Ferraruga

А какие жосткость на кручение и центр тяжести!.. Феррари по сравнению с "ним" как пластелин мнется

Да и Култ вроде "летучий шотландец", только последнее время в столкновениях крылья теряет ...

А точность включения КПП. Титановой корбке Феррари осталось 4 модернизации до выхода на схожий уровень. А подгонка каждой детали. Допуски в Феррари похожи на "Гранд каньйон" по сравнению с "Агрегатом"

А я и не говорил что он что-то покажет. ИМХО в этом году он вернулся только для того, чтобы немного адаптироваться к новым, для него, нагрузкам и скоростям!..

ИМХО зря. Просто испугались 2,5 смертей за 3 дня, вот и кинулись перестраивать. Бельгийский Бланшимон не перестроили, а разница у него с Тамбурелло небольшая...

Обычно каждый пилот поёт дефирамбы своей команде! Он то не пойдет никуда... Я согласен с Djon'oм, ну хочет он Шуми побить...

Не болид, а духовка!!! :wink:

Хоть тут Баррик лидер Осталось в Бразилии накосячить и половина гонок завалена - мы идём в БАР завоевывать чемпионат

Имолу, вроде как, пока оставили. Вот если Имолу исключили из календаря,я бы не огорчился.Обгонять там совершенно негде. :shock: :shock: :shock: :?: Тогда давай Монако в шею гнать!!! Трасса создана не для обгонов, а для гонок, хотя обгоны это хорошо. Сейчас оценку трассе дают только за возможность обгонов на ней. Это не правильно, просто обгоны стали редкостью вот все и оценивают трассу с этой позиции. А в Имоле масса интересных поворотов!!!

Для этого есть универсальный ГП Мира! :wink: З.Ы. что-то в предыдущем посте глюкануло...сорьки А если форс-мажор с тремя гп сразу вызовем на подмогу ГП Планеты, а на крайняк ГП Галактики

По паддоку ходят слухи, что на место Баттона в БАРе, если тот уйдет, приглашают Рубенса. При этом Росс Браун говорит что хочет сохранить целосность команды: "Стабильность - ключ к успеху!" Утка это, или нет. У кого какие мысли на этот счёт?..

БАР собирается в следующем сезоне зделать ещё большийшаг вперед чем в этом... Это куда ж они нацелились, не на КК с ЧМ?..

Да уж. Они - просто гении коментировния... Мне очень запомнилось их обсуждение, круге так на 10 (Японии), вылет МиШи в Китае... :lol:

А Вильнев то уступил Алонсо... Разрыв на финише больше 30 секунд...

В начале лета видел какую-то спорт-серию на VHS в продаже. Стоила около полутора "косарей". Но там, по-моему, начиная года с 2000. А в интернете никто ссылочек не видел??? :?:

Несомненно!!! Граунд эффект выполнен на высочайшем уровне! Колин Чепмен отдыхает!...

Кто сколько смотрит формулу-1???

Кими много хвасталься? Вы че блин. Коля! Где ты видишь в моем посте фразу о Кими??? :wink: :lol: Есть такие персонажи как Култ и ХПМ, например - намек был насчет них вообще-то 2Нико: Только не подумайте, что КР не был соперником МШ! А то выше написаное можно воспринять именно так... :wink:

Звыняйте за оффтоп!!! :oops: Подскажите пожалуйста, гда можно раздобыть запись инцндента ЖВ-МШ Херес 97??? Уж очень хочеться увидеть ЭТО :wink:

Не факт,что Бразилию отдадут Барику,ведь ему там всегда не везло. Если Сато доедет,то будет позади Баттона,имхо. Факт! енто ж домашняя трасса для него... а не факт - это то, что действительно сможет её выиграть... Сато, действительно, может и не доехать, но если уж доедет, то впереди Батона, (мой ИМХО), вот только дождь меняет все прогнозы... как бы вторыми после Феров не оказались Зубры! А ещё в восьмерку войдут минарди и джордан в полном составе... Ух же эти резиновые чудеса... :wink:

ИМХО после МШ вторым по стабильности выступлений является Баттон.

для новых ГП я бы ввёл такую систему, например есть в календаре пара плавающих Гран-При... что значит плавающих, это значит без точного места указания проведения, то есть ГП Европы, ГП Мира и в таком же духе... вот появляется новая трасса, находится например Шанхай в Азии, и прежде чем подписывать долгосрочный контракт, сначала проводим плавающий ГП Азии... если всё зашибись, можно и контрактах заговорить... а ГП Азии отправляется на следующую новую (а может и старую) трассу... А если как в этом году. Дебют в Шанхае и Манаме совместить прийдеться в одном ГП??? :wink:

И двигатель там же... Опять же, динамика разгона такая же.... А аэродинамика то какая!!!

И двигатель там же...

Главное чтоб продолжал делать и выполнять...