Denton

\\\\\\\Не совсем понял про два этапа на овалах ИРЛ?\\\\\\\\ Ну ходят слухи что TG планирует включить в календарь пару не овальных гонок (одна возможно в Глене). И произойти это может либо уже в 2004 году (маловероятно) либо в 2005 (более похоже на правду). \\\\\\\\Хрен бы с ним,с этой паскудой Джорджем,лишь бы объединились и на нормальных машинах поехали.Всё никак не могу привыкнуть к этим куцым ирл- ским машинкам!\\\\\\ Ну Пук такая же сволочь. А привыкать к ИРЛшным машинкам похоже всё таки придётся (Джи-Форс вроде как ничего но вот Даллара...) т.к. с такими мораториями на изминения шасси КАРТ мало кого привлекает (опять слухи, что Лола хочет в ИРЛ). Да и сами КАРТовцы хотели вроде как на атмосферники переходить. \\\\\\\\\А всё-таки не такие му.аки американцы!Не только кетчуп с поп-корном жрут (каковое представление о них имеет место быть на этом форуме),но и в гонках разбираются.Свои трудовым баксом голосуют - нету зрителей на джорджевских этапах.Аж смотреть противно - вроде и гонки случаются неплохие,а народ не ходит!\\\\\\\\\\ Вообще странно по телеку смотрят (если верить оценкам), а на сами этапы не ходят, хотя вроде всё для зрителя сделано. ГЫ зато НАСКАРовские этапы просто заглядение

\\\\\\\\\\Очень рад,что это кому-то пригодилось.Этот материал был взят с официального сайта и его автором является Rick Shaffer.У меня есть ещё окончание этого повествования,но на аглицком.Так что,думаю,будет продолжение.Осенью займусь.\\\\\\\\ Ждёмс \\\\\\\А Лексингтон меня очень порадовал - получилась очень даже неплохая гонка.Чем-то даже напомнила старый добрый IndyCar (шоб у Джорджа с Пуком повылазило!).\\\\\\\\ Дык мож ещё и вернётся то самый Индикар (правда скорее всего главным там будет TG) тут очень активно ползают слухи о примерно двух не овальных этапах ИРЛ.

\\\\\\\\\\\1.15.391 - 37 кругов\\\\\\\\ Садимся за руль

\\\\\\\\\Механика сбил Брайан Херта\\\\\\\\\ Угу правда этот момент как то не очень хорошо показали. З.Ы. rast БАЛЬШОЕ СПАСИБО за материал по истории Чамп кара

Итак вчера прошли этап КАРТ в Мид-Огайо и этап ИРЛ на GIR. Впечатления Мид-Огайо: Гонка в отличие от предыдущего этапа понравилась. Сервия конечено погорячился но Джунки тоже мог и по осторожнее на первых кругах ехать (за титул всёж бореться тем более по системе доезжания ) Трейси как всегда тапок в пол до самого конца, благо хоть с поула стартовал и не пришлось активно прорываться. ГЫ похоже что Карп после Роуд Америки канкретна настучал своим механикам. Ужасно порадовали ребята из Американ Спирит (если бы ещё Вассер не вылетел было бы савсем замечательно) от Вассера ещё можно было что то такое ожидать, но вот Райан... Похоже он всё же крут... Не порадовали Басти с Мишелем как то уж очень вяло они ету гонку провели. Очень понравилась сама трасса её бы в Ф1 вместо всяких Венгрий. Впечатления от GIR Гонка конечно выдалась поскучнее Мичигана но всё же. Кенни Брек как то непривычно высоко оказался в квале (я помню что он король квал в 2001 ) но тут же активно слил старт. Дикси вроде как был с другой планеты но у него сдох мотор. С Де Ферраном что то непонятное происходило то отстает то догоняет и пытается пройти но не проходит. Канаан вёл себя спокойно. Спайдермен опять залез на забор.

\\\\\\\А никто не знает, где мона качнуть клипчики КАРТ, кроме как на карт.ком???\\\\\\\\ Без понятия Что то видел на http://www.bhmotorsports.com но давно и сейчас что то найти не могу.

щурикус: Усё понятно.

\\\\\\\надо!\\\\\\ Ну раз надо так надо А я и не говорил что она точная копия. Я гворил что она "плоская версия". Гы торможениен перед "Штопором" там и там одинаковое почти до иетра Настройки у меня работали хорошо. Я ездил ~ 12 галонов т.е. квала.

ГЫ пилот NASCRAP Racing прибывший сегодня в Монтеррей с удивлением обнаружил что эта трасса плоская версия автодрома Лагуна Сека Рейсвей. Используя настройки для Секи показал время 1,15,701. Теперь вопрос а оно на надо?

Ясно. Да кстати почему Кенсет раскраску сменил.

\\\\\\\почему, кстати, ГТС? )\\\\\\\\ Патамучта очепятка да и клаву лень было переключять \\\\\\\\кстати, а что, абмотеурсы наскрап лайвом не показывают?\\\\\\\ Неа не показывают. (Им хватает КАРТа и Йорлы в прямом )Дают двух часовой отчёт об этапе начиная с пятницы и потом повторяютдо понедельника. Кстати отчёты очень хорошие, (в отличие от евроспорта) режут только мееедленную езду под FCY. С gir ом и Милуоки окончательно усё понятно . Я надеюсь что хотя бы TG там умный (на Пука надежды уже нет ) С грузовиками и Бушами тоже вроде как усё ясно. Кстати правильно делают что не любят "молодняк" в Кубке. А то получилось бы что то типа ASCARа. С provisional: я правильно понял что команда это одно авто с номером.

Если из "чисто формульных" то думаю Спа, а если ваабще то Индианаполис.

Bizarre Всегда пожалуйста

Так по поводу завала в Элкхарт Лейк: Там паршиво всё это показали т.к. вылетел Трейси и камера сфокусировалась на нём и только потом переключилась на завал. Из того что удалось рассмотреть: Журдена разворачивает поперёк трассы Монтейро плохо видно (его загораживает Меннинг) но похоже он сильно оттормаживается в повороте и его также разворачивает. Задние колёса Монтейро заскакивают на задние же колёса Журдена. Меннингу же везёт гораздо больше он входил в поворот по внешнему радиусу и успел затормозить перед машиной Журдена слегка тюкнувшись в неё носом. Все остальные их благополучно объехали. ГЫ организаторов расстрелять повторно за малое кол-во камер на трассе. По новостям: Теперь ясно всё с Милуоки. И всё же чем им Гатевей не угодил ? Похоже что европейцам довольно таки тяжело приходится за рулём различных сток каров . Гы а в ГТС настолько сильные пилоты ездят? С пересаживанием тоже вроде как понятно. Только вот эти самые provisional за что они даются? ГЫ интересно как проедет Фитти. На овалах у него пока не очень получается... Поконо: Джефф Гордон сволач паследняя :D он за чемпионат должен бороться а не сходить. Буш как обычно вечно второй Кензету так и надо ГЫ посмотрим что "сегодня" в Индианаполисе будет.

Итак: Второй пилот команды NSCRAP Racing в следующем сезоне будет использовать: Шасси: Reynard Двигатель: возможно (как и в прошлом сезоне) будет использоваться двигатель Mersedes. Но не исключена и смена поставщика. Шины: Firestone Ды кстати мож какие нибудь тесты организуем?

\\\\\\\\\\Голосую за третий пункт и за Имолу до 94 г.\\\\\\\\\\\ А ты её смотрел?

\\\\\\\\\GIR - это Gateway Int'l Raceway\\\\\\\\ Ясно теперь вопрос(ы) : чем он им нем угодил? Почему именно Милуоки? И самое интересное: как это TG ненавистник Карл Хаас решился на то чтоб у него на треке ездили парни TG ? А скрин я посмотрел. Да кстати тама какие нибудь НАСКАРовские новости не прбегали И ещё если не сложно то как тама гоночка на Поконо прошла? (я к сожалению посмотреть не смог )

Ну Домингес хоть и вылетел но в гонку вернулся пятым. По поводу завала щас пересмотрел запись действительно Меннинг и Журден, а не то что раньше писал

Непонял GIR это что? (или кто )

Тогда нафиг эти формульные трассы

\\\\\\\а что, Занарди в cart вернулся? или ху из Алекс Бип-Бип? \\\ Извиняюсь глюкс Усё поправил.

Угу видел в понедельник повтор показали Значит так: На прогревочном вылетает Сервия FCY. Со старта Джунки пошёл в отрыв. Карп вроде как попытался атаковать Басти но у него ничего не получилось тем времене Трейси прошёл Домингеса и попытался атаковать Карпано не удержал машину и валетел. В том же повороте столкнулися Журден, Монтейро Лавин Морено. Морено поехал в боксы остальных вывозили за отбойник. Усе едут в бокс. Джунки Басти без изменений Домингес 3 далее Карп Фернандес Таглиани и Папис. После рестарта Карп проходит Домингеса который в ближайшем повороте отпрвляется пахать травку. Возвращается на трассу пятым. А Меннинг обгоняет Хаберфельда. Алекс Таглиани активно атакует Карпа. Но тут Домингес опять в гравии теперь уже на совсем FCY. Усе у боксы. Карпа лажают по полной. Меннинг наоборот отыгрывает позиции. Итак сосотояние на 22 круг Джунки Басти Таглиани Меннинг Папис и Карп. Карп пытается что нибудь сделать с Паписом но у него ничего не выходит. Папис за два круга до финиша прходит Меннинга. Карп тоже пытается его пройти но у него получается это только в последнем повороте последнего круга. Усё.

\\\\\\\\\\А ты смотрел Сузуку для Индикара? Может она глюкавая. Да и столько трасс формульных в Индикаре низзя. Зачем вообще Роуд Америка , Сека, Лексингтон....это ж супа трассы\\\\\\\\ Согласен всё ж это Индикар. Тем более не овалов должно быть 5

\\\\\\\\\\\Я как бы МШ и не хороню, я даже, наобоорт, за него болею, но если Вильямс так же будет рвать, то Монтойя скорее всего станет чемпионом, что в принципе, достаточно заслужено, есои учесть, как вырос он с тех пор как пришел из Карта, который может убить любого талантливого водителя... Но Монтойя стал именно гонщиком (классным) Ф1, а не как Вильнев, катающийся как Картовский лох в Ф1, с каровскими настройками машины...\\\\\\\\\\\\\ Теекс оказывается КАРТ уже талантливых водил убивает. А я то всё думаю чё это Монт не после Ф3000 в Ф1 попал а после титула в КАРТ, а Да Матта, на незнакомых ему трассах идёт наравне с Панисом котрый уже столько лет в Ф1. А Вильнёв так вообще полный лох с КАРТовскими настройками чемпионат взял. Исчо вопрос куды деваться молодым Ф3000 кроме как в КАРТ?

\\\\\\\\\\\\\\\\\\нуу, если дело в "борьбе принципов", то и там можно надумать вопросики в стиле "кто же станет наследником "того самого бла-бла" например, как тебе противостояние аламосов и грэндюков на почве того, кто есть наследник страшной и ужасной imsa или, бери выше, чемпионата мира спортпрототипов? или срач по последнему пункту между джитюками с фанами сцц?!.. я как-то подобных взаимногрязеобливательных дискуссий не замечал!\\\\\\\\\\\\\\\\ Ну тады не знаю Я автоспортом сравнительно недавно увлекаюся. Но может дело в том что те серии разваливались не с таким громким скандалом. Да и болельщики там по поспокоение всё таки. Пол дня в телек таращится для этого крепкие нервы нужны Да кстати что такое IMSA? А КАРТ... Я думаю пока будут стриткорсы народ на них ходить буде. Но вот с головой у серии не всё в порядке. И исчо на моторспортовском форуме видел тему IRL will add 2 Road Races in 05 там случайно ни каких новостейне проскальзовало?