dengi

Новости Варшавки: цены подняли до 400 рэ, о скидках ни слова.

СтОит отметить, что трек-рекорд был поставлен чемпионом России по картингу Юрием Байбородовым в ходе часовой гонки. На настроенном, гретом гоночном карте и без луж на трассе. Т е равняться на это время нам пока без толку

Покажи им там, в подпарижьи, как ездить надо. А от армии изо всех сил постарайся косануть. Нехх там делать. Это я тебе как рядовой-стрелок говорю

Сегодня сабж был осуществлен там же, в Фирсановке и тем же составом - sasa, Аленка и я. Приехав на трассу, мы обнаружили, что там, в отличие от прошлого раза - никого. В т ч и "нашей" команды Пока ждали команду, прошлись по трассе пешком, прикинули траектории, с ужасом отметили выбоины и трещины и с грустью - лужи в паре мест. Не прошло и часа - появляется "наша" газель. И вскорости обнаруживается, что привезли они не ту машинку, на которой мы ездили в прошлый раз, а другую, на которой я тогда ехать отказался, т к с бальшим трудом доставал до педалей и руля Расчищать трассу доверили мне И с самого начала я заметил, что машинка едет сильно иначе, чем в прошлый раз. На столь порадовавшее меня тогда удобство управления газом - ни намека: чуть тронул педаль - машина просто пуляет как ненормальная. Т к руль далеко - рулить очень тяжко. И ваще вся она какая-то нервная и тяжелая. По ходу нашей езды ее полечили слегка (присобачили например к педали газа пружинку), но все равно спраляться с ней было очень непросто. Хронологическую последовательность нашей езды я не воспроизведу, т к было много всего - вылетали, глохли, кончался бензин, машина ломалась, бензин из какой-то вентиляционной дырки в баке заливал глаза , вкратце было так: Меня разворачивало раз десять; я с удивлением обнаружил, что куча поворотов проходитсся там в пол, это ОЧЕНЬ страшно и физически тяжело, но зато когда поворот позади - наступает эйфория: Я СДЕЛАЛ ЭТО!! Времени своего я не улучшил, что для меня странно, т к в прошлый раз я тормозил перед каждым поворотом и по ощущению ехал ГОРАЗДО медленнее. Саса наконец поехала в пол и даже пару раз прошла без сброса газа один довольно страшный поворот, соотв свое прошлое время очень сильно улучшила. Если учесть, что на 120ку она пересела практически прямо с пятисилки - биг респект Ну а Аленка.. Аленка в очередной раз показала класс (видели б вы, какие слюни пускал по поводу ее езды наш тренер ) Аленка ехала чисто и стабильно, развернуло ее на этой злобной и нервной тачке да на трассе с лужами всего пару раз, ей хватило сил на два полноценных заезда (мне - не хватило) и привезла она мне неск десяток. Там еще с нами ехал какой то спорцмен тоже на 120ке - так вот Аленка легко продержалась впереди него больше пол-круга! зы давно забытые ощущения - после картинга руки плохо подымаются. Все таки тачка была действительно непростая.

Слайт, я тебе еще черт знает когда говорил, что тебе надо пересаживаться на новые девятки и гоняться. Да и стодвадцатки по тебе плачут.

Типа пошутила?

Вообще-то "мясо" - устоявшийся термин Пп сменить прописку - затруднительно по причине удаленности других приличных крытых трасс. Повторяю, выход имхо - пересаживаться на новые девятки. Да и отношение к "спортсменам" неск другое. Кстати в недавно закончившейся первой квале на гран-при Авикос была возможность получить бесплатную клубную карту. К сожалению, я об этом узнал токо в день окончания квалы, посему известить не мог

Ты рассуждаешь правильно, но реальная конфига такова, что ехать впритирку к отбойнику, как советует Шумофил, не надо - либо придется доламывать машину на разгоне, либо потеряешь метры.

Не очень приятно об этом говорить, но так оно, похоже, и есть Недавно наблюдал такую сцену: заезд на пятисилках, ребята едут не быстро, но, видимо, уже не в первый раз. Через пару кругов один останавливается у питлейна и начинает жаловаться, что типа не тормозит машина. Механик, выслушав, отправляет его ехать дальше, а затем, обращаясь ко мне, произносит примерно следующее: "Мясо о..ело совсем! Тормозов ему, видите ли, нет! Да пошел он на х..й! Езжай на чем дают! Сначала ездить научись, а потом вы..бывайся!". Мне стало грустно

То, что по бетону ездить надо - имхо очевидно. А вот по поребрикам ездить я бы без подсказки устаревшего товарища хрен догадался

2 Шумофил Это неизбежные издержки выхода в форум двух чел с одного контупера. Сорри. 2 Кардинал Повторяю от своего имени О трассе на Щелковской я рассказывал здесь на форуме по адресу http://forum.f-one.ru/showthread.php?s=&threadid=3706

Кстати, раз уж зашла речь о гокарте, можно отметить еще пару недостатков: во первых, сайт явно про-медведковский, это легко заметить, сравнив описание Пилота с описаниями всех остальных трасс в разделе Картодромы москвы. Вроде ничего страшного, но доверие к ресурсу неск снижается. А во вторых, ребята неск не напряглись В описаниях картодромов висят фотки, сдернутые с сайтов трасс либо с картингмании, порой древние и давным-давно не соответствующие действительности. Конфиги трасс тоже только сдернутые с сайтов, да и то не все возможности использованы Если уж ребята претендуют на то, чтоб сделать лучший картинговый сайт, могли бы поработать ножками и фотоаппаратами

2 Доктор Это радует. Наскоко я помню,когда я последний раз ездил в медведкове, инфа о быстрых машинах была еще засекречена

гокарт - ресурс молодой и пока довольно бестолковый. Нащет "всех" картодромов не все учтено, например, в каталоге отсутствует трасса на Ходынке ( http://www.monte-karlo.ru ) Хотя с ходынкой то черт с ней, а вот то, что не упомянут очень достойный крытый картодром на Щелковской (урла пока нет, тел 468-11-01) - это уже не очень хорошо. Но на данный момент гокарт - чуть ли не единственный, помимо нашего форума, "живой" ресурс по теме. Еще ссылки: http://www.karting.mania.ru В свое время был лучшим сайтом по теме, а с т з структуры, дизайна и удобства использования остается таким и сейчас. Еще бы - ведь вел его хороший дизайнер и по совместительству картингист-любитель Максим Новиков. К сожалению, сайт уже давным-давно не обновляется http://www.kartingprofi.ru Посвящен спортивному ("профессиональному") картингу. Делают его три юных спортсмена, посему сайт странноватый , но кой-чего полезного/интересного там есть. Например, раздел "результаты". http://www.stepanoff.ru/links.htm Страничка ссылок на сайте Александра Степанова, на которой, помимо прочего, довольно много ссылок по картинговой тематике. Правда, картинг имеется в виду настоящий, спортивный. Ваще то я считаю, что наш подфорум на данный момент является ЛУЧШИМ, наиболее полным и интересным ресурсом, посвященным московскому любительскому картингу. Вот.

2 Мэд Я знал, что тебе понравится Фича с именами вместо номеров машин в распечатк имеет глубинный смысл: по распечатке невозможно определить, какая машина сегодня лучше едет Такая система принята на многих картодромах, на ДД ее тоже ввели одно время, но быстро отменили.

То что ты рассказываешь - грустно Похоже машинки убивают просто нещадно. Мы ездили в пятницу днем - шестая была вполне нормальная, саса проехала на ней 29.96 и уверяла, что едет машинка вполне комфортно. На семерке какой-то чел (реально быстрый, 28.96 на машине №5) ехал 29.25. Судя по его отзывам, семерка была слегка кривовата, но в целом ехала прилично. Все таки надо ездить на новых девятках.

Ромащенко, Зенченко, Начуйченко..

Старый анекдот про красную армию Останавливает патруль трех солдатиков. - фамилии? - Иванов, Петров, Сидоров.. - Братья что ли? - Да не, однофамильцы..

На твой влпрос о Б.Каменском очень хочется ответить известным анекдотом про Иванова, Петрова и Сидорова

2 Доктор Спасибо за атчиот. Воронов - рулез!! Видел этого чела на ДД - просто супер-езда. Я, канешна, подозреваю, что машинка намба сорок два была все ж получше 38-й, но в любом случае приехать впереди такого супер-состава, как Ред Булл - почетно. Очень жалею, что не смог приехать поболеть :-((

А то ты не понимаешь

Там не надо совсем к внешней стенке выезжать - проиграешь в расстоянии и на кочки попадешь.

Скинул..

На табло надо смотреть когда другие едут Я просто наблюдал за чьей-то ездой, смотрю - резалты на табло выскакивают еще ДО того, как машина проедет белую линию. Спросил маршалов - вы что, отсечку перенесли? Ага, говорят, перенесли. Вооон туда.

Приезжай и гоняй не получицца. Надо договариваться заранее по телефону с той гоночной командой, которая дает карты напрокат. Как уже говорилось, тел могу скинуть в личку.