KENGARAGS

Президент "Феррари" Лука ди Монтеземоло дал понять, что команда не собирается приглашать Серхио Переса на сезон-2013 в качестве замены Фелипе Массе. "В следующем сезоне ему ещё рано переходить. Я очень рад за него после Монцы. В первую очередь потому, что его результат демонстрирует, что мы сделали верный выбор, отметив его ещё в качестве молодого пилота. И он развивается благодаря "Зауберу" и Академии "Феррари". Но чтобы молодой парень оказался в "Феррари" с тем давлением, которое оказывается на гонщиков "Феррари", нужно больше опыта".

Бывший пилот Формулы-1, а ныне телекомментатор немецкого телевидения Кристиан Даннер: "Пока что для него ничего не потеряно. Я не списываю Феттеля со счетов, наоборот, считаю его одним из фаворитов. Феттель не сдастся так просто – это было видно и в сезоне-2010, когда он сражался до самого конца. Более того, Феттель – гонщик, который не перестаёт учиться. Если сломался генератор, то, конечно, много уроков не извлечёшь. Но он учится справляться с такими ситуациями. Кроме того, значение имеет сила его команды, которая очень стабильна". Ники Лауда: "Технические проблемы в Италии стоили Феттелю титула. Ошибки могут быть, но их надо немедленно исправлять, и они не должны повторяться. Теоретически чемпионат для Феттеля ещё не потерян, но на практике это так. Алонсо явно находится на пути к титулу, "Феррари" очень стабильна".

Стефано Доменикали: "Мы очень гордимся гонкой Фелипе в Италии. Квалификацию он также провёл очень хорошо. Он отличный и профессиональный гонщик, лично я целиком поддерживаю его. В Италии он выступал так, как мы и хотим от него. Мы не планируем ускорять или замедлять процесс принятия решения. Мы продолжаем общаться, будем держать вас в курсе событий".

Оп-па! Не заметил в лавине мартирологов :бокал: ПОЗДРАВЛЯЮ!

ПОЗДРАВЛЯЮ!

ПОЗДРАВЛЯЮ! Не помню твои предпочтения, но если не сам выпьешь, то угостишь! http://forspo.ru/mysmiliesvb/mysmilie_43.gif http://www.unipack.ru/user_files/file21053.jpg_http://ljplus.ru/img4/k/a/kargl/23491_002a.jpg

Канал NBC заказал Майклу Джею Фоксу 22 серии нового шоу. http://old.lostfilm.info/images/other/image/12858.jpg Ценовая война за новый сериал Майкла Джея Фокса закончилась предсказуемой победой канала, который предложил сразу приступить к производству, минуя стадию пилота. Как сообщает The Hollywood Reporter, NBC заказал Фоксу сразу все 22 серии первого сезона пока безымянного проекта. С каналом NBC Майкла связывают давние и хорошие отношения. Именно на нем выходил один из самых успешных проектов актера — сериал Family Ties («Семейные узы»). Источники, предполагавшие ранее, что проект, который Фокс намерен реализовать на технической базе Sony Pictures Television, будет основан на событиях его жизни, оказались на 100% правы. В своем новом комедийном сериале Майкл Джей Фокс сыграет мужа и отца троих детей, который пытается разобраться со своей жизнью, семьей, работой и еще кучей разнообразных неприятностей, включая болезнь Паркинсона (с которой сам актер живет вот уже 21 год). Режиссером проекта станет Уилл Глак («Отличница легкого поведения»), сценарий напишет Сэм Лейборн (Cougar Town/«Город хищниц»). Премьера сериала намечена на осень 2013 года.

Где найдут? Может менеджеру и хочется соперника беспроблемного, но его-то подбирает WBC . За отказ от боя - дисквал. В претендентах из ТОП-10 WBC все мешки? Тогда имеем такой уровень мирового бокса и Кличко по-любому лучший.

Быки Мерсы не неудачники, а :_эхвы_:. Ещё и гламурного Хэма им не хватает с большой ложкой для дерьма.

Ты думаешь,что до этого Чарр победил учеников спецшколы с ДЦП? http://all-forums.ru/images/smilies/smile.gif Все соперники были из ТОП-10,тогда надо говорить,что туда попадают только слабаки http://all-forums.ru/images/smilies/frown.gif Я смотрел по немецкому РТЛ. Начали вообще за час до поединка,показали обзор о боксёрах,почти фильм о Виталии,но рекламы было немеряно,между раундами даже пару раз захватывали начало очередного раунда! http://forspo.ru/images/smilies/diablo_mini.gif Но сам поединок разочаровал http://forspo.ru/images/smilies/unknw_mini.gif Чарр с самого начала повёл себя странно. Я ожидал.что он с молодым напором бросится в бой,а его стратеги посоветовали измотать старичка . Старичок сначала сам ошалел от такой тактики,а потом решил, что надо бить!http://forspo.ru/mysmiliesvb/mysmilie_17.gifЯ бы не назвал короткое оживление Мануэля "погонял по рингу".Так,разведка боем.Ему удалось удивить Виталия в начале боя,так надо было играть на контрасте и валить натиском. А так получилось что-то невнятное. Кличко сам уже проигрывал из-за рассечения, но тут при таком невнятном бое захотелось заорать: ДА ОДЕНЬТЕ ИМ КАКИЕ_НИБУДЬ ВЁДРА НА БАШКУ! Небритый немецкий эскулап с мешками под глазами больше думал о том,что он где-то потерял галстук. Поэтому предрёк смерть Чарра от потери крови через пять минут и остановил бой. Ему было по барабану,что вполне жизнеспособный Мануэль через две минуты давал интервью и вовсе кровью не истекал . Виталий говорил о завершении карьеры,но финиш на такой ноте вряд ли ему понравился бы http://forspo.ru/images/smilies/acute_mini.gif

Глава департамента моторов "Рено" Реми Таффин выразил уверенность, что компании удастся докопаться до причин отказа генератора на болиде пилота "Ред Булл” Себастьяна Феттеля по ходу Гран-при Италии. Таффин не думает, что есть какие-либо очевидные объяснения причин повторения проблем, с которыми "Ред Булл” столкнулся в Валенсии, хотя есть предположения, что они могут быть связаны с высокой температурой окружающей среды. "Если и можно провести какие-то параллели с ситуацией в Валенсии, то это будет только то, что генераторы отказывали после преодоления 500 км. Здесь было то же самое. Эти три модуля отработали на 500 км. Поэтому, когда вы спрашиваете меня, что мы можем сделать, то ответом будет – протестировать генератор на 500 км, что становится очень непростой задачей. Мы столкнулись с проблемой, но нам нужно преодолеть её. Минувший уик-энд не был приемлемым ни с точки зрения скорости, ни с точки зрения надёжности. Мы должны принести извинения "Ред Булл” за отказ генератора на болиде Себастьяна Феттеля. Совершенно ясно, что эти проблемы не должны случаться в будущем, мы будем неустанно работать с нашими поставщиками, чтобы быть в форме во всех областях в Сингапуре и оставшейся части сезона”.

А чего ты цитату обрезал? "Нынешний сезон для Михаэля не блестящий, однако это не его вина." В этом случае речь об одном и том же http://all-forums.ru/images/smilies/rolleyes.gif Норберт Хауг заявил, что команда рассматривает все варианты состава пилотов, даже с учётом возможного ухода Михаэля Шумахера и прихода Льюиса Хэмилтона из "Макларена". "Конечно, "Мерседес" рассматривает различные варианты состава пилотов даже на самые непредвиденные моменты. Да, Льюис Хэмилтон вырос в "Макларене", который работает с "Мерседесом". Но нельзя делать никаких выводов из циркулирующих слухов. Пока есть вакансии, будут и слухи — с этим ничего не поделать, нужно просто смириться". Росс Браун: "Мы не комментируем появляющиеся слухи. Когда мы сделаем выбор пилотов на сезон-2013, то журналисты будут первыми, кто узнает об этом, но пока до такого решения ещё далеко. Мы ведём переговоры с Михаэлем Шумахером, всё проходит в рабочем режиме, но до конца переговоров ещё далеко. Вопрос выбора пилотов займёт какое-то время, но мы сосредоточены на том, чтобы сохранить нынешних гонщиков".

Алексей Попов: "Чеко провалил квалификацию и стал одним из четырёх, наряду с Хюлькенбергом, Мальдонадо и д'Амброзио, кто решился на старт на более жёстком комплекте. И, в отличие от них, смог извлечь из этого реальное преимущество. Дождался 29-го круга для единственного пит-стопа и атаковал на мягких шинах до упора! И ведь не просто атаковал — боролся, обгонял. Чего стоит его красивое сражение с Кими! Два раза они почти сходились, но два раза оставляли друг другу ровно столько, сколько надо. Приятно посмотреть! Что до Чеко, то он догнал и прошёл ещё и связку "Феррари", чья смена позиций так напомнила былые времена. И уехал от них. Он не дотянулся до Льюиса, но темп был чудовищным. И один, последний, штришок про мексиканца, — весь уик-энд он был болен, весь уик-энд боролся с гриппом и высокой температурой. Оцените теперь его гонку с этой позиции!"

Фернандо Алонсо: "Это было опасно, учитывая природу этого трека. Скорость составляла 300 км/ч и я выскочил на гравий. Это нехорошо. Гоночный директор принимает решение, и оно было принято. Но это ничего не меняет, потому что Феттель был вынужден сойти. В прошлом году в похожей ситуации не было штрафа, в этом году – был. Я думаю, что для людей, которые принимают решения, была большая разница при оценке ситуации”. Алексей Попов: "...А вот на реванш Алонсо и Феттеля смотреть было просто страшно. Один решил тоже обогнать по внешней в "Курва Гранде", другой — тоже пугнуть. На трёхстах такого, наверное, лучше не делать…" ВИДЕО: http://www.youtube.com/watch?v=adHfw6Q_Fnw

Комментатор телеканала Sky Sports Дэвид Крофт выдвинул версию, согласно которой переход Льюиса Хэмилтона в "Мерседес" не обязательно означал бы завершение карьеры для Михаэля Шумахера. По мнению Крофта, Шумахер вполне мог бы подписать краткосрочный контракт с "Феррари", за которую немец выступал с 1996 по 2006 год. "Есть вероятность, что Михаэль уйдёт, однако для него может возникнуть вариант с "Феррари", потому что напротив карьеры Фелипе Массы всё ещё стоит большой вопросительный знак. Михаэль стал бы хорошим краткосрочным решением для "Феррари". Для него было бы необязательно сражаться с Фернандо Алонсо, но он мог бы оказывать давление на испанца. Нынешний сезон для Михаэля не блестящий, однако это не его вина. Я думаю, у него ещё достаточно старой магии, чтобы привлечь "Феррари", — отметил Крофт.

8 сентября в Монце состоялась специальная церемония, на которой был продлён спонсорский контракт "Феррари" с испанским банком Santander. Новое соглашение рассчитано до конца 2017 года. На специальной церемонии, в которой приняли участие президент "Феррари" Лука ди Монтеземоло и президент Santander Эмилио Ботин, была представлена раскраска заднего антикрыла, которая будет использоваться на Гран-при Сингапура. На ней будет отмечено, что Santander стал "Лучшим банком мира" по версии авторитетного издания Euromoney. Фернандо Алонсо: "Ещё слишком рано думать о 2017 годе. Я не могу знать, каковы будут мои настроения и буду ли я так же мотивирован. Если я буду голоден до побед, то продолжу гоняться. Если мне это всё ещё будет нравиться, то я точно продолжу выступать с "Феррари". Если я почувствую, что пришло время остановиться и начать вести другую жизнь, то смогу принять соответствующее решение только в этот момент".

ФОРЦА ФЕРРАРИ! Нандо в чемпионы ! Других достойных нет! Серхио Перес: "Гонка принесла мне удовольствие. Это одна из тех гонок, где у вас есть темп, и именно вы имеете возможность атаковать. Я очень рад за команду, которая напряжённо работает. У нас очень хорошая команда, я ею горжусь. Первый отрезок на жёстких шинах был непростым, но мы выбрали верную стратегию. Я находился в постоянном контакте с командой по радио, беспокоился, что мои шины могут разрушиться, и нам придётся менять стратегию. Кроме того, мы были не совсем уверены относительно того, как быстро они прогреются. Однако всё сработало хорошо, я оставался на трассе так долго, как это требовалось для нашей стратегии. На втором отрезке я атаковал по максимуму, и должен сказать, что все гонщики, которых я обогнал, вели себя честно. Они оставляли мне ровно столько места, сколько должны были оставлять, и каждый раз этого оказывалось достаточно. Борьба и должна быть такой. Я очень рад тому, что первый европейский подиум завоевал в Монце".

Стюарды Прогиб не засчитан. Быков оставлю для голосовалки "неудачников". А Фернандо молодец! Так и надо!

Чеко. На мягких шинах это был полёт пчелы среди шмелей

Чего-то не хватило до "отлично", но мне понравилось. Масса был хорош. а летящий Перес это что-то!

http://all-forums.ru/images/smilies/coolgleamA.gif Чертовски рад за него! http://all-forums.ru/images/smilies/bokal.gif

Пара строк Воспитывался только одной матерью, которая из опасения получения травмы запретила ему играть в американский футбол. В университете "Алкорн" штата Миссисипи Майкл Кларк Дункан изучал средства коммуникации, но из-за болезни матери был вынужден оставить учебу. В родном Чикаго он устроился в газовую компанию (копал траншеи) и, так как Дункан всегда был крупным мужчиной (рост 196 см и вес 130 кг), легко нашел себе еще работу вышибалой в чикагских ночных клубах. Потом его в качестве охранника нанял театральный продюсер, и в конце концов Дункан оказался в Голливуде. В Лос-Анджелесе он со временем обзавелся агентом, хотя на хлеб приходилось зарабатывать внушительной фигурой телохранителя - ему, среди прочих, довелось охранять Уилла Смита и Мартина Лоуренса. Свой актерский путь Майкл Кларк Дункан начинал с телевидения, снимался в рекламных роликах, "мыльных операх", телесериалах. Дебютными его ролями стали опять же телохранители - в этом качестве он появился в фильмах "Клуб игроков" и "Булворт". Первым большим голливудским фильмом, в котором ему удалось сняться, стал "Армагеддон" 1998г. Через два года благодаря знакомству с Брюсом Уиллисом М.Дункан получил роль заключенного в картине "Зеленая миля".

Гран-при Италии. 7 сентября. Первая тренировка 1. Михаэль Шумахер (Mercedes) — 1:25.422 2. Дженсон Баттон (McLaren Mercedes) +0.301 3. Нико Росберг (Mercedes) +0.340 4. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) +0.378 5. Фелипе Масса (Scuderia Ferrari) +0.439 6. Льюис Хэмилтон (McLaren Mercedes) +0.522 7. Кими Райкконен (Lotus) +0.624 8. Серхио Перес (Sauber) +0.901 9. Марк Уэббер (Red Bull Racing) +0.968 10. Пастор Мальдонадо (Williams) +1.082 11. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) +1.086 12. Нико Хюлькенберг (Force India) +1.096 13. Валттери Боттас (Williams) +1.219 14. Камуи Кобаяси (Sauber) +1.324 15. Жером д'Амброзио (Lotus) +1.758 16. Жюль Бьянки (Force India) +1.770 17. Даниэль Риккиардо (Scuderia Toro Rosso) +1.951 18. Жан-Эрик Вернь (Scuderia Toro Rosso) +2.367 19. Хейкки Ковалайнен (Caterham) +2.433 20. Виталий Петров (Caterham) +3.156 21. Шарль Пик (Marussia) +3.329 22. Тимо Глок (Marussia) +3.785 23. Педро де ла Роса (HRT) +3.909 24. Ма Цин-Хуа (HRT) +5.817.

«Я – «Шумми» паралимпиады. Даже мой тренер на 16 лет младше меня, не говоря уж о соперниках». http://www.autocentre.ua/images/stories/september12/m/zanardi.jpg «На первом же круге на задней прямой у меня возникли небольшие проблемы с велосипедом- в конце прямой у меня соскочила цепь. Я сказал себе: "Успокойся, надень ее обратно - и вперед". И у меня все получилось.. Заминка стоила мне секунд семь или восемь. Но я смог собраться… На этой трассе у меня в карьере были и вторые места и третьи, но вот на первую ступень подиума подниматься не приходилось. Потому я очень рад успеху…», – поделился впечатлениями после чемпионского финиша Занарди. http://image.newsru.com/pict/id/large/1500907_20120907125714.gif

Михаэль Шумахер: "Я слышал о слухах вокруг Хэмилтона, но комментировать их не буду. Я не меняю плана — своё решение приму в октябре и тогда же расскажу обо всём журналистам. Что касается моего перехода в "Феррари" в 1996 году, то тогда я сделал выбор, который отвечал моему видению правильного для меня будущего. Это было связано и с личными причинами, и с теми факторами, что я хотел поменять. Я встретил Жана Тодта, и его идеи и планы отвечали моим представлениям о моём будущем. Для меня не было важно, будет переход лёгким или простым. Не было проблемой принять новый вызов".