Slightly Mad

Да уж, сразу находится, чем себя занять; заодно и эмоционально жизнь тут же окрашивается в самые разные краски.

Зато мечтает о том, чтобы Джанкарло перебрался в Ф1 с бригадой механиков, которые болидом Ф1 не умеют заниматься? Ну ты добрый, блин...

В связи с полным абзацем в плане всякого напряга на этой неделе с моей стороны новостей пока не будет. Мои извинения.

А это уже каждый в меру своей испорченности воспринимает.

Хм... диск с записью нашего концерта пока не вышел.

Ну и правильно! В задней части болида будет невозмущенный воздушный поток, а гонщики в зеркала будут не антикрыло разглядывать, а то что сзади и сбоку от автомобиля. То, что головой вертеть придется больше - фиг с ним: на старте все равно приходится это делать, а в остальных частях гонки Шуму зеркала не больно-то и нужны. Кстати, в Рено поменяли форму стоек крепления зеркал. Тоже с целью оптимизации воздушного потока в задней части машины.

Купить шасси - еще не значит создать конкурентоспособную команду.

Про дождь - точно. Еще можно пойти с кем-нибудь прошвырнуться - с кем-нибудь, кто не настолько близок, чтобы с ним за жизнь беседовать. Год назад именно так я и спас себя от кризиса - спасибо Шумоколе, который посоветовал (и проследил за исполнением) и знакомому, который собственно составил компанию. У меня еще депресняки хорошо снимаются (и, кстати, для профилактики отлично) пением. Ради этого в хор и записался обратно.

А программа-максимум - десятое

С Днем рождения!

Ну, если сказки про Карлсона достаточно, чтобы окончательно испортить образ представителей целой социальной группы, то, надо думать, и до сказки этот образ был далеко не иконой.

Просто Про Шумми, видимо, имел в виду 24 часа Дайтоны. http://grandamerican.vfx.com/Rolex/GrandAmerican_800.asp

Причем эту "подачку" он предварительно отобрал у Минарди, которой за несколько недель до начала чемпионата пришлось тачку чуть ли не заново проектировать. А когда итальянцы на Флава попытались бочку катнуть, им устроили опечатанные боксы.

http://www.vz.ru/columns/2006/1/31/20661.html Что примечательно, ссылка из прокремлевского издания...

Года два - маловато. GP Racing, хотя и далеко не самая дурная конюшня Euro 3000, но сама Euro 3000 - это даже еще не GP2.

Меня вот что озадачило. На мой первый пост в этой ветке ты отвечал дважды. Первый ответ (про то, что я заглавное сообщение прочитал невнимательно) пришел сразу же, второй, про болезни, - через неделю. Я надеюсь, пауза была вызвана не тем, что ты к врачу за справкой ходил?

Нормальное стратегическое решение - че подписываться на Мишлен, если а) почти все (включая самих французов) вопят, что их шины будут отстоем б) они все равно через год уходят.

Ты будто не знаешь, как у нас всё это работает. Если что, то тебя прикроет твое же начальство, потому что ты с ним в доле. Выгоды - да хотя бы "экономить" на питании рядовых. Год или два назад ехал в электричке с дембелем, который девушке про жизнь армейскую рассказывал. "Письма у нас политрук вычитывал. Всё правильно: солдат должен стойко переносить тяготы армейской жизни". Уверен - от офицерского состава все начинается, а деды - не более чем натасканные псы. Та же структура, что у любой хулиганской компании.

Поздравляю!

Была только одна гонка?

Гы, куда бы ты мне ее скидывал, интересно? Своим "дело было в 2000-м" я имел в виду отклонение предложение о проведении ночной гонки в Малайзии, а не мокрую гонку.

Я читал, что с этого года у Феррари только один спонсор - Marlboro. Она выкупила все рекламное место на болидах за 150-160 лямов в год до 2010-го года и перепродает его желающим (причем, говорят, не всем, а тем, чьи логотипы не отвлекают внимания от собственно Мальборо). Так что появление наклейки Martini на красных болидах в бюджет Ферров вроде как ничего не приносит.

Поговорил с испанцем. Оказалось, что Xavier - каталонское имя. Испанское писалось бы с J и читалось бы Хавьер. Это же читается Савьер.

Ну, в Хонде тоже рано начали суетиться... Хотя, по-моему, именно красные были первонахами.

Как-то сходил на концерт, где в программе стояли и Моцарт, и Сальери - и не заметил между ними разницы. Что до "мрачности", "тяжести" и прочей "проблематичности" произведений Моцарта, то решительно отказываюсь что-либо понимать. Вот уж его-то музыку я всегда считал легкой. Поэтому, когда пару месяцев назад в рецензии на диск с музыкой маэстро прочел, что "многим не нравится музыка Моцарта и ее даже считают неинтересной и надуманной, потому что у него часто один и тот же пассаж повторяется по несколько раз", то долго ржал. Ржач был особенно долгим потому, что в тот момент у меня как раз шла подготовка к концерту, на котором мы пели мессу си-минор Баха. Вот уж у кого "один пассаж повторяется несколько раз", при этом никому от этого ни фига не скучно. В общем, несмотря ни на что - 250-кратного именинника и супу с днем рождения. И, как говорил Вова-Вильямс (в адрес Джо Дассена) - новых песен!