Мурлыка

вполне возможно, если так - ну что тут скажешь, будет другим уроком. Над тем лесом видимость дай Бог полкилометра, даже по телеящику очевидно что выбора было или сажать перекрестясь, вслепую, только по приборам, или лететь на запасной. Ну неужели три-четыре часа времени дороже чем жизни

а что ТУшка, надежный самолет вообще-то, если его в порядке поддерживать.. гражданский самолет спокойно полетел бы на другой аэродром, но тут, насколько я понимаю, время всё было расписано, а сажать большой самолет в сплошном тумане на незнакомый аэродром - наверное это было почти невозможно

когда сказали сначала не поверила, мне всегда казалось что первый борт упасть не может. Трагическое и страшное совпадение, просто шок

ох, Кенга, и не говори, я вокруг этой темы круги наворачиваю в раздумьях где стрельнуть две с половиной тыщи на пару недель, потому что и точно нужно будет и как назло полностью всё расписано((((

имхо мистер Заубер слишком оптимистичен, с имеющимися командой и болидом впору думать о квалификации инженеров и механиков, до уровня взаимодействия с пилотами ещё дорасти надо

В том контакте даже девчонок мелких и то не жалеют.. казалось бы, ну за каким фигом кроме общей вредности ломать акки малолетних школьниц, пользы никакой - а всё равно ломают

не то чтобы не нужно, даже наоборот нужно, бутылочку коньяка... но только недельки через две. Это слишком долго, да?

Кстати, Скиф - а хошь мы тебе лаечку организуем? у нас жеж город сумасшедший, водится в свободном доступе всё что может водиться, и лайки в том числе.. метисов ваще навалом, но и чистокровки в наличии, аж на выбор, и парни и деффки, и рабочие и нерабочие, всё что душа пожелает Заведет себе какой-нить маломозглый москвач такую собашку, а оне жеж ну абсолютно не для этого города, и не разберешь потом то ли само удрало то ли от большой "любви" погулять отпустили.. а у тебя бы такой собашке самое счастье в жизни.. вот тут лайки без дома, на шаг выше другие разные породы водятся..

даже и не сомневайся, уж что-что а веселье тебе с двумя точно обеспечено и кста, не обязательно жеж одной породы, можно наоборот разных, они друг друга уравновешивать будут

не, ну это не смешно, с привычками наших инвесторов трасса по определению не может быть не убыточной а вот если им в обмен выделить госдотацию чи какие-то льготы на развиие гостиничного сектора, имхо это может сработать.. Впрочем гарантировать ессно не возьмусь ЗЫ: не в том дело. Во-первых теория без практики плохо хранится, во-вторых вопрос в точности и в абсолютном соответствии с технологией на каждом этапе, и эти моменты вызывают у меня.. гм.. большие сомнения (это я максимально вежливо сформулировала)

Скиф, а может ему другана завесть?

дык молоденький совсем пёса, его наверное тот снег с толку сбивает

кстати да, интересно, на этой площадке после осени двухлетней давности хоть что-нибудь вообще делали?

встречный вопрос - а что выгоднее, использовать круглый год трассу (гм.. убей не представляю чем её круглый год занимать) и 3 дня в год дикое ко-во гостиничных мест, или использовать трассу полгода а турместа круглогодично? ога.. можно научить медведя на велике кататься, вот только до уровня велоспорта он полюбэ не доедет

во-первых нашим внутренним одна трасса погоды не сделает, во-вторых - а наши внутренние всю зиму катаются? И кто им мешает кататься по этой же трассе летом - за минусом 3 дней в году она будет абсолютно свободна.. Вообще если совсем честно, в смысле трассы пригодной для Ф1 лично у меня больше всего сомнений вызывает асфальт - остальное только вопрос денег кои при желании найдутся, у нас как известно только народ бедный а страна весьма богатая, но вот кто и как будет делать асфальт?? признаться по совести, даже в самых отвязно-наивных фантазиях не могу представить себе сей немаловажный момет

с нашим климатом гарантировать вообще ничего нельзя, зимой бывает и в Сочи снег, хоть там вроде как субтропики А насчет пяти месяцев (ну положим правильнее сказать от 6 до 6,5 ) - дык а сколько того сезона в Формулах, на полтора крайних месяца больше и те всегда проводятся на дальних выездах? Стоят же трассы в Европе и ничего, климат там в последнее время не так уж критично отличается, ту же Германию снегом заваливает ровно как нас, что вовсе не мешает им проводить по 1-2 гонки

ооо, пожалуйста, где угодно только не в Сочи Имхо трассу можно строить только в Подмосковье, заодно развивая по тому же ближнему Подмосковью гостиничную сеть, это хотя бы всем на пользу пойдёт. В самой Москве недорогих гостиниц сколько нужно нет и не будет, в других городах нет смысла делать много турмест ради трех дней в году, а вот ближнему Подмосковью имхо как раз этим давно нужно заняться, и поднимать неслабое бабло от оборота. Пятизвездные там нафиг не нужны, а вот много трехзвездных очень бы пригодились, в т.ч. с помощью Москвы, потому что Москве это в первую голову нужно

имхо террористами движет даже и не месть, а гибрид-компот из больной/зомбированной психики и/или жажды денег любой ценой, на фоне тяжелейших дефектов эмоциональной и/или интеллектуальной сферы. Месть это если бы они пошли взрывать конкретного по их мнению виноватого человека, ну на самый крайний случай его семью, но когда идут взрывать тех кто гарантированно не при чем - все слова про месть не более чем ширма. К религии это имхо ооооочень левым боком, вопрос скорее в том куда денежный поток идёт. В данный период идёт в основном на мусульман, поскольку это кому-то очень хочется. Виноват ли в этом ислам сам по себе? Опять же оочень левым боком, настолько же как скажем лично Серафим Саровский виноват в деяниях отдельных инквизиторов. Религия сама по себе может быть инструментом объединения верящих людей и инструментом воспитания лучших качеств в человеке, но с определенного момента против своих худших преставителей она бессильна, в том смысле что не она их вырастила и не она их использует, а наоборот, оные худшие пользуют религию для прикрытия своих истинных и совершенно земных целей. Дело не в религии, дело в людях а охи про религию это примерно как если у кого-то рак сказать что например все люди такого цвета волос очень нехорошие

насколько я понимаю, смысл был в том чтобы цены в сезон повышались плавно, а не скачком, но например если получилось что в гостинице 1 неделю вообще не было гостей, на следующей неделе надо народ даром селить? странный какой-то закон

тут я вже в полном недоумении - у нас нынче смотреть гонки совсем немодно стало? Вообще-то, на секундочку, торо россо вроде как младшая сестра быстрейшего болида, и за оной торой россой не то что Петров но и сам МШ недавно полгонки просидел

Стоканчег, а давай конкретнее, чем тебя так не устроила вчерашняя гонка Виталия /его же ГП Малайзии? Тем что в квале не одели нужные шины когда он просил? Тем что (по непроверябельным данным) двиг ехал третью гонку, в отличие от напарника, соответственно с потерей мощности? Тем что коробка посреди гонки сдохла? ну вот конкретно, пальчиком - в чем из этого ты обвиняешь лично Петрова?

если честно, я пока тоже) в смысле пока приглядываюсь, с любопытствующим интересом но и с осторожностью. Пока сложилось мнение что подаёт надежды, способности у него есть, вопрос в том насколько быстро сможет учиться и прогрессировать)

я не Герцог, но позволю себе поинтересоваться - если Грожану можно пробовать себя в Ф1 и Хюлькенбергу можно, почему вдруг Виталию нельзя? вице-чемп GP2, в Ф1 бывало с меньшими достижениями попадали

Герцог, имхо тут ты немножко лукавишь, потому что после первых 2х гонок напряг имел повод возникнуть Старт это конечно хорошо, но мало, а кроме старта показать класс в первых 2х гонках у Виталия получалось немногим лучше чем скажем у Пике-мл. Но вот вчера, как мне кажется, Виталий реабилитировался за старт сезона, и зубки показал и что может быстро учиться, так что тут согласна с тобой, именно после вчера читать прямой наезд имхо довольно странно выглядит

Nickie! - привет тебе и пожелания чаще появляться!