Ded Mustdie

Совсем плохой??? в Параболике ВООБЩЕ не тормозят!!! ни в начале, ни в конце, ни в середине... ты хоть читать посты научись, а потом спрашивай.. если в параболику ты заходишь слишком быстро, то тебе не хватит радиуса кривизны полотна примерно где-то в середине параболики и вот там и придётся отпускать газ, но узнать это заранее, ещё по сути не начав разгон в начале параболике - это нужно быть гением-провидцем, наверное... получается все те, кто считает этот сброс газа в начале ошибкой Шума, автоматически припысывает его к стану гениев-провидцев... :twisted:

Неа, лучшая была в Спа :!: Лучшая была в Монако, затем в Спа и наконец Монца. В Монако не может быть лучшей априори, ибо там были, мягко говоря, нехорошие события в исполнении Алонса и, в особенности, ХПМ...

Сказал же Кот, фантастика в другом отделе.....

Обгоны-то были,с этим никто не спорит,вот только машина была на 1с(минимум) быстрее других болидов.Но это,ни в коем случае,не вина Шумахера. а когда машины примерно с одной скоростью передвигаются, то и обгоны становятся невозможными, кроме случаев ошибки догоняемого...

Слова Михаэля таким фатализмом отдают, чо начинает казаться будто это лукавство... Ага!! значит таки тактика Барика была изначальна тоже 2-хпитсопной, как и у МШ... что и требовалось доказать!

Не так примитивно... давайте вспомним, что и условия у Жене и Пиццы далеки от тех, в которых пребывал Ральф... для начала: наверняка была установка везти очки и не бить болид, в то время как Ральф мог себе позволить риск... и тому подобное... Как кто виноват??? Во всём виноват... ШУМАХЕР!!! каждый шумофоб с детства всасывает эту аксиому с молоком матери!!! :twisted:

"порадовало" (именно в кавычках) это Рона Денниса... гы... :twisted:

Так! (довольно потирая руки) Что у нас там на очереди, Шанхай?? :wink:

Значит для зрелищности следует перед началом сезона награждать Шума следущим чемпионством, а в гонках отправлять на последнюю стартовую позицию... пускай развлекается :wink:

Поправочка: не приглашенные, а все имеющие возможность присутствовать Список "имеющих возможность присутствовать" и быть принятым, позвольте уточнить? Мазарини точно не будет, так что можешь смело приходить! :wink:

а с виду и не скажешь! :wink: З.Ы. Кста, ещё в гонке насторожило поведение БАРа, которым Батон управлял (Сато мало показывался потому ничего сказать не могу), во всяком случае Батон оказывался быстрым тогда, когда ни Рено, ни Вильямс уже не могли, или ещё не могли... думаю связано это с FTT-системой, которую с поправками наконец легализовали.. Вот хоть убейте, не помню ни одного эпизода со стороны БАРов с блокировкой передних колёс.. или ошибаюсь?

Как показывает практика - не многое... хотя, конечно, затянули пит, надо было после 2-го круга менять... тогда был бы выигрыш, всё-таки 7 секунд на круге стоят многих кругов... Кста, Барик-то не единственный, кто на миксте начинал... и, если не считать заехавшего на пит-стоп уже на прогревочном круге (!!) Кулера, то сменил-то на слики Барик раньше других, следом Массяня, а потом с задержкой Бруни..

у МШ бак намного заполненный, нежели у РБ был лишь один раз, после 2-го пита Барика, но тогда они находились далеко друг от друга, да и то, отрезок был короткий...

Что-то я не слышал, чтобы он признавался в этом, с чего ты это взял, плиз, поведай... На первом секторе Барик ошибся на торможении... а параболика отличается тем, что если ты в неё слишком шибко зашёл, то выяснится это только в середине поворота, когда начнёшь не попадать в него, где-то уже на 5-й передаче (для 7-иступки), а МШ сбрасывал газ в начале параболике, когда только и делаешь, что давишь тапку... З.Ы. я ж говорю, я бы тоже не обратил внимания и списал бы на ошибку, если б не совокупие фактов у которых вывод только один: МШ не стремился проехать быстрейший круг, спрашивается почему? я сделал свой вывод...

Может и рискнем :twisted: Да уж... рискнула, рано дёрнулась :cry: мои соболезнования... Однако у нас неожиданно нарисовался альтернативный лидер в лице Igor GP Racing 1 - явный успех менеджера (2 команды в тройке лидеров)

А если бы МШ не "поздно газовал", не "аккуратничал на поребриках", и не "сбросил газ в параболике", он по-вашему смог бы завоевать поул? Без сомнений... хотя бы потому, что Барик на первом секторе ошибся... Понятно. Я понимаю, что переубедить вас в том, что Миша на значительно более тяжёлой машине был просто медленне Рубенса я не смогу, но готов принять ваши доказательства. Для этого с радостью ознакомлюсь с телеметрией квалификационных гругов МШ и РБ, по которым вы видимо делали умозаключения о "позднем газе" и "аккуратничании на поребриках". Или может быть вы смотрели эти круги целиком с камер на болидах обоих пилотов с чистым интершумом, и по звуку двигателя определили это? С радостью посмотрю и послушаю тоже. А то, что Миша не из-за своей ошибки "сбросил газ" в Параболике, а сделал это специально, видимо вам поведал один из сотрудников команды Феррари или даже сам Михаэль? Завидую знакомству! Здесь никак не проверишь, можно только принять на веру :lol: :lol: Не фиг ёрничать, без всякой телеметрии было видно, хвала действующему формату, а так же режиссёру, нарезавшему прохождение одного и того же поворота разными гонщиками, особенно показателен Аскари... а в параболике пилоты обычно разгоняются и сброс газа в начале разгона врятли может являться ошибкой... может все эти факты по отдельности и не стоят ломаного яйца, но в совокупии уже рисуется общая картина...

А если бы МШ не "поздно газовал", не "аккуратничал на поребриках", и не "сбросил газ в параболике", он по-вашему смог бы завоевать поул? Без сомнений... хотя бы потому, что Барик на первом секторе ошибся...

А пять других выступали на других машинах...

Ну вот, ребята... был прав на все сто, точнее 99 , остаётся пожалеть, что бабла на Барю не поставил... вот балда я

Да, такое впечатление у меня тоже складывалось. Что после обгона Дженса Михаэль уже просто резвился. Значит, попробую развеять ваши впечатления. У Рубенса были три пит-стопа. Последний из них разделил третий и четвёртый отрезки по 12 и 11 кругов соответственно. Так вот выехав после своего второго пита Барик на первом же круге(!) на холодном Бриджстоуне поставил лучший для себя на тот момент второй сектор и лучший в гонке тоже на тот момент третий. А потом стал штамповать лучшие круги и не опускался хуже 1:22. Выехав же после третьего пита впереди Михаэля, сначала шёл относительно быстро, где-то 1:22:5, а потом сбросил. И впоследствии уже не поднимался выше 1:23. Отсюда вывод: в Феррари просто не стали рисковать борьбой и приказали доезжать. Всё правильно. Так что "резвились" оба. Но если б Мише захотелось посоревноваться, то Рубенс несомненно ответил бы. Он уже показал как может ехать, топлива у них было одинаково, а резина даже свежее, чем у Миши. Так что думаю шансов у Михаэля против Барика на том этапе просто не было. Более, чем согласен. Ведь взял же Рубенс поул. А это может означать одно - он ехал быстрее остальных плюс тактика. Михаэль занял то место, какое он смог занять. Чушь, ещё раз повторюсь: чья будет победа было решено ещё до квалы, а то, что именно так и будет, можно было догадаться простым смертным уже после квалы... (я уже упоминал про то, как Шум в квале поздно газовал, аккуратничал на поребриках, и сбросил газ в параболике(!!!) З.Ы. Думаю, что изначально тактика Барика не подразумевала 3 пита, просто 1-й должен был быть довольно ранним, вот они и рискнули с микстом, а вот дальше, судя по всему тактику-то и переделали...

Эт ты про Монтю??? хех, мощно зацепил...

Учитывая, что Шуми стал "сливать гонку" Барику уже в квале, ставлю на победу Барика в гонке 99%!!!

Значит нужно подослать киллеров к Просту и Менселлу! :wink: Лично для меня Сенна никакая не легенда, просто великий гонщик, как и тот же Прост, БЛАГОДАРЯ КОТОРОМУ Сенну и любили, равно как и наоборот, ведь они были сопоставимые сперники, а вот у Шума таких нет, и не было, и... возможно не будет.. поэтому Шумми, конечно не гонщик... вообще случайно в гонки попал... да там из боксов Бадоэр через радиоуправление Шумиковской машиной управляет..

Ну вот и тройка призёров в Скудерийской лиге определилась! Это: Igor GP Racing 3, AlenaGp и SAS-1, которая принадлежит Серёге, победителю прошлогоднего розыгрыша Скудерийской лиги... Считать неохота, но полагаю, что эти три команды начиная с Монцы приобретают третий компонент Феррари и следовательно становятся недосягаемыми... а вот кто из них займёт непосредственно первое место - неизвестно, вполне вероятно, что так и финишируют паровозиком, хотя может кто рискнёт? :wink:

А БАР тем временем развлекается, разрисовывая машину Дэвидсона: http://images.f1racing.net/large/34596.jpg а в Китае вроде бы хотят вообще перекрасить болиды в цвета 555...