Jump to content

dark_wing

Members
  • Posts

    783
  • Joined

Everything posted by dark_wing

  1. А зачем скорость ограничивать-то? А если ввести это ограничение, то как? И что из автогонок получится?
  2. Почему, смысл есть. Нельзя забывать о том, что за Ральфом стоит Вилли Веббер с его умением правильно составлять контракты. Сэр Уильямс может осознать, что, даже не давая Ральфу статус первого пилота и оказывая всемерную поддержку Хуану, ему в любом случае придется выполнять контракт Ральфа Шумахера. У Уильямса нет выбора, потому что контракт составлял Вебер, и уж он-то наверняка позаботился о том, что при разрыве контракта со стороны команды неустойка обеспечит и Ральфа, и его на всю оставшуются жизнь http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Поэтому Уильямс может резонно решить, что раз уж все равно приходится платить огромные деньги Ральфу, то, возможно, стоит именно на него делать ставку, чтобы эти инвестиции элементарным образом окупались. По крайней мере, это вариант. Распинаться он не будет, он просто будет продолжать ему платить http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif Платить-то он ему будет... Но достижений, он не добудет... Будет прикрывать тылы Монтойи... Не любит Френк строптивых пилотов! Ой не любит...
  3. 1) А я и не говорил, что уходили они все сразу же! Но любого из них, он удержал бы! Если бы захотел... 2) А Менселл будучи на пенсии чемпионат INDY-CAR выиграл? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
  4. Если затея действительно такова - то ничего глупее не придумаешь! Сэр Уильямс это не тот, кто будет идти на уступки пилотам! Он ничего не делал дабы удержать у себя чемптонов! Напомню: Пике 87, Менселл 92, Прост 93, Хилл 96, Вильнев 97! Все стали чемпионами и покинули Уильямс! А тут перед Ральфом он будет распинаться! Ух, чуйствую, ждет Ральфа судьба Рикардо Патрезе...
  5. Ни разу не видел, что бы он поимел Алена Проста! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
  6. На улице - вряд-ли... Фрэнк на неустойку не раскошелиться. Но стать абсолютным вторым пилотом - запросто! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
  7. Первое и самое главное! ЭТО ТЕХНИЧЕСКИЙ ВИД СПОРТА! А не соревнования пилотов. Здесь изобретается много того, что потом оказывается в ралли, потом в обычных автомобилях. А ограничение ОБЪЕМА более грамотное, нежели ограничение МОЩНОСТИ! В принципе - одно и то же, но! Выходит - вот тебе объем и выжимай из него что сможешь! Есть чем заняться! А помимо мощности у движка еще и приемистость существует!
  8. Какая сволочь рассыпала набор напильников именно в том месте, где решил потереться об поребрик Шумахер! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
  9. Играл я только Team F1. Сразу дам несколько советов. Пит-стоп команде надо давать не более 15 (кажисть)часов физ. подготовки и все остальное на оптимизацию времени! Недовольство высказывает персонал - всегда недоволен! Пилоты управляются отдельно и инфа по ним отдельная. Порой дают дельный советы в стиле "тебе нужны автогонщики или культуристы?" или же "на PR акции Фитипальди выглядел совсем разбитым и уставшим, твоя бабушка могла бы произвести бОльшее впечатление!" за 100% правильность перевода не ручаюсь... Но есть там еще 1 прокол! Поведение "круговых" ХРЕН ПРОПУСТЯТ! Таким образом, с 1 пит-стопом легко выигрывается Монако! Лидеры уходят в перед - упираются в круговых, потом и ты их догоняешь - они на пит-стоп! Поздравляем с дублем! А вот Монцу удавалось выигрывать и с 1 и с 2 и с 3 пидстопами! А гоночный менеджер - Кидала! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
  10. Вычислил я тебя уже давно! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif За сторонника Демона я всегда болеть буду! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Меня настораживает победа Монтойи во всех тестах!
  11. Коль планка деревянная... Пора и мне мат-часть подучить! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Тогда у меня вопрос? Сноп искр из под болида, когда чиркает по неровностям, откуда? Ведь явно титаном пахнет!
  12. Он самаый! http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif Ну, не совсем удачными... Ирвайн - 5 Панис - 6 Хотя, стабильность радует! Но это - в другой топик! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
  13. А черт их разберет, может и правда, а может хочет у Фрэнка контракт по-лучше вымутить... Но последнее - вряд-ли... Уильямс пилотов не шибко балует...
  14. А если на самокаты посадить - ваще, полное равенство! http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif Ах, да! На самокатах нет моторов! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Тогда - только картинг! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif А может следует пересмотреть трассы? Кто помнит последний обгон в очковой зоне в Венгрии, например?
  15. Ну, мешать-то он мне не мешал... Не тот уровень задач конструкторов, пит-тимов... Понимаю, что к серийным автомобилям отношение весьма условное... Но все равно - не то что в формулах... А где там серийные машины? Они их только внешними очертаниями напоминают.Ты пиши уж лучше по "open wheels",зачем тебе кузова?Keep racing! Ну, речь не о том кузовной класс или открытые колеса. Например Ле-манн, там тоже работа инженеров на высочайшем уровне... Я и не спорю, что только кузов похож, серийнимы их не назовешь. Но, все равно, нет такого огромного значения настроек... Начинаем флеймить! Давайте к Ф-1 вернемся! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif [Это сообщение было отредактировано dark_wing (25-11-2002).]
  16. Ну, мешать-то он мне не мешал... Не тот уровень задач конструкторов, пит-тимов... Понимаю, что к серийным автомобилям отношение весьма условное... Но все равно - не то что в формулах...
  17. Вспомним, что было 10 лет назад! МЕНСЕЛЛ 92! Тогда казалось, все, Уильмс не победим отныне и во веки веков! Но сейчас - другая ситуация.Уже 5 лет Уильямс без достижений... Пройдет время и лидер сменится, и пилот и конюшня...
  18. Нет, я хорошо запомнил! Он просидел в кокпите достаточно долго. Замрало было поднято, хорошо было видно красное лицо не все, разумеется. Очень хорошие крупные планы были обеих физиономий были. Хорошо было видно когда он вылез и ушел в боксы. Вот минут через 10-15, когда показали его мини-интервью, он выглядел расстроенным. Проговорил стандартную фразу типа не надо расстраиваться, ничего страшного не произошло, мы рады, что выиграли кубок конструкторов, будем готовиться к следующему сезону... Слезы отчаяния на глазах спортсменов - это отнюдь не позор...
  19. Согласен. Перестал. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Во флейм все переходит. Ваще, любая тема Шумахер-Хилл рано или поздно перейдет во флейм. Более крутой флейм можно организовать только темой Сенна-Прост! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Тем более, что все уже свелось к выяснению вопроса негодяй Михаель или нет... А топик задумывался как Демон - МОЛОДЕЦ! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
  20. Э не! Люди вы не правы! Формула не умерает, а нуждается в привличении спонсоров в более слабые команды... Пройдет и эта эра Феррари! Как проходили эры Лотуса, Макларена, Уильямса! А вот отказ от всего - это тормоз! Так можно в НАСКАР превратиться! Ведь соревнуются не только пилоты, но и конструкторы, и механики! Я например вернул бы и турбо-моторы и активную подвеску!
  21. 1. Демон Хилл 2. Ален Прост 3. Нельсон Пике
  22. Опомнись. Это Уильямс не стал подавать протест потому, что знал: если подаст протест, стюарды подумают как следует и в итоге поймут, что виноват был Хилл, и могут принять решение о лишении команды Уильямс определенного числа набранных очков. Таким образом, КК мог в случае подачи протеста ускользнуть, и Уильямс не стал рисковать. И правильно сделал, разумеется - лучше иметь КК, чем потерять все. [/b] Бред сивого мерина! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Ты о тормозном пути что нибудь слышал? А какой был между ними разрыв знаешь? И последнее, в регламенте хорошо описано, что болид имеющий повреждения должен уступать дорогу или покинуть трассу! Если бы не чемпионство - получил бы Шумми по полной программе! FIA никогда не пойдет на лишение чемпиона титула! А вот за столкновение с Вильневым, когда, провереный метод ему успеха не принес - он уж и выгреб по полной программе!
  23. Еще ошибка! Computer Aided Desing (CAD) Cистема используется и в современных дорогих автомобилях, например, Mercedes, и входит в стандартную комплектацию. Сейчас все команды используют компьютерную программу помощи пилоту. Компьютер точнее обрабатывает информацию и может исправить ошибки водителя при неточном вождении. В названии есть слово ДИЗАЙН. Речь идет о компьютерном создании машины или чего либо еще (проектировании). И отношения к тренажерам не имеет, тем более на сами машины никак не устанавливается.
  24. Ану дыхни! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Что тогда было между ним и Вильневым? Вильнев проверял прочность своего болида? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Все тогда прикалывались: "старина Фрэнк броневик на трассу выпустил" http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Еще раз - ему просто "простили", молодой гонщик, если наказать - будет другой чемпион (не самый приятный прицидент)и т.д. Никто и ничего толком не разбирал. В том числе потому, что пострадавшая сторона не аппеллировала. Не хотел Фрэнк в скандал влезать...
  25. Титановая балка может счесаться о ГРАВИЙ??? Ты сопромат учил? Или хотябы физику в школе? И о каком бордюрном камне ты говоришь! В формуле нет бордюров! Попытайся узнать, что и как называется! Короче - учи мат.часть! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
×
×
  • Create New...