KENGARAGS

Многие моменты,да и весь сюжет подан в гипертрофированно-гротескном виде ,но так и было задумано. Просто даже люди моего поколения не застали реальных гонений на инако-мыслящих/танцующих/одевающихся. Мне сыну реально пришлось объяснять в чём фишка Что реально преобладающим цветом советского человека был серый. Реальная музыка 50-х вообще бы разогнала зрителя. Всё моя ИМХА

А я думаю.что аффтары под впечатлением машинки из фильма "Кобра" со Сталлоне http://smotri.com/video/view/?id=v1236564e882 Там дизайнер сказал,что не ожидал такого успеха у автомобиля Mercury 1950 года,которому он всего лишь укоротил стойки кузова

Владислав Галкин 25 декабря 1971 - 25 февраля 2010 http://kinoexpert.ru/foto/013472_0.jpg Краткая биография: Владислав Галкин (Сухачев-Галкин) родился в 1971 году, сын актера и режиссера Бориса Галкина. Окончил Театральное училище имени Б.Щукина, режиссерский факультет ВГИКа. Дебютом в кино для Владислава Галкина стала роль Геккльберри Финна в картине Станислава Говорухина "Приключения Тома Сойера и Геккльберри Финна" - тогда ему было девять лет. Теперь на счету актера - более тридцати ролей, среди фильмов с его участием - "Этот негодяй Сидоров", "Абориген", "Ворошиловский стрелок", "В августе 44-го", "Дальнобойщики", "Ростов-папа", "Каменская". Одна из последних работ Владислава Галкина - Якут в сериале "Спецназ", вышедшем на экраны в марте 2002 года. Актерские работы: 1. Приключения Тома Сойера и Гекльберри Финна - 1981 (Приключения) 2. Этот негодяй Сидоров - 1984 (Киноповесть) 3. Груз без маркировки - 1984 (Детектив) 4. Золотая цепь - 1986 (Приключения) 5. На своей земле - 1987 (Драма) 6. Абориген - 1988 (Драма) 7. Мужской талисман - 1995 (Приключения) 8. Принцесса на бобах - 1997 (Комедия) 9. Ворошиловский стрелок - 1999 (Драма) 10. В августе сорок четвертого - 2000 (Детектив) 11. Каменская. Игра на чужом поле - 2000 (Детектив) 12. Дальнобойщики - 2001 (Сериал) 13. Воровка - 2001 (Сериал) 14. Каменская-2. За все надо платить - 2002 (Детектив) 15. По ту сторону волков - 2002 (Ужасы / Мистика) 16. Спецназ - 2002 (Сериал) 17. Светские хроники - 2002 (Мелодрама) 18. Театральный блюз - 2003 (Драма) 19. Участок - 2003 (Сериал) 20. Приключения мага - 2003 (Сериал) 21. 72 метра - 2003 22. Небо и земля - 2003 (Сериал) 23. Бомба для невесты - 2004 (Мелодрама) 24. Диверсант - 2004 (Военный) 25. Казароза - 2005 (Детектив) 26. Гибель империи - 2005 (Сериал) 27. Мастер и Маргарита - 2005 (Сериал) 28. Дикари - 2006 (Комедия) 29. Пороки и их поклонники - 2006 (Детектив) 30. Диверсант. Конец войны - 2007 (Сериал) 31. Я Лечу - 2008 (Сериал)

Автопроизводитель ГАЗ представил на всеобщее обозрение фото нового концепт кара 5000 GL. Авторами данного концепта являются молодые дизайнеры, братья Букины, которые с недавних пор работают над дизайном автомобилей ГАЗ. Известно, что данный концепт, является полноприводным пятидверным седаном, оснащеным 3.2 литровым двигателем, мощностью 296 л.с., с шестиступенчатой коробкой передач. Остальные подробности администрация автозавода не разглашает, известно только, что данный концепт возможно выйдет в серийном варианте, однако будет существенно отличатся от концепт версии. http://kolyan.net/uploads/posts/2010-02/1267099298_20100222173152773.jpg_http://kolyan.net/uploads/posts/2010-02/1267099274_20100222173152843.jpg

Всё-таки сюжет полностью не совпадает Вот если кто помнит,то был такой фильм "Американский ниндзя" с Дудиковым в главной роли. Так я видел индийский римейк Всё совпадало с оригиналом на 100 % ! Только с танцевально-песенными вставками

Я думаю,что любого трёхлетнего ребёнка само слово пушка повергнет в ступор Ещё бы дали задание по вариантам вылепить АКМ,АКСу и т.п. Поскольку пушки похожи ,то если и лепили,то по образцу воспитателя. Т.к. в И-нете есть фотки и в других ракурсах,то такая выставка имела место. http://kolyan.net/uploads/posts/2010-02/thumbs/1266924547_yhxwgm90a4n7.jpg

Алёшин вернётся в Мировую серию "Рено" Российский пилот Михаил Алёшин в 2010 году будет выступать в Мировой серии "Рено", сообщает F1News.ru со ссылкой на самого пилота. Алёшин станет гонщиком команды Carlin. Первые тесты в этом сезоне Алёшин проведёт на следующей неделе на испанской трассе "Арагон".

В Формуле-1 будет новая машина безопасности Компания "Мерседес" подготовила к сезону-2010 Формулы-1 новую машину безопасности: теперь будет использоваться специально подготовленный Mercedes-Benz SLS AMG, сообщает Motorsport. Именно эту модель недавно рекламировал в эффектном ролике Михаэль Шумахер: немец якобы проезжал на новом "Мерседесе" по потолку тоннеля. Пилотировать новый "Мерседес" вновь будет штатный пилот FIA Бернд Майландер, уточняет Bild. http://media.daimler.com/Projects/c2c/channel/images/760958_1387435_400_267_10C170_20.jpg

"Мерседес" тестирует систему пит-стопов "Феррари" Команда "Мерседес" пытается перенять систему сигналов, используемых "Феррари" во время пит-стопов, сообщает Motorsport. Теоретически отказ от "леденца" механика в пользу электронной системы позволяет проводить пит-стопы быстрее, хотя и может приводить к казусам вроде проблем Фелипе Массы на Гран-при Сингапура-2008, когда бразилец уехал на трассу с оторванным топливным шлангом. Все команды в ходе тестов продолжают регулярно проводить тренировки пит-стопов. Накануне пит-стопы активно отрабатывал Виталий Петров. В среднем остановка в боксах длилась три секунды. "Наш рекорд — 2,83 секунды", — рассказал в интервью Auto Motor und Sport руководитель тест-бригады "Уильямса" Дики Стэнфорд.

Автодром в Имоле признан банкротом. Компания Formula Imola, управляющая автодромом имени Энцо и Дино Феррари в Имоле, признана банкротом, сообщает 422race.com. Компания не смогла в срок расплатиться с долгами в размере 2,8 млн.ЕВРО. По решению суда Болоньи в компании теперь введено внешнее управление. Большинство долгов компания накопила за два года, когда ею управлял Пьерпаоло Гарделла, уволенный 9 декабря 2009 года. Отметим, что, вероятно, автодром всё-таки не будет закрыт: 600 тыс. ЕВРО на погашение долгов уже выделили местные власти, которые не хотят потери легендарной трассы. Расплатиться со всеми долгами Formula Imola должна до 22 июня 2010 года. "Мы продолжаем нашу деятельность. Например, в следующий вторник мы примем "Торо Россо" – команда проведёт у нас свои заключительные тесты. Мы намерены выполнить всё гоночное расписание на 2010 год", — отметил пресс-атташе автодрома Марчелло Поллини.

Motorsport: FIA может передать "Штефану" лицензию USF1 Согласно последним слухам, FIA всерьёз рассматривает возможность отозвать лицензию у американской команды USF1 и передать её сербской команде "Штефан", сообщает Motorsport. "Штефан" поддерживает Берни Экклстоун, и, по последним сообщениям, Жан Тодт действительно готов дать команде лицензию. Однако на этом пути есть и свои препятствия. Решение взять в чемпионат "Штефан" может не понравиться другим новичкам, которые, в отличие от "Штефана", прошли жёсткую процедуру проверки. Однако с юридической точки зрения "Лотус", "Кампос" и "Вёрджин" ничего не смогут сделать. "У "Штефана" нет места в чемпионате, но, похоже, что у них всё абсолютно серьёзно. Самое важное — получить зелёный свет от FIA на участие в первой гонке сезона", — отметил в интервью AutoHebdo Жак Вильнёв, который является одним из претендентов на место в команде. Работники USF1 от безделья разрабатывают модель тостера Работники команды USF1, находящейся на грани закрытия, не теряют чувства юмора даже в такой ситуации. Не имея возможности работать над болидом Type 1, работники оригинально отреагировали на многочисленные карикатуры в Интернете и на самом деле начали разрабатывать собственный прототип тостера, сообщает в своём блоге Адам Купер со ссылкой на источник в американской конюшне. Одновременно с этим Купер сообщает, что переговоры инвестора USF1 Чада Харли с "Кампосом", по-видимому, завершились безрезультатно. Однако у Харли ещё есть возможность договориться о объединении команды со "Штефаном".

Швейцарское издание Blick и немецкий телеканала n-tv утверждают, что семикратный чемпион мира в "Формуле-1" Михаэль Шумахер в новом сезоне заработает 21 миллион евро. Ранее новый гонорар Михаэля Шумахера, вернувшегося в "Формулу-1" и решившего выступать за "конюшню" Mercedes, оценивался в 7 миллионов евро за сезон. Однако профсоюзные лидеры немецкого автоконцерна были недовольны и такими цифрами, а тут всплыла сумма в три раза большая. ИМХО:Есть разница ,заработает или заплатит МЕРС Может это со спонсорскими .

Спасибо Послушал. Вспомнил,что у меня есть этот диск "Главным произведением Майка Олдфилда критики считают концептуальный альбом Tubular Bells, вышедший в 1973 году. Это была первая пластинка, выпущенная на новосозданном лейбле Virgin Records." И Ричарду Брэнсону спасибо за это С этого диска и состоялось моё знакомство с Олдфилдом

"Рено": на болиде Петрова возникла проблема с гидравликой Главный инженер "Рено" Алан Пермейн прокомментировал первый день тестов в Барселоне. "Утром мы проводили практику пит-стопов с Виталием, и всё прошло хорошо. Для нашей бригады механиков это была первая возможность попрактиковаться с машиной на трассе без дозаправок, и у нас не возникло никаких процедурных проблем. К сожалению, днём у нас возникла гидравлическая проблема, и нам пришлось поменять часть гидравлической системы, из-за чего потеряли время на трассе. Но мы всё равно смогли проделать работу над настройками и сконцентрировались на том, чтобы Виталию было комфортно в машине на этой трассе", — цитирует Пермейна пресс-релиз команды.

Упёртый БЕРНИ! Экклстоун: мой фаворит в борьбе за титул — Феттель "Я считаю фаворитом в борьбе за титул чемпиона мира Себастьяна Феттеля. И он будет вторым чемпионом мира от Германии", — цитирует Экклстоуна Kicker.

Команды Ф-1 ищут способы быстрее проводить смену шин На тестах Формулы-1 в Барселоне команды помимо прочего тестируют устройства, которые могут позволить быстрее менять покрышки по ходу гонки, сообщает Motorsport. FIA запретила любые электронные приспособления, убыстряющие пит-стоп, но никто не мешает командам испытывать различные механические устройства. В "Мерседесе" проверяют новые домкраты, технология которых позволяет механикам быстрее опускать болид на землю и, соответственно, раньше выпускать его обратно на трассу. А в "Феррари" пытаются компенсировать запрет на использование колпаков на колёсах. На болиде F10 используются новые гайки, которые, как предполагается, спроектированы с целью положительно влиять на воздушный поток. По другой версии, новая гайка позволяет быстрее пристыковать гайковёрт и тем самым ускорить смену покрышек. Инженеры "Ред Булл" тем временем строят предположения насчёт особенностей болида "Макларена" MP4-25. Предполагается, что воздух, попадающий в воздухозаборник над головой пилота, не только идёт на охлаждение мотора, но и используется для лучшей работы аэродинамики в задней части машины.

Росси показал первое время на тестах MotoGP на "Сепанге" Валентино Росси в четверг показал быстрейший результат на тестах MotoGP на малайзийской трассе "Сепанг". Испытания прошли практически без происшествий, за день было лишь одно падение, которым отметился Алекс Эспаргаро, сообщает Autosport. MotoGP. Тесты. Сепанг. 25 февраля 1. В. Росси (Fiat Yamaha Team) — 2:01.068 (47 кругов). 2. К. Стоунер (Ducati Marlboro Team) +0.151 (33). 3. А. Довициозо (Repsol Honda Team) +0.563 (52). 4. Л. Капиросси (Rizla Suzuki MotoGP) +0.619 (52). 5. Б. Спис (Monster Yamaha Tech 3) +0.775 (42). 6. К. Эдвардс (Monster Yamaha Tech 3) +0.829 (35). 7. Д. Педроса (Repsol Honda Team) +0.968 (47). 8. М. Каллио (Pramac Racing Team) +0.970 (76). 9. А. Баутиста (Rizla Suzuki MotoGP) +1.010 (34). 10. М. Меландри (San Carlo Honda Gresini) +1.019 (52). 11. Н. Хэйден (Ducati Marlboro Team) +1.153 (61). 12. Х. Аояма (Interwetten-Honda MotoGP) +1.351 (57). 13. А. Эспаргаро (Pramac Racing Team) +1.379 (35). 14. Г. Барбера (Aspar Team) +1.417 (62). 15. Р. де Пюнье (LCR Honda MotoGP) +1.467 (76). 16. М. Симончелли (San Carlo Honda Gresini) +2.186 (53).

И не ставь Разве у него не было денежных предложений в Ф1? Были! Где попало? РЕД БУЛЛ,МЕРСЕДЕС - это не где попало И: "...рассматривал McLaren как вариант на 2010 год: я не хотел тратить время на адаптацию в новой команде. У меня была возможность подписать контракт, но я просто не был уверен, что хочу этого. И дело вовсе не в деньгах. Повторяю, возможность была, но я просто не захотел»

Коллес также отметил, что команда, вероятно, объявит свой состав пилотов на следующей неделе. По слухам, Бруно Сенне ещё не гарантировано место в команде, если он не приведёт с собой новых спонсоров. По информации Autosport, Джефф Уиллис, в настоящий момент помогающий "Кампосу" в подготовке к сезону, в будущем может стать его постоянным техническим директором. Что касается будущего Адриана Кампоса, то, по информации Autosport, ему предложили один из постов в команде, однако никакого соглашения пока не заключено.

Но: "Эти тесты на гравии должны были помочь Райкконену подготовиться к Ралли Мексики WRC, которое состоится 5-7 марта." А некоторые считают,что КИМИ пропустит и этап

Пентагон взял на вооружение безвоздушные покрышки http://www.kolesa.ru/st/media/img/2010/01/29/68314_1264750652_23542x598770_s200x130.jpg Насколько в Соединенных Штатах - к сожалению, в отличие от нашей страны - стремителен путь от момента изобретения до внедрения в производство новинки свидетельствует ситуация с так называемыми "сотовыми" шинами. Казалось бы, совсем недавно мы писали о том, что ученые тестируют революционные покрышки, способные исправно выполнять свои функции даже при многочисленных проколах, а уже сегодня информагентства сообщают о применении уникальной технологии в серийном производстве. Первым потребителем безвоздушных шин стало американское оборонное ведомство. Новые шины — NPT (non–pneumatic tire) — разработаны в компании AIRLESS:Resillent с учетом специфики ведения активных боевых действий. AIRLESS:Resi гарантирует пробег новых шин в 15 тысяч миль, что соответствует 24 140 километров. Шины, изготовленные из специальной огнеупорной резины, имеют структуру, напоминающую пчелиные соты и отличаются способностью к исполнению основной функции даже при разрушении 30% процентов поверхности. Первым автомобилем, который оснастили новинкой, размером в 94 см, стал армейский внедорожник Humvee, сообщает MIGnews. Шина не отделяется от колеса, но имеет унифицированное крепление и полностью взаимозаменяема с обычными колесами. Каждая покрышка, согласно спецификации производителя, выдерживает нагрузку до 1746 килограммов.

Представитель ФИА Чарли Уайтинг посетил базу USF1. Цель визита – оценка готовности новой американской команды к сезону-2010. По итогам инспекции будет принято решение о дальнейшей судьбе USF1. Известно, что американцы запросили у ФИА разрешение на пропуск нескольких этапов, чтобы найти дополнительное финансирование и закончить постройку машин. На этой неделе ФИА должна опубликовать окончательный список участников чемпионата 2010 года. Решение ФИА ждет и сербская команда Stefan GP, готовая занять освободившееся место.

Дворники третий день тунеядствуют Приятно ходить по дорожкам,очищенным до асфальта. Правда сугробы по сторонам до уровня глаз .

-Опять в Париж хочется ! -А ты был в Париже? -Нет. Уже хотел . http://trinixy.ru/pics4/20100225/gifki_01.gif