Black Alex

Видимо, господин Ирвайн имел возможность покататься на РАВНОМ с Шумахером автомобиле http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Г-н Ирвайн мог не видеть гостевого участия Шумахера в гонках на картах в начале года, но я видел. В "Формуле" тоже об этом писали. Там "типа" у всех одинаковые машины, хотя VIP-гостям, как правило, втихаря дают машины "одинаковее" других... Для тех, кто не смотрел, вкратце - Шумахер выглядел неплохо, но не выиграл ни одного заезда, хотя в одном из них поднялся на подиум. Вообще, ребята, пора взрослеть и потихоньку переставать верить сказкам. Если кто-то в данном случае поверил Ирвайну, см. ГП Австрии этого года.

1. "Стопудова" интересный аргумент, но маловпечатляющий. 92-ой и 93-ий не видел, спорить не буду. 94-ый - не согласен. 2. Никогда не видел, чтобы движок САМ перемещался по прямой, если только его не пихнуть как следует. Еще нужны колеса, коробка передач, пилот http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Я думал, ты укажешь на характеристики. А скорость на прямых... В Монце (то ли в прошлом, то ли в позапрошлом) максимальная скорость на прямой была у Эрроуза... 3. На "лучшем", как ты говоришь, болиде Сенна разбился, не закончив ни одной гонки. После отмены активной подвески Вильямс из лучшей машины 93-го превратился в тачку в 94-ом. А стыдно должно быть не мне, а тем, кто называет "хорошим" шасси, например, 98-го года, когда у пилотов руки сводило от вибрации.

Юрий - единственный человек со всей этой компании, который по-настоящему разбирается в формуле и глядит в монитор, прежде чем сказать!

Давно так не смеялся... Напоминает человека, жующего прошлогодний хот-дог и говорящего: "как такая гадость могла нравиться мне в прошлом году?..." http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Сразу виден знаток Ф-1. Особенно сильна аргументация и эпитеты. А теперь конкретнее, пожалуйста: 1. Кто и когда имел равные с Шумахером автомобили? 2. Чем был лучше ВМВ в прошлом году? 3. Чем были хороши шасси Вильямс 1994 и 1998-2001 гг.?

Выиграть в Монако на машине, явно устапающей главным соперникам - это не "неплохой", а просто отличный результат!

http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif На сине-белую?

Правильно понял... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Перевести?

Совершенно верно. [Это сообщение было отредактировано Black Alex (31-05-2002).]

http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Хлопцi, залишайте свою Росiю й гайда до нас на Украiну дивитися гонку у прямому ефiрi! Пиво, сало, жiнка, перша формула - що ще справжньому чоловiку треба? Хiба що знати рiдну мову! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Ты что, Sergej, настолько садист? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Лучше сразу человека пристрелить http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Sergej - как? Продай талант! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Хотя последний ГП они комментировали более-менее сносно...

Почему неудачное? По-моему, ничего. Ведь действительно, в НХЛ есть игроки, которые блистают, обходясь при этом без мордобоя и лишней жесткости - такие, как Грецки и Кария. Им просто этого не надо - они настолько талантливы, что способны побеждать чистым умением. Есть там и "бойцы", которые умеют только размазать соперника по борту. Их ослепительные улыбки так и бросаются в глаза http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Ты прав, что в НХЛ "силовая борьба" считается одной из составляющих игры. К сожалению, так оно и есть. Но, как ни странно, самыми зрелищными часто бывают послесезонные матчи всех звезд, где хоккеисты забывают про жесткие приемы, забивают сами и дают забивать другим. Я всегда смотрю эти матчи с огромным удовольствием, да и счет в них просто греет душу - за 20 шайб порой! Так что я бы не сказал, что "джентльменские" состязания незрелищны. Даже наоборот. Да, американцы обожают мордобой - увы! Им нравится борьба в грязи, они прутся с рестлинга. Даже в ихнем CART это чувствуется. Но мы, европейцы, я думаю, мыслим чаще не спинным, а головным мозгом, и зрелища наши не примитивны. Поэтому и был создан такой топик!

Не переживайте, если хотите, я вам всех "чемпионов" сразу после гонки представлю http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

2 Sergej Спасибо за "интересного собеседника". Взаимно. А Миху я считаю и буду считать лучшим, пока его топики будут самыми прикольными, - не обессудь. Тем более, что не по делу он не стихотворит. У нас с тобой наверняка разные взгляды на многих участников форума и формульные пристрастия тоже, но это не повод терять уважение друг к другу. По поводу обгона: конечно, обгонять рискованно. Но "без труда не вытащишь и рыбка из вода". Тем более что Михаэль плохо переносит прессинг. Даже если бы не обогнал, смог бы ослабить давление Михаэля на Монтойю, а это уже больше похоже на работу одной команды. А так все смахивало на помощь брату, а не напарнику по команде. Далее. Помимо уже размещенного мной сценария обгона, прессинг со стороны Ральфа мог привести и к ошибке Михаэля, и тогда Ральф мог бы вообще записать в свой актив массу очков в прямом и переносном смыслах. 2 Slightly Mad http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Братьям Шумахерам, может быть, неизвестна теория относительности, но мы-то в курсе... Эффект "блуждания" впереди идущего болида мог возникнуть из-за блуждания самого наблюдателя http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif И серьезно: как ни парадоксально, но за свою карьеру Монтойя провел больше городских гонок, чем Шумахер-старший! (За точность не ручаюсь, надо проверить.) Кроме гонок непосредственно в Монако в Ф-3000, он два года провел в Америке, где в городах проходит несколько этапов, причем на многих из них улицы настолько узкие, что Монте-Карло в сравнении с ними просто автобан. Результат налицо: поул на неподходящей Вильямсу трассе и уверенная оборона своей позиции. Напарник по команде не мог поддерживать такую же скорость. Или не хотел. Прочитал здесь чью-то незрелую мысль о том, что "Шумахер загнал Монтойю и тот спалил свой движок". Хотелось бы узнать, каким это образом гонщик может "загнать" движок, когда коробки у всех АВТОМАТИЧЕСКИЕ (самовольно перекрутить движок не получится), за выбор передаточных чисел отвечают гоночные инженеры, а между болидом и боксами идет двусторонняя радиосвязь, и команда может по ходу гонки изменять некоторые параметры работы двигателя, как, например, в случае с поддымливанием у Култхарда.

Это точно http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Ребята, вот самый достойный ответ. Снимаю шляпу!

А это, ребята, как в анекдоте: --- Приходит мужик к психиатру. Тот начинает ему картинки показывать. Показывает дом: "Что вы тут видите?" Мужик: "Это дом, а в нем мужики с бабами сексом занимаются." Показывает луг. "А это поле, а на нем зайцы трахаются." У психиатра глаза все круглее и круглее. Показывает листик нарисованный. "А это лист, а под ним жуки спариваются." Психиатр: "Да вы, батенька, сексуальный маньяк!" Мужик: "Нет, это вы маньяк! Ведь это вы мне такие сексуальные картинки показываете!" --- Вот и Ugly усмотрел, видимо, что-то ему близкое и родное. Ничего личного. Голые факты. С уважением http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

to Nicotine-Тут Вы все делаете гонщика джентельменом на основании какого-нибудь одного конкретного поступка (например Мосс ГП Португалии 58). Не одного поступка, а всей или почти всей гоночной карьеры. Стирлинг Мосс, например, до сих пор считается величайшим британским гонщиком, хотя ни разу не был чемпионом. Его ценят именно за то, что он джентльмен на трассе и вне ее. То почему же Шумахер не может считаться джентельменом??? ГП Малайзии и Японии 99 г. Гонка в которой М. Шумахер мог либо стать героем (что и случилось) или завершить карьеру (например авария)... Джентльменство не меряется уровнем риска, а отношением к соперникам. Ему ничего в том сезоне уже не надо было. Это факт. Надо было. Иначе он бы не стремился как можно быстрее сесть за руль, а долечивал бы свою ногу, чтобы ты не называл его "калекой". Ему надо было доказать, что он не зря получает такие огромные деньги, потому что "вдруг" оказалось, что за рулем Феррари может побеждать любой, и в прессе, и среди спонсоров Феррари уже активно поднимался вопрос "а зачем столько платить Шумахеру?" Вот это - факт. Плюс незалеченная тяжелейшая травма. Даже Сид Уоткинс не рекомендовал Шумахеру садиться за руль. А уж к его мнению, поверьте, стоит прислушиваться. О-о-о, ты, видимо лично знаешь профессора Сида! Ну что ж, поверим... ...Но Михаэль как Вы знаете стал героем. Сделал невозможное. "Калека" сделал на квалификации хваленных Мику, Дэвида и Ирвайна с отрывом в секунду... Лишнее доказательство превосходства Феррари в 99-ом. Затем сделал дубль Феррари и победу Ирвайну. Подарил ему шанс на титул!!! Скорее Макларен отдал ему победу невразумительной тактикой пит-стопов, когда Хаккинен ушел на непонятнуй вторую остановку, лидируя с комфортным отрывом. И все это было сделано исключительно для Ирвайна. ЕСЛИ КТО МОЖЕТ, ВОЗРАЗИТЕ!!!! Типичная позиция шумофила. Лучшее, что мог сделать Шумахер для Ирвина - вернуться за руль в следуюшем сезоне. А так только психологически его надломил. И вообще - Шумахер НИКОГДА НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЛ ДЛЯ ВТОРОГО ПИЛОТА, а только для себя. Или ты и тут будешь спорить, что Шумахер из этой истории получил гораздо больше, чем Ирвин? Ну, попробуй... Только фактами! Кроме того он выиграл и кубок крнструкторов для Феррари. Тобишь опять рисковал для команды, а не берег живот свой. Или не так? МОЖЕТ КТО ВОЗРАЗИТ??? Я возражу, и многие меня поддержат. Вклад Шумахера в Кубок конструкторов в этом сезоне меньший, чем у Ирвина. Зато больший, чем у Сало http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif А исход Кубка конструкторов решился в Японии, когда сломался Култхард и Макларен потеряла драгоценные очки. Для команды рискуют также все остальные пилоты. Итак, по Вашей же системе я привел неоспоримый аргумент в пользу джентельменства Михаэля. Кто сможет опровергнуть этот факт??????????????????? Так и не увидели мы твоего "неоспоримого аргумента". И тем более, факта. Зато все мы видели, как Шумахер выиграл свой первый титул в Аделаиде-94, как хотел выиграть еще в Хересе-97, и что показывали ему зрители с трибун Австрии-2002. Сомневаюсь, что они чествовали его как джентльмена. Или ты собираешься ИХ опровергнуть?

Антонина, проведем анализ указанного шедевра. http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif Итак: "Мика какушка.." Похоже на заголовок, тему или приветствие. Причем в слове "какушка" отсутствует ударение, поэтому его точное значение остается для меня загадочным... Две точки в конце говорят либо о совсем-совсем незавершенной мысли, либо о усилении эффекта завершенности. Трудно судить определенно, но похоже, что мысль полностью завершилась, не успев начаться. Продолжим. "слушай горбатая писька отмороженного таракана.." Слова "слушай горбатая писька" своей ритмичностью говорят о явном наличии стихотворного ритма. Наполненность смыслом последовательно возрастает и после слова "писька" достигает пика. Далее ожидается кульминация и развязка. Но слова "отмороженного таракана" резко сбивают ритм и оставляют читателя в недоумении, потому что вместо кульминации он получает нагромождение труднопроизносимых слогов. Поскольку смысла в этой фразе все равно нет, я бы предложил автору заменить два последних слова на "отможего кана-покана", дабы сохранить ритмичность всей фразы. Чтобы подчеркнуть абсолютную оконченность мысли, предлагаю в конце добавить еще две точки. В итоге имеем: "Слушай горбатая писька отможего кана-покана...." По-моему, блестяще! Имеем!

То, что мне не нравится дерьмо, я проблемой не считаю. Вот если бы нравилось - то была бы проблема.

Весьма показателен отрыв первого от второго на этом топике и на "любимом пилоте", тем более что и там, и там - одна и та же фамилия. Примечательно, что Хаккинен имеет всего 3 очка "нелюбви"! И что просто замечательно - в списке вообще нет Джанкарло Физикеллы!!! Честь и слава! Пристально не вглядывался, может еще кто из действующих отсутствует?

Анализ хорош. Убрать бы еще оттуда словечки типа "ж..па"... Не согласен только с тем, что только в этом году Феррари имеет значительно превосходящий соперников болид. А прошлый год? Если в 99-ом преимущество Феррари было невелико, то уже в 2001 оно достигло огромных высот. И - Алонсо все-таки смотрелся лучше Веббера.

Миха, ты лучший - не устану повторять!

Уважаю Трулли. За что - трудно сказать, просто классный парень. Я хорошо помню его бенефис на ГП Австрии-97. Жаль, что движок тогда не выдержал - была бы сенсация в духе Хилла в Венгрии. Сравнить Физикеллу и Трулли мне трудно. Уж очень неровно они сейчас ездят.