Newsmaker

По законопроекту, который опубликован на национальном правовом портале, штраф за неограничение доступа пользователей к запрещенным сайтам, в число которых входит и сайт "Белорусского партизана", составит для индивидуальных предпринимателей и юридических лиц от десяти до тридцати базовых величин. Такой же размер штрафа может быть наложен за "деятельность по реализации товаров, выполнении работ, оказании услуг на территории Беларуси с использованием сайтов не размещенных в Беларуси и не зарегистрированных в государственном реестре".

Американский писатель мериканский писатель Маркус Вебб подал в суд на актера Сильвестра Сталлоне за копирование сценария, по которому был снят последний фильм с его участием «Неудержимые». Сценарий боевика, вышедшего на экраны в 2010 году.ю «удивительно похож, а местами совершенно идентичен» работе Вебба «Прыжок в Кордову», утверждает писатель. Вебб требует компенсацию за нарушение авторских прав и намерен добиться, чтобы его права не были повторно нарушены в продолжении фильма «Неудержимые 2», который должен появиться в 2012 году. Писатель утверждает, что зарегистрировал свой рассказ и сценарий с тем же сюжетом в июне 2006 года в Бюро по охране авторских прав США.. «Бесспорно, Сталлоне и/или Кэллахэм (Дэвид Кэллэхэм, участвовавший в создании фильма) были знакомы со сценарием и скопировали его части, защищенный авторским правом», – утверждает Вебб. В частности, Вебб считает плагиатом ряд сцен, например, со спасением в море, «которые никак не касаются основного сюжета».

Права на трансляцию Формулы 1 в Индии принадлежат каналу Star Sports, а остальные местные телекомпании должны платить большие суммы за короткий репортаж в новостях. Кроме того, им запрещено вести съемку в паддоке и монтировать собственный материал. В знак протеста против подобных ограничений они угрожают бойкотировать гонку. FOM никогда не выдает права на трансляцию гонки каким-то новым каналам в тех странах мира, где проводятся гонки, и это условие упоминается в пояснениях, которые сопровождают форму на аккредитацию. «Подписывая аккредитационную форму, журналисты согласились с ее условиями, поэтому я считаю, что они будут освещать гонку», - сказал Аскари Заиди, вице-президент компании Jaypee Group, промоутера гонки. По его словам, даже сами организаторы Гран При не смогли получить право съемки рекламного ролика о строительстве трассы. «Мы попросили FOM позволить нам установить камеры, но получили отказ, - продолжил Заиди. - Они нам отказали даже после нашей просьбы еще раз подумать об этой проблеме и добавили, что мы можем купить только одну минуту трансляции».

Камерунский нападающий "Анжи" Самюэль Это’О включен в число 50 кандидатов на присуждение "Золотого мяча" ФИФА по итогам 2011 года. Официально список претендентов на награду лучшему футболисту мира, учрежденную в прошлом году ФИФА и France Football в результате слияния проводившихся ими ранее конкурсов, будет оглашен 1 ноября. Однако испанская El Mundo Deportivo поспешила сообщить, что в него войдут сразу девять игроков "Барселоны": Месси, Хави, Иньеста, Пике, Пуйоль, Фабрегас, Давид Вилья, Дани Алвес и Абидаль. Тройка главных претендентов станет известна 5 декабря, после голосования главных тренеров и капитанов национальных сборных со всего света, а также журналистов, а имя лауреата объявят на традиционной ежегодной церемонии в Цюрихе 9 января. По той же схеме пройдет присуждение премии тренеру года, а также лучшему игроку и тренеру мира в женском футболе.

На пресс-конференции в американском штате Нью-Джерси было объявлено о заключении десятилетнего контракта с менеджментом Формулы 1 на проведение этапа чемпионата мира. Губернатор штата Крис Кристи заявил, что первая гонка, получившая название Гран При Америки, состоится уже летом 2013 года. «Я рад, что Нью-Джерси будет принимать гонки Формулы 1, начиная с 2013 года, – приводит слова Кристи ESPN. – К нам приедет одна из самых популярных и ярких спортивных дисциплин в мире. Гонки пройдут на городской трассе длиной 5,1 км, проложенной по существующим дорогам. Люди со всего мира смогут приехать в Нью-Джерси и увидеть этот уникальный и интересный трек». Кольцо протяженностью 5,1 км планируется проложить по берегу реки Гудзон с использованием существующих городских магистралей: проект разработан архитектурным бюро Германа Тильке. Промоутером этапа станет бывший гонщик, а ныне руководитель телекомпании Лео Хиндери, объединивший усилия со своим отчимом, Хампи Уиллером, известным американским организатором соревнований серии NASCAR. Таво Хеллмунд, промоутер Гран При США, включенного в календарь 2012-го года, поддержал идею проведения еще одной североамериканской гонки: «Я хотел бы поздравить Лео и его команду, поскольку знаю, какие усилия они приложили, чтобы сделать этот проект реальностью. Несколько лет назад я побывал на месте, где предполагается провести гонку, и сразу было ясно, что это перспективная площадка. Я очень рад за Восточное побережье, и заявления, сделанные во вторник, стали еще одним подтверждением того, что проект проведения Гран При может быть экономически целесообразным, может привлечь внимание публики и принести этому региону финансовую выгоду и определенный престиж. Нью-Джерси и Техас, разделенные 2000-ми миль, предлагают болельщикам уникальный и очень разный опыт: дело не только в том, чтобы поднять популярность Формулы 1 в США, но также увеличить глобальную привлекательность этого спорта». В то же время, эта информация пока не нашла официального подтверждения со стороны руководства Ф1. Известно лишь, что Берни Экклстоуна не было на пресс-конференции в Нью-Джерси, поскольку он уже находится на пути в Индию.

Стали известны подробности расписания второй части турнира ФНЛ сезона-2011/12. В нынешнем году клубы первого дивизиона проведут 38 туров, последний из которых состоится 7 ноября, а матчи второй части чемпионата будут проходить уже в следующем году. Напомним, что согласно регламенту по итогам двух кругов команды будут разбиты на две группы. Клубы, занявшие места с 1-го по 8-е, сыграют в два круга, а те, что займут места с 9-го по 20-е, – в один. Календарь второй части чемпионата будет определен путем жеребьевки. Дата ее проведения пока не определена, но предположительно она состоится в январе. Поскольку дюжина слабейших будет играть в своей группе в один круг, порядок проведения матчей дома и в гостях также определится путем жеребьевки. Предварительно 14 туров ФНЛ среди команд первой восьмерки пройдут с 13 марта по 11 мая, а 11 туров ФНЛ среди двенадцати слабейших запланированы на период с 1 апреля по 31 мая. Причем в связи со снятием "Жемчужины" команды, которые будут разыгрывать места с 9-го по 20-е, проведут по 5 матчей дома и в гостях, а в поединке с сочинцами им будет засчитана победа со счетом 3:0. Напомним, что два лучших клуба по итогам соревнований в первой восьмерке выйдут в премьер-лигу, а команды, которые займут 3-е и 4-е места, проведут переходные матчи с клубами, которые финишируют 13-м и 14-м в премьер-лиге. Переходные игры запланированы на 17 и 23 мая.

Несколько лет назад Макс Мосли выиграл дело против принадлежавшего Руперту Мердоку таблоида News of the World, который опубликовал скандальные подробности личной жизни тогдашнего президент FIA. Однако Мосли на этом не успокоился и обратился в Европейский суд по правам человека с требованием ужесточить британские законы, охраняющие частную жизнь граждан. Получив отказ в удовлетворении иска, Мосли обратился во французский суд, который очень строго подходит к обвинениям в дискредитации и нарушении прав на личную жизнь, и потребовал 100 000 евро компенсации, поскольку газета News of the World, ныне уже закрытая, продавалась и во Франции. Предполагалось, что решение будет оглашено во вторник, 25 октября, но по техническим причинам вынесение вердикта отложено до 8 ноября. Во время слушаний адвокат Макса Мосли признал, что хотя во Франции было распространено лишь 1300 копий «того самого» номера таблоида, «каждый проданный экземпляр – это источник постоянной боли для его клиента». Однако Жан-Фредерик Готье, юрист News Group, считает, что дело вообще не должно рассматриваться французским судом, поскольку уже есть решение британского правосудия, и истец уже получил компенсацию за нанесение морального ущебра.

Созданная ФИФА рабочая группа, возглавляемая Францем Беккенбауэром, которая работает над совершенствованием футбольных правил, объявила, что намерена изменить пункт, касающийся фола "последней надежды" в штрафной, за которое выносится тройное наказание: пенальти, красная карточка и дисквалификация, сообщает AP. За такие нарушения предлагается показывать желтую карточку и назначать 11-метровый удар, а удалять футболистов будут только в случаях вопиющей грубости при этом фоле. В качестве аргумента в пользу данного изменения приводится случай, имевший место на чемпионате мира-2010, когда в матче между ЮАР и Уругваем на групповой стадии после незначительного нарушения голкипера африканской сборной Куне на форварде Луисе Суаресе, страж ворот был удален с поля, а в ворота хозяев турнира был назначен 11-метровый. "Пенальти – вполне достаточная мера наказания за простое нарушение, когда происходит борьба за мяч, – заявил Беккенбауэр. – Но если фол был очень грубым, и за него игрока удалили бы независимо от места, где произошло нарушение, то за фол "последней надежды" нужно назначать пенальти и давать футболисту красную карточку". Также Беккенбауэр предложил отменить пассивный офсайд и облегчить наказание за нарушение в штрафной площади. "Я думаю, что нам стоит отойти от этих мудреных выражений, – сказал Беккенбауэр. – В мое время офсайд был офсайдом, вне зависимости от того, где находился мяч". Правило пассивного офсайда, которое ввели в 2003 году, гласит, что игрок может находиться в положении вне игры до тех пор, пока не примет участие в развитии атаки своей команды.

Инициативная группа подала в книгу рекордов России заявку на признание гола футболиста новочеркасского клуба МИТОС Михаила Осинова самым быстрым в истории российского футбола. «В настоящее время в книгу рекордов России подана заявка на признание гола Осинова самым быстрым в истории российского футбола», – сказала пресс-атташе клуба Анастасия Небежко. – К заявке приложены видеозапись матча и сопроводительные документы. Предполагается, что ответ будет дан в течение месяца. Если эксперты после изучения материалов определят, что рекорд был установлен, они произведут его документальное оформление, и Осинов получит соответствующий сертификат». Матч 19 тура чемпионата России среди команд второго дивизиона зоны Юг между МИТОС и «Олимпией» из Геленджика состоялся 11 сентября. Осинов забил гол из центрального круга на первых секундах матча – это произошло в результате розыгрыша мяча в центре поля, совершенного сразу после стартового свистка.

Прилетев в Нью-Дели, Фелипе Масса сразу почувствовал, сколь горячий прием ждет в Индии гонщиков Скудерии. Бразилец стал участником торжественного обеда, организованного индийским представительством Ferrari, который также посетили местные владельцы знаменитых спорткаров и посол Италии в Индии Санфеличе ди Монтефорте. Как сообщает пресс-служба команды, Фелипе немедленно попал в плотное кольцо болельщиков, большинство из которых были дети, раздавал многочисленные автографы и с удовольствием фотографировался с публикой. «Я рад, что нахожусь в Индии, и уверен, что нас ждет очень приятный уик-энд, – сказал Масса, обращаясь к гостям. – Эта страна быстро растет и развивается, год за годом, как и моя родная Бразилия. Надеемся, что вечером в воскресенье мы увезем отсюда отличный результат!» Пресс-служба также сообщает, что утром в четверг Фернандо Алонсо в качестве посла организации UNICEF посетит детский госпиталь в столице Индии и привезет маленьким пациентам подарки в честь Дивали, фестиваля огней, одного из важнейших праздников индуистского религиозного календаря. Визит Алонсо в этот госпиталь также связан с проведением акции по актуальной для Индии пропаганде прививок от полиомиелита. «Те, кому, как и мне, повезло в жизни, должны что-то сделать для людей страдающих и неимущих, – сказал Алонсо перед вылетом в Нью-Дели. – Как посол UNICEF я чувствую серьезную ответственность и надеюсь, что эта инициатива поможет всем понять важность темы вакцинирования против полиомиелита. В последние годы были достигнуты значительные успехи по борьбе с этим ужасным заболеванием, однако многое еще предстоит сделать, особенно, если речь идет о детях».

После нескольких неудачных попыток укрепить позиции Формулы 1 на американском континенте Берни Экклстоун может дать согласие на проведение двух Гран При в США. В следующем сезоне должен дебютировать этап в Остине, штат Техас, а спустя год в календаре чемпионата может появиться городская гонка в Нью-Джерси. По информации, попавшей в прессу, трасса частично будет проходить по четырехполосной автостраде, которая идет вдоль реки Гудзон, и эти планы должны быть подтверждены во вторник на пресс-конференция с участием мэров американских городов Уихокен и Западный Нью-Йорк Ричарда Тернера и Феликса Роуга. Как ожидается, они сделают официальное заявление о готовности провести в 2013 году гонку Формулы 1 на фоне небоскребов Нью-Йорка. Городская гонка будет проводиться за счет спонсорских средств, и в случае успеха проекта, бюджеты Уихокена и Западного Нью-Йорка могут рассчитывать на значительную прибыль.

По информации немецких журналистов, шансов на единство FOTA остается все меньше. Члены ассоциации команд не смогли договориться на недавней встрече в Японии и теперь попробуют сделать это вновь в Абу-Даби. Однако им едва ли удастся выработать общее мнение по ключевому пункту – Соглашению об ограничении ресурсов. Этот документ, призванный выровнять возможности команд, чтобы более состоятельные не имели столь ощутимого преимущества, уже – как подозревают многие – не соблюдается рядом участников Ф1. Разумеется, контролировать расходы в Больших Призах довольно сложно, ведь многие траты не поддаются строгой классификации. Однако чаще всего нарушителем соглашения называют Red Bull Racing. Недавно по инициативе FOTA аудиторская компания Capgemini проверила работу шести команд – RBR, McLaren, Ferrari, Mercedes, Sauber и Williams. По информации Auto Motor und Sport, когда специалисты посетили одну из баз, то не получили там доступа к данным – потому итоговый отчет содержал слова «нет информации» во всех колонках. Издание приводит слова руководителя Mercedes GP Росса Брауна: «Обвинения прекратятся только тогда, когда все команды согласятся принимать подобные инспекции». В свете таких событий многие эксперты уже говорят о высокой вероятности развала FOTA. В то же время руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер уверен, что его команда ничего не нарушает, а все обвинения вызваны лишь желанием соперников отыскать причину своего отставания от лидеров нынешней Формулы 1. «В этом году они перешли от слов о несоответствии нашей машины регламенту к обвинениям в нарушении Соглашения об ограничении ресурсов. Это уже становится довольно скучно, – цитирует британца Guardian. – В нашем спорте практически неизбежно существуют области для подобного трюкачества».

Тренерский совет сборной России по санному спорту утвердил первых членов команды для участия в этапах Кубка мира. Имена лидеров сообщил главный тренер сборной России по санному спорту Валерий Силаков. «Тренерский совет сборной России утвердил первых спортсменов для участия в этапах Кубка мира, – передает слова Силакова «Весь спорт». – Ими стали лидеры команды, которые по итогам прошлого сезона вошли в международном рейтинге в группу «А» и успешно выступили на первых контрольных стартах – 13 октября в Лиллехаммере (Норвегия) и 21 октября в Сигулде (Латвия). У мужчин-одиночников это – Альберт Демченко и Виктор Кнейб. У женщин – Татьяна Иванова и Александра Родионова. В мужских «двойках» – Владимир Южаков / Владимир Махнутин и Михаил Кузмич / Станислав Михеев. Наша квота на участие в Кубке мира сезона 2011-2012 годов – пять мужчин, четыре женщины и три мужских «двойки». И теперь борьба за оставшиеся путевки станет еще острее, особенно у одиночников. У мужчин на три оставшихся места претендуют как минимум четыре сильных спортсмена – Степан Федоров, Евгений Воскресенский, Семен Павличенко, Георгий Талыпов. У женщин на два свободных места тоже четыре кандидата – Наталья Хорева, Татьяна Невзорова, Ксения Цыплакова и Екатерина Батурина. В борьбу могут вмешаться и другие спортсмены, которые тренируются в сборной России». «Следующий этап отбора в команду на этапы Кубка мира пройдет 5 ноября в Сигулде, – продолжил Силаков. – Но даже после прохождения всех трех этапов отбора состав, возможно, не будет сформирован на все 100 процентов. Всё будет зависеть от разрыва между претендентами. Для полной объективности, во избежание спорных моментов будет проведен еще один, дополнительный этап отбора – во время тренировочной неделе в Оберхофе (Германия). А 26-27 ноября в Иглсе (Австрия) пройдет первый этап Кубка мира».

В Индии готовятся к строительству второй трассы, позволяющей проводить соревнования самого высокого уровня. Место пока не определено, но организаторы заняты поиском подходящего участка в пригороде Бумбаи – самого населённого города Индии. Работать над реализацией проекта будут компании Capita Symonds и Populous – на их счету новый Олимпийский стадион в Лондоне и реконструкция Сильверстоуна. В официальном заявлении организаторов сказано, что проект будет согласован с FIA и FIM, чтобы в будущем принимать этапы разных серий. Сроки начала строительства и бюджет проекта пока не объявлены…

Общественному активисту Сергею Трофимчику не возвращают отобранный автомобиль. Машину у Трофимчика забрали, причем на неопределенное время и без всякого объяснения причин. Общественный активист из Березовки Лидского района Сергей Трофимчик направил жалобу в областную прокуратуру на действия сотрудников милиции Мостовского района. Напомним, что 7 октября региональный лидер Движения "За Свободу" по надуманной причине (якобы хищение денег в одной из деревень Мостовщины) был задержан сотрудниками ГАИ в Мостах, куда ехал к своему другу. Милиционеры по санкции районного прокурора (на которой, однако, не было ни печати, ни подписи прокурора) провели осмотр машины, из которой забрали на экспертизу кипу газет "Новы час", а также некоторые рекламные материалы других независимых медиа - "Радио Рацыя" и Белсата. Машину у Трофимчика также забрали, причем на неопределенное время и без всякого объяснения причин. А на следующий день - 8 октября (как раз вовремя Народного собрания) активиста опросили в мостовском РОВД. Тогда ему угрожали уголовным делом по статье за оскорбление президента - в изъятых материалах милиционеры усмотрели несколько сатирических рисунков, сообщает правозащитый центр "Весна". Сергей Трофимчик ответа из областной прокуратуры пока не получил. В жалобе он делает акцент на незаконные действия мостовской милиции, подчеркивает, что ему не дали никаких бумаг об изъятии вещей (в числе прочего - нетбук), никаких копий протоколов. Машину ему до сих пор не вернули, никто из мостовских силовых структур пока не звонит.

В сезоне 2014 года, вместе с переходом на новые двигатели, может измениться и регламент использования коробок передач. Если сейчас гонщик должен использовать одну коробку в пяти Гран При подряд, за исключением пятничных свободных заездов, но команда может заменить её без штрафа в случае схода, то в 2014-м их будет четыре на весь сезон. Как и моторы, коробки можно будет использовать в любом порядке, но установка пятой наказывается потерей позиций на старте. Сэм Майкл: «Новые правила использования коробок будут похожи на сегодняшний регламент на двигатели. В результате, на каждую из четырёх коробок придется по четыре или пять Гран При, включая пятничные свободные заезды». Ещё одна поправка к регламенту – фиксированные передаточные числа на весь сезон для конкретного гонщика. Перед началом чемпионата инженерам придётся найти компромисс, учитывающий требования противоположных по характеристикам трасс, вроде Монако и Монцы. Сэм Майкл: «Решить эту задачу несложно. Во-первых, передач будет восемь, во-вторых, у новых турбомоторов иные характеристики, они смогут сохранять эффективность в широком диапазоне оборотов. Сегодня двигатели более эффективны при высоких оборотах, поэтому все передачи «сдвинуты вверх», чтобы не столкнуться с потерей мощности». Если в регламенте останется система снижения лобового сопротивления DRS, то восьмая передача будет использоваться гонщиками в квалификации, тогда как сейчас на седьмой двигатель часто «упирается» в ограничитель, и на некоторых скоростных трассах, вроде Монцы. При этом один раз по ходу первого сезона с новыми правилами командам разрешат скорректировать передаточные числа, чтобы избежать возникновения непредвиденных ситуаций.

В Оклахоме состоялся благотворительный выставочный матч с участием звезд НБА. Форвард Кевин Дюрант, набравший 42 очка, 26 подборов и 11 передач, принес своей команде победу в овертайме со счетом 176:171. Во встрече также участвовали Леброн Джеймс, Кармело Энтони, Крис Пол, Майкл Бизли, Расселл Уэстбрук, Джеймс Харден и другие. В перерыве матча Дюрант вручил чек на $100 тыс. благотворительной организации Single Parents Support Network of Oklahoma City.

Новые власти Ливии официально провозгласили окончание борьбы за освобождение государства после многолетнего правления Муамара Каддафи и начало перехода к демократии, сообщает Reuters. «Мы объявляем всему миру об освобождении нашей родной страны с ее городами, деревнями, горами, пустынями и небесами», – сказал в воскресенье представитель новых властей на открытии церемонии вв Бенгази, где в феврале началась революция. На площади в Бенгази собрались тысячи человек с флагами Ливии и плакатами. «Мы не находим слов, чтобы выразить, как мы счастливы», – сказала одна из жительниц Ливии, пришедшая на площадь, в прямом эфире корреспонденту телеканала Al Jazeera. Бывший лидер Ливии Муамар Каддафи, находившийся у власти 42 года, был убит в минувший четверг. Вскрытие показало, что он скончался от огнестрельных ранений в голову и живот. Остается неясным, при каких обстоятельствах погиб Каддафи. По официальной версии новых властей Ливии, Каддафи умер во время перестрелки, спровоцированной его сторонниками, получив шальную пулю в голову. По другой версии, Каддафи мог застрелить 18-летний житель Ливии Ахмед Шайбани. Власти Ливии решили передать тело Каддафи его семье, хотя раньше сообщалось, что он будет похоронен тайно, чтобы место его захоронения не стало местом паломничества. Глава переходного правительства Ливии Махмуд Джибриль сказал, что новое переходное правительство Ливии должно быть сформировано в течение месяца.

За неделю до начала уик-энда дебютного Гран При Индии британские журналисты посетили индийский автодром и скептически оценили перспективы этапа – слишком велика оказалась разница между дорогостоящим спортивным объектом и окружающей инфраструктурой, между масштабом этапа Формулы 1 и настроением общественности. В пятницу путь в несколько десятков километров от Нью-Дели до автодрома занял больше четырёх часов – узкая трёхполосая магистраль была перегружена транспортом и велорикшами, а дорожная полиция оказалась бессильна. Впрочем, местные власти считают, что дорожное строительство – вопрос будущего, ведь в дни проведения Гран При шоссе будет перекрыто, а зрителей доставят на автобусах. Аскари Заиди, вице-президент Jaypee Group: «Несмотря на кризис в США и Европе, Индия неуклонно движется вперёд, и строительство столь масштабного спортивного комплекса – отличное подтверждение этого факта. Новый автодром полностью соответствует стандартам Формулы 1, в том числе и по транспортной инфраструктуре, но всегда есть местные реалии, которые необходимо учитывать». В числе этих реалий и позиция местных фермеров, которым пришлось продать свои участки за бесценок, чтобы на их месте появился спортивный комплекс. «Мы не знаем, что такое Формула 1, - заявил британцам 65-летний фермер. - Я прожил здесь всю жизнь, воспитал детей, а в результате был вынужден продать свой небольшой участок по цене 700 рупий за квадратный метр». Заиди считает, что позицию недовольных нельзя считать мнением большинства. По его мнению, многие фермеры неплохо заработали на этой продаже и получат ещё больше в будущем, после развития инфраструктуры. «99% фермеров счастливы, они видят, как строительство комплекса меняет их жизнь, а без создания рабочих мест и развития экономики невозможно добиться прогресса», - заявил он. В дни проведения Гран При фермеры планируют организовать акции протеста, но местные власти предупредили, что будут внимательно следить за соблюдением общественного порядка, ведь на предстоящей неделе к Гран При будет приковано внимание всего мира.

В последние сорок лет сменилось несколько поколений электронных систем в машинах Формулы 1. Прогресс развивался стремительно, команды отрабатывали самые передовые решения, позволяющие добиться преимущества на трассе, поэтому FIA пришлось ограничить свободу инженеров и в этой области. «Электронные помощники» гонщика теперь запрещены, с появлением в 2008-м общего для всех унифицированного блока управления двигателем ECU, федерация смогла взять ситуацию под контроль, но в Формуле 1 всегда есть место техническому эксперименту. Сейчас компьютерная техника сопровождает весь цикл – от разработки шасси в системах автоматизированного проектирования и моделирования элементов аэродинамики в программах CFD до контроля поведения машины на трассе. Системы, помогающие гонщику в пилотировании, запрещены регламентом, но все технические процедуры – от запуска двигателя до подачи питьевой воды после нажатия кнопки на руле контролирует бортовой компьютер ECU. Электроника позволяет добиться максимума, оптимизируя работу многочисленных систем. В современных машинах Формулы 1 две категории электронных систем – управляющая и контролирующая, хотя часто они работают вместе. Комплекс сбора телеметрии накапливает огромный объём информации о поведении узлов и механизмов, о скорости, давлении и температуре, собирая информацию с почти двухсот различных датчиков. Информация передаётся в боксы во время проезда мимо пит-лейн, позволяя инженерам реагировать на возникшие проблемы и вносить коррективы в работу управляющей электроники во время обслуживания машины в боксах. Вносить изменения дистанционно запрещено, но инженер может попросить гонщика изменить положения переключателя, чтобы скорректировать режим работы дифференциала, баланс тормозов, режим подачи топлива или что-то ещё – органы управления на руле позволяют использовать многоуровневое меню. Вносить коррективы в программное обеспечение ECU по ходу сезона без санкции технических служб FIA запрещено, но у разных команд оно отличается – это связано с особенностями работы конкретного двигателя или коробки передач. Производительность процессора ECU весьма высока – сейчас она составляет 955 MIPS, с переходом на новые двигатели в 2013-м возрастёт до 4000 MIPS. Изначально, система ECU, разработанная компанией MES Microsoft – совместным предприятием McLaren Electronic Systems и Microsoft, позволяла собирать информацию с 64 цифровых и аналоговых датчиков – к примеру, на педали газа установлено сразу два, но инженерам удалось увеличить их число за счёт уплотнения каналов связи и доработки программного обеспечения. Длина сигнальных проводов в современной машине Формулы 1 – почти два километра, стоимость только этой проводки составляет 50 тысяч долларов, а датчики стоят больше ста тысяч.

Сегодня в Санкт-Петербурге прошла жеребьевка St. Petersburg Open. В первом круге первый номер посева француз Жиль Симон сыграет с соотечественником Адрианом Маннарино, второй ракетке турнира сербу Янко Типсаревичу достался в соперники Оливье Рохус из Бельгии. Михаил Южный встретится с украинцем Сергеем Стаховским, победившим на турнире в 2009 году, Игорь Андреев сыграет с Марселем Гранольерсом из Испании, Игорь Куницын сразится с американцем русского происхождения Алексом Богомоловым, а Дмитрию Турсунову в соперники достался победитель квалификационного турнира, который завершится в понедельник. Петербургский теннисист Иван Неделько сыграет с итальянцем Потито Стараче.

Вопрос возможного возвращения Кими Райкконена в Формулу 1 и подписания контракта с Williams широко обсуждался в конце сентября – начале октября, но в последнее время волна слухов пошла на убыль. Поговаривают, возможный переход Кими стал для Williams весомым аргументом на переговорах со спонсорами из Катара, но сейчас переговоры приостановлены и команда ищет другие пути финансирования. Один из вариантов – подписание контракта с гонщиком, способным оплатить своё выступление. Контракт Райкконена с Williams зависит от спонсоров – если национальный банк Катара станет партнёром или совладельцем команды, Райкконен почти наверняка вернётся за руль Формулы 1 – шансы ещё остаются, но время уходит, а команде нужно собирать бюджет на 2012-й. По поводу продолжения выступлений Пастора Мальдонадо сомнений нет – его поддерживает правительство Венесуэлы и финансирует национальная нефтяная компания, но вероятность продления контракта с Баррикелло минимальна – зная это, бразилец ведёт переговоры с другими командами. Ходят слухи о его контактах с Lotus Renault, но Эрик Булье ждёт информации от Роберта Кубицы, и, по слухам, не хотел бы повторять эксперимент с приглашением ветерана – который оказался неудачным в этом году после подписания контракта с Ником Хайдфельдом. Финская пресса считает, что с контрактом Райкконена в Williams должны определиться до середины ноября – дольше ни одна из сторон ждать не сможет…

Мы писали о том, что на прошлой неделе Верховный Суд Индии рассмотрел вопрос освобождения от налогов организаторов и участников Гран При Индии. В пятницу организаторы гонки представили необходимые документы, но пока решение не принято. Обсуждение вопроса продолжится, а пока суд обязал организаторов «заморозить» 25% прибыли от проведения гонки на специальном банковском счёте. Если в итоге для Формулы 1 будет сделано исключение и юристы смогут вывести Гран При из под действия «налога на развлечения», деньги вернутся организаторам, если нет – пойдут на его уплату.

Столицу Карелии 1 ноября посетит международная делегация глав Федераций картинга Эстонии, Латвии, Литвы, Финляндии и России. В частности, среди ожидаемых гостей Александр Кузьмин - вице-президент Ассоциации картинга РАФ, президент федерации картинга Латвии Рейнис Познакс, президент Федерации картинга Литвы Рамунас Савискас, а также легендарный автогонщик Тойво Асмер - президент Федерации картинга Эстонии. Кроме того, в Карелию прибудет экс-министр правительства Эстонской Республики по делам регионов, многократный чемпион Советского союза по авто и мотогонкам, чей сын Марко является первым прибалтийским тест-пилотом Формулы 1. В составе делегации также Матти Нороахо, официальный представитель Автомобильной Федерации Финляндии, директор картодрома имени Кими Райкконена в городе Лаппенранта. Его приезд также не случаен. Финский чемпион Формулы 1 Кими Райкконен начинал свою гоночную карьеру в картинге. В начале двухтысячных он неоднократно тренировался на тогда еще действующем картодроме на улице Лыжной. Иностранные гости намерены обсудить в Петрозаводске перспективы строительства современной трассы и включение ее в план Европейских соревнований, а также участие карельских спортсменов в международных соревнованиях Балтийских стран в следующем сезоне, сообщили в пресс-службе Федерации автомобильного спорта Карелии.

Команды Формулы 1 получили уведомление, что в следующем году вступят в силу более жесткие ограничения на изменение картографии двигателя, поскольку FIA стремится окончательно запретить использование энергии выхлопных газов. Хотя запрет «выдувных» диффузоров уже привел к тому, что ряд команд, разрабатывая машины 2012-го года, обратился к верхнему расположению выводов выхлопных труб, звучат опасения, что кто-то все-таки попытается воспользоваться прорехами в техническом регламенте. По информации британского Autosport, на этой неделе FIA разослала командам Техническую директиву, информируя их о том, что в следующем году будут введены более жесткие ограничения. Федерация дала понять, что в версии программного обеспечения для стандартных электронных блоков управления, которую командам предстоит применять в 2012-м году, предусмотрены определенные ограничения на использование картографии двигателя. На состоявшемся на этой неделе заседании Технической рабочей группы FIA представители некоторых команд выразили недовольство новшеством, однако большинство приветствует введение таких ограничений, поскольку они исключают попытки использования «серых зон» в регламенте. Однако новый главный инженер Williams Марк Гиллан в дни гоночного уик-энда в Корее заявил, что все команды наверняка детально изучают технический регламент, чтобы найти какую-нибудь лазейку: «Я не помню года, когда бы в регламенте нельзя было найти потенциальную “серую зону”. От этого процесс разработки машины становится только интереснее. Задача конструкторов и специалистов по аэродинамике именно в том и состоит, чтобы найти такие области, где правила прописаны нечетко, и воспользоваться ими».