Emerald

Нафиг такой элемент не нужен.

Дэймон Хилл.

Ну прочитал, и что дальше. Пидарасом-то от этого Emerald* не перестанет быть.

Так и сделаю.

Голосовал за последний вариант!

Спиздил и под ним врагов нажил. Вот это главное!

Трахнул бы Emerald*a. За то, что чужие ники пиздит. Ему всё равно, он пидарас!!!

Я бы этому пидарасу, который к моему нику звёздочку добавил, показал бы кто раком зимует.

Расскажи мне об этом персонаже. Я его нигде найти не могу.

Я тоже. Свой человек.

По меркам Minardi.

Само собой вторым. Лучше пусть Френтцена возьмут.

Конечно же самый поганый пилот - это пидарский отстой из Керпена! Хули тут думать

Оффтоп, конечно, но у меня двойник появился за время моего отсутствия?

Народ, я посмотрел тут у меня кло(у)н появился. Спешу всем объявить, что ко мне он никакого отношения не имеет. Я же более известен как Insatiable на formula-one.ru. А тут мой ник матершинник спёр. Ну разве это честно?

Ничего хорошего для Sauber. Этот парень побьёт десяток машин. Ну что ж, они сами этого хотели - так пусть получат!

Прогресс BAR и Toyota - вот что следует ждать от следующего сезона. Ну и скорее всего Renault будет бороться за 4 место в КК, а не выше из-за перехода на новую архитектуру моторов. 2 Deflector: я в своих глазах и не падал

Делю первое место между Пиццонией и Вильнёвом. Первый явно недотягивает до уровня F1. Второму явно не везло, но чтобы в одни ворота проиграть напарнику?? Что до Ральфа Шумахера и Ярно Трулли, то им фатально не везло. Ярно весь сезон, начиная со старта в Малайзии и кончая дождём в Сузуке, Ральфу с Великобритании. Ещё упомяну Дэвида Култхарда. Начав сезон в ранге одного из претендентов на титул, закончил чемпионат на седьмом месте, проиграв напарнику 40 очков - самый большой разрыв сезона. Лишь три подиума, один из которых ему принесла авария на старте в Германии, а другой сходы Монтойи и Алонсо. Четыре квалификации в первой шестёрке против 6 у Алонсо и 5 у Уэббера. Полный провал.

Хотелось бы, чтобы напарником Марка стал Френтцен. Уилсон всё-таки ничего не показал за 5 гонок. Вильнёв не собирается идти туда, он в тест-пилоты хочет. Ферстаппена даже смешно упоминать. Ника тоже вроде не хотят брать. Наиболее вероятный вариант - Вурц.

Не думаю, ведь это не Jordan, и даже не Minardi. ИМХО, всё будет известно к ноябрю.

Ну и я присоединюсь к поздравлениям. И пожелаю, чтобы Оливье подольше гонялся в Ф-1 на таком уровне и выше.

2 Fonarick: да нет, BAR прогрессирует очень серьёзно, единственная причина, по которой команда топчется в середняках - Bridgestone. Но насчёт гадюшника ты прав, там же откровенно Вильнёва плавят. Но ведь Физико не привыкать к нездоровой обстановке, ведь сезоны 2000-01 в Benetton были одними из лучших в его карьере. Хотя, есть в BAR свой любимчик - Дженсон Баттон, но ведь этого же Дженсона Джанкарло уверенно объехал в 2001. Почему бы не сделать этого сейчас. 2 Slightly Mad: а ты не прав насчёт Jaguar. Конечно, это большая корпорация в классическом понимании этого слова. Но ведь Уэббер там прижился, почему бы не прижится и Физикелле? Гонщик-то быстрый, может, не быстрее Марка (на мой взгляд оба в четвёрке самых быстрых в Ф-1), но ведь Jaguar - не Ferrari, ни один пилот не страдал от невнимания инженеров. Что касается увольнений, то Эдди просто подвела высокая зарплата + у руля находился ублюдок (а иначе я Лауду не назову). Насчёт де ла Росы, Бурти и Пиццонии я вообще не вижу предмета для разговора, любой бы тим-менеджер их уволил, разве что предоставил полный сезон 2 последним. Джастин? А ему, между прочим, никто места в сезоне-04 и не обещал. Но 5 Гран-при ему гарантированы.

Завтра снег пойдёт!

Да нет, именно BAR и есть та команда, которую стоило выбрать. Это же лучший вариант после 4 топ-команд.

BAR надо было выбирать. Или Jaguar. Но не Sauber же! Сам захотел, пусть теперь в другой команде занимает места в конце пелотона.