
sim_tek
Members-
Posts
1670 -
Joined
Everything posted by sim_tek
-
Коллега, если ты уж всерьез взялся наезжать на DC, приведи пожалуйста примеры, чего конкретно он не смог в автоспорте из того, что смогли Физикелла, Уэббер и.. кто там? а, Хайдфельд. Не надо только про героическую оборону Бернольди при Монте-Карло. Забодало уже. А макофилов мне никаких спрашивать не надо, я сам макофил, каких поискать!
-
Возможно... Хотя, до сих пор БАРы не отличались особыми тактическими ухищрениями.
-
И откуда только крутизна прорезалась? Но 0,9 сек. разницы при одинаковой тактике - это слишком. Или Жакет ошибся где-то? Я не заметил..
-
Странно... С отменой правила 107% квалификационные времена должны быть у любого, кто проехал хотя бы warm-up lap. Помнится, в 95-м Бланделл в одной из квал не закончил даже его, но получил-таки результат ... 50 минут с лишним
-
К сожалению, Вильнев на сегодня малоинтересен в своей середине пелетона. И когда он остановится, никто особо и не заметит
-
Ну не выиграл же! Можно еще вспомнить Барика в прошлогоднем Сильверстоуне, а особенно - его же в Хокке - 2000 и пр. Кто выиграл в последний раз гонку, стартовав с последнего ряда? Подскажет кто-нибудь?
-
Откуда инфа? Ссылочку, плз! Я что-то не читал, чтоб евонные подруги жаловались Когда будешь вместо Денниса, можешь, пожалуй и уволить Култхарда. Хорошо, что вряд ли будешь!
-
Кими может спокойно стартовать с пит-лейна, где за время установочного круга могут кое-что поменять в настройках. Другое дело, что с последнего ряда гонки, как правило, не выигрываются.
-
Сойдет. Только у Маков первый - на 30-м круге, а у Ферров - на 15-м. А вообще, дождик бы в этот раз не помешал А то похоже на прошлый год все это может оказаться.
-
Это - Барселона. Здесь ЕДИНСТВЕННЫХ пит-стопов и в лучшие времена не было.
-
Нынешнее время поула уступает прошлогоднему всего лишь около 0,5 сек. Для Феррари, похоже первый пит-стоп будет круге на 15-м. А для Рено и Баттона - и того раньше. Как бы не на 10-м
-
Spain: Qualifying session 2 -------------------------------------------------------------------------------- P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps 1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'17"762 218.976 Km/h 3 2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'18"020 + 0'00"258 3 3. 8 ALONSO Renault M 1'18"233 + 0'00"471 3 4. 7 TRULLI Renault M 1'18"615 + 0'00"853 3 5. 17 BUTTON BAR Honda B 1'18"704 + 0'00"942 3 6. 20 PANIS Toyota M 1'18"811 + 0'01"049 3 7. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'19"006 + 0'01"244 3 8. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'19"128 + 0'01"366 3 9. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'19"377 + 0'01"615 3 10. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'19"427 + 0'01"665 3 11. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'19"563 + 0'01"801 3 12. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'19"615 + 0'01"853 3 13. 21 DA MATTA Toyota M 1'19"623 + 0'01"861 3 14. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'19"646 + 0'01"884 3 15. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'20"215 + 0'02"453 3 16. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'20"308 + 0'02"546 3 17. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'20"976 + 0'03"214 3 18. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'22"104 + 0'04"342 3 19. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'22"237 + 0'04"475 3 20. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'31"900 + 0'14"138 2 107% time : 1'23"205 --------------------------------------------------------------------------------
-
Ну чё, красные? Первый ряд ваш? Поздравления! Что будет завтра?
-
Труль сливает Алонсо 4 десятых. Дежа вю.
-
Дружище, успокойся, пожалуйста... Тебе не приходилось организовывать "акции протеста"? Нет? Тогда ты не представляешь, до чего нужно довести людей, чтобы 100% тех, кто в этом заинтересован, бросил свои дела и пришел протестовать. И речь идет о вещах, гораздо более жизненных, чем трансляции... Иногда бывает полезнее просто "сближать позиции" и капать на мозги..
-
Типа, с новыми силами? А за тебя Анна тут четыре часа отбивалась Сабж: МАКИ ВСЕХ ПОРВУТ, ПОТОМУЧТА ОНИ ВСЕГДА ВСЕХ РВАЛИ И КРУЧЕ МАКОВ НИЧЕГО БЫТЬ НЕ МОЖЕТ!!! А какие могут быть еще аргументы?
-
А мы уже решили использовать 2003?
-
Вот, за что я полюбил Ф-уан, так это за то, что можно три страницы флеймить где-то около сабжа, а потом в течение десяти страниц наводить разборки, кто чего не так сказал А если (почти) серьезно: СтОит ли воспитывать Алекса? Уж к кому, а к буйным и "неадекватным" его вряд ли можно отнести. Может, это из-за того, что я тоже не "красный", но в его тоне мне ничто не показалось таким уж оскорбительным. Стёб - может быть, но не более... Аня, у тебя, возможно был тяжелый день? Не переживай, все наладится И 2003GA будет рвать всех на британский флаг Живите в мире...
-
Да я ж говорю: никаких проблем. Компании нет, зато я сам "инженер и связист" в одном флаконе Но пока у нас будет отношение к автоспорту на уровне "трансляций" в 5 часов утра, до тех пор будут писАть всякие Станиславы, и до тех пор лучшим, что мы сможем предоставить Формуле будет Сергей Злобин. Абы-ыдна, панимаишь
-
Аделаида - 95 .... Опередили
-
53,9 - ну ты монстр! Здесь два дня напряженной работы - и 56,2хх - всего лишь Есть над чем поработать
-
Лично у меня, к твоему сведению, давно уже нет никаких комплексов. Да и посмотреть Формулу впрямую я в состоянии. Суть не в этом. Суть в отношении чиновников от РТР, которые воображают себя благодетелями, а на самом деле ставят всех нас - и тех, кто смотрит спутниковое ТВ, и тех, кто воскресенья проводит в барах - в положение недо- болельщиков. Тебе не обидно? Это ж несправедливость! Когда отстойнейший матч футбольной лиги считают своей прямой обязанностью показать впрямую, а гонку, которая не так уж и часто бывает, задвигают на самый край программы - мне лично обидно. Не на москвичей обижаюсь - боже упаси, даже, если б я жил в одной из столиц - вряд ли нашел бы возможность посещать бары. Обидно за отношение. Это из той же серии, что и "голова пилота, которая бьется о подголовник" (С) какая-то Станислава. Типа, не знаю и знать не желаю. Я вовсе не хотел переводить стрелки на москвичей, и к митингу вовсе не призываю (плавали, знаем - фигня все это). Но время от времени доступными способами напоминать спортивной редакции РТР: "Мы тоже люди, нас не так уж мало" - IMHO, доступно и желательно.
-
Стандартные настройки мне, например - совершенно не катят, наверное, из-за того, что они для руля, а у меня - только кнопки. Поэтому постоянно приходится избавляться от избыточной управляемости. А делиться настройками - запрещено правилами Насчет driving aids - упоминания в правилах нет, значит, наверное, можно, хотя лучше не использовать - скорость теряешь, особенно из-за braking help. Погода - constant weather http://www.hpc.kiev.ua/icr/schedule.phtml ; http://www.hpc.kiev.ua/icr/rules.phtml
-
Значит, глючит все-таки этот ICR2 ?. А страшно было? Дейс-но, ох**ть можно от такой скорости
-
Угу. Посмотрел последний круг. Начало круга 02'19 реплея, окончание - 03'12. Действительно-таки 53 секунды. Ну я понял... что них** не понял ЗЫ А зачем ты потом еще "против шерсти" поехал?