Newsmaker

Вчера Pirelli продлила контракт с FIA и ещё на три года останется поставщиком шин командам Формулы 1. В свою очередь команды будут обязаны предоставлять свои машины и гонщиков для тестовой работы: каждая посвятит один из 8 тестовых дней по ходу сезона только работе с резиной. Первое знакомство участников чемпионата с новыми шинами Pirelli состоится в конце января на тестах в Хересе, и по информации Auto Motor und Sport итальянцы привезут на эту трассу специальную версию жёстких шин, которые в дальнейшем использоваться не будут. «В Pirelli изготовили дополнительную версию жёстких шин, чтобы избежать гранулирования в условиях низких температур и воздействия абразивного покрытия трассы, – пишет на своей странице в Twitter корреспондент издания Тобиас Грюнер. – Этот специальный состав не будет применяться в гонках».

Спортивный арбитражный суд в Лозанне (CAS) удовлетворил апелляцию Всемирного антидопингового агентства (ВАДА) на решение Российского антидопингового агентства (РУСАДА) отменить пожизненную дисквалификацию за употребление допинга 44-летней копьеметательнице Ладе Черновой, сообщает официальный сайт организации. В 2008 году Чернова была отстранена от соревнований на два года, после того как в ее пробе были найдены следы анаболических стероидов. В феврале 2012 года на соревнованиях в ее крови был найден бромантан, в июне того же года за повторное употребление запрещенных препаратов она была дисквалифицирована пожизненно. Позже наказание было снято после апелляции со стороны Спортивного арбитража при Торгово-промышленной палате РФ. В марте прошлого года ВАДА при поддержке РУСАДА подало в CAS апелляцию.

В декабре FIA объявила о приеме заявок от команд, желающих выступать в Формуле 1 начиная с 2015 года. Немецкое издание Auto Motor und Sport пишет о трех потенциальных кандидатах – американской Haas Racing, проекте Колина Коллеса и команде сербского бизнесмена Зорана Стефановича Stefan GP. Наибольшие шансы на попадание в Формулу 1 у Haas Racing. Команда с 2002 года выступает в серии NASCAR, а у ее владельца Джина Хааса есть мощный финансовый ресурс, поскольку ему принадлежит одна из крупнейших в мире компаний по производству станков с ЧПУ. Кроме того, компания Хааса также владеет известным центром аэродинамических исследований Windshear, расположенный в Конкорде, штат Северная Каролина, считающийся одним из лучших в мире, услугами которого пользовались и команды Формулы 1. По информации Auto Motor und Sport, Haas Racing намерена самостоятельно строить шасси, но вначале будет использовать шасси производства Dallara. Силовую установку и коробки передач поставит Ferrari, а руководителем команды станет Гюнтер Штайнер, бывший технический директор Jaguar и Red Bull Racing. Шансы Колина Коллеса и Stefan GP получить одобрение со стороны FIA выглядят не столь высокими. У Коллеса уже есть опыт участия в Формуле 1. В разные годы он руководил командами Midland, Spyker, Force India и HRT. Кроме того, команды Коллеса принимают участие в серии DTM и выходят на старт в категории LMP2 чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC). Сербский бизнесмен Зоран Стефанович предпринял несколько попыток попасть в Формулу 1, и в 2009-м даже собирался приобрести имущество команды Toyota, предназначенное для участия в сезоне 2010 года, но его заявка была отклонена FIA.

Немецкие правоохранители обнародовали заявление по делу Берни Экклстоуна. «Учитывая текущие планы, основной процесс должен начаться в конце апреля», – цитирует заявление мюнхенского суда агентство Reuters. В Германии 83-летний глава менеджмента Формулы 1 обвиняется в даче многомиллионной взятки Герхарду Грибковски, в прошлом высокопоставленному сотруднику банка BayernLB. Экклстоун отрицает, что в его действиях было что-то противозаконное, и готов судиться, чтобы доказать свою невиновность. «Решение о судебном процессе – это вполне нормально и ни в коей мере не означает, что его исход предопределён, – говорится в заявлении, сделанном немецкими адвокатами Экклстоуна Свеном Томасом и Норбертом Шарфом. – Это выяснит только суд. Предполагаемой взятки никогда не было. Обвинения, основанные на признании Грибковски, ошибочны и противоречат фактам». В начале года также должно появиться решение Высокого суда Лондона по делу «Компания Constantin Medien против Берни Экклстоуна».

Неоднократно сообщалось о финансовых проблемах, которые в последние годы испытывал Нюрбургринг. Какое-то время проведение Гран При Германии было под вопросом, но Берни Экклстоун пошел навстречу владельцам автодрома, и в 2013 году гонка состоялась. Тем не менее, финансовые проблемы остаются до сих пор, и трасса выставлена на продажу. В среду стало известно, что интерес к покупке Нюрбургринга выразил Берни Экклстоун. Об этом он сам заявил немецкому изданию Handeslblatt. Берни Экклстоун: «Мы сделали предложение владельцам трассы и теперь ждем ответ, будет ли оно принято. Мы считаем, что можем сделать больше для этого автодрома, чем кто-либо еще. Решение может быть принято в ближайшие недели». Официальные представители автодрома отказались комментировать агентству Reuters заявление Экклстоуна: «Мы не называем имена тех, кто готов купить трассу. Однако говорим "Добро пожаловать!" всем, кто готов сделать интересное предложение. Процесс находится в заключительной стадии, и мы хотим завершить его в первом квартале. Таким образом, уже в апреле у трассы могут появиться новый владелец или владельцы».

В преддверии нового сезона Williams объявила об усилении руководства своего инженерного департамента. Пресс-служба команды сообщает, что Джейкоб Андреасен занял должность главного инженера и будет работать в подчинении у Пэта Симондса, руководителя технического департамента. Андреасен перешёл в Williams из Force India и в Гроуве будет отвечать за координацию действий разных инженерных служб, функционирующих как на базе команды, так и на трассах во время гонок. Крэйк Уилсон назначен руководителем отдела динамики, а Род Нельсон стал главным инженером тестовой и гоночной бригад. Уилсон ранее уже работал в Williams, но затем перешёл в Mercedes; Нельсон же трудился в Lotus F1. Ещё один из инженеров Williams, Макс Найтингейл, занял должность руководителя научного отдела и будет подчиняться непосредственно Андреасену. Пэт Симондс: «В ближайшие сезоны команда Williams решительно настроена добиться заметного прогресса и повысить свой уровень конкурентоспособности, и эти назначения говорят о последовательности нашего агрессивного подхода к решению кадровых вопросов: мы нанимаем самых лучших специалистов. Мы также позволяем нашим сотрудникам расти в профессиональном плане и демонстрировать свои навыки на руководящих должностях. На ближайшие сезоны у Williams будет сильный инженерный состав, и меня вдохновляет мысль о том, чего мы можем достичь в будущем».

После инцидентов с отделением колёс после пит-стопов в прошлом сезоне появилось несколько сценариев повышения безопасности. Самый радикальный – ограничение минимального времени пит-стопа, чтобы у механиков не было причин для спешки, и они успели бы всё проверить перед возвращением машины на трассу. Во время Autosport International Show в Бирмингеме директор гонок Чарли Уайтинг заявил, что этот вариант не рассматривался. Чарли Уайтинг: «После инцидента с отделением колеса от машины Марка Уэббера на Нюрбургринге мы обсуждали, в том числе, и такой вариант, но не думаю, что когда-нибудь он будет использоваться. Все команды хотят как можно быстрее провести пит-стоп, но не думаю, что принудительное увеличение его продолжительности что-то изменит. Механики всё равно бы быстро меняли колёса – после этого было бы странно видеть, как машина стоит в зоне обслуживания и гонщик ждёт, когда истечёт необходимое время. Мы приняли необходимые меры. На каждом гайковёрте теперь есть специальная кнопка, которую механик нажимает после завершения работы. Прежде они просто поднимали вверх большой палец, а теперь машина покинет боксы только после того, как загорятся все зеленые лампочки. Такая же кнопка появилась на пит-уолл, где сотрудник команды не отпустит её, не убедившись в том, что обслуживание машины закончено».

Отдел расследований жандармерии савойского города Шамбери показал журналистам запись с камеры GoPro на шлеме Михаэля Шумахера, раскрывающей обстоятельства инцидента, произошедшего 29 декабря на горнолыжном курорте Мерибель. Запись подтвердила показания сына и друга дочки семикратного чемпиона, которые в тот день катались вместе с ним. На записи видно, что Михаэль спускался между склонами Mauduit (средней сложности) и Biche (низкой сложности). К моменту падения скорость была небольшой. Во время спуска лыжа наткнулась на камень, Михаэль упал вперед, лыжи отстегнулись, и головой он ударился о покрытый снегом камень. Сегодня в 11:00 по местному времени прокурор Шамбери проведет пресс-конференцию, на которой прокомментирует запись и расскажет о новых деталях инцидента.

Вслед за Хорватией, Чехией, Словакией, Люксембургом и Андоррой о своем решении заявила Болгария. Как передает "Телекритика", представители национального вещателя BNT сообщили, что страна отменяет свое участие по финансовым причинам. В Турции заявляют, что их участники не вернутся на конкурс в 2014 году, однако не исключено, что примут участие в "Евровидении" в ближайшие годы. Об этом сообщили представители национального вещателя TRT, отметив что причиной их решения является внедрение оргкомитетом конкурса смешанного жюри в системе голосования. Босния и Герцеговина не вернется на конкурс из-за отсутствия спонсора, сообщают представители BHRT. По финансовым причинам отменяет свое участие и Сербия, информируют представители национального вещателя RTS. Вследствие экономического кризиса не соревноваться на "Евровидении-2014" вокалисты с Кипра, отмечает национальная телекомпания CyBC. Не стоит ожидать и выступления вокалистов из Монако и Марокко, которые заявили, что не намерены возвращаться на конкурс. Ранее в Хорватии представители ответственного за национальный отборочный тур песенного конкурса телерадиокомпании HRT заявили, что страна отказывается от участия в конкурсе по экономическим причинам. Из этих же соображений в конкурсе не будут представители Андорры и Люксембурга, где кроме финансовых трудностей не наблюдают общественного интереса к "Евровидению". На государственном канале Чехии объяснили, что предварительно страна не вернется на конкурс из-за слишком низкого интереса к нему. Представители словацкого госвещателя RTVS решили: "Евровидение за пределами наших возможностей". Ранее ни один исполнитель из Словакии на конкурсе не побеждал. Песенный конкурс состоится в Копенгагене в мае.

Для польского гонщика дебютный этап за рулем Ford Fiesta RRC закончился победой. Борьба за лидерство шла вплоть до заключительного спецучастка, и на финише Кубица опередил ближайшего преследователя чеха Вацлава Пеха на 19 секунд. Роберт Кубица: «Отличная победа! Из-за постоянно меняющихся погодных условий ралли получилось невероятно сложным, и мне пришлось приложить максимум усилий. Борьба с Вацлавом оказалась невероятно острой. Прошедший этап стал для нас хорошим тестом перед ралли Монте-Карло». В следующий раз Роберт Кубица сядет за руль Ford Fiesta, но теперь уже более мощной версии, во время ралли Монте-Карло чемпионата WRC, которое пройдет с 14 по 19 января.

Михаэль Шумахер находится в университетском госпитале Гренобля уже 8 дней после тяжёлой черепно-мозговой травмы, полученной на горнолыжном склоне во французских Альпах. Газета Bild со ссылкой на источники в медицинских кругах пишет, что жизнь семикратного чемпиона мира по-прежнему в опасности, хотя его состояние стабильное. Признаков заметных улучшений нет, в пятницу вечером врачей несколько обеспокоили результаты очередного сканирования мозга Михаэля, и пока неясно, когда его могут начать выводить из состояния искусственной комы. Также газета сообщает, что через какое-то время Шумахера могут перевезти в другую клинику, хотя в настоящий момент это невозможно, поскольку он всё ещё находится в состоянии, близком к критическому. В любом случае, у специалистов госпиталя, в котором он находится, очень хорошая профессиональная репутация. Обстановка вокруг госпиталя в эти дни более спокойная, в Гренобле осталось не так много журналистов, в основном разъехались и болельщики Ferrari. Но семья Михаэля - жена Коринна, брат Ральф и отец, Рольф Шумахер - по-прежнему находятся рядом с травмированным гонщиком. По информации Bild, обстоятельствами происшествия на горнолыжном склоне в Мерибеле уже заинтересовались опытные юристы, в частности, Морис Бодеше, главный юрист Французской лыжной федерации. Главный вопрос, который они могут поставить: была ли часть склона, на которой всё произошло, правильным образом маркирована, и была ли заметна граница между официальными горнолыжными трассами и снежной целиной? Нельзя исключать, что юристы найдут основания для подачи многомиллионного иска.

Менеджер семикратного чемпиона "Формулы-1" Михаэля Шумахера Сабина Кем рассказала о подробностях падения гонщика. Напомним, что в воскресенье утром, катаясь на лыжах во французском Мерибеле, спортсмен ударился головой о камни и был доставлен на вертолете в больницу Мутье, а затем отправлен в Гренобль. Шумахер уже перенес две операции. Врачи оценивают его состояние как стабильно тяжелое. – Очевидцы несчастного случая рассказали, что Михаэль хотел помочь упавшему другу, а значит, скорость его была невысока, – приводит Die Welt слова Кем. – Его лыжа наехала на камень, он потерял равновесие и упал, ударившись головой о другие камни. Это все ужасное стечение обстоятельств.

Врачи клиники в Гренобле сообщили, что информацию о состоянии Михаэля Шумахера теперь можно получить в среду днем, информирует Autosport. Эксперты полагают, что это – добрый знак, говорящий о том, что медики смогли стабилизировать положение знаменитого автогонщика, которое до этого оценивалось как критическое с неясным прогнозом. Пока семикратный чемпион мира продолжает оставаться в отделении интенсивной терапии.

О как!

Следствием установлено, что подозреваемый в избиении журналистки Татьяны Чорновол Сергей Котенко был основателем и директором предприятия, которому был подконтролен телеканал ТВi В ходе следствия также установлено, что задержанные в данном производстве тесно контактировали с членами партии «Удар» Евгением Огарковым, Дмитрием Крейниным и Игорем Опадчим. Двое последних являются депутатами киевского областного совета от партии «Удар». Кроме того, установлена связь подозреваемых и с народным депутатом от фракции «Баткивщина» Владимиром Полочаниновым, говорится в сообщении. Следствие уже располагает данными, что один из подозреваемых, Александр Котенко, являлся членом бандитской группировки Савлохова. Эта группа входила в преступное сообщество Рыбалко по прозвищу Рыбка, убитого в 2005 году, с которым тесно взаимодействовали братья Кличко. На данный момент следствием проверяется алиби некоторых задержанных, информация о которых появилась в СМИ. Однако их отсутствие на месте происшествия во время совершения преступления не исключает их причастности к нападению на Татьяну Чорновол в качестве сообщников или организаторов. Поэтому всех их задержали обоснованно, заявили в учреждении. В данный момент следствием задержан пятый подозреваемый, который по предварительным данным, непосредственно участвовал в избиении потерпевшей. "Также хочу отметить, что основная задача следствия - установление заказчиков данного преступления", - сообщил начальник Главного следственного управления МВД Украины Николай Чинчин.

Пилот "Ред Булла" Себастьян Феттель признан спортсменом года по версии европейских информационных агентств. Как сообщает польское издание PAP, были опрошены представители 21 информационного агентства Европы, которые выбрали лучших спортсменов 2013 года. 166 баллов набрал Феттель, ставший в нынешнем сезоне четырехкратным чемпионом мира в автогонках в классе "Формула-1". Второе место занял испанский теннисист Рафаэль Надаль, набравший 127 баллов. Замкнул тройку британский бегун Мо Фара (86 очков). Четвертым стал полузащитник "Реала" Криштиану Роналду с 84 баллами, а пятым – хавбек "Баварии" Франк Рибери – 82 очка. Также в десятку вошла словенская горнолыжница Тина Мазе, британский велогонщик Кристофер Фрум, сербский теннисист Новак Джокович, французский баскетболист Тони Паркер и норвежская лыжница Марит Бьорген.

The Guardian опубликовал часть списка сотни лучших футболистов 2013 года, сообщается на официальном сайте издания. В данный рейтинг вошли сразу четыре игрока, выступавшие в уходящем году в российской премьер-лиге. 97-ое место занял экс-нападающий «Спартака», ныне играющий за «Фенербахче» Эммануэль Эменике. 83-ю строчку застолбил бывший форвард «Анжи», перебравшийся в «Челси», Самюэль Это'О. Номер 68 достался, выступавший за ЦСКА, полузащитник «Милана» Кейсуке Хонда, На 53-е место поднялся хавбек «Зенита» Аксель Витсель. The Guardian на данный момент опубликовал имена игроков, расположившихся от сотого до 41-го места. Полная версия списка будет представлена 24 декабря.

Нападающий «Лос-Анджелес Гэлакси» Лэндон Донован возглавил символическую сборную США всех времен, передает новостное агенство Reuters. Форвард является лучшим бомбардиром в истории страны, забив 57 мячей в 153 матчах. Голосование, приуроченное к 100-летнему юбилею Федерации футбола США, проводилось среди историков, бывших футболистов, тренеров и журналистов. Также в символическую сборную вошли: Вратарь Брэд Фридель (годы выступлений — 1992 — 2004), защитники Марсело Бальбоа (1988 — 2000), Карлос Боканегра (2001 — 2012), Стив Черундоло (1999 — 2012), Эдди Поуп (1996 — 2006), полузащитники Клинт Демпси (2004 — настоящее время), Лэндон Донован (2000 — настоящее время), Таб Рамос (1988 — 2000), Клаудио Рейна (1994 — 2006), нападающие Брайан Макбрайд (1993 – 2006), Эрик Винальда (1990 — 2000).

Пилот программы SMP Racing Михаил Алешин успешно провел вторые предсезонные тесты в IndyCar на машине своей новой команды Schmidt Peterson Motorsports. На автодроме Себринг (штат Флорида) он показал первый результат среди гонщиков семи команд. Тестовая сессия состояла из двух дней, и за это время Михаилу Алешину удалось опробовать различные варианты настройки автомобиля. Команда Schmidt Peterson Motorsports предоставила ему машину с двигателем 2013 года, чтобы Михаил лучше освоился с особенностями болида IndyCar. На таком автомобиле Алешин показал лучший результат среди всех гонщиков, участвующих в тестах: Михаил возглавил протокол в первый день и утром второго дня. По итогам проведенных заездов команда отметила, что Михаил Алешин успешно выполнил намеченную программу и даже сделал больше запланированного. Следующие предсезонные тесты IndyCar пройдут в феврале следующего года. Михаил Алешин, гонщик SMP Racing: "Подводя итоги вторых тестов, можно сказать, что они были успешными. Здесь нет официального тайминга, но времена круга фиксирует Honda, наш моторист. И, по их данным, на протяжении всех тестовых сессий мы постоянно были в первой тройке. В частности, у меня был первый результат в первый день и первой половине второго дня. Как и на прошлых тестах, я ездил на машине со старым мотором. Технических проблем у нас не было, мы отработали всю запланированную программу и даже сделали больше: попробовали много разных новинок для следующего года и достигли серьезного прогресса в работе с автомобилем. С моим напарником Симоном Пажено мы постоянно обменивались информацией, пробовали разные настройки, чтобы понять, что лучше подходит. Эти тесты сильно продвинули меня вперед, особенно в плане понимания машины IndyCar". Сергей Злобин, спортивный директор SMP Racing: "Мы не сомневаемся в силах Михаила и думаем, что сделали правильный выбор команды, начав сотрудничать со Schmidt Peterson Motorsports. IndyCar, "24 часа Ле-Мана" и "Формула-1" – это мировые вершины автоспорта. Михаилу выпала честь защищать цвета российского флага в заокеанской серии, и, думаю, эту задачу он выполнит с достоинством, как и другие пилоты SMP Racing, которые в следующем году поборются за чемпионат мира и Европы".

Владимир Путин подписал указ о помиловании Михаила Ходорковского. Об этом сообщает сайт Кремля. Указ о помиловании экс-главы ЮКОСа вступает в силу со дня его подписания — 20 декабря 2013 года. «Руководствуясь принципами гуманности, постановляю: помиловать осужденного Ходорковского Михаила Борисовича, 1963 года рождения, уроженца г. Москвы, освободив его от дальнейшего отбывания наказания в виде лишения свободы», — написано в указе президента. 19 декабря Владимир Путин заявил, что к нему поступило прошение о помиловании от Михаила Ходорковского. По словам адвоката Вадима Клювганта, такой указ подлежит немедленному исполнению — Ходорковский должен быть освобожден из колонии в Карелии 20 декабря.

Из Киева с революционным приветом! Море трехцветных флагов, групповое исполнение гимна РФ каждые несколько часов и "Слава России!" в конце каждого выступления с трибуны - вот чего не хватало нашей Болотной. Как это ни странно звучит, но до сегодняшнего дня я никогда не был в Киеве. Равно как и вообще на независимой Украине (а только в Украинской ССР). Поэтому как только начались нынешние киевские события, мне стало ясно: обязательно надо выкроить время, приехать туда и посмотреть на всё своими глазами. Чтобы избежать неизбежных искажений, возникающих, когда ты судишь о тех или иных важных событиях через призму чужого субъективного восприятия. Выкроить время было непросто: конец года - самый напряженный период для бизнеса, дел выше крыши, и так далее. Но вот, наконец, получилось. Итак, впечатления. 1) Полное отсутствие агрессии, злобы, напряженных лиц и т.д. Про это много писали, но как-то не верилось. Однако это действительно так. Люди выходят на революцию как на праздник и ведут себя подчеркнуто спокойно и доброжелательно. В том числе, по отношению к гражданам России. И - более того - даже к тем из них, кто пытается с ними спорить, агитировать "против ЕС и за ТС", и т.д. Проверено на себе. Парадокс, но дискуссии на улицах революционного Киева получаются в разы доброжелательнее и аргументированнее, чем в ЖЖ. 2) При этом отношение к России как к государству - увы, достаточно негативное. Не к россиянам или тем более к русским, а именно к нашему государству. К сожалению, на Украине Российская Федерации отныне ассоциируется чуть ли не исключительно с темнотой, невежеством, хамством, агрессией, жесткостью и враньем. И винить в этом надо, в первую очередь, даже не наших политиков, а телевизионных пропагандистов, типа Дмитрия Киселева. Столько, сколько сделал этот тип для того, чтобы испортить отношение к России на Украине, не сделал больше никто и никогда. Только теперь я понимаю, насколько ужасно, что данный вредитель отныне будет отвечать за "имидж России в мире". Боюсь, что еще полгода-год его самоотверженных трудов - и нас будут ненавидеть уже везде. 3) Главное отличие Майдана от наших протестных митингов 2011-2012 бросается в глаза с первого взгляда. Море национальных флагов, регулярное групповое исполнение гимна, а также "Слава Украине" в начале и конце каждого выступления с трибуны - если бы то же самое было и на Болотной, ни одно НТВ никогда не смогло бы преподносить эти митинги как "антипатриотические"! Интересно, дойдет ли когда-нибудь до отечественной оппозиции эта простая взаимосвязь? Увидим ли мы Ольгу Романову и прочих, кричащих со сцены не "Путин - лох", а "Слава России"? Поймут ли в какой-то момент оппозиционные технологи, что белые ленты - отделяют протестующих от остальных граждан, а трехцветные флаги и георгиевские ленточки - наоборот сближают? Хотелось бы надеяться, но, честно говоря, шансов мало. Скорее, на смену нашей нынешней оппозиции должна прийти другая. Более национально ориентированная и патриотическая. Постараюсь внести в этот процесс и свой вклад. 4) Помимо патриотического момента есть еще и религиозный. Число священников различных конфессий (в т.ч. и православных, и даже принадлежащих к той же РПЦ МП, что и у нас), лично присутствующих на Майдане, не поддается исчислению. Их, действительно, очень и очень много. Как говорят, в моменты опасности - когда людям кажется, что Беркут вот-вот пойдет на штурм - площадь под их руководством начинает хором читать "Отче наш" и другие молитвы. И в результате омоновцы не решаются штурмовать молящихся. Не знаю, было ли выступление Pussy Riot специально подготовленной провокацией, или Путину просто так подфартило, однако удар по российским протестам оно нанесло очень сильный. Теперь я в этом точно уверен. 5) Уровень организации, а также самоорганизации, на Майдане, конечно, очень высок. Хотя тут уже нельзя удержаться от ложки дегтя: на мой взгляд, такого уровня невозможно достигнуть благодаря одной лишь "низовой" инициативе. Обязательно должны быть структуры, заранее готовившие такие протесты, а также обеспечивающие их финансирование. Помните, с каким трудом собирали деньги на сцену, звук, туалеты и т.д. во время московских митингов? Однако в Киеве и сцена, и звук, и все остальное - на порядок качественнее. И находятся они в распоряжении протестующих уже почти месяц. При этом ни про какие миллионы и миллиарды, собираемые на это дело в сети, с помощью краудфандинга, вроде, не слышно. Т.е. кто-то всё это должен оплачивать. И тут появляется простор для конспирологии. 6) Ну, и напоследок о том, что мне, действительно, не понравилось. Это т.н. "гимн Евромайдана"! Исполненный в стиле рэп и, вследствие этого, совершенно непредназначенный для группового исполнения. Неужели такая мелодичная нация, как украинцы, не могли придумать для своей революции более музыкальный гимн?! С каким-нибудь национальным мотивом? Тьфу, короче! Слушал его сейчас на площади и реально плевался! 7) Считается, что в таких текстах должно быть "красивое" число пунктов. Ну, там, 5, 7, 10, 12 и т.д. А 6 - вроде как ни туда, ни сюда. Не буду ломать традицию, но оставлю 7-й пункт открытым. Я пока никуда не уезжаю: снял номер в гостинице Украина с окном, выходящим прямо на Евромайдан, и намереваюсь пробыть в Киеве, по крайней мере, до завтра. Так что будут еще впечатления!

По информации немецкой Bild, два ведущих инженера Red Bull Racing - руководитель отдела динамики Марк Эллис и руководитель отдела моделирования и анализа Джайлз Вуд подписали контракт с командой Mercedes, где приступят к работе в июне. Осенью было подтверждено возвращение из Red Bull Racing в McLaren руководителя отдела аэродинамики и одного из ближайших соратников Эдриана Ньюи Питера Продрому - спрос на инженеров чемпионской команды очень велик.

Стали известны подробности условий предоставления газовой скидки и кредитов от России для Украины. Речь о Таможенном союзе действительно пока не идет. Кроме того, Россия, судя по всему, даже не намерена настаивать на создании консорциума по управлению нашей трубой, а в дополнительном соглашении по газу нет обязательств покупать какой-то фиксированный объем топлива. Но важно другое: помощь будет даваться траншами и в любой момент может быть прекращена, если Киев и Москва вновь побьют между собой горшки. Скидку на газ будут утверждать каждые три месяца В прессу попала фотокопия дополнения к «Юлиному» газовому контракту от 19 января 2009 года, заключенному между ОАО «Газпром» и НАК «Нафтогаз». Как следует из документа, стороны договорились определять скидку каждый квартал. В случае неподписания скидки не будет. С 1 января 2014 года фактическая цена составит $268,5 за 1 тысячу куб./м (сейчас — $410). На второй квартал мы должны будем согласовать цену до 10 апреля. Независимый эксперт рынка газа Валентин Землянский считает, что это вполне приемлемые условия для Украины: «Никаких тяжелых условий там нет. Единственный политический момент: цена пересматривается раз в квартал, то есть нужно подписывать очередное допсоглашение для сохранения данной цены. Никаких других условий и требований в контракте не прописано — ни обязательных объемов закупок, ни создания консорциума, что очень важно для нас». Кредиты $15 млрд кредитов к нам будут поступать вплоть до конца следующего года. Россияне купят наши еврооблигации. Срок их обращения — 2 года. Причем несколько миллиардов придут уже в этом году, что позволит правительству быстро закрыть все бюджетные проблемы. Эксперты называют ставку в 5% выгодной для Украины, особенно с учетом того, что в последнее время мы вообще с трудом могли привлечь деньги на внешнем рынке. «Учитывая, что при последних размещениях Украины ставки были в рамках 6,5–8% годовых, это хороший результат», — говорит финансовый аналитик Эрик Найман. Но так же, как и в случае со скидкой на газ, никаких обязательств у России давать нам эти деньги нет. Они будут поступать траншами в течение года. Если вдруг отношения между нашими странами вновь станут ухудшаться, покупка может быть остановлена. Макроэкономика Названы минусы 15-миллиардного кредита для Украины За что Украине дали такой кредит - этот вопрос по-прежнему всех волнует. В том числе и саму Россию, где многие недоумевают, зачем было «просто так» давать деньги Украине. Ведь ни в Таможенный союз мы не вступаем, ни даже газовый консорциум не создаем. Версия близких к Кремлю политологов: это была экстренная помощь, без которой в Украине начались бы большие потрясения. «У нас большинство экспертов считает, что Украина стояла на пороге жестокого кризиса, государственного переворота, гражданской войны и распада государства, — говорит политолог Сергей Марков. — Ведь оппозиция искала предлог, чтобы захватить здания власти, которая испугалась бы вновь бросить на них «Беркут». Юго-восток не признал бы переворота. Начались бы противостояние, раскол страны, боевые действия. Это не нужно России, так как это бы и по нам очень сильно ударило. Поэтому Путин и решил спасти Украину от катастрофы». При этом Марков сказал, что на нашу ГТС Россия не претендует: «Если кто-то считает, что наша конечная цель — получение в концессию ГТС Украины, то заблуждается. России не нужна эта труба, которая требует огромных средств на ремонт. Этот вопрос практически решен 1,5 года назад, когда начали вводить в строй обходные газопроводы». Тогда зачем? «Путин преследует стратегические цели, — сказал «Вестям» один из околокремлевских аналитиков. — Понятно, что сейчас в Таможенный союз Украина не войдет — этого не принимает значительная часть общества. Поэтому нужно заходить с другой стороны. Надо показать, что сотрудничество с Россией дает огромный плюс Украине. Поднимает зарплаты, создает рабочие места. И только затем начинать говорить о более глубоких отношениях. На это может уйти год и более. Но если Украина покажет пример экономического возрождения в партнерстве с Россией, это может оказать сильный эффект и на страны Восточной Европы, которые сейчас Брюссель держит в черном теле. Усилится влияние России на весь регион. И ЕС тогда будет говорить со всеми нами на равных, а не навязывать свои условия, как он это пытался сделать с Украиной». Тумбочка Кремля В России развернулась дискуссия — нужно ли Украине было давать 15 млрд долларов? Не лучше их было бы потратить внутри России? На самом деле, как отмечают экономисты, Россия ничего не потеряла. Скорее, наоборот. 15 млрд выделяются не из бюджета РФ, а из Фонда национального благосостояния — это кубышка, куда Россия складывает сверхдоходы от продажи нефти и газа. Всего там сейчас около 90 миллиардов долларов. 40% из них можно использовать на инфраструктурные проекты внутри России. А 60% вкладываются в ценные бумаги высокой степени надежности, чтобы быть гарантией пенсионных выплат, если цены на нефть вдруг сильно упадут. Преимущественно это американские и европейские государственные облигации с очень низкой доходностью (менее 1%). Теперь часть этой суммы будет перераспределена на украинские облигации, которые хотя и не относятся к надежным (кстати, в связи с этим нужно будет поменять принятые российским правительством правила размещения средств Фонда), но зато доходность их в пять раз выше (5%). То есть, грубо говоря, Россия уменьшит кредитование своих соперников — США и ЕС и даст эти деньги Украине. «Получается, что Украине дадут в долг за счет тех, кто подталкивал антироссийскую истерию в Киеве. Жесткая шутка. В стиле Путина», - говорит политолог Сергей Марков. Запад Реакция западных политиков на договоренности Путина и Януковича противоречива. Так, глава МИД Германии Франк-Вальтер Штайнмайер назвал «абсолютно возмутительным» то, как Россия использовала тяжелую ситуацию в Украине, чтобы не дать Киеву подписать Договор об ассоциации с ЕС. А в правительстве США соглашения, достигнутые между Януковичем и Путиным, назвали «не отвечающими надеждам и требованиям участников акций протеста в центре Киева». С другой стороны, верховный представитель ЕС по вопросам внешней политики Кэтрин Эштон ничего плохого в московских соглашениях не увидела. Эштон считает, что они никак не препятствуют подписанию соглашения с ЕС, и еще раз подчеркнула, что Европа готова в любой момент подписать с Украиной договор об ассоциации. Неоднозначно оценивает договоренности и международное рейтинговое агентство Fitch Ratings. В агентстве признают, что они значительно снижают краткосрочные риски, которые угрожали обвалом гривны и дефолтом уже в следующем году. Однако, по мнению Fitch, в долгосрочной перспективе риски остаются: такое послабление от России затормозит реформы в стране, а также отдалит подписание соглашения об ассоциации Украины с ЕС.

Союз европейских футбольных ассоциаций опубликовал регламент чемпионата Европы-2016, утвержденный в декабре исполкомом УЕФА на заседании в Бильбао. Как известно, в отборочном турнире примет участие рекордное число команд – 53, включая Гибралтар. На жеребьевке, которая пройдет 23 февраля в Ницце, их распределят по 9 группам из 5 и 6 сборных. При этом, как говорится в регламенте, в группы, составленные из 6 участников, попадут те страны, чьи рынки наиболее доходны с точки зрения маркетинга. Перед жеребьевкой все команды "посеют" в соответствии с рейтингом сборных. Процедуру жеребьевки утвердят на заседании исполкома УЕФА, которое пройдет 23 и 24 января в Ньоне. Тогда же станут известны "матки" – европейские сборные, попавшие в первую корзину. По неофициальным данным, в их числе окажется и российская команда. В финальный турнир первенства континента выйдут 9 победителей групп, 9 вторых команд и одна лучшая из третьих. Оставшиеся четыре путевки разыграют в стыковых матчах (с 12 по 17 ноября 2015 года) 8 сборных, занявших третьи места. Жеребьевка финального турнира должна пройти в Париже 12 декабря 2015 года. Новшеством отборочного турнира станет так называемая "неделя футбола", когда матчи будут проходить с четверга по вторник. Для отборочных встреч выделены следующие игровые дни: 2014 год. 7 – 9 сентября, 9 – 11 октября, 12 – 14 октября, 14 – 16 ноября; 2015 год. 27 – 29 марта, 12 – 14 июня, 3 – 5 сентября, 6 – 8 сентября, 8 – 10 октября, 11 – 13 октября. Устанавливается следующее время начала игр: 18.00 и 20.45 по среднеевропейскому времени для матчей, проходящих в субботу и воскресенье, 20.45 – для матчей, проходящих в четверг, пятницу, понедельник и вторник.

Во вторник в Бахрейне стартовали трехдневные тесты Pirelli, в которых участвуют четыре команды – Red Bull Racing, Mercedes, Ferrari и Toro Rosso. Поскольку тесты частные, информации о происходящем на трассе, нет, но итальянскому Autosprint удалось узнать некоторые подробности. Издание предполагает, что в 2014-м станут медленнее, время прохождения круга на машинах прошедшего сезона возросло, что можно объяснить более консервативным подходом Pirelli к созданию резины. Шинники привезли на тесты десятки вариантов составов, однако все они сделаны на основе кевларового корда. «Эксперимент со стальным кордом, который принес так много проблем в 2013 году, завершен», – пишет Autosprint.