Jump to content

Black Alex

Members
  • Posts

    9961
  • Joined

  • Days Won

    1

Everything posted by Black Alex

  1. Кроме того, перед Кими стоял действительно неопытный Вилсон. По его поведению, учитывая опыт, вообще невозможно сказать что-то определенное.
  2. То есть, ты хочешь сказать, что ошибка Кими заключается в том, что он не предвидел? Ты серьезно или прикалываешься? Существует понятие "непредвиденные обстоятельства". Суть заключается в названии. Требовать от пилота предвидеть непредвиденные обстоятельства - это что-то из области фантастики. Я уже писал, что это обычный маневр на старте, тем более ты сам указал, что его применяет Шумахер. Не только Шумахер... Поэтому когда впереди идущий резко перекрывает траекторию, это ни в коем случае не говорит однозначно, что он объезжает препятствие. О какой ошибке может идти речь, если нет однозначности?
  3. Про 3 и 4 кадры я писал то же самое. Не пойму, зачем повторять, разве только если не читал На 6 кадре видно, что ось болида Кими направлена точно в заднее колесо Пиццонии, но ты сам пишешь, что удар пришелся по касательной. Как такое может быть, если, опять же ты пишешь, Кими даже не пробовал вырулить влево? Просто интересна физика процесса. И без аргументов. Задаю вопрос еще раз: какая и где?
  4. Ролик можно скачать отсюда: http://www.f1movies.nl/movies/03/sp-startcrash1.avi (7937 КБ)
  5. "Детская ошибка" "Недостаток опыта" "Киборг-оленевод" "Героический таран" "Желторотик" и бог знает какими еще этитетами награждали эпизод, случившийся на старте минувшего ГП Испании, и его участника Кими Райкконена. Многие считают, что Кими допустил ошибку, врезавшись в стоящего Пиццонию из-за недостатка опыта. Предлагаю вам видеоряд, который позволит проанализировать ситуацию и выяснить, была ли ошибка и если была, то какая именно. 1. Сразу после старта. Обратите внимание, насколько хорошо стартовал Кими в сравнении с соседями. Траектория его движения направлена в центр трассы. Джастин Вилсон сразу перед Кими двигается практически прямо, с едва заметным смещением к центру. 2. Вилсон замечает, что "Ягуар" Пиццонии не двигается с места и начинает объезд. Между тем он проехал почти половину расстояния до Пиццонии, причем с места. 3. Вилсон выворачивает влево. Кими уже находится на стартовом месте Вилсона, сместившись немного к центру. Обратите внимание: болид Вилсона полностью заслоняет стоящего Пиццонию. Кими не знает, что на его пути неподвижный болид. 4. Вилсон начинает выворачивать вправо. Между ним и Пиццонией совсем небольшое расстояние (около метра), до Кими немного больше - один корпус. Чтобы избежать столкновения с Вилсоном, Кими начинает поворачивать направо. Минарди по-прежнему скрывает от него стоящий болид. 5. Вилсон объезжает Пиццонию. Кими смещается правее, чтобы разойтись с "Минарди" Джастина. Пиццония все еще не виден ему, максимум - правый край заднего спойлера. 6. На записи в этот момент Кими резко выворачивает вправо, чтобы избежать столкновения с Вилсоном. Стоящий Пиццония появляется в поле зрения Райкконена. Болид Кими движется прямо в его заднее левое колесо. Расстояние между машинами - чуть более одного корпуса. Скорость оцените сами. 7. Вилсон благополучно минует "Ягуар". Кими пытается отвернуть влево, потому что уйти вправо нет ни малейшей возможности. 8. Контакт. Кими успевает отвернуть нос болида влево, и удар приходится не в монокок, а в подвеску, скользящий. Резюме. Вы все видели сами. К тому моменту, когда Кими получил возможность физически заметить стоящий болид, он уже двигался прямо на него, расстояние было около 3 м, скорость, если есть желание, тоже можно рассчитать. Отвернуть или затормозить шансов не было никаких. Кими сумел сместиться левее и избежать лобового наезда. Вопрос: где же ошибка Кими? Была ли она вообще?
  6. Майк, ты с положением в чемпионате просвети
  7. Ну так в Испании Феррари с Рено и были на одной тактике. Маки такую навряд ли выбрали бы, она ИМХО проигрышная для них.
  8. Ну ладно конец 96-го, тогда много чего могло казаться, но теперь-то, вроде бы, ясно, что "калитка" и близко не лежала... ???
  9. Вероятно, говоря, "свойственны", ты располагаешь какой-то статистикой, откуда становится ясно, что такое случается как раз с молодыми и неопытными. Я не против ознакомиться. А иначе просто непонятно, почему "свойственны". Я лично не заметил ошибки в действиях Кими. Почему не заметил, вроде уже обрисовал. Так в чем же, по-твоему, состоит кимина ошибка?
  10. Тормоза, как известно, позволяют уменьшить время на круге SGC_bmw
  11. Тогда совсем непонятно, с чего он взял, что для sim_teka гонка - г.
  12. Угу... Все идет по сценарию (извините за цинизм). А 97-ой почему скучный? По-моему, наоборот, один из самых интересных сезонов последних лет.
  13. Да? А я подумал про этот, все-таки следующий чемпион оформится в конце этого сезона, а не того, который будет потом
  14. Пока что удачнее у Феррари. Даже прошлогодняя F2002 по сию пору быстрее всех (хотя после Испании я не уверен), новая GA еще быстрее, но никто гарантий не дает, что ее "детские болезни" позже не проявятся.
  15. Алонсо, конечно, классный пилот, но чтобы стать чемпионом, этого мало. Нет пока у Рено той техники, которая сможет привезти чемпиона. Хорошо выступили в Испании, да, но отдавать Шуму первое место, занимая второе, могли наши в Имоле, и до сих пор запас есть. А Рено надо обгонять, причем обгонять не Рубенса... Чем Маки берут, я обрисовал в начале. ИМХО, Рено многого недостает из того списка, чтобы взять титул в этом году.
  16. Из-за того, что одна попытка. А при каких делах Бернимакси к тому, что Маки поехали ? Сзади толкают?
  17. Это не у sim_tekа гонка г, читай внимательнее.
  18. Спасибо он от меня не дождется. На маразм спасибами отвечать - не мой стиль, увольте. Благодаря "этому" Маки квалифицируются где-то в глубинах, а Кими в Испании стартовал последним - за что спасибо-то?
  19. Почему не надо? Стыдно, что ли? А помнится, Патрик Хэд перед гонкой в Австрии призывал Феррари не приказывать Рубенсу пропускать Шумахера - наплевали, так почему же теперь "не надо"? Это кричать стоило раньше, и не мне. Нечего на зеркало-то пенять, коли рожа крива.
  20. За перечисленную "хренотень" скажи спасибо Феррари - за Австрию, за США, за "на первый-второй рассчитайсь"
  21. Да ну? Прикольно слышать это от человека, который болеет за команду, в прошлом сезоне только этим и занимавшуюся. Мы точно одни гонки смотрим?
  22. Не надо спрашивать о вещах, которые тебе изначально неинтересны. Действительно... Зачем Шуму обгонять Тодта?
  23. Двух одинаковых моментов не бывает. Разницу почувствовал, если хочешь. И?
×
×
  • Create New...