sim_tek

А чё? Нормальные мужики! Беда только, что их пьяные разборки постоянно становятся достоянием светской хроники. А дуэт Райкконен - Монтоя? ХЗ, может, и не надо для нормальной атмосферы в команде этих совместных пьянок?

1. К папиросам атносяцца биламор и аганйок . Друк и прима атносяцца к сигаретам бес фильтра 2. Никуйа нидастатачна раскрыта тема песдячек быфшаму супе 3. А куле - ф прицыпе никуйова написана. Я беспесды пару рас улыбнулся. Афтару решпект

САБЖ: Позиция менеджеров/технического персонала и. т. п. высказывалась неоднократно: пилот своими силами кончить двигло НЕ может. Вряд ли предлагаемый запрос внесет что-то новое.

А почему за 10 а не за 20, не за 30 лет? Может, тогда и будет ТОЧНЫЙ ответ на вопрос

А чё? - Намана В скорости, конечно, теряешь, но - трассы разучивать - в самый раз: повороты далеко видно. А вот эту новую Роад Америку мне и разучивать приходилось только с видом из кокпита, потому что игруха падает в одном и том же месте на любом виде car chase. Это баг трассы, даже у буржуев где-то было написано.

Под мостом с растяжкой "Snap-on"?. Это у всех. Пока единственный способ лечения - проезжать это место с видом из кокпита (тот, что выбирается по F10), а не сзади ("chase")

Категорически не согласен со словом "looser", употребленным по отношению к любому из профессиональных пилотов Формулы-1 Ни один из них не является looser'ом по определению.

FW-25 Наконец-то, после двух лет ожидания, появилось шасси, достойное мотора.

Дык надо хотя бы топ открыть, г-да Председатели - Аудиторы

Ну.. Задницу надрать - вряд ли получится, но за места во второй половине пелетона можно и побороться.. Сильно сверхъестественного в их результатах вроде бы и нет

Проект Герба - ХРЮ! А что там с девизом? Предложения-то поступают хоть?

Монако-96, Европа-99...Бразилия-03... Не часто бывают такие обстоятельства

Вот имынно. Чтобы стать новым супой надо не только быстро ездить, но ещё иметь перфомэнс, шоб дефки фанатели и пИсали кипятком, а пацаны завидовали

Физикелла - нищитова Я не зря добавил "и регулярно занимать места на подиуме" Благодаря триллеру в Интерлагосе Джордан не стал top-team. А выступления Алонсо на протяжении всего сезона - та самая стабильность, которая - признак мастерства. (При всём при том, подобно многим, считаю Физикеллу самым неоцененным и едва ли не лучшим из действующих пилотов. Но вопрос - о впечатлениях этого сезона)

Алонсо Благодаря ему мы узнали, что уже ЧЕТЫРЕ команды могут выигрывать гонки и регулярно занимать места на подиуме. А такого давненько не было.

Я отправлял свои результаты, но сегодня посмотрел мыло, а там пришел ответ, что ящик получателя был полон. У меня в квале было 237,718, а в гонке - Race time - 54:36.1 Average speed - 221.965; 75 laps lead. Для победы бы хватило

А для тебя это важно? Ладно, я подумаю над этим..

Чувствовал. Одной из первопричин раздрызга Джордана и ХХФ в 2001 как раз и стало неумение Ха-Ха объяснить и даже понять, что он хочет от техники, и отсюда - отсутствие результата, даже на фоне не очень-то блистающего Трулли.

Киловатта тоже преследуют А об антидезаворовском топе в сортире - это как? Не преследование? Хотя, конечно, поделом

Лично мне - нет.

Ну ежели приколоться, то хрен с ним. Приколы я тоже люблю

Да вроде бы и нет.. Мне заявления не нравяцца типа песдец как хорошо што скандал такой случился..

.... А это как раз те самые "понты", то есть попытка "сохранить лицо", находясь в заднице. ЗЫ. Лучшие круги в Инди всё же показаны на псевдосликах на почти сухой трассе.

Не. Я не поэл. Ты чё-та против имеешь?

Jos - the Boss. Стабилен, опытен и свою задачу второго будет знать и не вый*бывацца