Ведьмедь

А в чём мастерство проявляется больше всего: в лошадиных силах, прижимной силе, подвеске, резине, .... ???

Угу. Бриатторе (офиц. версия) потому Трулли и убрал, чтоб атмосферу в команде сделать напряжённее.

Провокации на высшем уровне пошли уже? Этак скоро возникнут слухи о переходе Шумахера из Феррари куда-нибудь подальше.

Я сами тренировки не видел, а в ветке этой говорили, что Пицца с новым носом был, а Монт со старым.

Новый нос Вилов был бы лучше, если бы Пиццония обогнал Монтойю (за счёт носа), а так отрыв между ними вполне как 3 недели назад. Но во всяком случае он не хуже. Вообще лидеры пока едут медленно. Лучшее время в квалификациях должно быть 19.XXX, а пока из 21 еле выезжают, даже Джорданы в 1.75 сзади только, а Тойота вообще под боком. БАР тоже слабовато. P.S. А Рено так вообще страшно медленные.

САТО ВОТ ВАМ И ГЛАЗА!!!!!

О, Вильямс и Рено поехали.

Ща вам Кими вкатает.

Ай-да Шумахер, ай-да с.. сын. Макларен проявляет бдительность и на трассу не выезжает.

(По теме спора Ф1 vs ChampCar&NASCAR&IRL) А за последний пункт так никто и не проголосовал.

Зы. В моей галерее роликов этот момент под названием "Шумахер таранит Хилла (Подвиг Гастелло живёт в наших сердцах).mpg"

Пятница-Суббота - так точнее

Вот обсудим, а в 3-й тренировке окажется что нам просто голову дурили.

Переднее антикрыло стало почти как у Макларена, а нос чуток на феррский смахивает. А вообще х.. они страдают: нос менять в безтестовый период. Это ж куча других настроек (резина тоже) коту под хвост и надо на тренировках будет новые искать.

Блин, так я из-за грозы пропустил самую интересную треть гонки: пилоты переехали на секретный овал, скрываемый в лесу и гонялись там. Вот из-за чего Хокку, оказывается, перестраивали.

Просто сумо в исполнении автоконцернов - не совсем автоспорт.

Ну Физикелли в Монако (само)вкатали ещё и покруче. Тем более машина Ф-1 не приспособлена ни к овалам, ни к городской трассе. А если приспособить, так можно вполне будет гоняться.

Зря такое ты говорил. Проспоришь ведь. Там и турбомоторы есть и граунд-эффект и другие достижения техники (слики, например ).

Мой главный прогноз: Последний в квалификации отстанет от первого больше чем на 5 секунд (ожидаю около 5.650) .

А 300 милионные бюджеты откуда тогда берутся?

Проще. Футбол воспринимается в детстве игрой в него.

Кстати, насчёт городских трасс. Правильно Oldman сказал про них. Вообще с нынешними тенденциями в технике впору в Ф-1 овалы (антипод городской трассы) вводить для увеличения числа обгонов.

Какие именно типы? P.S. И кто именно? (Начну с себя: в религию ЕдиногоВеличайшегоСемикратного не перехожу из своей языческой Монтофилии).

2, 2, 2, 2 и ещё раз 2!!!

И вообще КУЛТХАРД - СУПА. После его прихода Макларен поднял за 3 года с 4-го места на первое.