Black Alex

Пример не годится. Но я все же отвечу: да, для тех, кто жег те книги, репутация авторов была испорчена, потому и жгли - если тебе интересно.

По-моему, это чересчур круто.

Это точно. 2 maaaah Поддерживаю тебя и присоединяюсь.

Да, верно. У низ скобка раньше как западала, так западать и будет.

Никакой дисквалификации не будет. Федерация просто пытается сохранить лицо. К тому моменту, когда начнутся слушания, страсти подулягутся, публика остынет, и дело спустят на тормозах. Ну, мораль немного почитают... "Заставят Феррари покраснеть" - на красном не видно http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Рубенса - да! Достаточно просто представить себя на его месте и описать чувства. Те 80000 зрителей, я думаю, почувствовали себя именно униженными и обманутыми. 2 Williams Лишить дубля Феррари - честнее - возможно. Но я думаю, что ФИА просто пытается сохранить лицо. НИЧЕГО Феррари не будет! Уже есть у нас опыт "разбирательств" ФИА с Феррари. Разве что "ай-яй-яй" выскажут. 2 GEORGE Когда Ирвин пропускал этого Ш., шума было очень много. И с каждым разом становилось все больше. Но Феррари считала, что ее фаны все проглотят. Рано или поздно то, что случилось, должно было случиться.

Год был дерьмовым почти во всех отношениях.

Кошке: Никогда Рубенс не был скандалистом! Он очень мягкий и доброжелательный человек. Один из очень немногих гонщиков последних лет, которых уважают все в пелетоне (в отличие от его напарника). Но из-за этой мягкости команда и имеет его с большим комфортом. Вот Эдичка мог и куснуть больно, да и ушел он, хлопнув дверью. А насчет помойки, на которой нашли и вычистили - так я думаю, что Баррикелло, перейдя в Феррари, в эту помойку и попал. Теперь долго будет отмываться. А уберут из команды - кого на его место возьмут? Бадоера? Когда в 96-ом встал вопрос о напарнике для Шумахера, так долго искали... Алези с Бергером отказались с Шуми в одной команде ездить - им противно было. Ирвина взяли едва ли не потому, что больше некого было! А насчет "второго пилота" и "нечего выпендриваться" - так это у Рубенса есть такое довольно редкое качество, как достоинство. И я его за это уважаю.

Говори только про себя, дорогой Ugly! Я уверен, что никто из болельщиков, кроме некоторых отмороженных, не пришел на стадион смотреть на аварии пилотов! Жаждущим крови вообще нет места в формуле! Для таких есть американские серии - мне иногда кажется, что они создавались только для живописных аварий со смертельным исходом.

Ты лишний раз подтвердил мои опасения. Действительно, Феррари не нужны болельщики, имеющие совесть. Им довольно трудно навешать на уши лапшу. А оставшимися "фанатами" очень легко управлять.

Ты имеешь в виду протест по поводу шин?

За 10 секунд я пробегу 80 метров, кошка - 150, а пилот Ф-1 проедет по всей прямой старт-финиш в Австрии и направо повернет.

Антонина - молодец! Я так говорю не потому, что ты злишься на Феррари, а потому, что у нас с тобой одно отношение к тухлятине. И не обращай внимания на тех, кто как "былд" болельщиком Феррари, так и останется, "былд" - это навсегда...

Стирлинг Мосс.

Originally posted by Ugly: Другими словами, если Макларен сделает тоже самое - использует командную тактику - ты предаш его и скажешь что макларен дерьмо. Меня взбесила не командная тактика, а то, КАК она была реализована. Смотри мое сообщение на "Так что сделал Баррикелло". Если и Макларен так поступит, то, скорее всего, именно это я про нее и скажу. Другими словами 98 - 99 год, когда Култард пропускал Мику это вовсе не командная тактика - они просто так зарание договорились. Знаешь, когда они сказали, что было "джентльменское соглашение", а потом я сам видел, как Култхард боролся с Хаккиненом, а в Австрии и вовсе вынес его с трассы - и ему ничего за это не было, я ПОВЕРИЛ. Когда Феррари говорит о "равенстве пилотов" - я не верю. А болельщики, которые свистели и жгли флаги... Ну что же. Тупая толпа и ведьм в средннии века камнями закидывала, и учёных сжигали... просто потому что не могли понять... А когда понимали пытались восстановить справедливость. Через 2 гонки эта же толпа пойдёт покупать флаги Феррари. В средние века тупая толпа жаждала одного - крови. Скажи мне, что те болельщики Феррари пришли на стадион, чтобы потом сжечь ее флаги, и я сам первый брошу в тебя камень. Да, они не могли этого понять. Они пришли смотреть, как команда или любимые пилоты обыгрывают соперников, а увидели фарс, комедию со слезами на подиуме. И я их понимаю.

2 Sergmak Согласен! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Отдельное спасибо за три раза. Повторенье - мать ученья http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Думали, думали! Понимаешь, дело не в том, что Феррари в очередной раз применила командный ордер - это нормально - а в том, КАК применила. Смотри: В прошлом году здесь же Феррари решила, что Баррикелло должен пропустить Шумахера. В свете активной борьбы Феррари с командным ордером в 98-ом болельщики не поняли такой откровенной игры на лидера. Как оказалось, те 2 очка не сыграли никакой роли, а на Рубенса вся эта история подействовала крайне негативно. Я думаю, ты согласишься, что Рубенс весьма эмоциональный человек, у него нет хаккиненского хладнокровия, и такое решение команды сильно снизило его мотивацию. В конце сезона это не позволило ему выиграть вице-чемпионство. Уже тогда был сильный скандал по этому поводу. Теперь: Баррикелло квалифицировался лучше Шумахера, причем между ними даже был гонщик другой команды. Все сразу вспомнили прошлый год. Патрик Хэд публично попросил Феррари проявить "быть джентльменами и, если на финише Баррикелло будет впереди Шумахера, не приказывать ему пропустить". Но Феррари все-таки сделала это. Теперь понимаешь, почему так негодовали болельщики?

Миха Каккинен - не ожидал от тебя такой толерантности. Я, например, не люблю обделывать других и так же не люблю, когда обделывают меня (хотя твои перлы читать более чем прикольно http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif). Люди, которые отвернулись от Феррари, сделали это потому, что были возмущены несправедливостью происшедшего, потому, что им стало стыдно за такую низость любимой прежде команды. Это говорит скорее об их высоких моральных качествах, а не о том, что они "ненастоящие болельщики". А случай с Неудом - отнюдь не образец настоящего мужского боления. "Ко мне прилипло дерьмо, но раз это мое дерьмо, то оно классное дерьмо" - не признак настоящего мужчины. Скорее недалекого человека или - что еще хуже - фанатика. Почему болельщики Макларена не стыдятся выступлений своей команды? Потому, что нечего стыдиться. Макларен сейчас в кризисе - а они ждут и надеятся, и не отворачиваются в трудную минуту. Это и есть настоящее боление. А Феррари просто было наплевать на мнение своих болельщиков - чего ж теперь пенять на болельщиков? Они, по крайней мере, поступили честно!

Кого и как я полил грязью? Резко - да, но разве не за дело? А то, что так эмоционально - сорри, взбешен немножко

"Не хочу никого обидеть на форуме", но мне кажется, что это мнение человека, которому просто наплевать. Действительно, что изменилось в его мире? Тот же диван, неизменный ящик с кнопочками и все то же пиво, стынущее в холодильнике. Чего люди шебуршатся-то? Ведь такая ерунда, яйца выеденного не стоит... Интересно, есть ли что-нибудь в этом мире, что стоит несколько дороже для тебя?

"Сделанного не воротишь" - не оправдание! Нечего было и делать, чтоб потом не жалеть! Шумахер не знал, что будет? Браун, Тодт или еще кто-нибудь не думали, как это воспримут? Думали они и прекрасно знали, на что идут. Так что пусть только на себя и пеняют!

Да, Slavik, деградируешь на глазах... Начинал с запавшей скобки и каких-то спотолочных цифр, перешел вроде на серьезный язык, но ненадолго. А теперь упал до флейма.

Отстой полный. Caps Lock заело? Чего ты расшумелся? Противно общение - никто тебя общаться не тянет! Мы вспомним тот же Макларен в 98-ом. Сколько шума было! А громче всех драгоценнейшая Феррари голосила и протесты в ФИА подавала. Только потом, когда Шумахеру надо было Ирвина обогнать, чего только не придумывала! И "технические проблемы", и "типа настоящий обгон"... И с подачи Феррари же это правило и отменили! Кого ты хочешь обмануть? Это ты циник, дорогой мой, да еще и лицемер впридачу. "Ошибки других", говоришь? Какие ошибки? Это такой вот дурнопахнущий стиль борьбы у Феррари последние несколько лет!

Согласен с Slightly Mad и NiCOTiNE. Стирлинг Мосс, Деймон Хилл и Герхард Бергер достойны величайшего уважения. И хоть я уважительно отношусь к большому числу пилотов, эта тройка истинных джентльменов.

Маневры Хилла в Аделаиде-94 и Култхарда в Спа-98 одного порядка идиотизма. Один воткнулся Шумахеру в бок, а второй подставил ему задницу. Отстой. Диалога не получится.