Jump to content

Spectre

Members
  • Posts

    1981
  • Joined

Everything posted by Spectre

  1. Прежде чем думать, кто будет чемпионом, неплохо бы подумать - а будет ли Ф1 вообще (скорее всего) и будет ли нам всем это интересно собственно в 2004м ?
  2. На самом деле, обязательства, принятые по контракту Шумахером, ровно как и другими пилотами Ф1, весьма жесткие. Так, пилоты Денниа обязаны отбыть номер на определенном количестве официальных мероприятий - обедах, фуршетах, презентациях и прочее. Они не могут обсуждать свое начальство... ну, и прочие мелочи. Шумахер тоже является наемным работником. И большое количество решений за него принимает команда. Разорвать контракт, конечно, можно, однако в этом случае, как мне думается, его ждет солидная неустойка. Кроме того, рекламные контракты (тот же ЛОреаль), я думаю, заключены с оговоркой, что они прекращают свое действие в случае завершения карьеры (отставная и действующая звезда - две большие разницы) И, хотя состояние Шуахера, по некоторым оценкам, перевалило за 9 ноликов, это вовсе не мелочи. К чему я это все? А к тому, что обязательства есть и у Шумаахера - "посетить домик Энцо в сопровождении папарацци", "прокатиться на лыжах в Мадонна-ди-Кампильо", "проехать на картинге на такой-то вечеринке" и так далее.
  3. А ты как думал? Все от нее, психологии родимой. Это еще до Фрейда было известно, хотя он явно постарался "раскрутить" эту теорию... Если серьезно, то я не совсем психологом работаю
  4. Потому что я больше разбираюссь в автостраховании, нежели в переломах ног и работе тормозов болидов Ф1 :) Насчет дополнительных источников - см. ответ Шумофила - у нас есть и другие доказательства, мне просто непонятно, почему именно сейчас мы начали сомневаться в правдивости пресс-релиза и слов Шумахера (сказанных через 2-3 минуты после сильнейшей аварии) - не потому ли, что это выгодно для вашей точки зрения, согласно которой (слишком часто я встречал подобную точку зрения на форуме) Феррари всегда лжет. И под эту точку зрения подгоняются некоторые факты и аргументы, а другие, не подходящие, объявляются сомнительными...??
  5. А теория относительности??
  6. У меня просто есть другие источники оценить информацию, тем более, что я достаточно компетентен, чтобы из самого текста "воззвания", о котором ты говоришь, вычленить правду и... не совсем правду. Просто в таком случае мы заведомо лишаем себя аргумента в дальнейших спорах. Если о чем-то говрит команда, это можно всерьез не принимать. Но вот почему мы имеем право так вот императивно отметать официальные высказывания компетентных лиц, мне пока неясно
  7. По четвергам работы мало Выше писал - профессиональное, хотя до косточек там осталось еще ой как далеко... Errare humanum est - не так ли? В этом предложениии и содержится предпосылка. Мы с Антоном разобрались, спасибо... Что, впрочем, логично для дискуссии - нет? А вот из Вас психолог аховый. Ни о первом, ни о втором, ни о третьем это не свидетельствует. И стебаться я не очень люблю.. От Вас - нет.. И еще раз - психолог из Вас аховый вроде как подстраховался :) Да я, собственно, никаких иллюзий....
  8. То есть, ты не имел в виду (только уясни для себя как-нибудь - мы на "ты" или "вы"?), что пресс-релизы - способ выгородить гонщика. Странно, что я так понял. Выше ты говорил, что у МШ и других офлиц Феррари были причины лгать, защищая звания "Supa". Стоит ли удивляться, что следующий пост я воспринял как обобщение? Хорошо, только скажи - мы вообще пресс-релизам теперь не верим?
  9. Пардон, профессиональное. Если это действительно не то, что имелось в виду, то я удивлен - первоначально мне логика показалась именно такой. И как прикажешь к нему относиться? Просто манкировать? тогда бы неплохо назвать эти причины, а то, выходит, что верить гонщикам и прочим официальным лицам можно тогда, когда хочется.
  10. Сильно сказано Несомненно, склерозом пока не страдаю Да полноте Вам, в квотированной фразе и заключалась предпосылка для моего вывода. Коротко говоря, логика Антона заключалась в том, что все публичные заявления делаются с целью выгородить гонщика. Или команду. Таким образом, именно по данной логике сделан мною вывод. Если Антон не согласен с ним, пусть опровергнет, я, в меру наличия времени с ним об этом подискутирую. Я не только не страдаю склерозом, но также и другими заболеваниями психики, говорю это как челвоек, психологию знающие непонаслышке. оскорбления не украшают человека, тем более Вашего возраста Если Вас не устраивают мои посты, коих я выложил сегодня штук 5 или 6, я никоим образом не смею заставлять Вас их читать. Тут уместно спросить - так зачем отвечать на мои слова, если не желаете "содействовать моим изысканиям"?
  11. Мне сложно сказать, что означает этот странный смайлик с крылышками, но этот вывод я сделал, опираясь на логику Антона. Это вовсе не означает автоматически, что я с ней согласен. Более того, последовав восслед данной логике, я пришел к противоречию, что свидетельствует о ее неправильности. Оставаясь на своих позициях, к такому выводу я придти не мог бы, поскольку он противоречив и не выдерживает даже минимальной критики.
  12. 2 F Объясни - если мы примем, что скорость движения ленты может быть сколь угодно большой (да хоть бы и световой), то компенсирующая вращение колес сила будет всегда равна той, с которой самолет разгоняется - верно? Тогда как он взлетит?
  13. Замечательно! Таким образом, мы делаем вывод о том, что любые слова гонщиков на пресс-конференции посвящены тому, чтобы выгородить себя и команду. Чего же тогда МШ признался, что ошибся на первом круге в Италии? Почему Монтойя признавался (нечасто ), что он ошибся там-то и там-то? Проще все было спихнуть на машину - чтобы крутизну не терять. А то - какой же тогда претендент №1?
  14. Мне почему-то кажется, что в Индианаполисе Мишка хотел просто наколоть свое руководство. Мол, в меня выставили в глупом виде в Австрии, так примерьте себе ослиные уши. А про ошибку он так, тень на плетень навел... мол, sapienti sat
  15. 1. Вообще-то ключ, а так - слиток золота - открывает любые двери 2. на карусели 3. См. ответ Шумофила 4. паровоз 5. хрен, конечно 6. смахивает на джойстик 7. Г-г-гддее я-я-я? (пьяный, проснувшийся на морозе)
  16. Amen... то есть пи*ец Что-то с утра на гадости тянет
  17. ИМХО, несправедливо спихнуло... подвеску сломать за несколько кругов можно только если наехать на что-то твердое. А явных ошибок у Рубиньо не показали (в то время как ошибку, приведшую потом к отрыванию дефлектора Шума в Австралии показали много раз)
  18. недурственно... матрица особенно. А почему мне напрямую не прислал?
  19. Первая квала, как обычно, мало что говорит, совершенно явно, что Маки завтра будут повыше, да и Вильямс, думаю, не покзал всего, на что способен Можно зато пошутить - команда Френка застрахована от дождя на завтра хотя его все равно не будет..
  20. 2 Slash Надо смотреть на вещи более объективно - Бадоер - гонщик послабее Сало
  21. 2 Slightly Mad Жене уже мало на что может надеяться. Он прочный тестер, о нем уже как о боевом пилоте мало кто всерьез думает
  22. Вильнев для БАРА - это, простите, балласт. Даже если мы примем, что ему машину готовят хуже, чем Баттону, то получится, что на машину чемпиона, с зарплатой в 20 миллионов уёжиков все просто забивают ржавые гвозди. А кому такое положение выгодно? только Поллоку, который не позорится, борясь с Минарди, но % с зарплаты Жака имеет железный.
×
×
  • Create New...