KENGARAGS

Неужели БЕРНИ не интересуют денежки от мотогонок? Или боится ,что турки потратятся и на Ф1 не хватит? "Берни Эклстоун, получивший контроль над турецкой трассой в пригороде Стамбула, заявил, что не собирается проводить на ней мотоциклетные гонки до 2021 года. Это сообщение вызвало возмущение у турецкой мотоциклетной федерации, которая подала в суд на Эклстоуна. “Мы вынуждены протестовать в судебном порядке против передачи прав Берни Эклстоуну, чтобы предотвратить закрытие общественного сооружения для участия турецких спортсменов”, - заявил вице-президент федерации Сюлейман Мемнун. Автодромом в Стамбуле до сих пор владеет государственная компания FIYAS. Подконтрольной Эклстоуну организации Istanbul Park Organization предоставлено право 15-летней аренды трека, которая как раз и истекает в 2021 году. Как промоутер Формулы-1, Берни крайне заинтересован в том, чтобы мотоциклетные гонки - прежде всего MotoGP - не влияли на предпочтения турецких любителей гонок." ФМ Или просто выкручивает руки? Ну не унесёт он в могилу всех денег

В дополнение к новости на АМС: Как сообщает свежий номер издания Auto Motor und Sport, сразу три пилота ведут интенсивные переговоры с командой Prodrive. Речь идет о Педро де ла Росе, Гэра Паффете и Бруно Спенглере. По данным издания, команда нашла три крупных спонсора и в настоящее время завершает приготовления к подписанию контракта с McLaren-Mercedes. Журнал предполагает, что наибольшие шансы на призовые места - у испанца и британца. Бруно Спенглер может рассчитывать на позицию тест-пилота. Считается, что контракт с McLaren-Mercedes требует от Prodrive требует трудоустроить именно пилотов, связанных с “трехлучевой звездой”.

А вот на что рассчитывает ФЛАВ: "Флавио Бриаторе поддерживает команду Ferrari не просто так: по мнению итальянца, если Международный апелляционный суд FIA наложит санкции на McLaren, Фернандо Алонсо получит возможность разорвать контракт без необходимости его выкупа. " А пойдёт ли НАНДО в РЕНО ? Два раза в одну реку...

http://dabest.ru/picsb/004pse07.gif

ПОЗДРАВЛЯЮ! :нана: х n2 -->~ + :бант:

**** Она: Дорогой, ты будешь любить меня вечно? Он: Не хочу тебя обманывать, я серьезно болен, и не знаю, сколько смогу еще протянуть. Она: У тебя СПИД? Он: Нет, хуже... Она: Что? Он: Интернет. Неограниченный. Дома. **** Приятная неожиданность: автобус с участниками дом-2 упал с моста на теплоход АНШЛАГА... ----------------------------------------------------------------------------------- На Волковом кладбище Санкт-Петербурга неизвестные хулиганы разрыли и утащили в неизвестном направлении могилу академика Павлова. Милицейские собаки отказались брать след похитителей. -----------------------------------------------------------------------------------

Да давно такой фигни не случалось,вот и расслабился

Как там таких называют ? ЭМО ?

ОППАНЬКИ, МАЛЬЧИК ЗАМАХНУЛСЯ ! Не буду придираться к написанию фамилии "Английский таблоид The Sun утверждает: девушка, которая попала в объектив папарацци вместе с Гамильтоном в Сен-Тропе – дочь Мансура Оджея. 18-летняя Сара была идентифицирована журналистами. Льюис и Сара приехали в Сен-Тропе на яхте Мансура Оджея. Оджей является совладельцем компании McLaren Group, контролируя 15% акций команды." Каникулы удались?

Кусочек свежего интервью РОНА . Воспоминания о МОНАКО : "Я был очень рад победе Алонсо. FIA подтвердила те слова, которые я сказал по радио. Я не давал указаний прекратить борьбу, я просто просил быть осторожными. Как и обычно, Федерация тщательно исследовала этот инцидент. То, что устроила (британская) пресса повредило моим отношениям с Фернандо. Он очень чувствительный и на него это повлияло”, - заявил Деннис" А РАДЖА упорно считает АЛОНСО пилотом без нервов

Думаешь,что пора ставить денежку?

_ http://y.delfi.lv/norm/353/21089_0qxpbT.jpeg Компании Kuršu zeme пришлось отозвать с рынка партию нового продукта "Говяжий язык в желе". Причина — досадная лингвистическая ошибка, допущенная непрофессиональным создателем бренда. Английское слово language в переводе на русский означает "язык", а точнее — "речь" как средство общения.

А ОНО, это что? В зависимости от того,какими дозами ты размещаешь новости,может и целый день вывалиться . А я в уверенности,что тебе не до этого,леплю,леплю

http://y.delfi.lv/norm/353/24009_u793OA.jpeg "Зеленых кошек не бывает", - сказал я дочке, но вот она - зеленая", - пишет наш читатель. Эта кошка живет в городе Лиепае. Возможно, виной всему банальная "зеленка", а быть может это чудо природы... Фото прислал Сергей Поляков

Да я уже спрашивал в разделе АДМИНИСТРАЦИИ ,почему такой глюк,после того,как пару раз ЛЕДИ обиделась за дублирование новостей Ты &Со ответили,что всё нормально. Вот в данный момент при клике на верхний баннер АМС открывается следующее: актуально http://www.automotosport.ru/beta/i/news/ts/topstory.gifГП Венгрии: разборки в команде Хэмилтону не помешали... http://www.automotosport.ru/i/0.gif Гонка оказалась намного скучнее, чем то, что ей предшествовало. Небольшими приятными неожиданностями оказались лишь результаты Ральфа Шумахера и Нико Росберга. А победа Хэмилтона была хоть и непростой, но почти стопроцентно предсказуемой http://www.automotosport.ru/i/0.gif новость полностью последние новости http://www.automotosport.ru/i/0.gif do_news('Гонщикам Honda не терпится вернуться на трассу',' Педроса и Хэйден нацеливаются на подиумы','4242','fp_mini_zero.gif', '14.08.07')http://www.automotosport.ru/i/0.gifГонщикам Honda не терпится вернуться на трассу14.08.07 http://www.automotosport.ru/i/2.gif Педроса и Хэйден нацеливаются на подиумыhttp://www.automotosport.ru/i/0.gif| далее...http://www.automotosport.ru/i/2.gif http://www.automotosport.ru/i/0.gif do_news ('Джо Рамирес: "Алонсо должен понять, что McLaren - не Ferrari"','И никто не станет отдавать ему предпочтение только потому, что он - действующий чемпион мира','4241','fp_mini_zero.gif', '14.08.07')http://www.automotosport.ru/i/0.gifДжо Рамирес: "Алонсо должен понять, что McLaren - не Ferrari"14.08.07 http://www.automotosport.ru/i/2.gif http://www.automotosport.ru/i/news/fp_mini_zero.gif http://www.automotosport.ru/i/dots.gif Т. е. на данный момент показывает,что новость о ХОНДЕ - последняя. Чтобы найти действительно последнюю новость,кликаю на вторую страницу,а потом возвращаюсь на первую

Даже в Риге улицы Пушкина,Тургенева,Ломоносова в центре не трогают

КАРРАМБА ! Опять у меня при клике на верхний баннер АМС открывается не с первой страницы Во-первых :тут дайджест нескольких статей. Во-вторых: Кроме факта переговоров,всё- домыслы А уж нам фантазировать ничего не мешает

Размер доли не называется ? Не называется. Есть предположение,что "а возможно и всей команды" ? Есть. Так что может доля составит и 80 % В этом сезоне был какой-то всплеск результативности Агурцов,который неожиданно прекратился. Но показали.что могут ездить . А с 2008 года Агури пообещал строить своё шасси . Если АЛОНСО и ТЕЛЕФОНИКА не вернутся в РЕНО,то Алехандро вполне может ТЕЛЕФОНИКОЙ заменить сбежавший СС А стаким вливанием + доходы от трансляций АГУРЦЫ могут поднять голову

Забавно ЖАН сказал,что прогулка задним ходом по пит-лейн отрицательно сказалась настрое МАССЫ. Так может за каждый стресс пилота наказывать всю команду за то,что не обеспечили комфортное проведение тестов,тренировки,квалы,гонки

Время пит-стопа не указано

Чтобы не открывать новую тему , решил прилепить сюда "Кризисная ситуация в Super Aguri вынуждает Агури Сузуки продать часть акций команды. Вероятный покупатель – Алехандро Агаг. Об этом сегодня сообщает сайт Autosport.com Агаг и Сузуки провели встречу на Гран-при Венгрии. “Агаг - один из тех людей, с которыми мы ведем переговоры. Мы встретились в Будапеште в первый раз”, - заявил Autosport.com Сузуки. Необходимость в инвесторе возникла после того, как спонсор SS United отказался от обязательств. Команда Super Aguri - очень выгодный объект для инвестиций, так как коллектив получит в 2008 году значительную сумму доли от телетрансляций, благодаря 4 очкам Такумы Сато. Алехандро Агаг мощный парниша со связями Алехандро Агаг, который ведет переговоры с Агури Сузуки о покупке доли (а возможно и всей команды) Super Aguri, – очень влиятельный испанский бизнесмен, тесно связанный с Флавио Бриаторе и Берни Эклстоуном. Агаг - тесть бывшего премьер-министра Испании Хосе-Марии Аснара. Карьерный путь Алехандро впечатляет - еще в 1996-м Агаг был всего лишь личным помощником Аснара (но очень эффективным), а в 1999-м возглавил фракцию Народной партии Аснара в Европарламенте и успешно провел переговоры с Сильвио Берлускони о создании единого правого блока в законодательном органе Евросоюза. Но в 2004-м Народная партия проиграла всеобщие выборы в Испании, и к власти пришли социалисты Сапатеро. Если бы преемник Аснара - Мариано Рахой - стал премьером, Агага ждало бы блестящее политическое будущее. Однако у Алехандро Агага был запасной аэродром - Формула-1. Интерес к автоспорту у Агага проявился в тот момент, когда в команде Ф3000 Адриана Кампоса появился Фернандо Алонсо. Агаг (по совету Кампоса) предположил, что испанец в ближайшем будущем станет суперзвездой автогонок и, через свою компанию Stacourt Limited приобрел коммерческие права на телетрансляции Ф1 в Испании. Этот проект принес баснословную прибыль - в настоящий момент телекомпания Tele5 платит Агагу до EUR80 млн. в год за право показывать гонки Формулы-1. Считается, что партнером Агага по Starcourt Limited является Флавио Бриаторе - эта компания обслуживает коммерческие интересы серии GP2. Алехандро Агаг тесно связан и с Берни Эклстоуном - промоутер Формулы-1 присутствовал на свадьбе Алехандро Агага и Аны Аснар. Именно Агаг возглавлял группу лоббистов, которые добились от Эклстоуна проведения Гран-при Формулы-1 в Валенсии - и настояли на своем. Агаг настолько тесно связан с Формулой-1 в Испании, что его открыто называют “Серым кардиналом Ф1”. Словно подтверждая этот титул, Агаг некоторое время назад приобрел крупный пакет акций команды Адриана Капоса в серии GP2. Сам Кампос неоднократно говорил, что Эклстоун воспринимает Агага “как своего сына”. Подобное отношение неслучайно - существует неподтвержденная версия: Агаг, будучи влиятельным деятелем Европарламента, использовал свой авторитет для того, чтобы Еврокомиссия не начала антимонопольное расследование против Берни Эклстоуна. Официально Берни и Алехандро стали друзьями после одного из Гран-при Сан-Марино в конце 90-х - и никакая политика здесь, якобы, не замешана. Именно Алехандро привел компанию Telefonica в Renault и, по слухам, не прочь это сделать во второй раз. Агаг стал посредником для банка Santander и компании Mutua Madrileña в переговорах с McLaren, которые завершились успешно. Покупка части акций Super Aguri может стать для Агага блестящей возможностью - два года назад он вел интенсивные консультации с пулом азиатских инвесторов о создании китайской команды Формулы-1(Мля,накаркал я ? ). Эти переговоры не привели к осязаемому результату, однако контакты остались. В общем и целом, стоит констатировать: интерес Агага к Super Aguri может означать одно: мы становимся свидетелями очень важных событий. Но мы видим,что попытка создания мононациональной команды провалилась Начиная с того,что в Японии нет пилотов уровня САТО,заканчивая отсутствием интереса крупных компаний к Ф1

Если канал ДИСКАВЕРИ для любителей автогонок обладает кое-каким авторитетом,то вопрос о равных условиях снимается одной из передач,которая была зимой. Речь там шла о реакции гонщика и скорости принятия решения. У ШУМИ она на ПОРЯДОК выше,чем у Русинова и Петрова,остальные сравнения не помню. Как шумофил не буду углубляться в его способность ощущать машину,контакта с инженерами,умение подбирать настройки,давать рекомендации по тактике,исходя из своих возможностей,это грани таланта. ДИСКАВЕРИ утверждает что ХОРОШЕМУ гонщику реакция и скорость принятия решения даны от бога,остальным,которые хотят добиться не только умения рулить,надо тренироваться. Они показывали дядьку,который разработал свои методики тренировок реакции,тренажёры и т.п. Показывали его работу с гонщиками БМВ и ВИЛЬЯМСА . Так что,может некорректно,но тут равные условия - это как матч чемпиона по теннису с чемпионом по бадминтону в одинаковых кроссовках,с одинаковыми ракетками

У приятеля кошка , максимум - ляжет рядом на диване . На руки может взять только бабушка,и то ненадолго,только и ждёт момента,чтобы слинять.

Не прошло и 6 месяцев, как в Брекли нашли причину неработающей аэродинамики – оказывается, аэродинамический туннель команды Honda неверно откалиброван. Об этом на своем сайте сообщил накануне Рубенс Баррикелло. “Перед гонкой в Будапеште я заехал в штаб-квартиру Honda в Брекли и познакомился с двумя новыми аэродинамиками - Лоиком Бигуа, который пришел к нам из Williams и Джоном Оуэном из BMW, - пишет Рубенс. - Обе команды в этом году показывают прекрасные результаты. Оуэн и Бигуа считают, что наш туннель откалиброван неправильно и по этой причине, все, что разрабатывалось командой не принесло должного эффекта”. Да это сабботаж и терроризм! Бывшие аэродинамики гнусно ухмыляются и потными ручонками пересчитывают 30 (млн) иен