Newsmaker

В прошлом обгоны на трассе в Барселоне были редкостью – гонщики отлично знакомы с её конфигурацией по многочисленным тестам и не допускали ошибок, но переход на резину Pirelli и появление управляемого элемента заднего антикрыла – системы снижения лобового сопротивления DRS, наверняка повысит число дуэлей. В Барселоне зона использования DRS будет максимально продолжительной по сравнению с первыми Гран При сезона – 830 метров на главной прямой, что должно обеспечить серьёзное преимущество для атакующего.

На прошлой неделе в паддоке Гран При Турции ходили слухи о том, что после гонки в Шанхае произошла некая ссора между одним из гонщиков Формулы 1 и совладельцем команды Lotus Renault GP Эриком Люксом. Итальянский сайт 422race.com сообщил подобности этого странного инцидента, о котором изначально стало известно из новостей телеканалов RAI и TF1. 422race.com приводит слова неназванного представителя Lotus Renault GP, подтвердившего, что вечером в воскресенье после китайской гонки произошел инцидент с участием Эрика Люкса «и другого человека». Однако команда не сочла возможным это комментировать, поскольку происшествие является частным делом. Тем не менее, как стало известно, все случилось в шанхайском ночном клубе M1nt. По свидетельству очевидцев, Люкс получил определенные телесные повреждения в результате некой ссоры, одним из участников которой, судя по всему, был Адриан Сутил. Немцу пришлось срочно покинуть Китай, чтобы избежать разбирательств с местными властями, однако FIA ведет собственное расследование происшествия, хотя не собирается предпринимать никаких действий в отношении гонщика Force India. Представитель Force India, на которого ссылается 422race.com, в свою очередь также заявил, что происшествие следует считать частным делом лиц, в нем участвовавших, что у команды нет информации о нем, и делать какие-либо комментарии она не намерена».

28-летний защитник "Утрехта" Михай Нешу получил тяжелую травму на тренировке команды, информирует официальный сайт УЕФА. В столкновении с партнером по команде румын сломал шейный позвонок и получил повреждение основания черепа. Сегодня ему была сделана операция, но врачи пока воздерживаются от прогнозов относительно возвращения футболиста на поле. Существует вероятность, что Нешу придется завершить карьеру.

В Беларуси инфляция за апрель подскочила до 4,2%, сообщил агентству "Интерфакс-Запад" источник в госорганах со ссылкой на данные Белстата. Как сообщалось, в I квартале потребительские цены выросли на 6,1%. Индекс потребительских цен на товары и услуги в апреле 2011 г. по сравнению с мартом 2011 г. составил 104,5%, с декабрем 2010 г. - 110,9%. Годовая инфляция (апрель 2011 года к апрелю 2010 года) составила 18,2% против 10,6% в январе 2011 года. Как сообщалось, в связи с острой нехваткой валюты, в Беларуси в апреле происходит резкий рост цен на импортное продовольствие. В соответствии с прогнозом социально-экономического развития на текущий год, правительство прогнозирует снижение инфляции до 7,5-8,5% с 9,9% в 2010 году и 10,1% в 2009 году. Минэкономики ведет расчет нового прогноза инфляции на 2011 год. Международный валютный фонд ожидал снижения инфляции в Беларуси в 2010 году до 7,3% и прогнозировал ее рост до 12,9% в 2011 году. В следующем году МВФ ожидает замедления инфляции до 9,7%. Ранее МВФ оценивал инфляцию в Беларуси в 2011 году на уровне 10,5%.

Ситуация в Бахрейне постепенно нормализуется: силами безопасности островного государства при поддержке армии соседней Саудовской Аравии массовые демонстрации в этой стране подавлены, сотни людей арестованы. Идут многочисленные суды, и пять человек уже были приговорены к смертной казни. На этом фоне, как сообщает агентство Reuters, король Бахрейна Хамад ибн Иса аль-Халифа объявил о том, что режим чрезвычайной ситуации в стране будет отменен 1 июня. Показательно, что 3 июня истекает срок, к которому FIA должна принять решение по поводу переноса Гран При Бахрейна или его окончательного исключения из календаря 2011-го года. «Думаю, если бахрейнская сторона рада провести гонку и уверена, что это возможно, следовательно, мы должны передвинуть какой-то другой этап, – сказал во время турецкого уик-энда глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун. – Мы готовы это сделать. Но нам бы не хотелось оказаться в ситуации, когда мы внесем коррективы в календарь, а потом опять произойдут какие-нибудь нехорошие события, и тогда у нас будут проблемы». С точки зрения международной прессы текущая обстановка в Бахрейне остается сложной. В частности, во вторник местные власти объявили о высылке из страны корреспондента Reuters Фредерика Рихтера: якобы, его материалы о недавнем восстании демократически настроенной оппозиции были «недостаточно сбалансированными». Впрочем, представитель бахрейнского департамента информации дал понять, что корреспондентский пункт Reuters в Манаме, столице государства, не закрывается, и агентство может прислать другого журналиста. «Проблемы, возникающие у журналистов, защищающих свободу слова в Бахрейне, по-прежнему вызывают очень серьезное беспокойство» – с таким заявлением выступила международная организация «Репортеры без границ».

Греческое министерство по региональному развитию одобрило проект строительства многофункционального автодрома, способного принимать гонки Формулы 1, в двадцати километрах к юго-востоку от города Патры, на северо-западной оконечности Пелопоннеса. Стоимость проекта оценивается в 94.6 млн. евро, кроме нескольких трасс – для Формулы 1, соревнований мотоциклистов и картинга, планируется строительство средств обслуживания самого высокого уровня. Срок реализации проекта – 36 месяцев, но ещё предстоит несколько согласований. Организаторы планируют создать 497 рабочих мест и привлечь в регион многочисленных туристов.

Рабочая группа «ФИФА-2014», в которую входят Франц Бекенбауэр, Бобби Чарльтон, Деметрио Альбертини, Кафу, Фернандо Йерро и другие известные в прошлом футболисты, провела первую встречу и обсудила возможность внесения изменений в некоторые футбольные правила. Как сообщает пресс-служба ФИФА, изменения могут коснуться количества разрешенных замен, определения положения вне игры и наказания за «фол последней надежды». Члены группы предложили разрешить четвертую замену в дополнительное время, в первую очередь, в матчах молодежных команд. Тройное наказание за нарушение в штрафной – пенальти, красная карточка и дисквалификация – предлагается оставить только за грубые фолы, лишающие при том возможности забить мяч, в других случаях предлагается ограничиваться желтой карточкой и пенальти. В соревнованиях юношеских команд (до 17 лет) предлагается отменить дополнительное время, а серии пенальти пробивать сразу после основного времени. Также предложено увеличить количество женщин-судей и женщин-тренеров в мировом футболе.

Гоночное сообщество, не зная усталости, пытается разгадать секреты удивительной машины, построенной Эдрианом Ньюи. Но Red Bull RB7, за рулем которой Себастьян Феттель выиграл уже четыре квалификации и три гонки, не спешит делиться своими тайнами. Немного приоткрыть завесу помогла пятничная авария Себастьяна во время дождевой тренировки Гран При Турции. Как полагают, она может быть вызвана теми же причинами, которые позволяют RB7 демонстрировать столь высокую скорость на трассах чемпионата. Не секрет, что у соперников до сих пор есть претензии к излишне гибким антикрыльям на машине Red Bull Racing. Каким-то образом Эдриану Ньюи удалось сделать так, чтобы шасси без проблем выдерживало тесты FIA, а в гонках крылья почти касались асфальта. Именно поэтому Феттеля могло сорвать с траектории и отбросить на ограждение. Обозреватели считают, что Ferrari и Mercedes близко подобрались к разгадке секрета RB7, а события в Турции должны дать дополнительные подсказки. Корреспондент El Pais успел рассмотреть, что из стойки крепления переднего крыла разбитой машины торчат какие-то провода. Сложно утверждать, какую функцию они несут - некоторые даже предположили, что это просто питание для видеокамеры, установленной командой, но в конструкторских штабах конкурентов теперь знают о RB7 чуть больше...

10 золотых медалей из 14 возможных выиграли российские борцы на чемпионате Европы в болгарской Варне. Всего же наша сборная завоевала 23 награды. Победителями турнира стали Екатерина Салахова (категория до 55 кг), Анна Александрова (80), Марина Дворецкая (95), Анна Жигалова (в весе свыше 95 кг и в абсолютной категории), Алан Гуцаев (85), Алан Караев (свыше 115), Ацамаз Казиев (абсолютная категория), а также женская и мужская сборные в командном турнире. Чемпионат мира-2011, который должен был пройти либо в египетской Александрии, либо в Японии, по всей видимости, не состоится в связи с непростой обстановкой в этих регионах.

Алан Габараев потерпел второе поражение в третий день Летнего турнира. Вчера 27-летний россиянин уступил монголу Тамаваси. Без осечек выступает йокодзуна Хакухо, а озэки Балт вчера проиграл в первый раз. Выступающий в четвертом дивизионе (сандаммэ) россиянин Николай Иванов (Амур) одержал вторую победу.

Сегодня состоялось заседание Апелляционного комитета РФС, на котором рассматривались жалобы "Кубани", а также представителей клуба Сурена Мкртчяна, Сергея Доронченко, Николая Хлыстунова на решения комитета РФС по этике по "делу Никезича" от 18 апреля 2011 года, информирует официальный сайт РФС. Рассмотрев указанные жалобы, Апелляционный комитет РФС решил: 1. Жалобы ФК "Кубань" (Краснодар), Сурена Мкртчяна, Сергея Доронченко, Николая Хлыстунова удовлетворить частично. 2. Отменить решение комитета РФС по этике № 11 от 18 апреля 2011 года в части наложения запрета на участие в любой деятельности, связанной с футболом, на спортивного директора ФК "Кубань" Сергея Доронченко, заместителя руководителя программы развития молодежного футбола ФК "Кубань" Николая Хлыстунова, а также в части штрафа, наложенного на генерального директора ФК "Кубань" Сурена Мкртчяна в размере 1 000 000 (один миллион) рублей. 3. В части штрафа, наложенного на ФК "Кубань" (Краснодар) в размере 2 000 000 (два миллиона) рублей решением Комитета РФС по этике № 11 от 18 апреля 2011 года, оставить без изменения.

Сегодня главный тренер сборной Франции Лоран Блан дал показания по обвинениям в обсуждении введения квот на чернокожих и арабских детей в возрасте до 12 лет в национальных тренировочных программах, информирует AP. Министр спорта Франции Шанталь Жуанно отметила, что нет никаких оснований для возбуждения уголовного дела в отношении наставника "трехцветных", так как в его действиях нет нарушения антидискриминационных законов. С другой стороны, по словам Жуанно, подобные разговоры являются неуместными и граничат с проявлением расизма.

Несколько лет назад, когда на страницах лондонского таблоида News Of The World появились скандальные подробности личной жизни президента FIA Макса Мосли, британец обратился в европейский суд по правам человека, чтобы обязать британские СМИ предварительно информировать героев материалов, если речь идёт об их личной жизни. Во вторник суд отказал Мосли, не обнаружив несоответствий в европейском и британском законодательстве о СМИ… «Суд считает, что параграф 8 не требует юридически обязательного требования уведомления о публикации, поэтому нет никакого нарушения в том, что во внутренних законах страны тоже нет такого требования», сказано в официальном решении.

Директор "Джиро д'Италия" Анджело Цоменьян выразил соболезнования родным и близким погибшего гонщика Leoprd-Trek Воутера Вейландта, информирует Reuters. Спортсмен упал во время третьего этапа гонки и, не приходя в сознание, скончался от тяжелой травмы основания черепа. Кроме того, результаты четвертого этапа "Джиро", который состоится сегодня, не будут учтены в общем зачете. Команда Leopard-Trek, намеревавшаяся отказаться от дальнейшего участия в многодневке, объявила о своем решении продолжить гонку в память о 26-летнем бельгийце.

Строительство трассы для гонок «Формулы-1» в Сочи обойдется России в 5 млрд рублей, стройка получит статус олимпийской, сообщает газета «Ведомости». Затраты на строительство трассы для этапов «Формулы-1» в Сочи указаны в пояснительной записке к проекту постановления правительства о строительстве автодрома. Этот Документ подготовил Минрегион. Ведомство указывает о необходимости выделения из федерального бюджета 5 млрд рублей в виде субсидии Краснодарскому краю. Конечный получатель — ОАО «Центр передачи технологий строительного комплекса Краснодарского края «Омега» (на 100% принадлежит Краснодарскому краю), которое будет строить трассу. С Минфином затраты не согласованы, сказали в пресс-службе министерства. Губернатор Краснодарского края Александр Ткачев говорил, что на строительство планируется потратить не более $100 млн. Сумма в 5 млрд рублей — прогнозная, настаивает гендиректор «Омеги» Михаил Капирулин. «Проект трассы будет готов и пройдет экспертизу осенью, тогда и станет понятен итоговый бюджет». До этого же говорить о частных инвестициях в стройку преждевременно, считает он.

Берни Экклстоун дал понять, что был бы рад возвращению Формулы 1 в Австрию. Совладелец концерна Red Bull Дитрих Матешиц финансировал реконструкцию трассы A1-Ring в Цельтвеге, отныне переименованной в Red Bull Ring. Хотя сам он считает, что шансы возрождения Гран При Австрии практически минимальны, недавно обновленный автодром был сертифицирован FIA и формально получил право принимать гонки Формулы 1. На этой неделе пройдет торжественное открытие трассы, последний раз принимавшей Гран При в 2003-м году, и Берни Экклстоун не исключает, что в будущем Red Bull Ring может быть включен в календарь чемпионата. «Хорошо, что этот автодром снова готов принимать гонки, – цитирует Экклстоуна австрийское агентство АРА. – Мы всегда с удовольствием приезжали в Цельтвег, и Австрия нам всегда нравилась». Отвечая на вопрос о том, насколько вероятно возвращение Формулы 1 в Австрию, он сказал: «Все возможно». Кстати, руководитель команды Ferrari Стефано Доменикали на днях заявил, что на переговорах о новом Договоре Согласия команды будут поднимать вопрос о возвращении в чемпионат некоторых европейских трасс.

В испанской Валенсии прошел второй этап гоночной серии Ferrari Challenge, участие в котором приняли российские пилоты Алексей Васильев и Александр Скрябин. На автодром имени Рикардо Тормо они приехали лидерами общего зачета, но без трудностей на этот раз не обошлось. В первой гонке представители Ferrari Team Russia не проехали и нескольких кругов - Васильев поскользнулся на большой луже охлаждающей жидкости и вылетел с трассы, и Скрябин вынужден был сойти после контакта с соперником. Но во втором заезде, стартовав лишь 13-м и 14-м, россияне смогли финишировать третьим и четвёртым. Александр поднялся на подиум, а Алексей финишировал в семи секундах за напарником. После двух этапов они занимают второе и третье места в генеральной классификации.

Позитивные новости пришли из Стамбула, где сегодня утром была сделана операция пилоту GP2 Давиде Ригону, попавшему накануне в аварию во время утренней гонки молодёжной серии. По словам профессора Семиха Такка, хирургическое вмешательство завершилось "очень успешно", и итальянец уже переведен в одну из больничных палат. Вместе с Ригоном, который входит в число слушателей Академии Ferrari, сейчас находятся его подруга Элиза Баттистини и доктор Скудерии Джанкарло Раджани. По мнению медиков, уже через полгода Давиде сможет вернуться за руль. Правда, сезон GP2 к тому времени уже завершится...

Возможно, секрет скорости Mercedes GP, продемонстрированной этой командой в Турции, – в гибком переднем крыле, конструкция которого аналогична переднему крылу Red Bull RB7, – об этом в воскресенье написала туринская газета La Stampa. Накануне руководитель команды Росс Браун сказал, что третий результат Нико Росберга в квалификации стал для него сюрпризом, поскольку после Гран При Китая машина MGP W02 не получила заметных технических новинок. Однако журналист La Stampa Стефано Манчини утверждает, что в Mercedes GP добились прогресса за счет использования «крыла, которое сгибается, как на машине Red Bull». Он также подтвердил, что Ferrari тоже планирует внедрить подобное крыло, поскольку машина Red Bull RB7 только за счет этого проходит круги на полсекунды быстрее.

За пять кругов до финиша воскресной гонки GP2 на Истанбул-парке произошла авария: Хулиан Лил, пытаясь опередить на стартовой прямой Давиде Ригона, задел машину итальянца, после чего та врезалась в ограждение пит-лейн, перелетела через трассу и протаранила стену с противоположной стороны. Как выяснили прибывшие на место врачи, последствия этого происшествия оказались весьма серьезными – элемент подвески пробил кокпит, Ригон получил многочисленные переломы ноги и был срочно переправлен в госпиталь, где его ждет операция. Паоло Колони, руководитель команды, за которую выступал Давиде, сказал журналистам еженедельника Autosport: «Ситуация выглядит скверно. Сломано несколько костей, так что положение весьма серьезное. Давиде уже в больнице, и если все настолько плохо, как нам кажется, он пропустит этот сезон». 24-летний пилот отлично выступал в прошлом году в серии Formula Superleague, благодаря чему стал слушателем Академии Ferrari. Именно по протекции Скудерии он и оказался в GP2.

Ближайшие чемпионаты мира по хоккею, который проведут Финляндия и Швеция, будут проходить в Хельсинки и Стокгольме, сообщает пресс-служба ИИХФ. Первоначально было известно, что матчи турнира состоятся в Хельсинки в 2012 году, но, так как строительство нового ледового дворца в Тампере отложено, «Хартвал-Арена» будет задействована и на следующий год. Швеция оба года будет принимать хоккеистов на арене «Глобен» в Стокгольме. В 2012 году полуфиналы, финал и матч за третье место состоятся в Хельсинки, а в 2013 – в Стокгольме.

Члены сборной Дании были обворованы во время чемпионата мира в Словакии. Из номеров игроков и руководства команды в гостинице в Братиславе пропали персональные компьютеры, айпэды и айподы. Преступление было совершено во время матча с Германией (4:3). Организаторы турнира пообещали возместить ущерб датчанам, сообщает AP.

Глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун в очередной раз отмел слухи о возможности организации альтернативного чемпионата. Отчасти подобные разговоры связаны с грядущими изменениями технического регламента и переходом на четырехцилиндровые турбомоторы объемом 1,6 л. В частности, представители Ferrari уже дали понять, что разработка таких двигателей потребует значительных затрат, но при этом эти силовые агрегаты нельзя будет ставить на серийные спорткары, которые выпускает легендарная итальянская компания. Однако Экклстоун не особенно волнуется по этому поводу. «Уже не раз бывало, что те или иные люди угрожали организацией альтернативного чемпионата, но до сих пор им это не удавалось», – заявил он в паддоке Истанбул-парка в субботу. Как сказал после вчерашнего заседания ассоциации FOTA ее президент Мартин Уитмарш, команды заинтересованы в том, чтобы стать совладельцами коммерческих прав Формулы 1, однако и это вызывало иронические комментарии Экклстоуна. В частности, команды полагают, что нынешние хозяева Ф1, инвестиционный фонд CVC Capital Partners, заинтересован исключительно в получении доходов, но ничего не вкладывает в развитие спорта. «Тогда команды должны обратиться к тем, кому принадлежат акции, и выкупить их, логично? – сказал Экклстоун. – Обычно это делается именно так. В Лондоне я два-три раза в неделю хожу в ресторан. Вряд ли есть смысл обращаться к хозяевам заведения с предложением о приобретении доли в их бизнесе только на том основании, что я там питаюсь. Эти люди будут глупо выглядеть со всеми их моторхоумами и униформой, если им будет негде гоняться. Это все равно, что я приду в ресторан, а там меня не обслужат». Когда Дженсона Баттона спросили, не хотел бы он заодно с командами тоже стать акционером Формулы 1, гонщик McLaren ответил: «Смешной вопрос. Нет. У нас на счетах в банке не так много денег. Иначе мы бы давно были хозяевами команд. Разумеется, нам небезразлично, каким спорт будет завтра. Мы выросли с Формулой 1, мы ее любим и считаем себя ее частью. И приложим максимум усилий, чтобы обеспечить нашему спорту отличное будущее». Во многом завтрашний день Формулы 1 зависит от того, кто станет ее новым владельцем, и Экклстоун в очередной раз высказал сомнения в реалистичности перехода чемпионата под финансовый контроль консорциума, в котором главные роли будут играть News Corporation Руперта Мердока и итальянский холдинг Exor. «Ситуация не поменялась, – сказал Экклстоун, уже не раз говоривший, что Формула 1 не продается. – На самом деле, Руперт Мердок пытается выкупить остаток акций телекомпании Sky. Он уже три года пытается, так что у него большая практика участия в проектах, которые не заканчиваются ничем. Пытаться и сделать – это две разные вещи».

Футбольная ассоциация Англии объявила, что с "Куинз Парк Рейнджерс" не будут сняты очки. Лондонский клуб, который недавно гарантировал себе выход в премьер-лигу, обвиняется в нарушении трансферных правил при приобретении аргентинского полузащитника Алехандро Фаурлина. "Несмотря на то, что по двум из девяти предъявленных обвинений вина КПР полностью доказана, клуб не будет лишен очков ни в этом, ни в следующем сезоне", - сообщается в заявлении на официальном сайте ФА.

Утром в пятницу Team Lotus столкнулась с серьезной проблемой: один из ее технических моторхоумов пострадал из-за внезапно возникшего пожара. Вероятно, причина возгорания связана с неисправностью электрооборудования, смонтированного в отсеке, где находится механизм, поднимающий верхний этаж моторхоума, когда трейлер запаркован в паддоке. Британский журналист Адам Купер, со ссылкой на механиков команды, сообщает, что пожар причинил серьезный ущерб, и даже возникли опасения, что пострадала система телеметрии. Однако позже Team Lotus подтвердила, что с этой системой все в порядке, хотя она действительно находилась в горевшем моторхоуме. Кстати, на верхнем этаже этого трейлера располагается мастерская по ремонту коробок передач и систем гидравлики. Поврежденный пожаром трейлер будет отправлен для восстановления на завод-изготовитель и вернется в паддок только в Валенсии. Как пишет в своем микро-блоге на Twitter Адам Купер, «в паддоке противный запах дыма, а механикам Team Lotus предстоит серьезная работа по наведению порядка. Также команде предстоит оценить размер ущерба».