dengi

Это смотря где ты гоняться собрался.

Да никакой особой подготовки не нужно. Я вот челоаек глубоко неспортивный и с вредными привычками , но потренировамшись проехал без особых проблем. Просто надо ездить часто и помногу. И за неделю-другую наберешь форму.

А причем тут ВФ? Вроде б речь идет о более дорогих и профессиональных сериях. А ВФ конкурирует скорее со стодвадцатками, если не с 390-ми хондами. Кстати большое спасибо за ссылку.

Если заранее потренироваться - ничего тяжелого.

Ну почему же не существует. Удрать от соперника - чем не защита?

Смутно помню пару-тройку роликов с тех времен. Вот например такой: Стоит спиной к нам тетка, пидорасит тряпкой стекла в двери. Голос Игоря Кириллова за кадром: "Скажите, чем вы пидорасите стекла?". Тетка, оборачиваясь: "Только "БЛЕСКОЛ"!. (показывает пластмассовый баллон в левой руке). Стоит другая тетка спиной к нам, пидорасит кафель. Голос Игоря Кириллова за кадром: "Скажите, а чем вы пидорасите кафель?" Тетка: "Только "БЛЕСКОЛ"! (тот же жест). Третья тетка пидорасит еще что то, то ли унитаз, то ли кастрюлю - не помню уж, короче диалог и жест повторяются. Потом показывают баллон с ацетоном и говорят, что блескол рулит. Или вот еще: Заснеженный райцентр, в шестерке сидят двое мужыков. Мимо идет тетка-страховой агент и говорит что типа застраховацца надо бы. Мужыки глумливо отвечают - "везде в лесах и на горах тебя приветствуют, гострах.". След кадр - шестерку разматывает на снежной дороге, тачка в хлам, мужыки в ахуе. Мимо идет та же тетка и говорит что типа страховацца надо было. Далее голос кириллова за кадром рассказывает что страховаца в гострахе нужно и полезно. За подробности не ручаюсь, но в целом так.

Есои бы выборы состоялись прямо сейчас, я написал бы на избирательном бюллетене "САМОДЕРЖЕЦ, :_на_: " © СГЦ и уехал бы в новую зеландию.

Щас покажем Кочаров Зависит от того где происходит действие. В ДД - никто не виноват, это гонки. В Пилоте - в зависимости от настроения судьи виноватым может оказаться кто угодно, а может и никто. Ну а по здравому смыслу - у кого на момент контакта нос впереди тот и прав.

Честно говоря, предлагая свой вариант регламента, я не имел в виду ни ФФ, ни Русь, ни что либо еще в таком роде. Это оно само так похоже получилось. А чтоп повысить интерес команд и зрителей к отборочным этапам, можно набранные в них очки засчитывать в КК. Касаемо кол-ва этапов - давайте считать: командам нужен месяц на отдых и пара месяцев на предсезонные тесты. Остается 9 мес. Ездить надо раз в две недели, потому как чаще - пилоты и команды подохнут, реже - зрители будут недовольны. Получается 18 этапов. Плюс-минус.

А исчо я знаю, кого мы назначим вместо Берни

Не не так. Кол во набранных в отборе очей определяет также порядок, в котором гонщики выбирают команду, за которую поедут в финале.

Этапов должно быть штук 16, из которых 15 смотрят только самые упертые фанаты гонок, потому как они предварительные. По набранным в ходе этих этапов очкам определяется расстановка пилотов на стартовом поле финальной гонки, а трассу, на которой проводится эта гонка, выбирает поулситтер. Собо самой, итоговая таблица ЧМ - по резалтам финала, очки набранные на предвапительных этапах не учитываются. И вот этоу самую финальную гонку смотрит уже весь мир затаив дыхание

Я уже голоснул за режиссера, а сегодня посмотрел клип c инцидентом барика и култа и возникло у меня осчусчение что антигерой все таки барик, т к просто как последний лох поехал по срезке.

че то не пойму откуда такая уверенность? И что есть существенное? Макларен наконец-то начинает ехать, хуан оказываецца быстрее кими и берет титул-другой - чем не вариант развития событий? мне как монтофобу хотелось бы верить что будет все иначе , но исключить на основании имеющихся данных не могу..

Найти: едешь от текстилей по люблинской, с нее налево на ставропольскую, со ставропольской опять же налево на уд заречье. В том месте где заречье входит на территорию парка стоит шлагбаум (закрытым я его не видел) и охранник в будке и написано "въезд по пропускам", но действительно ли так и тачку придецца там оставлять или на самом деле можно ехать дальше я хз. Короче входишь/въезжаешь в парк и довольно скоро видишь справа жолтый забор. Первые ворота в заборе - вход на картодром (там еще к стене кусок карта присобачен в рекламных целях), следующие - на территорию музея.

Помница когда я еще не бросил смотреть телевизор , мнея умиляли всякие фанерные звезды, буквально размахивающие микрофоном во время "исполнения". Вот микрофон прижат к раззявленной пасти, через секнду он уже от етой пасти в полуметре - на звуке ето не отражаецца. Клоуны млин.

Сегодня практически случайно оказались в данном заведении (водили ребенка в кузьминский парк, на выходе из оного обнаружили..). Находится через забор от люблинского картодрома. Такие музеи мне нравятся больше всего - с полпинка и не поймешь музей это или помойка Относительно небольшой ангар, а в нем вперемежку - самые разные машины от реплик каких то столетних полукарет до ушастого запора, куча великов, моцыков и жужыков, несколько отечественных формул Эстония и - внимание! - отечественный же карт семидесятых годов По стенам витрины с модельками, здесь же старые советские радиоприемники, телевизоры, швейные машинки, игрушечные самосвалы и антикварные буфеты Отдельный ряд - разбитые в ходе авторевюшных краштестов автомобилы (ока - страшное зрелище). Посреди ангара - огромный белый кадиллак конца шестидесятых; ряд мертворожденных москвичёвских прототипов из музея АЗЛК, разнообразные старенькие гоночные шлемы, шасси НАМИ-1 двадцать какого-то года.. Состояние экспонатов самое разное - что то идеально отреставрировано, что то ржавое и грязное (впрочем таковых экспонатов мало), а из довоенного грузовичка форд сделали что то типа хотрода.. Короче зайдите - не пожалеете. ЗЫ находясь в непосредственной близости от картодрома не удержались от того чтоп проехаться на тринадцатисилках, получилось плохо, т к из-за холода держака нет сафсем..

я не включил Дениса в свою шестерку потому что в этом году он ездил мало и каких то ососбо громких побед на моих глазах не одерживал, но то что данный супер-гонщик не забыт апщественностью - радует нипадецки!!

Я че то не пойму, а чего ты хочешь то? Сайт тебе нах не вперся, делать неохота, о чем тогда разговор ваще? Если б мы сами хотели и могли сделать картингвый сайт - сделали б уже давно. Пока же вполне хватает форума.

Что - ?.. Тема создания картингового супер-пупер-портала обсуждалась и не один раз. И всякие умные и авторитетные люди высказали массу правильных вещей. А теперь - внимание - оригинальные идеи - договориться с хозяевами трасс о переносе их форумов и гастевух сюда в виде подразделов - переманить сюда же картингпрофи, фанкартинг, етс и эстет - нанять литредактора и корректора для правки наших будущих корявых отчетов - провести второй чамп форума - зимний, по крытым трассам. Уговорить участвовать в чампе Ладыгина и Небылицкого. Вот. Во всей этой байде я готов участвовать в меру скромных способностей.

Ну почему же. Вот например тебя я в свою топшестерку включил в первую очередь за фр-варшавку.

http://www.all-forums.ru/showthread.php?t=5931 http://www.all-forums.ru/showthread.php?t=6248

Окей окей, меняю фомулировку. Не широкая, а достаточно широкая. Так сойдет?

Пускай трассу в отрыве от машин рассматривают суперхондовцы Узкая - это варшавка или там стопроцентов. Ширина дд для гонок достаточна. Провозы - отдельная тема. Всё имхо.

Да сравнивай на здоровье Ты вообще в дд гонялся? И что, были проблемы, связанные с недостаточной шириной трассы? Типа один убрался и все стоят ждут когда его маршалы из покрышек вынут? В дд даже в самом узком месте с хорошим запасом проходят два карта. Чего ты еще хочешь от крытой трассы. зы пелот я тоже лублу нежною лубовию, но вот машинки ихние по сравнению с ддшными клубными девятками сасут.