shumolubodorogo

Абсолютно не согласна!! В Формуле обгоны - как и борьба на пит-стопах - это безусловно средство! Другое дело - что не единственное и не необходимое. ...Как тут уже говорили много раз, "чтобы финишировать первым - нужно финишировать" . Шумахер предпочитает финишировать первым, нежели в еще в первой половине гонки (когда он может и не быть лидером) рисковать победой в ненужных обгонах. Опять же, я уверена, что появись у Шуми снова необходимость обгонять - он будет обгонять, и не хуже никого из соперников. Да конечно средство! Более слабому остаться впереди! В смысле не обгоны сами по себе, а необходимость в них.

Дорогой, давай на людях не будем ... :roll: Ишь ты засмушалса :lol: Ну пиши тогда в личку, противный... :lol: :lol: :lol:

Вот именно! А теперь представте, что они все ездят по отдельности - ничего кроме своего водительского мастерства уже не удастся продемонстрировать. Не выпендришся уже на пустом то месте :lol: Вот тут та и можно будет отсеять зерна от плевел, настоящих водителей от любителей "погоняться" :!:

Кто-нибудь может поделиться опытом езды на Bridgestone Potenza RE950? В ревью хвалят, но вот если бы у кого личный опыт был - это тоже очень ценным представляется!

Конечно умеет! Он и в этом сезоне достаточно много круговых обогнал именно в очной борьбе! То есть с идеальной траектории он съезжать способен. А насколько эти его умения применимы в отыгрыше позиции - НЕ ВАЖНО! Точнее сказать не должно быть важно. Чистая корость, время прохождения дистанции - вот что показательно в Ф1. Обгоны к ней прямого отношения не имеют - это пережиток и прерогатива автоспортивных мероприятий низшего уровня, когда побеждает не сильнейшая машина, а более удачливый "Гонщик". Во, вот это бред. :lol: :lol: :lol: Автоспорт то тут причем?

Высококлассный пилот должен уметь все. И выдавать лучшие круги и обгонять. И круговых и в борьбе за позицию. Это сейчас он должен. А реализуй Они указанный выше подход - не пришлось бы. И правильно. В Ф1 не обгонами борются, а техникой и тем насколько полно пилот использует ее возможности. Вот в КАРТ обгоны это средство. А в Ф1 досадное недоразумение никак ее духу не соответствующее. Поэтому Михаил и не любит обгонять. Поэтому и не напрягается по этому поводу. Поэтому и показывает, как тут выразились, "чистый красивый пилотаж" который мы и получили бы в чистом (и красивом :lol: ) виде в случае реализации проекта, что предложил г. (т.) Nosok :!:

Эк ты ласково... Даже неудобно :oops: Проказник! :lol: :lol: :lol: Да что ты! Про тебя конечно речь не идет - время, так сказать, упущено :lol: :lol: :lol: Да и в любом случае... вот уж не полагал, что мои слова как руководство к действию будут истолковывать. Еще что ли чего-нибудь сказануть... :? :lol: :lol: :lol:

Да как же это он так? А вот местные специалисты по Америке, утверждают что страна отвратная. Неужто ни разу кипятильника с собой не брал? :lol: Эх, надо бы ему у нас тута спросить - мы бы ему объяснили что и как и почем фунт водунцов-плаволюбов... :lol: :lol: :lol:

Ну вот, усвоил! Ведь все же получится, если постараться... :twisted: Только, как я уже отмечал, более адекватным средством был бы немецкий все-таки. Особенно в качестве официального :lol: . "Американизированный английский" это, так сказать, скорее симптоматическое средство :lol: А для изворотливости-изобретательности, а также живости в общении - русский оставить в качестве разговорного. А для расширения кругозора - китайский или японский - флексибилити в умственные процессы добавить. :lol: :lol: :lol: ЗЫ Была ведь у нас германская система образования на русском языке :wink: Хорошее сочетание... ЗЗЫ Правильно! Начинать надо с простого, и даже если чего-то не понимаешь - не стесняться и спросить у товарищей :!: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Давайте направим предложение ФИА как интереснее гонки сделать: в течении week-end'а каждый выкатывает одну серию из 30 кругов. Кто быстрее проедет-победитель гран-при. Далее - по отставанию. И сильные команды разделять по времени и выпускать только со слабыми, чтобы трафика не было. Отличная мысль! Это более соответствовало бы соревновательной основе Ф1 - состязание высокотехнологичной техники с привлечением лучших пилотов! И неумение Михаила обгонять разом бы нивелировалось и он уделал бы всех еще больше!!! Разные скорости на трассе и последующий обгон (если более быстрый оказался в силу каких-то обстоятельств позади) это потеря скорости практически всегда и для пилота который хочет ехать как можно быстрее обгоны вредны. Для таких высококлассных пилотов как Михаил, способных выдавать лучшие круги на гора - твой вариант очень даже подошел бы :!:

Вроде как по жаргонизации многих слов ... :wink: До боли знакомое распрстраненное ругательство F... Y... - где подлежащие, где сказуемое ??? :wink: А ты не проецируй собственное знание английского на американцев. :lol: :lol: :lol: Ну это ты типа пацанов разводить будешь, а мне тут рамсы воще сиреневые ... :lol: Это я не понял, но думаю что много не потерял :lol: А вона как :shock: :shock: :shock: Бедные беспризорные дети в нашей стране заставляют родителей пить ... :roll: Ты по себе что ли? :lol: Пить и думать, знаешь, не одно и тоже :lol: :lol: :lol: Ну и что к чему ??? :shock: :shock: :shock: Когда я был маленький слова "мама", "винт", "мышь" имели абсолютно другое значение ... :wink: Хороший у тебя словарный запас в детстве был. Скроменнько но со вкусом... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Ну и при чем тут эти животрепещущие подробности из далекой юности? :lol: ЗЫ Да, я тут квотирование подредактировал - не подумайте...

Нет !!! :twisted: Язык формировался под влиянием менталитета !!! А никак не наоборот. Изначально кто колонизировал Америку ??? Ну уж никак не высокообразованные люди, т.е. люди говорящие чуть не правильно ... Плюс бродяги со всей Европы ... И вот современный американский и по произношению отличается от английйского - так или нет ??? Язык более упрошенный - ... :lol: По произношению отличается. И по использованию некоторых слов. А с чего ты взял, что он упрощенный? Шиш там. Подлежащее все еще на первом месте, а сказуемое на втором и тд и тп со всеми временными формами. Образование вообще ни при чем тут. Образовать можно чему угодно, а способ мышления не измениться. :lol: Знания на изворотливость ума и на дисциплинированность не влияют, а только дают больше материала для осмысления. По поводу менталитета я уже объяснял: не ребенок формирует язык, а язык формирует мышление ребенка. А ребенки - нацию :lol: В историческом плане можно обсуждать как язык появился, но к современности это не имеет прямого отношения. Сейчас язык можно воспринимать как данность, меняется он слабо, во всяком случае его грамматическая основа.

Дык я о том что язык появился раньше чем сформиловалось понятие нации !!! :twisted: Именно нация сформиловала язык - пример те же американцы и англичане !!! Или и тут я не прав ??? :shock: А про английский-то ответь ... :wink: Да и шут с ним когда он появился. :? Я о современном менталитете говорю. Языки похожи - менталитеты похожи. А чего про английский то? Первое - подлежащее, второе - сказуемое... Ну и дисциплины побольше чем у нас, но поменьше чем у немцев.. :lol:

Угу, когда появился немецкий язык ??? И когда появилась немецкая нация ??? А швейцарцам (половине страны) куда деться ??? А английский - смесь нормандского(скандинавского) с французким и англосаксонским ... :wink: Про русский я вообще молчу - именно разделения на русский и украинский и опредилило разделение единой нации ... :lol: :lol: :lol: Ну и к чему это все? :lol: Есть романо-германская группа, есть славянская и тп. группы языков - так наверне проще тебе понять будет. Разница не произношении (только), но в том нужно выстраивать слова в определенном порядке или не нужно. И, может быть, в том сколько в памяти держать перед тем как написать что-нибудь или сказать. В количестве слов еще, в символизации. В организации вообщем, а не в том понятен он для представителей разных наций или нет. Иной раз и родной язык не поймешь - от говорящего во многом зависит :lol: :lol:

Это уже не расизм - это языкизм :lol: :lol: :lol: Уж никак разговорный язык не может влиять на менталитет нации. Языки когда появились ??? А понятие единой нации когда ??? Тут ты перебрал однако ... :wink: По моему ты в понятие расисзма вкладываешь какой-то негативный оттенок :wink: :lol: Мне без разницы когда понятия появились, я "что вижу - то пою" :lol: . Мнение мое неизменно - именно язык в наибольшей степени менталитет и определяет. Другое дело, что может быть есть объективные причины для формирования того или иного типа языка. А вот тут и расизм твой можно применить :lol:

Кто-нибудь может поделиться опытом езды на Bridgestone Potenza RE950? В ревью хвалят, но вот если бы у кого личный опыт был - это тоже очень ценным представляется. ЗЫ Ну если никого не найдется, все равно куплю и сам потом раскажу.

:? На какой язык переходить предлагаешь :?: Да тебе то зачем? У тебя и так все хорошо. :lol: ЗЫ Хотя, конечно, принимаю как комплимент, что мое мнение тебе небезразлично :lol: :lol: :lol: Ну скажем так, в качестве второго можно немецкий выбрать. В качестве третьего - японский. :lol:

простите, но я ничего не поняла. Как "великий и могучий" воспитывает нас и формирует тип мышления? И какой у нас тип мышления? А власть и деньги портятя человека любой национальности. Язык это то с чем человеческое мышление сталкивается с самого рождения. Это та среда через которую передается информация, это то средство которое позволяет информацию донести до других людей. Язык определяет формат в котором люди обмениваются информацией и потому накладывает отпечаток на то как она формируетя и обрабатывается перед тем как становится доступна для осмысления адресатом. Иначе говоря язык участвует в формировании мышления, а по своему вкладу превышает все остальные сопуствующие факторы. При этом языки сходны по структуре, но различия существенные имеются - отсюда различия в менталитете разных наций. Вы когда нибудь пробовали шутить с китайцем? А они с вами? :lol: Еще можно вспомнить немцев у которых в некоторых временных формах отрицание ставиться в виде частицы в конец предложения. Вот они и слущают до самого конца терпеливо, потому как смысл может обернутья прямой противоположностью - приходилось наблюдать Вообще, чем больше правил в языке, чем четче его структура - тем дисциплинированнее представители нации в массе. В русском языке можно творить что угодно, свобода необыкновенная. Отсюда и менталитет - вот что я имел ввиду. :lol:

Думаю вполне логично ожидать от Михаила, что в гонках ему приносит удовольствие не что-попало, а по настоящему ценные вещи: деньги, слава, рекорды :!: :!: :!: А погоняться можно и на картодроме, для такого удоволствия совсем не обязательно за Ф1 держаться :lol:

И о чем это говорит? По-моему абсолютно безполезная статистика. Я думаю разница на пит-топах в 1-2 секунды характеризует скорее не профессионализм механиков, а различие в тактике. И если у Барика пит на пол-секунды меньше, значит просто залили на 2 круга меньше. В случае Барика - скорее так и есть... но в случае Рено - врятли... не может же у них в предыдущих 5 ГП быть тактика одной и той же... однако если глянуть на время, затраченное на пит-стоп - у обоих пилотов оно всегда минимально, по сравнению с другими командами, и как следствие - самый короткий тоже... и это ни о чём не говорит? ИМХО, это говорит о высочайшей дисциплине в команде...чего, например, никогда нельзя было сказать про Вильямс и, особенно, Макларен (в последнем важнее - чистота в моторхоуме) :twisted: А дедушка то липовый оказывается! :lol: Либо склероз одолел. :lol: :lol: :lol: Не помнит псевдодедушка, что когда Виллиамс с Рено у Макларен инициативу перехватили именно в Макларен были либо самые короткие либо одни из самых коротких пистопов. Про них тогда еще говорили - мол чемпионство команда потеряла, но по чемпионски работать не перестала. Никогда не говори "никогда" вообщем. :wink:

Не, ну я обиделся ... Я, конечно, не знаю сколько тебе - но судя по всему ты про то, что называют "совком" имеешь представление из периодической прессы, а я там жил ... :wink: Если здесь нет парадоксальности, то нет ее и в подчеркнутой твоей фразе ??? Развивая мысль, чем меньше топлива заливают, тем его больше экономят, и для этого медленне едут ... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Мысль эта не моя. Это дедушка придумал что времена питстопов связаны со скоростью в гонке не надо отнимать у него лавры. А я как раз развил То что ты "там жил" я и так понял :lol: :lol: :lol: Дайте им "зима" "термометр" "тепло" "весна" и они составят "единственно возможное" логическое построение: если зимой термометр нагреть то наступит весна. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Ну это уже просто наглая клевета: ничего Дедушка такого не придумывал...я вообще НИЧЕГО не придумывал, кроме некоей мистической связи питов Рено и побед Феррари, и наоборот... кстати, вся мистика уже нарушилась... Какого дедушку лояльного вырастили, чуть что - и в кусты :lol: Без тебя этот разговор не завязался бы - факт.

Потому что на тот момент они оба боролись с Ральфом, и для команды лучше дубль с Барикелло на первом месте, чем 1-ое и 3-е место с Ральфом между ними..... Что бы изменилось, пропусти МиШа Барри? ... Говорю же, они бы приехали 1-ым и 2-ым, а не 1-ым и 3-им.... или скажешь они заранее знали о дисквалификации Ральфа?? Может и не знали. А может и знали. :wink: Так или иначе дубль взяли - это главное :!:

Изложу свою точку зрения на то что Рубенс делал на трассе, но немного в другом ключе: что он делал на трассе в некоторых гонках до гран-при Канады, когда шел на меньшее, чем его напарник количество питстопов. Очевидно, что Феррари таким образом готовила машину именно к Канаде, где в прошлом году поимела проблемы с тормозами и почетная роль "подопытного кролика" нагруженного топливом была определеня Рубенсу.

Я не гоню на ХПМ, я лишь Коле дал то, что он попросил, как обычно, Николай узрел в этом гонево. Да еще Вы, уважаемый, извратно мои слова восприняли, заставили меня оскорбиться. Мы не говорим о других видах спорта. Но если гонщик Ф-1 физически слаб, то выдержать хотя бы те самые перегрузки, которые они испытывают в поворотах, они попросту не смогут. Плюс, как уже было отмеченно, усталость может привести к аварийным ситуациям, которые могут повлечь за собой нехорошие последствия! Причем! Судя по последним двум гонкам Монтойя устает в самых неожиданных ситуациях! И может быть даже еще до гонки!

А что мешает нам так относиться к своей стране? Из врожденной вежливости отвечу - великий русский язык нам мешает. Он воспитывает нас такими какие мы есть, формирует тот тип мышления которым мы обладаем и который безвозвратно портит человека (в массе конечно, а то сейчас тут куча исключений найдеться :lol: ) когда у него появляются власть и (или) деньги. :lol: :lol: :lol: