Black Alex

Скажи про "слова" тем восьмидесяти тысячам! И вообще - если для тебя слова ничего не значат, зачем ты их пишешь в таком большом количестве? Закономерность - ха! Феррари настолько сильна сейчас, что не победит на ней только тормоз. А преимущество Шумахера - видел я это "преимущество" в Австрии! И, кстати, возвращаясь к закономерностям, - ты должен бы знать, что за взлетом неминуемо следует спад. А вот этот один-единственный ГП, который "ничего не решает" может так вылезти боком команде, что она долго будет о нем помнить!

Да нет, уважаемые, это не Макларен, а Феррари и Шумахер с 1997 г.

Это... пожелание? http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

Я помню, кто стоИт. И не вижу причин для такого удивления. Зато вижу, как Эрроуз потихоньку оставляет позади команду поставщика своих движков...

Demon ударился в стихотворчество. И, видимо, сильно расшибся...

Это ты расскажи тем, кто сидел на трибунах. Спроси у них, почему же они сожгли флаги, когда, по-твоему, НИЧЕГО НЕ ПРОИЗОШЛО. Какое большинство, спрашиваешь? То самое, которое свистело с трибун. То самое, которое требовало от священника в Маранелло не отпускать грехи Жану Тодту. То самое, которое писало на страницах газет. То, которое, на мой взгляд, достойно уважения.

2 Shifr Снимаю шляпу Жму руку

Кстати - я думаю, рано выбрасывать из пятерки Эрроуз с их новым движком. Да и Тойота - до сих пор темная лошадка.

Видел я эту рекламу. Забавно. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Но с рекламой автомобильной маршрут-системы, где Хаккинен с Беккером ехали в Уимблдон, не сравнится. А вообще - очень приятно увидеть знакомые лица. Говорит о том, что Ф-1 становится все более популярной.

Это определение для тех, кто ценит эту самую честь. Твои слова я слышу каждый раз в каком-нибудь боевике из уст главного отрицательного персонажа. Как говорится, делай выводы... Ведь отсутствие "результата" - это или, не желание ( в основном лень), или НЕУМЕНИЕ... Но и то и то "достойным путем" назвать нельзя... "Результат любой ценой" = "цель оправдывает средства". Вот что нельзя назвать достойным путем. Если тебе нужен результат любой ценой, не стоит говорить о каких-то чести и достоинстве - в этом деле они ненужный балласт. Т.е. кто выше в турнирной таблице, тот и более достоин... Кто выше в турнирной таблице, тот всего лишь выше в турнирной таблице. Это не те очки, которые меряют достоинство. Объясни, а что такое "низкий путь"? И чем он отличается от "достойного"? Низкий путь - это: выбить с трассы соперника, идущего на обгон; шпионить за конкурентами; подбрасывать бракованные подшипники главному сопернику; поднять хай по поводу чужого новшества, а самим втихую его использовать; решать исход борьбы внутри команды ночью в боксах, а не днем на трассе; бежать за "большим папочкой" из ФИА, когда выиграть на трассе не выходит; записывать на свой счет чужие победы... Это далеко не полный список. Достойный путь отличается наличием частицы "не" в каждом из пунктов. И, главное, кто на сегодня в Формуле-1, по-твоему, идет этим "достойным" путем? Очень интересно..... Тот же Макларен, несмотря на явный кризис, не опускается до диверсий. Ни разу я не слышал о том, чтобы где-то поймали шпиона Макларена. Вот гонщики последнего, выигравшие титул ЧИСТО: Хилл в 96-ом Вильнев в 97-ом Хаккинен в 98 и 99-ом. Тот же Вильямс потихоньку, стиснув зубы, набирает обороты, не черпая бортом грязь. И добьется своего! И вообще: можно подумать, ты сам этого не знаешь. Только лишний раз просишь почитать тебе мораль. Неужели это доставляет тебе удовольствие? Самый простой ответ на твой вопрос о том, кто каким путем идет - просто посмотреть, болельщики какой команды возмущены ее поступками.

Неужели?

Согласен и присоединяюсь.

Типа Тодта, Брауна, Шумахера? Думаю, Макларен менее всего нуждается в таких вот "специалистах", которые считают, что в борьбе все средства хороши. Макларен побеждал и будет побеждать без подобной шушеры. А успех Феррари - временный, и очень скоро ее "блестящие спецы" будут ныть по поводу технического превосходства оппонентов и пописывать грязные писульки в ФИА... Такое уже было, такое еще будет. А вообще, Феррари вляпалась со своими "спецами" основательно. "Спецы" уйдут, а запашок-то останется...

Честь и благородство мужчины - это значит уметь сказать "нет" быстрому, прибыльному, но низкому и выбрать возможно долгий, возможно трудный, но достойный путь. А к твоему определению более всего подходит промышленный робот.

Это мнение ТЕБЯ как болельщика Феррари. А несколько тысяч болельщиков Феррари считают иначе. И я солидарен именно с ними.

Огромный-горячий-пушистый привет всем!!! Очень рад, что мне удалось поднять вам настроение! На здоровье!!! http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/wavey.gif Антонина! У меня и сейчас прекрасное настроение! Желаю тебе настроения еще более прекрасного и - привет твоим друзьям! Emtpy - не переживай! Как у нас говорят, не бери дурного в голову, тяжелого в руки! Испортят тебе настроение - приходи к нам, и все будет окей! Еще раз желаю всем удачи, классного настроения и - почаще пейте друг за друга!!! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Дай пять, дружище! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

2 Nickola Не веришь - твое право. А я верю. Знаешь, не обязательно купаться в дерьме, чтобы возникло желание держаться от него подальше. Насчет Макларен и Феррари - не стоит сравнивать технические неудачи с откровенно позорным поступком, который возмутил огромное количество болельщиков. "...любые поступки руководства оправданы до тех пор пока приносят результаты..." - мне настолько печально слышать это от тебя...

Я более, чем доказательно, опроверг твой тезис о том, что "Шумахер на протяжении всей гонки был быстрее Баррикелло". А опровергать твои знания о содержимом штанов других гонщиков ("Хаккинен обосрался..." "Алези с Бергером обосрались..."), извини, я не намерен.

"То, что Миха сказал неделю назад, соответствует действительности." http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Тебе, видно, это не понять. Японцу объяснять не пришлось бы. Знаешь, дорогой Ugly, есть такое понятие как ЧЕСТЬ. Честь, в отличие от денег, одна, потерять ее легко, а обратно вернуть ой как тяжело. И возвращаясь к "кораблю". Зачем нужен такой капитан, который иначе, как в дерьме по уши, ходить не умеет? Завтра он найдет своему "кораблю" айсберг по размеру, и все это весело пойдет на заслуженный отдых. И останется на поверхности только то... что не тонет.

Изменился немного дух реплик.

Как-то плохо вяжутся эти две реплики. А я считаю, что отсутствие сомнений - признак окостенения сознания. Надеюсь, я никогда не достигну состояния, когда у меня не будет сомнений. Если тебе они мешают жить - что ж, это твоя жизнь, тебе ее жить http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

То, что ты называешь "последовательностью руководства Феррари", я называю позором. Теперь это "последовательное руководство" будет напряженно ломать голову над тем, как этот позор смыть и как вернуть под свои знамена тех, кто эти знамена сжег. Я думаю, что даже у них возникли эти самые сомнения. В отличие от тебя - вот это действительно печально. Вообще, предже чем учить других сомневаться, неплохо было бы и самому научиться http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Твой "прозрачный" намек я понял. Чего ж ты постеснялся? Боишься чего-то? Не криви душой насчет прискорбности и не тешь себя надеждой насчет слабости. Или ты ждешь от меня брызгания слюной и постановки диагноза оппонентам типа "бред сивой кобылы"? И - кстати - спрашивал я не у тебя, а у Кевина.