-
Posts
19196 -
Joined
-
Days Won
1
Everything posted by Мурлыка
-
вопрос к администрации: как можно посмотреть публикуемые на ньюсбате новости? У меня сылки не открываются, пишет "сервер не найден" ЗЫ: захожу на форум через адрес f1f
-
2 Michael насчет количества топлива на втором отрезке - мне всё-таки думается, что топлива ЛХ и ФА заливали примерно одинаково и машина Льюиса в это время была тяжелее, на мой взгляд в это очень хорошо укладывается продолжительность обоих питов, в противном случае слишком много (на мой вкус )надо списывать на человеческий фактор у механиков. Но вот что меня заинтересовало в твоём посте: "он (отрыв) не может быть объяснен только лишь разницей в топливе на 5 кругов." Смутно вертится в голове, как кто-то из формульных персонажей (инженеров кажется) когда-то рассуждал о специфике Монако с точки зрения веса топлива, но вот кто, когда и как - я, к сожалению, забыла... Ты не помнишь случайно? Если брать абстрактную трассу, 5-6 кругов "лишнего" топлива имхо могут дать такую разницу, а могут и не дать... возможно зависит от машины? С одной стороны, такая разница бывает во временах на круге до и после питстопов, когда веса добавляется не на 5-6, а на 15-20 кругов... с другой стороны, если сравнивать времена в 1-2 и в 3 частях квалификаций (когда в баках +6/+8 кругов) - разница бывает и больше... В общем мысль интересная, но хочется больше аргументации
-
Леди, проблема не в точках зрения (касаемо ответа на вопрос Раджи) - они-то как раз могут быть разными, и даже должны быть разными... и аргументы можно найти за каждую из них. Проблема даже не в том, что нет аргументов за то, чтобы считать эту точку зрения единственно правильной... а в том, что почему-то нет желания это понимать
-
ооо, молодец, нашел правильный ответ... осталось понять, что тот же самый ответ будет правильным и на твой вопрос, вот только знающих людей послушать (почитать) не удастся, не тусуются на нашем форуме маковские начальники. на чем основана оценка вероятности? Ты располагаешь сравнимой информацией с тим-боссами (располагал на момент начала сезона)? Если нет - не надо переносить вероятностные оценки зрителей на руководителей команд-участниц чемпионата, это называется подмена понятий.
-
Тссс, за спиной я вообще ничего не держу, но Раджа этого точно знать не может
-
Блин, Раджа, я тебе щаз задам вопрос: что я сейчас держу за спиной? - и предложу ответить однозначно Причем самое интересное, что ответ будет точно таким же, как и на твой вопрос! Догадаешься что есть ответ или подсказать?
-
ответ есть, только тебя он по каким-то причинам не устраивает, настолько что ты его не видишь. Вопрос (в твоей формулировке): нанимая на работу Алонсо и Хэмильтона, команда предполагала чьи результаты вероятнее всего окажутся выше (речь о годе дебюта ЛХ)? Ответ:возможно предполагала, возможно не предполагала. ЗЫ: На твой взгляд первое, на мой - второе. Доказать невозможно ни одно из этих мнений, => оба они не более чем имха. Лично я ничего не имею против имх, но не люблю когда имху выдают за что-то другое.
-
если выбор из перечисленных плюс Финляндия тады вопросов нет
-
то есть..? продолжением этой версии должно быть лоботрясничание механиков на первом пите Льюиса правда тогда непонятно откуда на втором такая разница во времени
-
Грузинский президент окончательно спятил...
Мурлыка replied to KAA's topic in Союз Советских Социалистических Республик
Питон, я собственно к тому, что для описываемых тобой обществ должны быть сильные предпосылки к созданию парламентской республики, или демократия (хотя бы несколько равносильных групп), или последействие чрезвычайных ситуаций (долговременных), может ещё что-то... но в Грузии сейчас объективных предпосылок имхо нет. -
Грузинский президент окончательно спятил...
Мурлыка replied to KAA's topic in Союз Советских Социалистических Республик
угу, и когда она ей стала? Если Грузии для этого тоже нужен Муссолини и поражение в войне, может ну её нафиг, эту парламентскую республику? -
угу, то есть крупнейший из внешних, чтоли так?
-
даже если так (что пока вызывает некоторые сомнения) - тем лучше для Макларена. И упаси Бог Рона взять в команду кого-либо, кто может составить ЛЬюису конкуренцию (равно как и стимулировать оную) та не, принцип интереса я как раз понимаю, я не понимаю почему объем продаж на финском рынке может быть например больше, или более интересен - там так много населения что ли?
-
Грузинский президент окончательно спятил...
Мурлыка replied to KAA's topic in Союз Советских Социалистических Республик
Нострадамус -
2 Леди - ага, имелось именно это 2 КАА - или пока не находится спонсоров, готовых выделять большие деньги на (за) российского пилота но почему именно Финляндия - не понимаю, к нам машины идут и напрямую из Германии, и из Польши, да откуда только они не идут... не пойму чем финский рынок может так сильно интересовать Мерсы...
-
Michael, посмотри на времена первого пита. Одно из двух - либо Льюису заливали столько же как Алонсо (или чуть больше), либо механики балду пинали Если залили столько же как Алонсо - тогда машина ЛХ опять тяжелее примерно на те же 5 (6?) кругов. Второй вариант маловероятен, учитывая разницу в кругах и во времени последних питов.
-
Грузинский президент окончательно спятил...
Мурлыка replied to KAA's topic in Союз Советских Социалистических Республик
Логично, но этого не будет - во-первых парламентская республика в Грузии не сможет быть стабильной (для этого нужен высочайший уровень демократии, которому неоткуда взяться), во-вторых ей очень неудобно управлять извне, а неуправляемая Грузия большим мира сего - не нужна -
Грузинский президент окончательно спятил...
Мурлыка replied to KAA's topic in Союз Советских Социалистических Республик
а самое обидное, что даже если этого уберут, далеко не факт что следующий "некто" не будет буйным параноиком -
(шепетом - ну если вы об этом спорите, тут имхо и спорить не о чем единственный вариант их хоть как-то сравнить имхо - попробовать сравнивать например 28 круг ФА с 36? кругом ЛХ и так далее.. или наоборот, 28 круг ЛХ с 23-24 кругом ФА... хотя не факт что это хоть что-нибудь даст, ещё же шины )
-
2 Denis_ka & Boss стоп, моя ошибка - ФИА сказала действительно о стартовом количестве топлива. Первый пит ФА 26 круг, продолжительность 24.687. Первый пит ЛХ 29 круг, продолжительность 25.329. То есть: у Льюиса к тому времени в машине +1 круг, + заливают равное количество топлива + полсекунды это сколько? Имхо не более двх кругов, скорее один, точно ессно не знаю. на второй пит ЛХ заезжает через два круга после ФА, значит к этому времени ему надо заливать (+1+5)-2-Х? то есть на 4+Х? круга меньше. Допустим на пять, отставание ко второму питу не показывает шансов приблизиться к ФА, а вот разница во времени дозаправки вполне по топливу. Гиде здесь предпочтение ФА?? в стратегии што ли? дык её как известно чередовали
-
откуда информация? Угу, в этом мы с тобой полностью солидарны, второй - с бОльшим. По оф.заявлению ФИА - на пять кругов и...?
-
неточно, данные ФИА приводила в рамках официального расследования вторых питстопов Да ну? тогда уж не моя, а ФИАшная Абсолютно и...?
-
нууууууу за уши можно и их приплести... щас погоди, измудрюсь - нервы Алонсо начали сдавать вскоре после ГП Монако, вот и надо пообсуждать это ГП, в поисках отчего они повяли
-
Boss, расследовали какой эпизод? Старт, или первый пит? Или всё-таки второй пит? Что расследовали о том и данные должны привести, или теперь принято писать все подряд данные какие под руку попадутся?