Bizarre

Поздравляю с дебютом!!!!! А свой отчет напишете?

Как утверждает один мой знакомый (поклонник Росси), через два-три года Росси уйдет в автоспорт. Но это будут не кольцевые автогонки, а РАЛЛИ.

Хм, в способностях Гаскойна я, например, не сомневаюсь. А вот со сменой концепции двигателя может получиться накладка. Недавно Рени Ш. заявил, что они начинают разработку с самого начала. Но думаю, что причина все же одна - деньги.

Действительно, если не очень сложно, выложи, пожалуйста, фотки

Забыл - © Igor Lubensky

В наше время существует довольно большое число проектов в интернете по распределенным вычислениям. Сегодня хотелось бы рассказать об одном из них - United Devices Cancer Research Project (сокращенно UD CRP), который полностью посвящен поиску лекарства от рака. Почему именно о нем? Как известно, на данный момент рак - неизлечимая болезнь, которая ежегодно уносит тысячи жизней. При этом пациенты страдают от побочных эффектов существующих сегодня лекарств, да и цена многих из них слишком высока. И одна мысль о том, что ты можешь внести вклад в поиск лекарства от этой напасти, уже греет душу. Распределенные вычисления Что же представляют собой распределенные вычисления, в целом? Весь смысл заключается в объединении большого числа компьютеров в единую вычислительную структуру. И пусть каждая единица такой структуры представляет собой обычный настольный ПК, за счет их огромного числа можно получить вычислительную структуру, превосходящую во много раз по мощности самые современные суперкомпьютеры. При этом связь между отдельными узлами происходит через интернет, а всем проектом управляет отдельный сервер, который разбивает исходную задачу на подзадачи и распределяет их между участниками проекта, а также принимает и обрабатывает результаты. Участником проекта распределенного вычисления может стать любой пользователь, имеющий доступ к интернету (возможен вариант доступа и через прокси-сервер). Для этого обычно нужно получить с сервера проекта и установить клиентское ПО. Подробности проекта UD CRP Итак, перейдем к рассмотрению самого проекта United Devices CRP. Он был создан компанией United Devices совместно с химическим факультетом Оксфордского университета и Национальным фондом США по исследованию рака. Официальный сайт United Devices CRP находится по адресу members.ud.com/projects/cancer. Суть проекта заключается в следующем. На предварительном этапе исследований было выделено некоторое количество белков (порядка 12), которые могут применяться для терапии рака. Эти белки имеют определенные области (или "целевые участки") в их структуре, где молекула-препарат могла бы соединиться с белком для получения желательного взаимодействия. Если процесс, в который они вносят вклад, может управляться, то и сама болезнь тоже будет излечиваться. Для исследований на данный момент моделируются молекулы препарата и их взаимодействие с целевыми протеинами. На основании этого анализа можно сделать прогноз о полезности отдельного препарата, и если прогноз положительный, то далее уже наступает этап лабораторных исследований. Существует библиотека молекул-препаратов (лигандов), разделенная на рабочие блоки, которые распределяются между участниками проекта. Каждый рабочий блок состоит из многих молекул, и каждый блок выдается отдельному участнику. Участники проекта (программы-клиенты) получают свои молекулы, целевой протеин, и затем программа оценивает их взаимодействие. Каждая молекула-препарат будет протестирована, и каждое взаимодействие будет оценено программой. Как только все молекулы в задании будут проанализированы, программа отошлет полученную информацию на сервер проекта для обработки и загрузит новый блок молекул. Как же стать участником? Для участия в проекте необходимо скачать с адреса download.ud.com/gold/win32/ud_agent_setup.exe небольшую бесплатную программу. После ее установки вам будет предложено зарегистрироваться и стать участником проекта, а в системном трее появится иконка, щелчком по которой вызывается главное окно программы. Программа не принесет вреда ни вашему компьютеру, ни хранящейся на нем конфиденциальной информации - за все время существования проекта не было ни одного скандала, связанного с этой программой. Программа может работать в двух режимах: в режиме скринсейвера либо постоянно. В первом случае вы получаете симпатичный скринсейвер, который каждый раз при запуске будут показывать разные красочные трехмерные модели молекул, и при этом производить необходимые вычисления. Второй вариант - это непрерывная работа. Если ваш компьютер имеет характеристики выше среднего, то при работе вы не ощутите присутствия у себя этой программы - она запускается в системе с низшим приоритетом и абсолютно не тормозит ее. В главном окне программы можно найти такую информацию, как суммарное процессорное время, количество набранных вами очков, сравнительную характеристику вашего компьютера с компьютером, который был выбран в качестве базового для сравнения, а также процент завершенности текущего задания. На других закладках можно изменить параметры работы программы на вашем компьютере, посмотреть трехмерную модель анализируемого в данный момент вещества. Когда программа заканчивает обработку текущего задания, вам нужно подключиться к интернету для отправки результатов на сервер проекта и получения нового задания. Весь процесс обмена занимает от двух до пяти минут. С момента регистрации все вычислительные затраты вашего "железного друга" будут учитываться, и вам будут начисляться очки за каждое "успешное" моделирование взаимодействия молекулы с белком. В принципе, вы можете объединиться с кем-нибудь в команду, и тогда ваши заработанные очки и вычислительное время будут суммироваться. Есть в проекте и наши отечественные команды. Самой большой из тех, что мне удалось отыскать, является команда "Belarus", которая насчитывает на момент написания статьи 64 человека, а суммарное процессорное время для этой команды составляет 29 лет. Также с сайта проекта доступна разнообразная статистика. Наиболее интересной, на мой взгляд, является статистика по странам. Например, в отношении суммарного процессорного времени лидируют США. Россия на 22 месте, Беларусь - на 57, уступая непосредственно Филиппинам и Уругваю. Неплохо было бы поддержать наших соотечественников - для этого при регистрации нужно не забыть указать страну. Общая статистика на 18 января 2003 года по проекту выглядит следующим образом: суммарное потраченное время - 187863 года, всего членов проекта - 935935 человек, среднее суммарное процессорное время в день - 224 года.

Это было с Йосом и его отцом. Дали условный срок.

Когда Гаскойн переходил из Джордана в Рено мне было не обидно, т.к. симпатизирую и тем, и другим. А сейчас, когда по плану Рено до борьбы за титул остался всего один сезон - и вдруг уйти...

С днем рождения! Всего тебе наилучшего!

Смог, хоть и с дополнением "бы". Он, если не ошибаюсь, смог первый раз финишировать только в шестой или седьмой гонке из-за надежности болида.

Поздравляю болельщиков Михаэля, Рубенса, команды Феррари, а также любителей Формулы-1 с увлекательным сезоном!

Чемпионат пилотов 2003: 1 Михаэль Шумахер Ferrari 93 2 Кими Райкконен McLaren Mercedes 91 3 Хуан Пабло Монтойя Williams BMW 82 4 Рубенс Баррикелло Ferrari 65 5 Ральф Шумахер Williams BMW 58 6 Фернандо Алонсо Renault 55 7 Дэвид Култхард McLaren Mercedes 51 8 Ярно Трулли Renault 33 9 Дженсон Баттон BAR Honda 17 10 Марк Веббер Jaguar Cosworth 17 11 Хайнц-Харальд Френтцен Sauber Petronas 13 12 Джанкарло Физикелла Jordan Ford 12 13 К. да Матта Toyota 10 14 Ник Хайдфельд Sauber Petronas 6 15 Оливье Панис Toyota 6 16 Жак Вильнёв BAR Honda 6 17 Марк Жене Williams BMW 4 18 Такума Сато BAR Honda 1 19 Джастин Уилсон Jaguar Cosworth 1 20 Ральф Фирман Jordan Ford 1 Отношение заработанных очков пилотами каждой команды: Феррари: 93/65=1,43 Вильямс: 82/58=1,41 Макларен: 91/51=1,78 Рено: 55/33=1,67 Бар: 17/6=2,83. Без последней гонки: 12/6=2 Заубер: 13/6=2,17 Тойота: 10/6=1,67 Ягуар: 17 Джордан: 12 Получается, что самая равнозначная пара в этом году в Вильямсе и Феррари, Рено и Тойоте, Макларене. Самые неравнозначные у Ягуара, Бара и Заубера.

Так закончилась пресс-конференция после ГП Японии: Можно услышать реакцию всех троих на то, чего добился Михаэль? Шесть титулов, 70 побед - невероятный успех, не так ли? Рубенс Баррикелло:"Думаю, никогда не надо сравнивать пилотов, и нельзя сравнить Михаэля с Фанхио, Сенной или кем-то еще. Но я думаю, что он вошел в историю гонок благодаря своим достижениям, и похоже, он решил побить все рекорды". Дэвид, Кими, что-то добавите? Кими Райкконен,Дэвид Култхард: (Молчание).

Никогда не нравились диски а-ля Schnitzer. Из представленных выше есть интересные варианты, но это нужно видеть на конкретном авто. Правый Apelli мне понравился, но, боюсь далеко не ко всем машинам он подойдет.

У Дэвида и Кими вряд ли может быть разная стратегия - ИМХО, Дэвид должен выполнять роль бодигварда. А вот ГП должен быть действительно непредсказуемым независимо от погоды.

Поздновато, ИМХО. Разработка нового болида начинается где-то в конце весны. Сейчас середина осени и у некоторых команд уже идет тестирование новых узлов для следующего сезона. Чтобы болид был по-настоящему конкурентноспособным его шасси, двигатель и т.д. должны представлять собой одно целое. У БАРа может получиться также, как у Макларена в первый год перехода на Мишлен, когда они не могли использовать все преимущества резины.

Обладатели первого и второго мест в пятничной квалификации стали последним и предпоследним в субботу. Ярно, видимо, чеснок забыл с собой взять. Жаль. Я надеялся, что в последней гонке сезона ему повезет. Интересно, а почему Хуан так сильно отстал от Рубенса. Может все же разная стратегия?

ОВЕН - истинный эгоист согласен, чтобы другие были счастливы, если только он принесет им это счастье. Хочется бесконечно удручаться, что где-то "в ус не дуют", живут себе припеваючи, не обращая внимания на личный героизм и самоотверженность этого борца за идеалы (что усиленно и безответно творит добро). Ничего, не хотят быть счастливыми - не надо, самому больше будет. Однако, скучно так, одной (одному) радоваться жизни. Но, своего счастья чужим в голову не вставишь. ;-( А хотелось бы. ТЕЛЕЦ - у соседа трава зеленее, дом выше, денег больше, жена краше, хлеб мягче, зубы крепче. Как такое можно допускать? А если все так начнут? Есть о чем ночи не спать, дни коротать, на Луну подвывать, на Солнце плевать, против ветра... слова бросать. Безутешная ситуация. А ведь до чужого счастья рукой подать. До своего - ноги протянуть... БЛИЗНЕЦЫ - один ум хорошо, полтора лучше. Индивидуально-массовому просвещению дорога и почет; невежеству тьма и ликбез. Одно плохо - где найти собеседника, у которого энциклопедия по колено, Гибралтар по пояс, ума выше крыши. Чтобы был умнее себя. Но, постигает дремучая печаль, приближается глупая оторопь - не родился еще такой молодец (или красна девица). Приходится лелеять и пестовать неизбывную печаль в глухом интеллектуальном одиночестве. Такое оно, "горе от ума"... РАК - не слишком удобно иметь легкоранимую душу, открывать ее, закрывать, превращая в неиссякаемый источник воспоминаний и ностальгических переживаний. Трепетная душа cтремится к идеалу утраченного рая. Человек хочет вернуться в свой Эдем, но воображение рисует печальную картину - вход закрыт (входа нет). А там, когда-то давно, все было иначе - деревья были большими, сахар слаще, лимон кислее, а жизнь милее. Можно копаться в прошлом, растягивая это увлекательное занятие на много лет вперед. Жизнь не проходит мимо - она идет назад. Кажется, это менее печально, чем топтаться на месте, но все равно слишком грустно, чтобы радоваться последнему дню, последнего года, последней жизни... ЛЕВ - весело жить не запретишь. Одно гложет сердце, томит душу: не каждая красотка норовит гладить по шерсти, не каждый юноша дарит цветы, не любой прохожий ценит Ваше благородство, не всякая похвала бывает искренней. Комедия неминуемо хочет превратиться в трагедию; светлые надежды - в кошмарные последствия; рекламный задор праздников - упирается в трудовые будни. Удачный способ продлить очарование ненужности и нелюбимости - думать о счастье свысока, не допуская приятных мыслей к горькому образу печального рыцаря. Вы сможете в радостной минуте найти бездну отчаяния и усмешку судьбы. Талант не подведет. Ведь он или есть, или нет. Если таковой не обнаружится - прекрасный повод горевать на досуге. ДЕВА - "нету работы - много печали; есть чем заняться - можно смеяться". Вам легко стать несчастной (ным), если займетесь отдыхом, баклуше_биением, насорите на чистом полу, не вспомните сколько будет дважды-два-четыре. Ничего, зато в свободное время, можно поискать смысл жизни, как иголку в стоге сена. Вот где просвещенья дух, научный подвиг нам готовит! Ничего не найдете... А там, и до вселенской грусти недалеко - уймите чопорность, снимите очки, потрите сухие глазки - до первой слезы. Вот увидите, что ничего не увидите. И поделом; хватит мерять наукой простые вещи, огорчаться можно и просто так, без причины. ВЕСЫ - не пытайтесь сравнить необъятное; не гоняйтесь за двумя зайцами; не сомневайтесь когда надо что-то делать; не вешайте нос - когда жизнь не мила. Можно найти удовольствие в разлуке с любимым, повспоминать с кем он был, с кем остался... Несколько горьких минут отлично скоротают Ваш одинокий социальный статус. Если-же статус в порядке, можно коллекционировать разбитые мечты подруг, утешаться их неземной красотой и, где-то культурой отношений. Так скоротаете век, где свой муж ежедневно на месте, дети сыты, собака накормлена, гости наконец ушли. От этого становится как-будто веселее... СКОРПИОН - вот у кого можно учиться жизнерадостной печали. А то ведь как бывает: заведешь романтическую связь - она рушится, охлаждается, уничтожается. Хочется безмерного счастья, яркого света, горячего тепла; а в итоге - безутешная скорбь, кромешная темнота, адский холод. Однако, утешение есть: "счастье - побудительный мотив многих поступков любого человека, даже того, кто собирается повеситься". Поэтому радуйтесь - счастье есть! Его не может не быть! Впрочем, находятся люди, которым сладко жить в лейтмотиве песни: "В душе помойка, в глазах пустота". Надо долго тренироваться, чтобы так преуспеть. СТРЕЛЕЦ - "вместе весело шагать по просторам". Для полного счастья - не хватает просторов, а также средств для их покорения. Широкая натура требует всего и много, а достается не по размеру. Конечно, нелегко стать пессимистом самому оптимистическому знаку, но при большом желании получится. Часто тянет вдаль от Родины, от близких полей и лесов. Манят дальние страны, заморские корабли, не русская речь. Что делать, если мечта - жить не по средствам, потреблять иностранную продукцию, набираться сил в 5 звездочных отелях, сорить зелеными бумажками, оставлять немерянные чаевые, ни в чем себе не отказывать?... Остается огорчаться несправедливостям жизни. Например, плакать о мнимом счастье на чужбине - там где нас нет. КОЗЕРОГ - "не надо печалиться, вся жизнь впереди", каких-то пара десятков лет, счастье дорогу к тебе найдет - только очень жди. Рекомендуется зараннее определить размеры радостей (а вдруг не унесешь?), запастись объемом печали (чтоб разбавить, если что), подготовиться морально и материально (еще неизвестно, каким боком оно выйдет), набраться терпения и продуктов (по дороге к счастью никто кормить не обещал) и ... забыть до лучших времен. А пока, можно горевать, тосливо озираться на прожитые годы, сетовать на грубости жизни и, выбирать тернии к звездам покруче. Только так, незаметно, почти через пол-жизни, Ваша дорожка с счастьем пересечется и... Вы не устанете благодарить судьбу, что успели подготовиться к этому незабываемому, но короткому моменту. Кстати, можно зараннее об этом печалиться. Ведь счастье не за горами. Оно еще дальше. ВОДОЛЕЙ - "утешение для несчастного - иметь друзей по несчастью"; "горе можно перенести одному, а для радости нужны хотя бы двое". Эти 2 высказывания, как нельзя лучше (удачно) характеризуют противоречивые особенности знака. Впрочем, сегодня повествуется о темной стороне - безрадостно угрюмой жизни... Для достижения мрачного состояния рекомендуется - не вступать в контакты с коллективом; не принимать участие в общественной жизни (стачки, демонстрации); не делать ничего, что может кончиться хорошо. В дружбе испытывайте корысть (не помогайте друзьям материально); в любви холодность и безразличие; в работе главный интерес - когда она закончится. После этого, станете самым несчастным водолеем на свете. Никому не будет до Вас дела, никто не потревожит случайной встречей и новыми обязательствами. Станете свободным и ... полностью несчастным - без друзей, коллектива, настоящей жизни. Веселая перспектива для грустной трагедии. Желающие могут поплакать, остальным просьба - смеяться сквозь слезы. ;( РЫБЫ - "тайна наших несчастий в том, что у нас слишком много времени, чтобы размышлять о том, счастливы мы или нет". Рыб иногда посещают горькие мысли о собственной ненужности и глубокой несчастности. Одно утешает: "несчастье - всегда маленькое, если знать, что оно последнее". Но откуда знать? Хочется сказать людям: "не покупайте счастье ценой чужих страданий". Но люди немы как Рыбы... Продолжают покупать (и продавать). Так, вера в гуманные ценности человечества, уступает место тривиальному разочарованию. Радости кончаются, жизнь замирает, милый больше не придет... Это не конец света - это его сумерки. Доброй Вам ночи.

Да уж, вторую половину сезона отъездил много лучше первой. Посмотрим. Жаль только, что Жаку приходится уходить.

Сегодня было объявлено, что в сезоне 2004 года призовым пилотом команды БАР будет Такума Сато. Мои поздравления его болельщикам!

Да, тормоза есть на всех колесах. Переключение передач на руле: слева - первая, справа - вторая. Стоимость - почти 6 тыс. долларов. Сделано очень красиво. Но все это понты. А так гоняем на обычных Rotax 125. Ощущений не меньше, да и динамики тоже.

Sorry, Rotax. Ошибка в написании. Вот данные производителя: The ROTAX FR125 MAX engine range is the official engine for ROTAX MAX Challenge. It is the best choice for any kart enthusiast. ROTAX 125 MAX DD2 Bore: 54,0 mm Stroke: 54,5 mm Displacement: 124,8 cm3 Capacity: 24 kW at 11750 rpm Torque: 20 Nm at 10500 rpm max rpm: 13.600 rpm (electronically rev. limiter) Carburetor: DELL‘ORTO VHSB 34 Fuel pump: PAIOLI diaphragm pump Intake silencer: Tuned intake silencer system with integrated air filter Exhaust system: Tuned exhaust pipe with after muffler Lubrication: Oil in fuel, high quality 2-stroke oil, mixing ratio 2% Weight of engine only: Approx. 17,5 kg (without accessories) Weight of complete power-pack: Approx. 27 kg including engine with oil and coolant, intake silencer, carburetor, fuel pump, exhaust system, radiator, battery, battery box, battery cover, cable harness, ON/OFF switch, RER-module, shifter paddle with hub and bowden cable

А я с огромным удовольствием посмотрел бы гонки на овалах. Думается, что обычная расстановка сил была бы несколько иная. Например, Кулхард, ИМХО, должен был бы ехать лучше.

На прокатных картах в дождь на "сухой" резине - очень весело, особенно при аквапланировании. А последний раз на Rotex-Max'е мы гонялись под ливнем. Видимость - ноль, если ехать за кем-то. Это, пожалуй, самый неприятный момент. А в остальном очень даже неплохо. Чуть тормоза заблокировал - аут. Чуть раньше и резче газанул - аут.

Или третью - где в комбезе Феррари