Jump to content

hawser

Members
  • Posts

    1071
  • Joined

Everything posted by hawser

  1. Трикстер, ты чо, таким способом типа денюжки себе зарабатываешь? Или как? Множество людей читают посты - если они оставляют их равнодушными, то читают следующие. И только ты, как затычка, считаешь своим долгом воткнуться во всё. Не интересно - прошел мимо. И проблем никаких!
  2. Если никого никуда не посылать и не оскорблять, то буду утверждать, что если бы в те времена был такой же интернет, как сейчас, то поклонники Сенны и его "фобы" точно также "махались" бы на интернетовских полях, как с МШ. А так получается, что Сенна как бы БОГ, а вот МШ - отстой.
  3. Полностью разделяю с КАА его чувства. Обидно, что чувак так обсирает мою любимую Ф-1. И все из-за того, что в Ф-1 его НАХ не берут, а вот в НАСКАР он видите ли едет...
  4. Полностью согласен. Хотя я думаю, что именно так и будет!
  5. Помнится в тогдашнем "Спорт-экспрессе" перед гонкой приводились слова Сенны о том, что уж в Имоле то он по полной сумеет воспользоваться преимуществом в мощности своего "Вильямса". И в принципе то, что мы видели в начале гонки полностью это подтверждало - Сенна пытался (и не без успеха) сразу же оторваться от МШ и других.
  6. ГОСПОДА (и ДАМЫ конечно же). А не пора ли ввести термин команда-топлесс?
  7. Максен, после поста №268 я в полном улетееееееееееееееееееееееееееееееее
  8. Конечно хорошо говорить - пусть будет на "Спорте" - когда он есть. А если такого канала нет? У меня есть, поэтому я говорю - лучше на канале "Спорт". Еще бы пятницу показывали - вообще бы цены не было!
  9. В каком же месте она по твоему мнению с точки зрения пилотажа сложная? Мест для обгона столько же, как и на всех современных трассах - не больше уж точно. Нет в ней своей изюминки!
  10. Решил высказаться о дано наболевшем. Не нравиться мне Мельбурн с тех самых пор, как здесь стали проводить Ф-1. Вот хоть убей, но Аделаида гораздо для меня симпатичнее. Если бы не открытие сезона каждый раз (и соответственно вся аура начинающегося сезона), то гонка в Мельбурне была бы одна из самых скучных. И трасса какая-то неинтерессная и погода стандартная. То ли дело Аделаида. Вот там гонки были, что надо! Может старею просто и ностальгия о тех временах замучила?
  11. Рискую нарваться на обвинения типа «…опять про МШ – ну скока же можно». Ну что ж поделаешь, если на данный момент именно он «великий и ужасный». Будут другие времена – другие герои. А пока есть ОН. Теперь по делу. Тут недавно одному форумчанину не понравилось слово «идиотский». А я сразу вспомнил, как однажды журналисты пытались раздуть очередной скандал из-за того, что Шумахер назвал своего тогдашнего напарника Эдди идиотом (так сказать «эддиот»). В каком только свете журналисты не пытались это преподнести читателям. А потом, когда МШ попросили прокоментировать он сказал типа следующего: «…а что, разве в английском языке нет такого слова «идиот» или оно относится к ненормативной лексике?!?». Получилось, что как бы и обозвал, но строго в рамках правил… Вот лично для меня в этой истории и есть весь «МШ на трассе». Т.е. в решающие моменты во время гонки МШ для достижения победы использует весь «словарный запас английского языка» - то бишь весь спектр существующего регламента и правил. Это как в боксе – МШ не бьет соперника ниже пояса (прошу херес-97 не вспоминать – здесь явно ниже), что запрещено правилами, но наносит удары не церемонясь «где-то на границе». Поэтому формально придраться не к чему. А для победы, как известно, все средства хороши. И там где другие строят из себя джентельменов и не бьют соперника в уже рассеченную бровь, МШ будет бить, т.к. правила этого не запрещают. А после победы можно даже подойти и по-спортивному обнять соперника, перекинувшись парой фраз. В конце-концов это и есть спорт, соревнование, а не бальные танцы. Чтобы быть понятым до конца приведу другое сравнение. Когда сила и готовность соперников примерно одинакова, то часто для победы нужно что-то совсем микроскопическое. Если отбросить банальное везение, то любая мелочь будет играть решающую роль. И конечно забытые беруши или пассатижи (думаю что эти примеры всем хорошо известны) уж никак не способствуют победе. А МШ, по-моему, и отличается тем, что по-немецки, пунктуально учитывает все-все мелочи до старта и во время гонки. Ну и, естественно, во время гонки всегда готов использовать любую мелочь для победу. И какая разница будет ли это соперник поскользнувшийся на масле, немного шире зашедший в поворот или чуть-чуть застрявший за круговым. МШ всегда внутренне готов к использованию сложившейся ситуации в свою пользу всеми средствами, явно не запрещенными правилами. Наверное, другие гонщики тоже не растяпы, но как я уже писал тут на счету микроны. Кто-то готов на 98%, а МШ, например, на 98,7%. И именно эти ничтожные проценты в итоге и приводят его к успеху чаще других. И лично для меня все споры вокруг МШ, если исключить его ярых фэнов и таких же ярых противников, сводятся к тому, что всегда есть люди с разным, так сказать «порогом чувствительности». Поэтому для кого-то образец гонщика Д.Хилл, а кто-то другой скажет, что Хилл - непрофессионал. И кого-то «выворачивает» от «подвигов» МШ на трассе, а кто-то воспринимает его как того, кто по полной использует все факторы, приводящие к победе. Просто у всех людей разный «порог» в отношении спортивной этики. Пример. Все мы переходим дорогу или пересекаем перекресток на машине по сигналам светофора. Кто-то это делает на красный свет (т.е. явно нарушая правила) – таких сразу отбросим. Другие идут строго на зеленый. А кто то начинает движение уже на желтый. Он конечно же в известной степени рискует, но зато такой явно проедет перекресток раньше. И те, кому его «порог» (воспитание, реакция, жизненные принципы и тд.) не позволяет стартовать на желтый конечно же всегда будут в негодовании говорить о МШ. Только я привел пример из жизни. Если это в жизни, то это замечательно. Но ведь речь то идет о соревновании – кто кого, а не кто перед кем красивее расшаркается. Вот так. Поэтому лично для меня все очень просто.
  12. чИТАЛ СООБЩЕНИЯ С №262 ПО №267. Мужики, только без обид, так много я давно не смеялся. Особое спасибо Максену! Может меня тоже ломает?...
  13. Уж не знаю какое влияние МШ и Феррари оказали на Ф-1 (это тема здесь такая - если еще не забыли), но, по-моему, последние страницы из данного обсуждения могут без сомнения оказать бесподобное влияние на язык интернета в целом и данный форум в частности! ИМХО мое мнение.
  14. 1. А мне очень приятно констатировать факт, что ты оч ошибся. Будь так любезен указать конкретно, где твои высказывания о Сенне я назвал идиотскими. 1.1.То, что 3-4 человека поддержали твою точку зрения - не является основанием для применения столь категоричных выражений как "только максен". 2. Я, по-моему, четко объяснил, что Сенна классный насторойщик - лучше и Проста, и Шуми Максен, а чего ты так нервничешь? Тебя же никто не обвиняет в дистрофии, педофилии или импотенции! У каждого человека всегда есть свое мнение, у других свои. Почти всегда все остаются при своем мнении. Насчет того, почему Сенна классный настройщик честно говоря из твоих постов не понял. Если есть желание, то эту темку можно "потереть". Мне, например, это было бы интерессно. Только не голословно, а с какими-то примерами, доводами и тд. До начала сезона время еще есть...
  15. А вот и я! Персонально Трикстеру. О своих зачетках уж десятки лет не вспоминаю и честно говоря даже и вспоминать не хочу. И ради бога не кипятись ты так. Спокойнее. Вот я - большой добрый и совершенно мирный дядя. Нападать на кого-то даже в мыслях нет. А ты расстроился видать не на шутку. Ну извини меня старика, если что не так. Все в норме. Если ты сейчас так кипятишься, то что же с тобой будет во время сезона-05. Смотри на вещи попроще. У всех остальных участников форума прошу прощения за этот офф-топ.
  16. Ну чтож, приятно констатировать факт, что только максен посчитал мои мысли о Сенне идиотскими. Рискую навлечь на себя гнев поклонников Монтойи, но Х-П в этом деле очень хорошо подтверждает своим примером, что "дать жару" в квалификации и выиграть гонку - не одно и то же. Ну и сразу оговорюсь о Сенне дополнительно. Я же не говорю, что он никудышный "настройшик" и тд., в том же духе. Просто я сравнил его в ЭТОМ ДЕЛЕ с двумя другими гонщиками. А вообще вокруг полным-полно супер "настройщиков", только что-то как гонщики они не очень "катят". Взять того же Вурца. Уж как его нахваливали за умение "читать" телеметрию...
  17. Я чё то не врубаюсь, а чего общего в сравнении Культа с Кими и Ника с Марком. Уж поясни, расшифруй, так сказать!
  18. А если по теме, то для меня ТОП-команда - это сложившийся в Ф-1 стереотип о первых 4 командах. По жизни, как правило, именно они и есть эти самые ТОПы. Сейчас вроде дело идет к топ-пятерке. Ну и слава богу - чем их больше, тем интересней для всех!
  19. Тут некоторые видать помешаны на иностранном футболе. Ради бога - у каждого "свои тараканы в голове". Все нормально. Понятно, что кому что ближе, о том и сравнения приводит. Только не надо так навязчиво сыпать на форуме Ф-1 футбольными фантиками - есть риск, что такие сравнения не будут поняты остальными или (что еще хуже) будут неправильно поняты! Для примера: а если какой-нибудь патологоанатом начнет приводить примеры по "родной" для него теме - кишки, гематомы, свертываемость крови и тд. и тп. Или собачник станет сравнивать гонщиков с породами собак?
  20. Что примечательно - пока в этой теме никто еще не пожалел "бедного" Пиццу!?!
  21. А я, а я... хочу чтобы в 2005 за победы на Г-п боролись в равной борьбе Хуан, Кими, Ник, австралиец на букву W, Физико, Алонсо, МШ и Дженсон. Во как! ХОЧУ и все тут! (дальше идет процесс разрывания волоска из бороды и слова: "тох-тибидох")
  22. Подолью и своего маслица в полемику спора: если Ник все же будет ездить у Фрэнка, то мы сможем увидеть в реале кто должен был водить эти годы Макларен - Кими или Ник. Вернее ошибся или нет Рон в своем выборе. Так что кроме двух соперничающих Макларенов на трассе мы должны еще увидеть и дуэли Вильямс (Ник) и Мак (Кими). Наверное немцу есть что доказывать и финну и шефу "серебряных".
  23. Ну и чего? "Аделаида" нормальная тема из разряда "вечных". Пока будут живы поклонники МШ и ДХ, можно быть спокойным - тема может продолжаться... А вот что меня интересует из темы "Д.Хилл" (хоть бы кто создал такую!), так это кто что думает по поводу его гонки в Венгрии-97. Может кто знает что-то такое, что объясняло бы, как Arrows умудрился сотворить сенсацию?
  24. Опять же, прочитав данную тему от самого начала (выбрасывая при чтении флуд и диалоги) долго удивлялся. А чего всё косой. Чуть что, так косой! Это я про Попова. Почему-то никто не вспомнил г.Ческидова, какого-то другого А.Попова, Оксану Косиченко, наконец. Все эти господа и дамы пытались ТОЖЕ комментировать гонки Ф-1. Итог: по-мне, так лучше уж Попов. Кстати, я сильно сомневаюсь, что Попов болеет за МШ. Это какая-то шумофобская пелена на глазах у некоторых товарисчей-господ. Помниться в 1997 Попов просто тащился от Жака Вильнева. А по окончании сезона даже делал шикарное интервью с ним. Ну и как принято говорить - ИМХО моё мнение.
  25. При проведении небольшого статистического исследования обнаружено, что Кими побеждает в одном Гран-При из тридцати двух (ваша любимая статистика, если угодно, ФАКТЫ, товарищи). И это - рядовое событие?!?! Читал-читал эту тему и просто НЕ удержался. Иногда люди пишут просто такую супер хренотень из разряда бредовых, что сил нет. И главное на полном серьезе пишут! Если Кими сумеет за свою карьеру поучаствовать в 180-190 Гран-при, то при такой математике у него будет ЦЕЛЫХ ШЕСТЬ-СЕМЬ побед за карьеру! При 7 чемпионских титулах МШ - 7 побед в Г-п за карьеру у любого любителя Ф-1 вызывают непередаваемую гордость за Кимку. Типа 1 победа каждые два сезана!
×
×
  • Create New...