-
Posts
1713 -
Joined
Everything posted by Defacto
-
открывается бонусом для прошедших все трассы NFS-15 http://f1f.ru/images/smilies/tongue.gif http://f1f.ru/images/smilies/biggrin.gif
-
Навеяно VX'ом цельнотянуто отсюда: http://u-96.livejournal.com/2140100.html ---------- Волна резко ударила в борт корабля Его Королевского Величества «Жемчужина», заставив людей на квартердеке синхронно качнуться и ухватиться за фальшборт. - Дьявол, – лейтенант Королевского флота Роберт Мейнард споткнулся о лафет пушки и упал на четвереньки. - Ыыыыыы!.. – радостно ощерился Эдвад Тич, намертво принайтованный к основанию бизань-мачты, а потому наиболее устойчивый среди всех присутствующих, – Эй, песик! Иди сюда – я дам тебе хорошего пинка!.. Мейнард вспыхнул. Встал, поиграл желваками, шагнул к связанному пирату и замахнулся. Но ударить не успел. - Стойте, сэр, – в предплечье лейтенанта вцепился некто в съехавшем на бок парике и с лихорадочно блестящими глазами, – Как вы можете? - Могу по носу, - снова примериваясь кулаком машинально ответил Мейнард, - Хотя, конечно, лучше – в челюсть… - Я не о том! Вернее – о том! Вернее… Вобщем, как вы можете бить невинного и беззащитного? - Чего-чего? – лейтенант испытал не меньшее потрясение, чем когда узнал, что старина Тич в ходе минувшей схватки благополучно перенес и пулю в грудь, и наполовину перерезанное горло, - Кто тут невинный и беззащитный?!.. - Вот он, – незнакомец отцепился от лейтенантового рукава и ткнул пальцем в фигуру у мачты, - Он – невинный и… - По-вашему, известный на все Карибы убийца, насильник, грабитель и главарь пиратов Эдвард Тич по прозвищу Черная Борода - НЕВИННЫЙ?!! – у лейтенанта отвисла челюсть. - Да, - подтвердил незнакомец, - Невинный. Поскольку факт наличия присутствия вины в деяниях столь беспардонно вами связанного джентльмена в судебном порядке не установлен. Равно как нет даже малейших признаков проведения следственно-судебных мероприятий с вашей стороны, сэр. Не считать же таковыми погоню и абордаж, верно? В конце концов, по нашим просвещенным временам XVIII века, это вообще абсолютно неэтично - пытаться дать в морду кому бы-то ни было в отсутствие адвоката. Тем более – беззащитному, крепко зафиксированному пеньковым канатом вдоль деревянного бревна, вульгарно именуемого «мачта»… Посему, настаиваю на том, что во имя сохранения и поддержания на должной высоте столь безобразно вами попранного международного авторитета Англии, джентльмен, совершенно бездоказательно вами именуемый «главарь пиратов», должен быть немедленно освобожден. С принесением соответствующих извинений, разумеется. И непременным возмещением морального ущерба. В десятикратном размере. - Ыыыыыы!.. – подал было голос Тич, но не успел закончить мысль, обмякнув в глубоком обмороке. - Этот «джентльмен», - Мейнард скривился, - ограбил и потопил десятки кораблей. Не оставляя в живых никого из членов экипажей… - То есть у вас де-юре и де-факто нет ни одного свидетеля, - сделал быстрый вывод незнакомец. - Он брал в заложники ради выкупа женщин и детей… - Во-первых, это наговор. Во-вторых, вот до чего может довести честного человека экономический кризис. Позор правительству, допустившему это! - Он был схвачен на борту пиратского корабля... - Его туда подбросили! - ...С оружием в руках. - Вложили в руки, пока спал. - Он не раз под черным флагом выходил в море… - Это всего-лишь влияния дурной компании. - …С заткнутыми за пояс пистолетами и саблей наперевес,.. - Его заставили! - …Чтобы лично рубить головы пленникам. - Как вам не стыдно? – незнакомец прищурился, - Вы против свободы самовыражения? Мейнард ничего не ответил, так как впервые столкнулся со столь необычным взглядом на бандитизм. - Я настаиваю,.. – тем временем повторил незнакомец и притопнул башмаком по палубе в знак серьезности своих намерений. Подумал и добавил, - …Настаиваю от имени втоптанной вами в грязь чести Англии, лейтенант. Немедленно освободите несчастного! - Дьявол, - второй раз за сегодняшний день сбогохульничал Мейнард чувствуя себя, как после контузии. – Да кто вы такой, разрази вас гром? - Правозащитник, с вашего позволения, – представился незнакомец, гордо подбоченясь, – И – адвокат! - Надеюсь, это не заразно? – после долгого задумчивого молчания поинтересовался лейтенант. - Разумеется – нет, - фыркнул правозащитник. - Отлично, - просветлел лицом Мейнард. Потом шагнул вперед и выдал свой коронный хук. В челюсть. - Ыыыыыы!.. Фто вы делаете?! – правозащитник с ужасом ощупал остатки зубов. - Видите ли, милейший, - лейтенант подул на костяшки пальцев, - Кое в чем мы с вами - коллеги. Я тоже за свободу самовыражения. В некотором смысле... - Ай! – второй крюк у Мейнарда удался не хуже первого, - Фы не фмеете!.. - Да-да, - понятливо кивнул лейтенант, - Я помню, что неэтично бить морду без адвоката. - Ой!.. - Но вы-то, хвала небу, адвокат, верно? Так что все учтено. ----------
-
парочку - не знаю, а один точно могу вспомнить - настучать на соседей "в органы"
-
daToxa, ты можешь клеить все что захочешь, но в данном случае предложенный дизигн - отстой. Красоты не добавляется, а вот зад машины смотрится как-то очень "тяжело". Если уж очень хочется налепить, то прорисуй такую полосу из 3-4 более тонких ("жабры") с чередованием в цвет кузова. И добавляй продольные полосы (можно через ручки, или по накладкам на дверях) - поперечные полосы добавляют машине высоты, широкие поперечные - еще и "вес", это как-то надо компенсировать...
-
Википедию как источник рассматриваю редко, и здесь не тот случай Давай посчитаю. Называй первоисточник. Читал по диагонали и через строчку? Боевое охранение. От 1/10 до 1/3 общего числа войск на марше. В потенциально опасных местах либо на переходах менее одного дня до цели (крупный нас. пункт) полностью экипированной могла идти вся армия. Кстати, экипировка не занимала много времени - повозки с аммуницией шли рядом с пехотой, так что похватать оттуда доспехи и оружие, и облачится - дело нескольких минут для легкой пехоты и даже для "тяжелой" - менее часа. В засаде этим заниматься не будешь, а перед атакой - легко. Понятно. Туристическая хреновина. Либо парадно-церемониальные мечи, либо вообще декоративные новоделы.
-
Если не секрет - где и что ты пробовал поднимать из мечей? И тогда (тысячи лет назад) и сегодня из немеханизированных частей самыми "шустрыми" являются кавалеристы Если почитать о стремительных набегах тех же кочевников на русские земли, и посидеть с линейкой над картой, то "средний" дневной переход конного воина будет (по разным оценкам) от 30 до 70 км. Т.е. даже выносливая лошадь кочевников больше не пройдет. И это самые быстрые на тот момент (5-12 века) части. В Европе кавалерия имела и меньшие дневные переходы. Пехота - тем более. Сомневаюсь, что спецназовцы, которых на 10-ку гоняют для разминки не пройдут за день в полной выкладке 40 км, что для пехоты Рима - запредельно. Кроме того, с момента появления повозок и тяглового скота, пехота никогда не двигалась на переходах в полном облачении. Шла только малая часть - боевое охранение, сменяемое каждый день. Остальные шли налегке, мечи и доспехи ехали рядом, но на повозках. Иначе к моменту боя пехота бы так умоталась, что ее голыми руками победить можно. Спецназовцы же все свое носят на себе
-
А вот над этим: http://www.interfax-russia.ru/main.asp?id=129357 рыдалЪ... местами - в голос, с паданием под мебель... Дежавю - полнейшее PS Прошу прощенья, что не через ньюсбат - он у меня чего-то глючит. Видимо мои кривые руки в настройках антивира, который матюкается при попытках постинга через ньюсбат.
-
Ну и наши стремятся в маразме не отставать: http://www.vz.ru/news/2010/3/9/382109.html Чисто технически интересно: 1. на кого должен жаловаться правообладатель, если торрент-сайт расположен не в рунете, а раздача контента для каждого соединения - случайна? 2. С учетом случайности соединения личеров и сидеров как можно понять что именно конкретный Вася Пупкин раздавал со своего компа какую-то фильму (музыку, фото, тексты...) если не иметь доступа к системе прова, которая сводит воедино физические и виртуальные данные? Или жаловаться на динамический IP? Короче - сабж
-
Замена штатных тормозных дисков ГТИ на диски от АУДИ А6.
Defacto replied to daToxa's topic in Средства передвижения
1. меняя диски на другой размер, надо однозначно менять и суппорты - иначе не факт что вообще вкорячишь их - возможности регулировки положения суппорта не беспредельны. 2. Да, хватит только на диски... работа уже своими руками. 3. Тут будет много текста, поэтому сразу по подпунктам. а) Лучшее охлаждение тормозного диска имеет смысл только в спортивном режиме, когда идут частые сильные торможения. Разовые (сравнительно редкие) торможения, сколь бы сильными ни были, диска не перегреют. Кроме того, излишне "холодные" тормоза тоже не гут - например может несколько затягиваться просушка после луж и снега, что чревато. б) для уменьшения тормозного пути и меньшего нагрева требуется увеличить не столько сам диск, сколько площадь контакта колодок и диска. Логика здесь проста: больше площадь контакта - больше сила трения при равном усилии и, соответственно, больше отводимая энергия. Только сие уже однозначно требует замены суппортов. Кроме того, просто увеличение площади колодок мало что дает (иначе можно было бы делать тормоза с большими колодками, но сравнительно небольшими дисками). Мощность тормозной системы зависит от прижимающей силы (которая в свою очередь тем больше, чем больше площади поршней суппортов и главного цилиндра, или чем больше давление в системе), от коэфф. трения (а он зависит от материала диска и колодок) и плеча воздействия силы (эффективный радиус). Увеличение размеров диска может привести к увеличению эффективного радиуса, но при этом нагрев диска может возрасти, ибо закон сохранения энергии отбросить не получится. в) мероприятие не будет иметь смысла, если резина не будет выдерживать нагрузок и уйдет в частые блокировки. Т.е. по уму такое мероприятие с тормозами должно сопровождаться заменой резины на модель с лучшими сцепными свойствами, либо более широкую (для увеличения пятна контакта с дорогой). Если на штатной системе на сухом асфальте (либо на ином, наиболее часто встречающемся покрытии) колеса блокируются (либо срабатывает ABS) при ходе педали менее 75-80%, то менять что-то в тормозах вообще бессмысленно - надо сначала менять резину. -
Замена штатных тормозных дисков ГТИ на диски от АУДИ А6.
Defacto replied to daToxa's topic in Средства передвижения
Непосредственно между Ауди и VW тормоза не перекидывал, но в замене штатных участвовал не раз. Возникают несколько вопросов: 1. Будешь менять только диски или суппорта тоже? 2. Бюджет мероприятия? 3. Цель замены? Добиться меньшего тормозного пути, увеличить ходимость, улучшить стойкость при частом использовании /спортивный режим/ или что-то еще? -
не совсем... "со слов заказчика", когда ты сам называешь "дизайнеру" нужную цветовую гамму, текстуры, размеры элементов и т.д. Хороший пример - "дизайн" кухонь и прочей корпусной мебели. А пожелания - общие слова о том какое настроение должна создавать комната, любимые и плохо переносимые цвета, функционал комнаты. И уж потом дело дизайнера, с учетом инсоляции, функций и т.д. сделать варианты дизайна...
-
заказчик говорит свои пожелания, дизайнер поним готовит 1-2-3 варианта проекта, потом наиболее понравившийся заказчику начинают развивать вширь (подбор материалов, мебели и т.д.)
-
Тады есть мнение - слать Так все-таки, ArCon юзал или нет?
-
дак он прикупил дачку или "дачку"?
-
Черт его знает, как оно в Европах, а у нас время и деньги потраченные на дизайнера сосвсем не гарантируют, что будет лучше, чем сам заделаешь... Портфолио и все такое, конечно присутствует, но... Да и, как правильно замечено, смотря что дизайнить. Меня б тоже жаба задавила 2 тыщи ойро отдать за дизайн интерьера дачи
-
ArCon пробовал? Там, конечно, библиотека мебели маловата но: 1. Он русифицирован и освоить можно за день-два 2. Добавление текстур в виде картинок - легко и просто 3. Произвольное масштабирование мебели и можно менять ей текстуры.
-
Э-э... Господа, кто закинул на форум бота с искусственным интеллектом? Кто-то из своих или это продолжатели дела незабвенного Ёрофеича прогу перелабали? PS Если что, я про Mosida речь веду...
-
Спасибо всем за добрые слова ДР вроде встречен достойно, но голова сегодня даже не болит - видимо стрею
-
Слушай, я даже на гисе для Кузни ниже 38 ночью на неделю не видел. rp5 и мировая погода по ВВС дают схожие 30-34 ночью и 22-28 днем на вторник-четверг. Для Сиба по ним почти всегда верно. (ну во всяком случае больше чем на 5 градусов в 3-дневном прогнозе не мазали) Так что крепись - не май месяц, конечно, но и ничего особо финишного нет... У нас тоже ночью со вторника и со среды по -34 обещается. Будем посмотреть
-
Nolan, а ты где прогноз смотришь?
-
Единороссы предлагают упразднить ГИБДД
Defacto replied to Reverse's topic in Союз Советских Социалистических Республик
Ни о чем ... От смены вывески и перестановки кроватей в борделе, б...и лучше не станут. -
Да фиг бы сними, с поступками... Я бы еще понял, что о беременности знают, но не заморачиваются. Но как можно не знать! Это при том, что моментально и серьезно меняется гормональный фон и обмен веществ в организме. Что ж такое надо жрать и в каких количествах, чтобы перебить такие изменения... И после этого нам будут рассказывать о том, что никаких таких "веществ" в проф. спорте не применяют или, что применяют их только в России
-
To Мурлыка & Irina Спасибо за попытки объяснить... /Мурлыке - отдельно за ПС/ Короче главное я понял - это не я тут от жизни отстал, а просто люди тупые понты колотят Ну и фиг с ними
-
http://f1f.ru/member.php?userid=24689 А может оставить для Питона... хотя он генно-модифицированными вроде не питается.
-
Офигеть... бандерлоги-клоны прямо в логове змея. Это уже прям ни в какие ворота (или что там у логова).