Мурлыка

anton, столько экспрессии по ничего не стоящему поводу - откуда? Речь шла о том лишь, что местная власть (в отличие от многочисленных иных "деятелей") в определенной степени отвечает за порядок в городе, посему доступными средствами и пытается его обеспечивать, по мере сил. Ну вот считают местные власти, что для свободного выражения мнений граждан митинга вполне достаточно - и что в этом плохого? В процессе обсуждения выяснили, что некоторые люди ничего плохого в данном решении власти не видят. И "тупенькой" я назвала именно попытку наехать на власть по этому конкретному поводу... честно говоря при том мнении и осталась, такими методами Эхо-сотоварищи вызывают усмешки даже у нейтрально настроенных людей, а значит играют сами против себя... Скажи, пожалуйста, чем лично тебя не устраивает предложенная замена шествия на митинг? Мне на самом деле интересно, поскольку я этого абсолютно не понимаю... ЗЫ: или твоя эмоциональная тирада относилась к некоей неопределенной "власти" в целом? так мы вроде здесь её не слишком обсуждали, всё больше по конкретному вопросу

Вообще как гипотеза выглядит стройно, и исключить такую возможность было бы не правильно. Для оценки какая из гипотез вернее, к сожалению, слишком мало данных

Radja, хочешь наехать - наедь по делу, а читать "кви про кво" в твоем исполнении - неинтересно. Для справки: я работала в рекламном агентстве и ещё больше работала с ними как исследователь разнообразных ЦА.

Подожди, ты про какие цены? Расходы команд ФИА могла заморозить, а уж сколько производитель на разработку потратит - эт только его дело, там уже постепенно будет понятно насколько реклама эффективна...

Так ФИА ведь сама напрямую заключать контракт на поставку резины вознамерилась, что мешало поставить фиксированную "закупочную" цену, одинаковую для двух поставщиков?

Ту Леди - раньше это нормальные рабочие моменты, следствие возникшей ситуации. Из которых, прошу заметить, в итоге они вполне эффективно вышли Но расстались команда и пилот вполне довольные друг другом и друг другу благодарные

Конечно баян но что поделать, если его уже подзабыть успели? В принципе ФИА могла вводить прямые контракты и с двумя поставщиками, и затраты бы также снижались... да и честно говоря я не уверена что изготовление шин для разных серий настолько сильно отличается по цене, если везде стремиться к перспективным разработкам...

Угу, значицца в другие серии резину поставлять им хорошо, выгодно и полезно, там значицца эффект замечательный - а вот от конкретной серии эффекта не хватило... угу... Гы, полезла было в Яндекс списочек серий прихватить, а нарыла презабавнейшую статейку: Дата: 19/12/05 | Авто-новости | Печать Французы выразили свое несогласие с решением о введении "шинной монополии", заявив, что управленческие методы руководства "Формулы-1" расходятся со взглядами компании. Michelin, клиенты которого Renault и McLaren в прошедшем сезоне одержали безоговорочную победу над Ferrari, "обувающуюся" у BridgeStone, покинет "Формулу-1" в конце 2006 года. Таким образом, монополия на покрышки, введение которой FIA запланировала с 2008 года, на самом деле начнется уже в 2007 году. "Это решение результат фундаментальных различий в долгосрочной философии Michelin и в том, как управляется "Формула-1" соответствующими структурами. Тем самым "Формула-1" больше не обеспечивает ясное и понятное окружение для долгосрочных инвестиций", - приводит слова главы компании Эдуарда Мишлена сайт "Формула-1 с Берни". "Для Michelin уход из "Формулы-1" вовсе не представляет собой уход из автоспорта, где компания представлена своим брэндом 117 лет. Если изменится стиль функционирования этой гоночной серии, Michelin не замедлит предложить свои услуги различным командам", - подчеркнул Мишлен. "Соревнующиеся команды неоднократно и единогласно требовали от FIA введения единого поставщика покрышек в "Формуле-1". Это решение было одобрено на 2008 год, но заявление Michelin сделало это возможным уже в 2007-м. Единый поставщик покрышек, без сомнений, сделает гонки честнее, безопаснее и менее затратными для команд, но, что наиболее важно, позволит избежать повторения проблемы, которая возникла на Гран-при США 2005 года", - объясняет свою позицию руководство - подчеркивается в заявлении FIA. Напомним, что 19 июня 2005 года семь команд-клиентов Michelin отказались выйти на старт Гран-при США, поскольку французские шинники не гарантировали им безопасность во время гонки. В итоге за победу боролись только шесть машин - Ferrari, Jordan и Minardi. Руководство компании Bridgestone немедленно заявило о том что "Формулу-1" покидать не собирается. "В условиях конкуренции каждый может многому научиться и многое улучшить. И, разумеется, Bridgestone предпочитает конкуренцию, - сообщил технический директор японской компании Хисао Суганума. - Однако компания привержена "Формуле-1" в долгосрочном плане, и вне зависимости от наличия конкуренции, мы останемся". Copyright © 2005 AutoArena.RU - Авто для всех, все для автомобилей Хотя разумеется при желании и тут можно сказать, что енто исключительно пыль в глаза... Но списочек тоже имеется, воть: http://www.michelin.ru/ru/front/affich.jsp?codeRubrique=58&lang=RU там же недалеко и оценки процентов продаж... ну очень бедствующая компания

Леди, так Флав по-любому в выигрыше, из Рено Алонсо ушел, но процент от нового контракта к нему же в карманчик капает, и сумма там сильно побольше прежней Просто после ухода Рено и Алонсо не поругались в пух и прах ... такое бывает, но не всегда, это я и отметила... и что лично мне это видеть приятно А Флав кроме всего прочего артистичен, и его рекламная мишура обычно как яркая обёртка на конфетке - хочешь с обертки смейся, хочешь конфетку ешь

2 КАА - это хорошо, смех полезен Да фиг их знает к чему у них стремление - если их устраивает единоличное присутствие, особого прогресса для этого не надо им бы чтоб марку знали, уважали и покупали, а для Ф1 что скажут то и сварят 2 Denst - возможно я что-то пропустила, но вроде у Мишлена с продажами всё хорошо? Чем же им эффект мал?

Шютишь, да? Тады смишно

ничего себе мелочи теперяшняя тенденция ФИА на зрелищность, шоу - и в противовес бурное стремление Мишлена к техническому прогрессу... пахнет не мелочами, а принципиальными расхождениями во взгляде на направление развития Ф1

могу сказать только то, что на поверхности - да с этим Мишленом вечно ФИАвские огрехи вылезают то за-ради него приходится менять привычную систему измерений, то вдруг выясняется что ему, в отличие от конкурентов, негде было взять информацию по новому асфальту... ну не признавать же в самом деле ФИА, что она недоработала! С ГП США разобрались конечно, и тот же Мишлен всем желающим всё компенсировал, и даже как реклама Ф1 в Штатах сработало, но... ложки-то потом нашли, но осадок остался ЗЫ: если короче, то попытка абсолютизировать власть, Бриджстоун в каких-то вопросах более управляем

Давай пару, пригодится! Ты уверен что за уши? Тогда попробуй представить себе целевую аудиторию, на которую идет реклама в Ф1, её примерный уровень дохода, особенности потребления товаров и услуг и так далее Вводную я тебе подскажу - по ценовой категории покупаемые ими шины соответствуют и Бриджстоуну и Мишлену, ограничений по погодным условиям использования шин у большинства немного

Спасибо, Matias, весьма хорошие новости значицца дядя Вова кому-то так сильно мешает? Ню-ню неплохой повод для радости, значит ВВП всё-таки смог хоть какую-то власть собрать. Молодец! теперь главное приложить все усилия, чтобы "сменщик" не отправил нас обратно в руки сбежавших "господ" и их хозяев с партнерами. Надо же, когда Путин только пришел, я к нему довольно скептически относилась... но в данном случае признать что я его недооценила очень приятно

тем не менее московские власти делают кое-что полезное, кое-что нужное, и даже иногда признают свои ошибки... Да и отвечают иногда, не тюрьмой - местом, но для чиновника хуже отобранной кормушки мало что есть А чем занимаются "несчастные обеспиаренные"? - истерят на тему Политковской, неразрешенных шествий и обиженного ФСБшника-предателя? ну-ну... флаг им в руки, барабан на шею Слайтли, строго говоря мне пофиг кто что лепечет (в смысле когда громко, много и не по делу - раздражает, но это пережить можно), вопрос в том кто что делал, делает и сделать собирается. В этом смысле власти у нас отмороженные на всю голову, но "оппозиция" ышо хлеще

ещё окружает грохот шарика и звоночка в нём, патамушта этим шариком лапы очень шустро играют в футбол всё время, когда не спят, не едят, не облизывают мам, и не грызут мам или друг друга

Не знаю зачем Единой России шествия и что будет если... зато вижу интересную вещь: в новостях по телевизору говорят о проведении митинга на Пушкинской площади в воскресенье, в память о погибших журналистах - а наши "либерально-демократические" СМИ как-то сразу притихли оно понятно, из разрешения на митинг скандал изобразить никак не получаицца да и другие важные дела появились, вон Касьянова срочно поддержать надо Журналисты, как и все люди, понятное дело бывают разными - но вот эти наши бульварные и скатывающиеся в бульварщину "суперпрофессионалы" хуже всех властей вместе взятых, хотя бы потому что вообще ни за что и никак не отвечают

дело твоё по мне так это высший пилотаж, мастер-класс менеджмента ЗЫ: не только потрогать, журналистов конечно просили не фоткать, но кто в наше время просьбы слушает? так что фотки подтверждают - Фернандо без наклеек в болиде без наклеек ездил

А вот это интересно, хотя и ожидаемо - там в договоренностях что ли было оговорено круги через питлейн крутить?

даже если это не самый выгодный вариант?

С каких пор маленький подарок человеку, к которому ты хорошо относишься, считается слабоволием? К тому же подарок чисто символический, там только официально озвучено куча ограничений да ещё неизвестно сколько денег Флав за это с Маков срубил - не, по-моему прелестное решение, офигенно изящное - никто не в обиде, все довольны, что можно придумать лучше? Однако Флав супермонстр чем дальше тем больше им восхищаться начинаю

(оглянувшись) диванище, телевизор, подоконник, телефоны... горы всякого ненужного но любимого мусора... лапы, лапы, лапы, хвосты, хвосты, язычки, зубки... КОГТИ

А зачем ты моего самого любимого тим-босса абижаишь?

Нифига, Бриаторе умница и вообще прелесть! И Фернандо умничка, уйти в другую команду, сохранив отличные отношения с прежней - это тоже суметь надо По теме - скорее всего ничего особенного не показал, у него основной целью было хоть чуть-чуть познакомиться с машиной, это Флав и разрешил, да ещё и под красивым соусом