Slightly Mad
Moderators-
Posts
9072 -
Joined
-
Days Won
3
Everything posted by Slightly Mad
-
Свободная и независимая Ичк..., тля, ПАЛЕСТИНА!
Slightly Mad replied to anton's topic in Остальной Мир
А ты думала! -
Фига се. То-то я смотрю, мне опять участковый звонил домой... Наверное, хотят мне это уклонение устроить. Надо будет еще уточнить, в период призыва он мной интересовался или как летом - уже опосля...
-
Ферры-то, похоже, действительно всех порвут, если с шасси не лажанутся. Говорят, они свой мотор после тестов на стенд отправили - для испытаний на надежность. Так он там регулярно до 22 тысяч оборотов крутился. Для сравнения: пару недель назад Косуорт (а точнее ФИА) в целях скорее политических похвастались, что их мотор раскрутился до 20 тысяч оборотов. После этого другие моторостроители сказали, что им тоже реально достичь этой цифры, а, может быть, и 21 тысячи, к концу сезона. У Ферров же - 22 тысячи регулярно! Это значит, что как минимум проблем с надежностью у них не будет - на тех же 20 тысячах, которые для других пока рекорд, у них будет солидный запас прочности.
-
Не то чтобы шучу. Просто интересно - это с какого же года Толкиен публикуется на советском?
-
Я слышал, что замену шин разрешили слишком поздно, когда новые машины были уже почти готовы, и что времени на переделку нет. Хотя я проверю источники - может, я что-то не так понял.
-
С днем рождения!
-
На самом деле, у новой команды есть некоторое преимущество перед соперниками. Поскольку машина их собственной разработки должна появиться к Сан-Марино, то она может стать первым болидом с уменьшенным (по случаю разрешенной замены шин) бензобаком, а следовательно, воспользоваться преимуществом в компоновке.
-
Теперь на форуме два холодных тела, причем разных полов.
-
Что ж ты хочешь - хоть и бархатная, а революция в компоновке. Но, думаю, к концу сезона всё гомонезируется.
-
Задача непростая. Смотри, что мне выкинул Гугл, когда я пошел сайт Уильямса искать.
-
MSFAN: "копейку" сам делал? Рульно получилось.
-
Не понял. Семь лет - это за что?
-
Что меня в новом Уильямсе радует, так это вид анфас (очень красиво) и развод индуса. И бабки Фрэнк получил, и спорим, что Картикеян в тестовой программе задействован практически не будет? Новая вакансия в команде: зам. тест-пилота по подносу бабла.
-
Наверное, на английском?
-
Поскольку у нас с коллегами возникли сомнения в достоверности увиденного (мало ли чего - фотошоп или, еще пуще, ледовая скульптура какая...), то я копнул. Оказалось - последствия сильного ветра с озера Леман. Этот северный ветер называется Биза (поцелуй в переводе с французского). Поцеловало так 18 января прошлого года.
-
В испанском, по-моему, все сомнительные буквы читаются как Х. И j, и g... Почему бы не Х? Кстати, что за марка шин BF Goodrich? Я так понимаю, это Мишлен, но какого фига понадобилось марку менять? И поменялось ли что-то еще кроме названия?
-
Подозреваю, что Ромирос традиционно брякнул не в кассу. Инициатором и главным заинтересованным лицом в появлении второй команды Хонда вроде бы выглядит сама Хонда. С одной стороны, это позволяет избежать народного гнева в связи с отставкой Сато, с другой стороны - подготовка к 2008-му году, потому что за последние несколько месяцев позиции расколистов здорово ослабли. А появление еще одной команды в своем лагере позволит им хоть чуть-чуть продержаться на плаву.
-
Посмотрел на закрылки нового Мака - офигел: с двумя плоскостями вроде. Может, они еще и регулироваться будут?
-
Челы. С фруктами, спасибо фотографии, разобрались.
-
Прочитал. А вот модные челы в Китае, которые там рулили - эти фрукты почему так называются?
-
И аварии обсуждают по комментам на f1.com или Евроспорте каком-нибудь.
-
Сразу пугаешься и запихиваешь номер обратно в сумку?