
Radja
Members-
Posts
4339 -
Joined
Everything posted by Radja
-
Еще узнал: есть оказывается корм Престиж наш Расейский (кажется Питерский). Вот его с бельгийским не путать! Правда это не сложно, т.к. наши совесть имеют и пишут название по-русски, ну а бельгийцы соответственно по нерусски.
-
Привет! Можно я иногда буду называть тебя Скорпиён? Конечно в моих постах можно найти множество букв, слов и знаков препинания подлежащих обсуждению, но я уверен, что ты меня прекрасно понимаешь! Поэтому лучше по делу скажи какие из приемов управления а\м ты считал бы полезным освоить водителю: а)- новичку, -б) с устоявшимися навыками по управлению в штатных ситуациях, -в) "опытному" (или считающему себя таковым из-за большого стажа). Какие полезны летом? зимой? Я ведь полностью согласен с очевидным тезисом, что навык в результате тренировки приобретается многократно быстрее нежели чем в результате естественного "наката" (а часто только в результате тренировки).
-
А ты до сих пор ещё о гонках говорил??? Я про них давно закончил. Короче инфу принял, покеда.
-
-Никаких проблем, даже ни намёка на хамство! Ты опять всё не так понял, да что ж это такое-то?! Ты же сам говорил, что пришёл побазарить. Хочешь сказать, что за время этой дискуссии (нудной, как ты опять же выразился) кто-то из её участников проникся к кому-то (ранее ему не знакомому) таким интересом, что захотел узнать его как человека, зауважал конкретно и всё-такое? Я это к тому, что достаточно развитый и успешный человек должен стремится не зависеть от чужого мнения (плохого или хорошего), поэтому если кто-то из нас вдруг скажет "я в нём разочаровался", тому не должно быть мучительно больно. Это ни в коем случае не "мне насрать, что он там считает", хотя в том направлении, нельзя не признать... -Я ещё какой последовательный. Так что не говори раз человека не знаешь. -Опять заставляешь повторять, совсем уже утомил... Сюда заходит разный народ (глянь внизу страницы - там информация о находящихся в этом топе), в том числе и просто почитать (то бишь гости). У нас же не тет-а-тет беседа, сколько раз говорить! Вот здесь ты меня сильно удивил!!! Фрэнк, вот это: А вот такие фразы надо иметь право говорить! Последовательным надо быть! Если бы на самом деле тебе пофиг было, то ты бы не вписывался за каких-то там заокеанских юсовцев например! Какая тебе разница, кто о них чего думает?- Одна мысль, состоящяя из трёх предложений. Я вынужден предположить, что она оказалась для тебя слишком длинной, поэтому ты и разбил её на три части?!? и стал отдельно отвечать на каждое предложение!?! Неужели, даже когда ты сам написал: заставляешь повторять, даже тогда ты этого не понял? У тебя точно короткая память. На первых страницах топа речь шла о том, что Ф1 у нас показывают в полном объёме по общедоступным каналам, а чтобы смотреть НАСКАР придётся на тарелочку раскошелится, а потом ещё и абонентскую купить (ну или самому карточку прошивать, если по зубам). А болеть не смотря (или не стремившись к этому) - это эфимерно. Да нет, я же писал, что с памятью у меня порядок. Просто я хотел привести пример, непонимания друг друга в силу объективных причин. Помню я прекрасно про тарелку за 200 баксов. Только с точки зрения "порадовать себя любимого", разовую трату в размере 200 долларов назвать деньгами у меня язык не поворачивается. Поэтому для меня хобби, не требующее денег вовсе и хобби на которое нужно один раз потратить 200 баксов - ОБА одинаково недорогие. Если понял почему одинаково - молодец.
-
Ребята, разногласия, как мне кажется со стороны, нет. Квик: Уверенно и безопасно ехать быстрее, чем едет большинство - могут не все. Так? Ну это бесспорно. Некое несогласие вызывают твои аналогии, пусть всего-лишь аналогии, с автоспортом. Это несогласие связано с тем, что на дороге (общего пользования) и на спортивной трассе разные ПРИНЦИПЫ поведения. Так что всё правильно говоришь, только не включай в тему автоспорт. Талант играет в автоспорте (и не только в авто) огромное значение, но на дорогах то мало кто ездит на пределе своих возможностей! (ты правильно заметил: безбашенных и отмороженных в расчет не берем)
-
Привет Скорпион! Сочуствую твоей проблеме (занятость), но всё равно рад видеть. Если ты обратил внимание на термин, значит и мне нужно посмотреть всегда ли я его применяю обоснованно? Спасибо. Конечно же мне известны два вида пропорциональной зависимости: прямая и обратная, а также и отсутствие в зависимости пропорции вовсе. В контексте темы моя фраза: не всегда прямопропорционально, возможно требует расшифровки, что я и готов сделать. 1) Конечно же между опытом и навыками есть соотношение. Но этот термин слишком широк. Я бы назвал это соотношение все-таки зависимостью. Ведь в реальной жизни невозможно приобретая опыт, не получать никаких навыков и наоборот. (Конечно варианты: автоспортсмен - ни разу не выезжавший на дорогу и чел приобретающий опыт теоретическим путём; я отбрасываю за их нежизненностью). 2) Исходя из п.1 нетрудно исключить возможность обратнопропорциональной зависимости. Итак остаюстся варианты: - опыт и навык развиваются (приобретаются) прямопропорционально к стажу (водительскому), что весьма естественно и распространённо; - опыт и навык находятся в зависимости от стажа, оба со знаком плюс, но в разных пропорциях. Например, как в упомянутых случая: один персонаж за Х лет более-менее неплохо освоил управление ТС и при этом его опыт кратно превышает его способности ездить (версия: очень безаварийный водитель), а другой за эти же годы освоил управление ТС до уровня близкого к уровню начинающего автогонщика, но опыт поведения в реальных дорожных условиях приобрёл небольшой, я имею ввиду недостаточный для того, чтобы реализовать все свои навыки на дороге. (согласись опасное соотношение?). Во как много я хотел сказать фразой "не всегда прямопропорционально" - извиняюсь конечно. И чего тогда удивляться отсутствию взаимопонимания. Век живи век учись (это я себе).
-
Мельбурн всегда открывает чамп, а в Аделаиде он в основном заканчивался. Может в первую очередь они поэтому так по разному воспринимаются?
-
И слава богу, что не предпримет! Ибо трудно даже представить себе последствия!
-
Ну вот и замечательно. Давай теперь расскажи нам чёнить про навыки вождения.
-
Что такое топ-команд (философия Ф-1, вопрос первый)
Radja replied to PRO SCHUMI's topic in Формула - 1
Мне кажется, что если эти два "основных положения" актуальны для какой-то команды в течении нескольких лет, то она (команда) безусловно считается "топ-командой". По одному сезону давать определение пожалуй принципиально неверно. Наиболее похожими могут быть футбольные рейтинги, когда идёт учёт нескольких лет, при этом новые результаты постепенно "вытесняют" старые. -
Рискнул! Нарвался! P.S. Начинать движение на желтый свет, тоже "явное нарушение правил":)
-
Не знаю как ты, но я мож торможу? А до 262 поста ты чё делал?
-
Может когда-нибудь и ты научишся.
-
Да... в Интернете вообще мало чего хорошего можно подчерпнуть В каждой шутке, есть доля шутки. Мож не туда ходишь? Твою рульную тему я уже знаю , можешь не повторять Да не тема это! А место, где народ не парится всякой... (даж слово не подбирается). И прежде чем горячиться в острых темах надо сначала попробовать себя в общении, скажем так нейтральном. То что ты здесь много ерунды всякой пишешь - это не страшно, ведь лейбмотив- "нравится, не нравится". А вот в разеле про животных, али литературу, там попонятней будет кто какой собеседник. Тока хочу заметить, что моём разделе не принято неуважение даже к оппонентам и если ты напишешь такое: "Посмотрим, что ты на этот счёт через годик скажешь, хотя я сомневаюсь, что этот твой каалфорумс до этого доживёт." Порежу нафиг и на причины время тратить не буду. А чтобы понял почему, объясню заранее: Сидим мы типа на лавочке, в парке, отдыхаем. Ну а чё время нерабочее, выходной например. Кто-то покуривает, кто-то пивко попивает. Лепота одним словом. Ну и ты как бы тоже по парку прогуливаешься. И вот тебе чего то директор парка не понравился. И решил ты, чтобы ему насолить нагадить прям на алейке между лавочек. А мне как-то это не нравится, да и другим (тем кто отдыхает, а не гадит) полагаю тоже. Вообщем некрасивый поступок полагаю. Мне то пофигу нравится тебе директор парка или нет, а вот среди дерьма отдыхать не нравится, это точно. Понял? Говоря откровенно, нам пофиг кто-кого-кем признает. А вот такие фразы надо иметь право говорить! Последовательным надо быть! Если бы на самом деле тебе пофиг было, то ты бы не вписывался за каких-то там заокеанских юсовцев например! Какая тебе разница, кто о них чего думает? Не, Фрэнк ты пока еще не знаешь, что такое пофиг - мож молодой, гарячый? "Бесплатного!" - Ты как-то без смайлов пишешь, я и не понял: Если у меня хобби будет боление за НАСКАР, оно что будет платным?
-
Такими темпами! Дней пять! И не слушай Аваса! Тебе будет матацикл!!!
-
Какой аватар Лисапед присваивается кампутером тем, у кого постов от 40 штук, и будешь ты не ём ездить, пока постов не напостишь 400 штук, и датут тебе за это матацикл! И так далее.
-
:D Н-да я уже рад что ты на форуме!!! Честно без дураков! P.S. Почитай правила плиз. Там про лисапед написано!
-
Да лана хорош, ты чё под наивного закосил??? Никто ничё не подчерпнул!!! Я те больше скажу, даже не ходя в упомянутую тему (Гоночная Америка), уверен там ровно то же самое! Так что лучше в "Средства передвижения":) И не парься ты за юсовскую нацию, далась она тебе?
-
Ну гражданские Феррари среди форумчан, честно говоря не в моде. По-моему никто себе не купил. Да и на дачу на Феррари неудобно очень ездить - низкая и багажник никакущий.
-
Лисапед у тебя под Ником уже нарисован!
-
Слышь! А ты кого обидеть хотел? Шашистов или шахматистов? Ты похоже вообще не соображаешь, что пишешь! Это что за экспертный орган такой: "многостраничная тема" в одном из разделов Ф-вана???
-
Ну тада давай шутить с зелёными рожами. А ты у нас на чём ездишь? Не, на форуме вижу - уже на лисапете. А по жизни, вернее по Питерским трамвайным путям?
-
Ежели шутишь - поддержим А ежели серьёзно, то сильно не согласен. У нас тут пока превалирует тезис, что опыт и навыки это разные вещи, хотя и взаимосвязанные во времени, но далеко не всегда прямопропорционально.
-
А че тут спорить? Естественно по разному. Пожалуй любой водитель, у кого есть более одного знакомого "автолюбителя" с равным стажем, скажет, что все его знакомые имеют разные способности к нашему нелегкому водительскому делу .
-
Взимопонимания мы пока не достигли, но эт не страшно. (не всёж сразу). Может поверишь, что в жизни бывает очень много парадоксов! Попробуй поверить мне. Тебе показалось, что я защищаю формулу? Это тебе показалось ровно потому, что я её не защищаю, а чисто побазарить зашел. У меня в жизни много проблем разных: семья, работа (скучать не даёт!), баню вот никак не дострою, много чего, за что стоит переживать. А формула - эт так, типа хобби недорогого. И скажи мне пожалуйста: какая мне не всё равно, кому там где-то чего-то нравится или не нравится??? Пофигу мне кто за чего болеет! Есть время - можно потереть, нет времени - ну и без меня народ потрещит за жизнь. А ты: "защищаешь" . Ломает меня в этом разделе пустое из порожнего переливать. Ты знаешь что, давай, если тебе интересно про управляемось поболтать, заходи в "Средства передвижения" - там народ может поделиться про управляемость того, на чём ездит (большинство каждый день). Кстати там я тебе и про американцев, ездящих на своих автомобилях расскажу. А то тут народ какой-то приставучий, всё физику мне предлагает учить. Ты ж понимаешь, что следовать их советам я не буду, почему не буду неважно, но нахрена мне их советы? Прально? Ну её на фиг эту формулу, да и НАСКАР туда же. Так что заходи.