KENGARAGS

Как пишет AS, Фернандо Алонсо на самом деле вел переговоры с BMW-Sauber, однако отказал немецкой команде. По словам AS, немецкая команда формирует свой успех за счет хорошей аэродинамики, а именно этот аспект Формулы-1 может измениться в 2009-м. Помимо этого, как пишет газета, Алонсо не хотел повторения ситуации, которая сложилась в McLaren - иными словами, столкновения интересов с Кубицей. Марио Тайссен не стал категорически отрицать факт проведения переговоров с Алонсо. AS указывает на то, что немец изначально намеревался объявить состав пилотов в конце года - но пара гонщиков была обнародована вчера. Это может косвенно свидетельствовать о том, что единственный человек, который мог сместить Хайдфельда, отказался от выступлений в BMW.

Этот вообще не открывается Технических кликов пришлось сделать почти два десятка пока порядок навёл Думаю,что до вечера поднимемся ещё на ступенечку

Возможно,что решили посчитать процент европейских и азиатских зрителей на гонке рубежа континентов В зависимости от этого будут делать привязку или к европейским,или азиатским этапам З.Ы.Бред конечно

8840 . Мало успел сегодня Посадите там сирень,жасмин, баобаб что-ли

Гонорар Джонни Деппа за участие в четвертом фильме о пиратах Карибского моря составит 32 миллиона фунтов стерлингов или 56 миллионов долларов. Эту цифру назвал британский таблоид The Sun, ссылаясь со ссылкой на неназванный источник, близкий к студии Disney. Этот же источник утверждает, что в новой картине, скорее всего, не будет ни Киры Найтли, ни Орландо Блума. Сумма 56 миллионов означает, что Депп получит крупнейший гонорар в истории кино. Пока же рекорд принадлежит Тому Хэнксу, которому выплатят примерно 51 миллион долларов за роль в "Ангелах и демонах", приквеле "Кода да Винчи". Суммарные доходы студии Disney от трех первых "Пиратов", выходивших в 2003-2007 годах, составили 2,66 миллиарда долларов.

Исследователи контрацептивных свойств кока-колы стали одними из десяти лауреатов Шнобелевской премии 2008, присуждаемой за научные достижения, "которые сначала вызывают смех, а затем заставляют задуматься". Лауреатов награждали в четверг в Гарвардском университете. Шнобелевскую премию по химии получили трое исследователей во главе с Деборой Андерсон из Медицинской школы Гарварда, "открывшие" контрацептивные свойства кока-колы. "Душ из кока-колы в качестве контрацептивного средства был частью студенческого фольклора в 1950-х и 1960-х годах, когда методы контрацепции были еще неразвиты. Считалось, что угольная кислота убивает сперматозоиды", — утверждает Дебора Андерсон, слова которой приведены на сайте журнала New Scientist. Доктор Андерсон изучала действие на сперму в пробирке нескольких типов кока-колы. По ее данным, диетический напиток в течение минуты уничтожал все сперматозоиды, а "Новая кока-кола" — только 59%. Похожее исследование провели тайваньские ученые из Медицинского университета Тайбея, которые разделили "Шнобелевку" с американскими коллегами. Но их результаты оказались прямо противоположными — ни кока-кола, ни пепси-кола не обладали контрацептивными свойствами. Шнобелевская премия по медицине была присуждена Дэну Эрайели из Массачусетского технологического института, который изучал связь между ценой лекарства и его эффективностью. Ученый давал двум группам добровольцев плацебо — физиологически инертное вещество, действие которого зависит от подсознательного ожидания лечебного эффекта. Одной группе пациентов сообщили, что "болеутоляющая таблетка" стоит два с половиной доллара, а другой группе сказали, что стоимость "лекарства" — 10 центов. Добровольцы сами не платили за таблетки. Тем не менее, те, кто думал, что принимает дорогое лекарство, чувствовали меньше боли при действии электрических разрядов, чем те, кто "принимал" дешевое лекарство. По словам Эрайели, это показывает, что от более дорогого лекарства пациент ожидает большего эффекта. В области экономики премию получили американские ученые за то, что они показали, что женщины могут подсознательно демонстрировать мужчинам свою способность к зачатию, в области археологии — ученые из университета Сан-Паулу за исследование возможностей животных выкапывать древности, в области питания — ученым из Италии и Великобритании за создание большего вкуса у картофельных чипсов с помощью звуковых хрустящих эффектов. В области биологии награду получили ученые из Франции за выяснение того, что блохи на собаках прыгают выше, чем живущие на кошках, в сфере когнитологии — японские и венгерский ученые за выяснение того, что грибковая плесень может решать головоломки. В области физики награждены американские ученые за то, что они показали способность волос скручиваться в узелки, в области литературы — Дэвид Симс из бизнес-школы в Лондоне, написавший книгу "Ты, ублюдок! Литературное исследование опыта нанесения оскорблений в организациях". Премия мира вручена Швейцарской федеральной комиссии по этике в биологии, которая обнаружила, что у растений есть достоинство. В опубликованном комиссией документе "Достоинство живых существ применительно к растениям" говорится, что причинение вреда растениям "морально недопустимо". По традиции десять Шнобелевских премий вручаются в начале октября, то есть в то время, когда называются лауреаты настоящей Нобелевской премии. Через несколько дней после церемонии проходят неофициальные шнобелевские лекции, на которых лауреаты могут объяснить свои исследования и их значение. Ведь шнобелевские лауреаты — ничем не хуже нобелевских. Это серьезные ученые, и их труды публикуются в научных журналах. Публикация — обязательное условие для номинации на премию за "бесполезные" открытия. Премия учреждена Марком Абрахамсом и юмористическим журналом "Анналы невероятных исследований".

“Мы хотим бороться за чемпионский титул”, - заявил Марио Тайссен. “У Ника была сложная стадия после гонок за океаном. Но мы зафиксировали очень хороший прогресс и приняли решение. Те слабости, с которыми он столкнулся, не связаны с его скоростью в гонке и, разумеется, не относятся к его общему таланту”, - заявил Тайссен в интервью SID. В ответ на предположение, что BMW-Sauber не смогла договориться с Алонсо, Тайссен заявил: “Возможно, но я не могу это подтвердить”.

По словам Дитриха Матешица, представители половины команд проявляли интерес к Себастьяну Феттелю, который три недели назад стал самым молодым обладателем Большого приза в истории Формулы-1. Перед Гран-при Германии стало известно, что следующий сезон Феттель проведет в Red Bull Racing, материнской команде Toro Rosso. “Половина команд пелетона проявляет интерес к Феттелю, - заявил Матешиц. - Но у Себастьяна нет мысли уходить из Red Bull, я также об этом не думаю. Он часть нашей семьи. Мы будем разочарованы, если он соберется уходить. Однако он заслужил шанс выступать в одной из лучших команд, поэтому мы обязаны предоставить ему быстрый автомобиль в следующем году в Red Bull Racing”. Дитрих также ожидает, что RB5 в 2009 году позволит команде бороться в лидирующей группе. “Да, думаю, мы способны на это. Это будет абсолютно новая машина, Эдриан (Ньюи) убежден - вероятность того, что эта машина окажется одной из лучших, очень высока”, - добавил владелец Red Bull.

132!

Ирония судьбы: спустя короткое время, после того, как журналистка The Guardian пожаловалась на то, что Формула-1 стала блеклой, в свет выходят взрывоопасные мемуары отца всех дебошей автогонок – Томми Бирна. Его имя почти неизвестно широкому кругу читателей по простой причине: в неравной борьбе Формулы-1 и разнузданных вечеринок, почти переходящих в оргии, перевесили последние. И это несмотря на то, что, по словам Эдди Джордана, “он был лучше их всех”. Джон Уотсон называет Бирна феноменальным талантом, а Гэри Андерсон полагает, что Бирн был “не хуже остальных”. Высшей точкой его пребывания в мире автогонок стала вечеринка небывалого размаха, в рамках которой он едва не лишился жизни по прихоти его коллеги по развлечениям. Но после выступлений в команде Theodore, Бирн, чемпион британской Формулы-3, получил возможность протестировать McLaren. “Я не советовал Деннису засунуть его болид куда подальше”, - Бирн сходу отвергает популярный миф. Но, несмотря на блестящие тестовые испытания, Томми знал, что Деннис никогда не пригласит его к себе в команду. В своей книге - нетрудно догадаться - Бирн описывает Денниса как сноба. “Я не подходил им. Все, кто знали Денниса прекрасно это осознавали. Люди говорили, что я не прилагаю достаточно усилий - но я выиграл шесть титулов за четыре года (в младших сериях) и попал в Формулу-1. Им нужны просто исполнители, люди, которые будут улыбаться, когда их попросят об этом”, - заявил Бирн. “Гамильтон, судя по всему, выиграет не один чемпионат - удачи ему в этом начинании. Но он выступает за команду Денниса, а Рона многие не переносят. Я бы не смог оказаться на месте Гамильтона. Я никогда бы не перешел эту черту, не позволил бы выбить из меня всю индивидуальность”, - заявил Бирн. По словам Бирна, бывший механик McLaren Тони Вандунген рассказал ему, что на том тесте McLaren ему специально ограничили педаль газа - он не мог выжимать максимальную мощность. “Они не хотели, чтобы я был быстрее Тьери Бутсена. Думали, что я очень задирист”, - заявил Томми.

Несколько дней назад Тиллман Томас, новый премьер-министр Гренады, дал указание проверить законность сделки, в рамках которой Льюис Гамильтон приобрел землю в Гренаде. Предыдущий премьер-министр - Кит Митчел -продал Гамильтону землю с предоставлением значительных льгот - взамен Льюис Гамильтон, чьи предки происходят с острова, должен был стать лицом Гренады и привлекать туристов. “Генеральный прокурор проверил обстоятельства сделки и не нашел оснований для беспокойства”, - заявил министр туризма Питер Дэвид.

Уильямс: "У Сингапура есть шанс перехватить у Монако статус главного бриллианта из короны Формулы 1. Отличная погода, хорошая трасса, и забитые до отказа трибуны - эта гонка вызывает всеобщий энтузиазм". Писали же,что невозможность обгонять зависит в большей степени не от трассы,а от аэродинамики. Если раньше пилот пристраивался в воздушный мешок позади обгоняемой машины,то теперь он попадает в поток завихрений,в котором трудно удержать машину . Пилоты говорили,что позади обгоняемой машины приходится думать об удержании нервного болида на трассе,а не об обгоне. А внешне кажется,что растёт количество паровозных трасс.

Широкое признание Гран-при Сингапура, первой ночной гонки в истории Формулы-1, подтолкнуло Берни Эклстоуна и некоторых владельцев трасс чемпионата к идее организовать еще несколько гонок под искусственным освещением. Петеру Зауберу понравился этап в Сингапуре, но швейцарец попросил не сильно распыляться. “Я настоятельно рекомендую с серьезностью отнестись к этому вопросу,- заявил Петер Заубер.- Некоторые трассы ночью выглядят как пустынная территория или как компьютерная игра. Это впечатление у меня сложилось после просмотра фотографий с этапа MotoGP в Катаре”. В Сингапуре весь уик-энд проходил на сухой трассе. Эффект дождя во время ночных Гран-при пока остается загадкой. “Перемены - это определенно хорошо для Формулы-1, но не нужно увлекаться. Мне кажется, в сезоне будет достаточно максимум двух ночных гонок”,- добавил Петер.

8777 / 133 !

Потрясная была гонка! Казалось бы зачем ВАЛЁ выкладываться ? Когда он за круг до финиша ещё и на обгон пошёл в борьбе за 2-е место,то я аж перестал дышать Доехал до подиума,ан нет,и третьего места мало!

Очень интересный был финал! А завершающую партию УОЛДЕН провёл красиво. В первой трети финала нервничал,а потом собрался и РОННИ стал догоняющим . Интересно,что (почти?) все партии турнира УОЛДЕН сначала проигрывал. СЕЛБИ сначала вёл: 4:1! Но на этом счёте РИККИ проснулся и выиграл 5 партий подряд!

Это неудачная реинкарнация блондинки

134 !

Макс Мосли до сих пор ощущает негативные последствия действий британского таблоида News of The World, который опубликовал шокирующие подробности сексуальной жизни Президента FIA. Несколько месяцев Макс выиграл дело против издания и отсудил $120 тысяч, однако вряд ли эти деньги могут компенсировать тот моральный ущерб, который был причинен Мосли. Сейчас Макс намерен выступить за публикацию изменений в британском законодательстве, касающемся личной жизни. “Чтобы полностью исправить ситуацию, мне нужно изменить английский закон,- сказал Мосли.- Риск у издания был небольшим и он того стоил. Я не считаю правильным то, что редактор таблоида может разрушать семью и портить жизнь без ответа перед кем-то, просто продавая газеты”. Макс хочет, чтобы в будущем перед распространением информации издание предупреждало объект публикации. “Любой жертве этой ситуации приходится публично оглашать снова и снова те вещи, которые они пытаются держать в секрете. Все было бы иначе, если бы меня уведомили сначала, или позволили защитить свою позицию перед независимым наблюдателем”,- добавил Мосли. Точно осеннее обострение ! Как МАКС себе это представляет? Редактор: Тут мы собрались статейку о вас накатать,да ещё и с видео-доказательством .Вы не возражаете? МАКС: КАРАУЛ! Мне звонили из одной жёлтой газетёнки и угрожали разместить порочащие меня материалы! ИМХО это вымогательство и я требую редактора посадить!

До встречи с Льюисом Гамильтоном Николь Шерзингер, солистка группы Pussycat Dolls, не знала, что такое Формула-1. Впервые Николь и Льюис встретились на церемонии награждения MTV в прошлом ноябре. Тогда рассказ Гамильтона о своей работе произвел впечатление у Шерзингер. “У меня никогда не было проблем с девушками, но благодаря Формуле-1 появляются возможности посетить те места, в которых я никогда не бывал. Многие девушки, которых я встречал, не имели ни малейшего представления о Формуле-1. Николь была как раз такой. Она сказала: “Это NASCAR, не правда ли?” Важно то, что мы разделяем с ней одну страсть и стараемся воплотить амбиции в жизнь”. После совместно проведенных в Испании и Калифорнии летних каникул молодая пара даже думала о покупке собственного дома. Успехи Льюис чаще всего разделяет со своим отцом и менеджером Энтони, а вот мать британца всегда оказывалась за кадром. Таблоиду News of the World удалось узнать, что Кармен Локхарт очень жалеет, что разрешила своему сыну уехать со своим отцом. Мать Льюис видит довольно редко - во время последней встречи они прошлись по магазинам модной одежды, а затем пообедали. “Я долгое время не видел ее, однако мы пообедали вместе. Мы очень неплохо провели время”,- добавил Льюис.

А БЕРНИ решил другану поставить очередную подножку Серия Formula Masters, которая имеет потенциал получить название GP3, дебютирует в 2009-м году в рамках двух этапов Формулы-1. Это произойдет на самых интересных трассах - в Турции и Бельгии. Остальные этапы серии пройдут в ритме серии WTCC в Брендс-Хэтч, По и Монце. Чемпионом серии 2007 года стал Джером Д’Амброзио . Как можно предположить, если в Турции и Бельгии серия будет пользоваться вниманием, в 2010-м Formula Masters имеет возможность полностью перейти под крыло FOM, оставляя Формулу-2 Макса Мосли в крайне незавидном положении.