Jump to content

Мурлыка

Members
  • Posts

    19196
  • Joined

  • Days Won

    1

Everything posted by Мурлыка

  1. вопрос к администрации: как можно посмотреть публикуемые на ньюсбате новости? У меня сылки не открываются, пишет "сервер не найден" ЗЫ: захожу на форум через адрес f1f
  2. 2 Michael насчет количества топлива на втором отрезке - мне всё-таки думается, что топлива ЛХ и ФА заливали примерно одинаково и машина Льюиса в это время была тяжелее, на мой взгляд в это очень хорошо укладывается продолжительность обоих питов, в противном случае слишком много (на мой вкус )надо списывать на человеческий фактор у механиков. Но вот что меня заинтересовало в твоём посте: "он (отрыв) не может быть объяснен только лишь разницей в топливе на 5 кругов." Смутно вертится в голове, как кто-то из формульных персонажей (инженеров кажется) когда-то рассуждал о специфике Монако с точки зрения веса топлива, но вот кто, когда и как - я, к сожалению, забыла... Ты не помнишь случайно? Если брать абстрактную трассу, 5-6 кругов "лишнего" топлива имхо могут дать такую разницу, а могут и не дать... возможно зависит от машины? С одной стороны, такая разница бывает во временах на круге до и после питстопов, когда веса добавляется не на 5-6, а на 15-20 кругов... с другой стороны, если сравнивать времена в 1-2 и в 3 частях квалификаций (когда в баках +6/+8 кругов) - разница бывает и больше... В общем мысль интересная, но хочется больше аргументации
  3. Леди, проблема не в точках зрения (касаемо ответа на вопрос Раджи) - они-то как раз могут быть разными, и даже должны быть разными... и аргументы можно найти за каждую из них. Проблема даже не в том, что нет аргументов за то, чтобы считать эту точку зрения единственно правильной... а в том, что почему-то нет желания это понимать
  4. ооо, молодец, нашел правильный ответ... осталось понять, что тот же самый ответ будет правильным и на твой вопрос, вот только знающих людей послушать (почитать) не удастся, не тусуются на нашем форуме маковские начальники. на чем основана оценка вероятности? Ты располагаешь сравнимой информацией с тим-боссами (располагал на момент начала сезона)? Если нет - не надо переносить вероятностные оценки зрителей на руководителей команд-участниц чемпионата, это называется подмена понятий.
  5. Тссс, за спиной я вообще ничего не держу, но Раджа этого точно знать не может
  6. Блин, Раджа, я тебе щаз задам вопрос: что я сейчас держу за спиной? - и предложу ответить однозначно Причем самое интересное, что ответ будет точно таким же, как и на твой вопрос! Догадаешься что есть ответ или подсказать?
  7. ответ есть, только тебя он по каким-то причинам не устраивает, настолько что ты его не видишь. Вопрос (в твоей формулировке): нанимая на работу Алонсо и Хэмильтона, команда предполагала чьи результаты вероятнее всего окажутся выше (речь о годе дебюта ЛХ)? Ответ:возможно предполагала, возможно не предполагала. ЗЫ: На твой взгляд первое, на мой - второе. Доказать невозможно ни одно из этих мнений, => оба они не более чем имха. Лично я ничего не имею против имх, но не люблю когда имху выдают за что-то другое.
  8. если выбор из перечисленных плюс Финляндия тады вопросов нет
  9. то есть..? продолжением этой версии должно быть лоботрясничание механиков на первом пите Льюиса правда тогда непонятно откуда на втором такая разница во времени
  10. Питон, я собственно к тому, что для описываемых тобой обществ должны быть сильные предпосылки к созданию парламентской республики, или демократия (хотя бы несколько равносильных групп), или последействие чрезвычайных ситуаций (долговременных), может ещё что-то... но в Грузии сейчас объективных предпосылок имхо нет.
  11. угу, и когда она ей стала? Если Грузии для этого тоже нужен Муссолини и поражение в войне, может ну её нафиг, эту парламентскую республику?
  12. угу, то есть крупнейший из внешних, чтоли так?
  13. даже если так (что пока вызывает некоторые сомнения) - тем лучше для Макларена. И упаси Бог Рона взять в команду кого-либо, кто может составить ЛЬюису конкуренцию (равно как и стимулировать оную) та не, принцип интереса я как раз понимаю, я не понимаю почему объем продаж на финском рынке может быть например больше, или более интересен - там так много населения что ли?
  14. 2 Леди - ага, имелось именно это 2 КАА - или пока не находится спонсоров, готовых выделять большие деньги на (за) российского пилота но почему именно Финляндия - не понимаю, к нам машины идут и напрямую из Германии, и из Польши, да откуда только они не идут... не пойму чем финский рынок может так сильно интересовать Мерсы...
  15. Michael, посмотри на времена первого пита. Одно из двух - либо Льюису заливали столько же как Алонсо (или чуть больше), либо механики балду пинали Если залили столько же как Алонсо - тогда машина ЛХ опять тяжелее примерно на те же 5 (6?) кругов. Второй вариант маловероятен, учитывая разницу в кругах и во времени последних питов.
  16. Логично, но этого не будет - во-первых парламентская республика в Грузии не сможет быть стабильной (для этого нужен высочайший уровень демократии, которому неоткуда взяться), во-вторых ей очень неудобно управлять извне, а неуправляемая Грузия большим мира сего - не нужна
  17. а самое обидное, что даже если этого уберут, далеко не факт что следующий "некто" не будет буйным параноиком
  18. (шепетом - ну если вы об этом спорите, тут имхо и спорить не о чем единственный вариант их хоть как-то сравнить имхо - попробовать сравнивать например 28 круг ФА с 36? кругом ЛХ и так далее.. или наоборот, 28 круг ЛХ с 23-24 кругом ФА... хотя не факт что это хоть что-нибудь даст, ещё же шины )
  19. 2 Denis_ka & Boss стоп, моя ошибка - ФИА сказала действительно о стартовом количестве топлива. Первый пит ФА 26 круг, продолжительность 24.687. Первый пит ЛХ 29 круг, продолжительность 25.329. То есть: у Льюиса к тому времени в машине +1 круг, + заливают равное количество топлива + полсекунды это сколько? Имхо не более двх кругов, скорее один, точно ессно не знаю. на второй пит ЛХ заезжает через два круга после ФА, значит к этому времени ему надо заливать (+1+5)-2-Х? то есть на 4+Х? круга меньше. Допустим на пять, отставание ко второму питу не показывает шансов приблизиться к ФА, а вот разница во времени дозаправки вполне по топливу. Гиде здесь предпочтение ФА?? в стратегии што ли? дык её как известно чередовали
  20. откуда информация? Угу, в этом мы с тобой полностью солидарны, второй - с бОльшим. По оф.заявлению ФИА - на пять кругов и...?
  21. неточно, данные ФИА приводила в рамках официального расследования вторых питстопов Да ну? тогда уж не моя, а ФИАшная Абсолютно и...?
  22. нууууууу за уши можно и их приплести... щас погоди, измудрюсь - нервы Алонсо начали сдавать вскоре после ГП Монако, вот и надо пообсуждать это ГП, в поисках отчего они повяли
  23. Boss, расследовали какой эпизод? Старт, или первый пит? Или всё-таки второй пит? Что расследовали о том и данные должны привести, или теперь принято писать все подряд данные какие под руку попадутся?
×
×
  • Create New...