KENGARAGS

Браун объяснил перестановки в руководстве "Мерседеса" Глава команды "Мерседес" Росс Браун разъяснил ситуацию с перестановками в руководстве, после которых Ник Фрай и ещё несколько экс-руководителей "Брауна" потеряли места в совете директоров. "Всё просто. Не было никакой реструктуризации совета директоров "Мерседеса" — это было создание совета директоров "Мерседеса". Перед тем как акции команды были проданы, в ней было шесть директоров. Когда команда была продана, пять людей сохранили руководящие посты, но не имели директорских полномочий. Половина функций совета директоров перешла к наблюдательному совету, в котором три представителя концерна, два представителя Aabar и я. Я представляю миноритарных акционеров. Но совет не занимается оперативным управлением. Группа управленцев осталась прежней, ничего не изменилось", — цитирует Брауна официальный сайт Формулы-1.

Это ты про какой класс?

О том, что система менялась не один раз. Какой смысл стонать о некорректности статистики сейчас?

С ума сойти Команды,которые не могут выпустить болид , набирают денежных гонщиков,которые никогда не выедут на трассу US F1 вернёт деньги? Да на них уже тостер спроектирован,патент на который подарят ЛОПЕСУ !

Будут высчитывать: А "по системе ....... года" получается вот столько Очки в формуле-1 С начала чемпионата 1950 по 1959 очки распределялись таким образом: 1 место - 8 2 место - 6 3 место - 4, 4 место - 3, 5 место - 2, лучший круг +1 очко. При этом в зачет шли лучшие 5 результатов. С 1959 года очень длительный период, до 1990 года работала следующая система : 1 место - 9 2 место - 6 3 место - 4 4 место - 3 5 место - 2 6 место - 1. При этом в зачет шли в разные годы от 9 до 12 лучших результатов за сезон. 1991 1 место - 10 2 место - 6 3 место - 4 4 место - 3 5 место - 2 6 место - 1 2003 1 место - 10 2 место - 8 3 место - 6 4 место - 5 5 место - 4 6 место - 3 7место - 2 8 место - 1

"Марусю" показали британцам http://auto.utro.ru/photos/2010/02/04/marussia/marussia.jpg Российский суперкар Marussia был представлен в Великобритании на трассе Сильверстоун, где проходят этапы "Формулы-1". Гости могли наблюдать автомобиль в двух версиях - брутальной черной В2 и более мягкой черно-оранжевой В1. Сам же производитель "Маруси" - компания Marussia Motors, президентом которой является известный шоумэн Николай Фоменко, "породнилась" с британской компанией Virgin Racing. По словам самого Фоменко, компания планирует выпустить за год минимум 200 автомобилей мощностью от 325 до 420 л.с., а к концу 2012 г. довести объемы производства до двух тысяч в год. Кроме того, президент Marussia Motors заявил, что компания ведет разработку кроссовера, который должен увидеть свет в апреле.

http://kolyan.net/uploads/posts/2010-03/1267512295_podborka_117.jpg http://kolyan.net/uploads/posts/2010-03/1267512222_podborka_114.jpg_http://kolyan.net/uploads/posts/2010-03/1267512227_podborka_105.jpg http://kolyan.net/uploads/posts/2010-03/1267512211_podborka_96.jpg

Для меня эта тема рановата Валит мокрый снег .

Энтони Хэмилтон больше не будет менеджером сына Энтони Хэмилтон больше не будет исполнять обязанности менеджера и руководить карьерой своего сына. Льюис будет искать себе нового менеджера, а Энтони сосредоточится на других проектах, включая школу молодых пилотов. "Мне 25 лет, и я думаю, что рано или поздно такие изменения были бы неизбежными. Последние несколько лет мы изучали, может ли такая работа дать что-то ещё с точки зрения поддержки, спонсоров или чего-то другого. Думаю, теперь настал тот момент, когда мы готовы к такому шагу. И я думаю, что это положительное решение. Чем я действительно восхищён, так что это тем, что теперь мой папа будет просто моим папой! Я хочу иметь менеджера, который может уладить проблемы и всё остальное, но также хочу и настоящих отношений между отцом и сыном. Хочу просто выпить с ним пива, сходить в боулинг. Хочу провести с папой выходные", — объяснил Хэмилтон-младший в интервью Autosport. ХЭМ на ближайшие годы пристроен ,ПАПЕГУ скучно Команда объяснила,что на гонках свои интересы и пилотов будет отстаивать сама и не потерпит повторения того,что ПАПЕГ бегал к УАЙТИНГУ через голову руководства Боулинг и пивасик с ПАПЕГОМ вместо мартини на яхте с Николь? Бедный,бедный ХЭМ http://forspo.ru/style_emoticons/default/crying.gif

Берни Экклстоун : "Дженсон это Дженсон. Он гонщик старой школы. Приятный, очаровательный и славный парень. Достойный чемпион мира, но талантлив ли он так же, как остальные обладатели титулов? Я не знаю. Но мы это узнаем в нынешнем сезоне в его противостоянии с Льюисом Хэмилтоном", - цитирует Экклстоуна Motorsport.

Кими Райкконен не приедет на Гран-при Бахрейна Два чемпиона мира Формулы-1 пропустят мероприятие, которое устраивают организаторы Гран-при Бахрейна. Они хотят собрать на первом этапе сезона-2010 всех ныне живущих чемпионов. Там будут присутствовать действующие пилоты Михаэль Шумахер, Фернандо Алонсо, Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон. Если "Штефан" сможет выйти на старт, то среди них будет и Жак Вильнёв. Помимо них своё участие подтвердили самый старый из ныне живущих чемпионов, 83-летний сэр Джек Брэбхем, племянник и тёзка Хуана Мануэля Фанхио, а также Мика Хаккинен, Дэймон Хилл, Ален Прост, Найджелл Мэнселл, Ники Лауда, Кеке Росберг, Алан Джонс, Джоди Шектер, Марио Андретти, Эмерсон Фиттипальди, Джекки Стюарт и Джон Сёртиз. Своё участие в мероприятии не подтвердили только Нельсон Пике и чемпион мира 2007 года Кими Райкконен, который в сезоне-2010 выступает в WRC. "Мы ожидаем, что на трассе будет более 20 машин, которые, по возможности, будут управляться гонщиками, завоевавшими на них чемпионские титулы", — цитирует Motorsport советника трассы Мартина Уитакера.

Местный канал решил порадовать фильмографией Брэда Питта Вчера показывали "Мексиканца",сегодня будет "Бойцовский клуб".

Ты ещё скажи,что премьер лично отслеживает спортсменов,которые нуждаются в спонсорах! Кося говорила,что её первые обращения остались без ответа.После того,как подключилась автофедерация, Путин обратил на Петрова внимание. А кому Путин дал пендаля? Кто спонсор-то ? Если бы просто нужны были бы деньги,то пнул бы выживших олигархов,но вешают лейбл полудохлого ВАЗа,который спонсором быть никак не может. Значит финансирование из госбюджета через фирму типа "Ростехнологии" . При этом Кося вряд ли получит что материальное, только если % от зарплаты Петрова .

А вот первые полчаса самые нудные после многообещающей завязки

Косяченко эффективно отрабатывает гонорар!

Буквально недавно так говорили о ХЭМЕ и ХЕЙККИ буквально слово в слово Последняя ода гонщику,которого уже примериваются пнуть под зад мешалкой

"АвтоВАЗ" подтвердил размещение логотипа на болидах "Рено" http://forspo.ru/style_emoticons/default/2_169.gif Госкорпорация "Ростехнологии" официально подтвердила, что в сезоне-2010 на болидах команды Формулы-1 "Рено" будут размещены логотипы "Лады". "Генеральный директор ГК "Ростехнологии", председатель совета директоров ОАО "АвтоВАЗ" Сергей Чемезов и президент концерна "Рено" Карлос Гон в присутствии президента Renault F1 Team Жерара Лопеса подтвердили договорённость о том, что в сезоне 2010 года на болиде команды Renault F1 Team будет размещён одновременно с логотипом Renault и логотип LADA. Чемпионат мира Формулы-1 - один из самых высокотехнологичных видов спорта, а болиды Ф-1 - лучшая лаборатория для испытания технических новинок, которые всегда становятся частью серийных автомобилей, в том числе и LADA. Теперь на самых престижных мировых автогонках бренд LADA будет продвигать российский пилот знаменитой французской команды. Руководители Renault F1 Team и ГК "Ростехнологии" выразили уверенность, что это будет способствовать дальнейшему укреплению многопланового российско-французского сотрудничества и развитию российского автопрома на основе передовых технологий мирового уровня", — говорится в официальном сообщении, подготовленном пресс-службой ГК "Ростехнологии".

Нет ! Он тоже купит место за рулём Или руль?

Хорошо,что опрос специфически узкий 1. За ШУМИ обязательно! 2. За ФЕРРАРИ буду болеть и с АЛОНЗОЙ ,и с ХЭМОЙ,и ФЕТТЕЛЕМ 3. МЕРС подмял под себя команду и РОССА в частности,так что на данном этапе симпатии не вызывает

В субботу, 27 февраля знаменитый актер Влад Галкин был найден мертвым в на своей съемной квартире на Садово-Спасской улице. По предварительным данным следствия, смерть наступила в прошлую среду в результате отека поджелудочной железы. Месяц назад артист лежал на лечении в Боткинской больнице. Уже тогда его беспокоила поджелудочная. Выписав актера после приступа панкреатита, врачи категорически запретили Галкину употреблять спиртное, но он сорвался...

Матешиц: возможность перехода Райкконена — просто слухи "Это просто слухи, ничего более. Мы не знаем, чем хочет заняться Кими в следующем году. В этом году у нас близкие отношения, и, естественно, появляются такие слухи. Но сейчас было бы нечестным говорить о возможности выступления Райкконена за нашу команду в 2011 году. Если Уэббер будет быстр и мотивирован в этом году, то мы не будем благодарить тем, что отдадим его кокпит Райкконену", — цитирует Матешица Salzburger Nachrichten. Каков Дитрих! Машина достаточно быстра, бабла хватает,вэлкам КИМИ! А если Сумчатый будет сливать напарнику,в превосходстве которого нет сомнений,то пусть собирает чемоданы

Название темы понравилось "Машина смерти": почему США отказались от пулемета „Максим“ Война как ничто другое стимулирует развитие... http://smiimg.dt00.net/smi/2010/02/20100215113.jpg 5 февраля — 170 лет со дня рождения великого американского конструктора Хайрема Максима. За свою долгую карьеру он сделал тысячу всевозможных изобретений, и получил 270 американских и британских патентов. В разные годы им были спроектированы автоматическая мышеловка, машины по производству осветительного газа и щипцы для завивки волос, водяные насосы и нагреватели, огнетушители, ингалятор, суррогатный кофе, модель школьной доски, бронежилет и динамо-машины. Максим был награжден орденом Почетного легиона за разработки в области электричества, спроектировал паровой аэроплан и оспаривал приоритет Томаса Эдисона в создании лампочки накаливания. Но лишь одно изобретение принесло ему всемирную славу – пулемет, названный его именем. История Хайрема Максима вполне типична для Америки XIX века: изобретатель-самоучка и предприниматель, имеющий достаточно таланта и фантазии, чтобы ставить перед собой неординарные цели и обладающий упорством, чтобы воплощать их в жизнь. Но для успеха этого мало – имена многих талантливых изобретателей уходили в небытие, если их детище слишком опережало свое время. Новое изобретение просто не находило применения, или было потенциально востребованным, но существующие технологии не позволяли его реализовать и эффективно тиражировать. Изобретение Хайрема Максима было и востребованным – оно воплощало давнюю мечту военных об увеличении плотности огня, и тиражируемым – качественный промышленный скачок в машиностроении в конце XIX века позволил в массовом порядке выпускать сложные механизмы. С древних времен тактика массового применения стрелкового оружия (не только огнестрельного) строилась не на метком выстреле, а на плотности огня – засыпать врага тучей стрел или залить «свинцовым дождем». Добиться от солдат слаженной и относительно быстрой стрельбы в боевых условиях было проще и дешевле, чем обучить поражать цель без промаха. В пору, когда скорострельность индивидуального стрелкового оружия исчислялась несколькими выстрелами в минуту, устроить врагу «свинцовый дождь» можно было только одним способом: выстроить солдат в ряд и дать ружейный залп. Это было основой «линейной тактики» XVII-XIХ вв. Повысить огневую мощь помогали картечные залпы орудий и специальные многоствольные картечницы – «сороки» или «органы». И так продолжалось до второй половины XIX века. Максима часто называют создателем пулемета, что не совсем верно – оружие, способное стрелять очередями, появилось в США в 1862 году. Это был пулемет, или как его называли современники, картечница Гатлинга – конструкция с пакетом вращающихся стволов, приводимых в действие при помощи ручки, наподобие механической мясорубки. Несмотря на несовершенство конструкции, картечница Гатлинга долгое время стояла на вооружении армии США и ряда других стран, а в итоге стала прообразом современных пулеметов и автоматических пушек с вращающимся блоком стволов. Первые образцы автоматического оружия (где перезарядка оружия и взведение курка происходит за счет энергии отдачи или давления пороховых газов) тоже создал не Максим. В 1854 году английский изобретатель Генрих Бессемер получил патент на казнозарядную пушку, заряжаемую унитарным патроном. Ее затвор открывался автоматически под действием пороховых газов, также автоматически подавался новый патрон и взводился ударно-спусковой механизм. Спустя девять лет после изобретения Бессемера, соотечественник Максима – Регул Пилон запатентовал винтовку с полностью автоматическим циклом. Но эти изобретения оказались не у дел: промышленное производство еще не достигло должного уровня сложности, и оба изобретения остались в памяти современников как технические диковинки. Точно так же, как к забавной диковинке, поначалу отнеслись и к изобретению Максима, которое он представил на суд Военного департамента США в 1883 году. Разгневанный изобретатель перебрался в Британию, где основал собственную компанию — «Оружейная компания Максима». Перед конструктором стала новая задача – убедить военных в нужности пулемета. И тут Максим проявил себя неплохим маркетологом – в качестве своеобразных промо-акций он демонстрировал пулемет известными высокопоставленным персонам и первым лицам государств. В Германии «автоматическую картечницу» Максима опробовал лично кайзер Вильгельм, который затем и настоял на закупке нескольких образцов, в России на гашетку «Максима» жал царь-миротворец Александр III (этот пулемет до сих пор хранится в Артиллерийском музее Петербурга). Другой рекламный прием потребовал слегка «подправить» ТТХ пулемета. Его максимальная скорострельность достигала 600 выстрелов в минуту, но г-н Максим переправил нули на шестерки. Оружие, делающее 666 выстрелов в минуту, можно было рекламировать как «дьявольское». Вскоре ведущие европейские державы закупили пробные партии «Максимов» для всесторонних испытаний. Пулемет не сразу нашел свое место в войсках. Первые образцы оснащались массивными лафетами с огромными щитами, как у артиллеристских орудий и напоминали пушку. Отчасти поэтому новое оружие поначалу и отнесли к артиллерии: пулеметы предполагалось использовать для защиты артиллерийских батарей от массированных атак противника и для обороны крепостей. Но первый боевой опыт заставил военных пересмотреть точку зрения. Среди историков нет единого мнения, где и когда состоялся боевой дебют пулемета. Одни считают, что впервые британцы применили «Максим» в Африке в 1893 году против зулусских племен. Другие говорят, что это случилось одним — двумя годами раньше в Китае во время подавления «боксерского» восстания. Но в полной мере смертоносную мощь пулемет Максима проявил в битве при Омдурмане (современный Судан) в 1897 году. Объединенный отряд из 8 тыс. британцев и 17 тыс. египтян и суданцев отбили атаку 50 тысяч суданских повстанцев. Потери обороняющихся составили около ста человек, повстанцы оставили на поле 20 тыс. убитыми и ранеными, из которых 15 тыс. было сражено пулеметным огнем. Главный вывод был сделан: новое оружие позволяет горстке солдат эффективно отбивать атаки численно превосходящего противника. В последующие годы тактика применения пулеметов отрабатывалась в ходе Англо-бурской и Русско-японской войн, где новое оружие подтвердило свою эффективность. Но настоящим триумфом пулеметов стала Первая мировая война. К 1914 году в разных странах появились новые модели пулеметов, но «машина смерти» (так называл пулемет сам изобретатель) Максима была самой массово применяемой конструкцией. Уже в первые месяцы боевых действий военачальники убедились, что место пулеметов — не в артиллерии, а среди пехотинцев, и спешно стали наращивать количество этого оружия в войсках. Пулемет кардинально изменил картину ведения боя. Окончательно ушел в прошлое ружейный залп, поредели цепи бойцов. Один пулемет по плотности огня заменял примерно 15 винтовок, одновременно превосходя их по точности. Из-за значительных габаритов и массы пулеметы использовались прежде всего как оружие обороны, и массированные атаки пехоты и кавалерии захлебывались под перекрестным пулеметным огнем. В противоборстве щита и меча победил щит – средства обороны превзошли средства нападения. Война как ничто другое стимулирует развитие военно-конструкторской мысли. Пока противники с хорошо укрепленных позиций обрушивали друг на друга тонны артиллерийских снарядов, конструкторы Германии, Англии, Франции и России, не покладая рук, трудились над новыми видами вооружения, способными взламывать эшелонированную оборону. В какой-то мере отравляющие газы, огнемет, танки и штурмовые отряды стали ответом на внедрение в войсках изобретения г-на Максима. Вот так своевременно изобретенная «машина смерти» дала толчок целому витку гонки вооружений.

Я посмотрел кусочек первой в он-лайне,но пока не качал . А то меня расстроило зависание следующих серий ВИЗИТЁРОВ и СГ-ВСЕЛЕННОЙ на полгода Док. сериал "Жизнь без людей" (Или "Жизнь после нас") .Что станется с планетой, животными и растениями, ежели человек исчезнет, также о том, как долго опосля исчезновения населения земли будут существовать сделанные им монументы и артефакты.

Фелипе Масса : "Увидеть Шумахера в болиде "Мерседеса" на тестах было немного забавно. Вдруг всё вокруг него стало серебристым, за исключением шлема. А я привык видеть его в красных цветах. По ходу тестов я его несколько раз обгонял, это было отлично! Надеюсь, что я сделаю это много раз в нынешнем сезоне. У меня отличные отношения с Михаэлем. Он много мне помогал, был моим напарником, и мы стали друзьями. За пределами трассы наши отношения никогда не изменятся. Но на время гонки мы о них будем забывать. Всё, чему я научился у Шумахера, я могу использовать против него. И как он работает с командой, и как ведёт себя в гонке, и как преследует свои цели. За свою карьеру он показал, что у него нет слабых мест. И во время отдыха от Формулы-1 он всегда был в форме. Так что я бы сказал, что у него нет слабых мест. Бороться с ним за титул было бы фантастикой. Я надеюсь, что в таком случае окажусь впереди. В таком случае он будет невероятно обижен из-за того, что проиграл. Но он будет также невероятно рад за меня", — цитирует Массу Bild.