этого не произойдет. Я был шокирован, находился в прострации - я потерял титул не по своей вине. Его главная задача - избегать неприятностей. Мне кажется, что единственный аспект, который он не сможет контролировать - это надежность автомобиля Льюис привык справляться с давлением на протяжении всей жизни. Он - избранный. Он получал все, что нужно, с самого раннего возраста”, - заявил Мэнселл. Найджел Мэнселл уверен, Льюис Гамильтон не имеет отношения возникновению кризиса в отношениях с Алонсо. Команда просто не смогла управлять пилотами. “Судя по моему опыту, Алонсо полагает, что не получил некоторые преимущества, которые были оговорены в контракте. Но это не проблема Льюиса. Это внутренняя проблема команды, которая демонстрирует миру, что они не могут нормально управлять пилотами. Три из моих партнеров по команде - Прост, Пике и Росберг - были чемпионами. Со всеми из них у меня были хорошие отношения, кроме одного (Пике). Когда новичок, вроде Льюиса, начинает так хорошо, создаются дополнительные трудности. Но эти вопросы должны быть урегулированы командой”, - заявил англичанин. Хорошая фотка Не копируется.не присоединяется http://www.ogle.ru/displayimage.php?album=17&pos=1

Если он хотел сходить туда для себя,то не надо было это афишировать: “Я собираюсь посетить могилу Сенны. Это очень эмоциональный момент,- сказал британец журналистам в среду.- Перед гонкой очень важно сохранять свежую голову на плечах, а после финиша большая часть эмоций уйдет, и вечером я туда съезжу”. Мог публично попросить не беспокоить его,сказать ,что ни в ранге чемпиона ,ни в ранге пилота он речей толкать не будет. А пообещал: будь готов,что внимание будет,что репортажи уже написаны,осталось воткнуть пару цитат,место в газетах выделено,акулы пера могут обидеться

Инвестиционная компания CVC приобрела чемпионат GP2 примерно за $300 млн. Об этом сегодня сообщают Кристиан Султ и Каролина Рейд в газете Daily Telegraph. Приобретение обозначает, что у Формулы-1 и у GP2 теперь один владелец. Основателями серии GP2 являлись Флавио Бриаторе и Берни Эклстоун - их состояние, таким образом, значительно увеличилось. GP2 перешла под крыло оффшорным компаниям Gamma Topco и Delta Topco, которые контролирует CVC. Сделка была закрыта 31 августа.

Lady in Red , ППКС КИМИ дали новую кличку - КИМИ-НЕ-ЗНАЮ Во вчерашнем интервью каждая фраза начиналась "я не знаю" Интересная фраза из интервью МАССЫ: Сейчас у вас нет шансов на победу в чемпионате, значит ли это, что на трассе вы будете вести себя более агрессивно, чем парни, которые ведут борьбу за титул? О да, конечно. Моя позиция предельно понятна - я хочу бороться за победу. Я могу принять на себя больший риск и быть более агрессивным, чем мои соперники. Они будут бороться за себя, и я постараюсь сделать все, чтобы выиграть. БОЙТЕСЬ!

Инга Штраке, известная журналистка сайта Motorsport-total.de, отмечала свой собственный День рождения на первом этаже отеля Transamerica. Восемью этажами выше, в VIP-зале, гремела невероятная вечеринка. Штраке с удивлением узнала от обслуживающего персонала, что наверху веселится Кими. Наутро Райкконен, не моргнув глазом, заявил, что никаких вечеринок не было.

Инженеры команды BMW-Sauber доработали гидравлическую систему. “В воскресенье ночью, сразу после финиша Гран-при Китая, элементы гидравлической системы были отправлены на базу команды в Мюнхен, - сказал Тайссен. - Отказы на болидах были вызваны утечками жидкости в двух разных узлах системы. Мы понимаем, что произошло, но для нас остается загадкой, почему эти проблемы не возникали в прошедших 16 гонках. Причины были устранены, и мы готовы к предстоящему уик-энду”. Они хотят сказать,что 16 этапов таился конструктивный недостаток?

Оба на! Льюис Гамильтон сообщил, что не собирается посещать могилу Айртона Сенны – он не намерен красоваться перед журналистами. “Не думаю, что я туда пойду. Я знаю, что за мной последуют (журналисты). Так что, возможно в следующий раз. Я знаю - моя гостиница всего в нескольких милях, так что это самое короткое расстояние между мной и местом погребения. Даже так - это довольно необычное впечатление”, - заявил Льюис. Что за заявочки? Ну попросил бы оградить его от журналюг,раз дал это интервью,так сказал бы что-нибудь красивое,а не это свинство Он же понимает,что постоянно будет под прицелом. Репортёры вон обиделись на организаторов и об открытии поворота имени ШУМИ написали одной строчкой, не выпустили ни одного кадра. ХЭМ тоже может нарваться на бойкот.

Гран-при: 1/8 финала Эбдон - Хоукинс 5-2 Перри - Картер 5-3 Лю - Магуайр 5-3 Фу - Хиггинс 5-4 Свэйл - Кэмпбелл 5-2 О'Салливан - Джадж 5-2 Мёрфи - Дэй 5-3 Грин - Уолден 5-0 Последняя партия РОННИ была неплоха ,ДЖАДЖ стал допускать много ошибок,понапрасну рисковал. Не ожидал,что МАГУАЙР продует ЛЮ Интересный рассказ был МЁРФИ,как ему в 9 лет подарили первый кий,как в 15 он смог себе заработать на профессиональный

"Она не может одновременно жевать жвачку и двигаться по прямой, где уж ей написать книгу" Лайам Галлахер, музыкант группы Oasis про Викторию Бекхэм. --------------------------------------------------------------------------------------- Так вот она какая... Аврил Лавин! http://ahom.ru/uploads/2007/10/ahom-ru_20071012_647x487_avrilgk5.jpg

"Придорожное заведение" . Тот самый,где Патрик Суэйзи,а музыканта играет сам Джефф Хейли.

"Всегда прощайте врагов ваших - это лучший способ вывести их из себя" "Америка - единственная страна, которая от варварства перешла прямо к упадку, минуя стадию цивилизации" © Оскар Уайльд

Партизанен? Ральф Шумахер: “Очень жаль, что сезон сложился столь плохо для меня и всех нас. Но я не боюсь за свое будущее, я не волнусь. Я знаю, что такое спать спокойно. Перед тем, как я перешел в Toyota (в 2005 году), я больше шести месяцев по разным причинам держал в секрете контакты с японской командой. Я точно буду гоняться в Формуле-1 в следующем году, и это все, что я могу вам сказать”.

САБЖ Герхард Бергер заявил в интервью Auto Bild, что Себастьян Феттель напоминает ему Айртона Сенну и Штефана Беллофа в молодости. “Дождевые гонки всегда отделяют зерна от плевел, плохая видимость, отсутствие сцепления - неудивительно, что способные пилоты оказываются в лидерах”, - отметил Бергер. По словам австрийца, Феттель еще не достиг пика своей формы. “Он еще не полностью готов - он может поехать быстрее на 0,2-0,3 секунды. Он наберется опыта, ...Феттель быстр, умен, целеустремлен и очень эффективен”, - уверен Бергер.