-
Posts
8646 -
Joined
Everything posted by Newsmaker
-
Руководство корейской лиги наложило пожизненные дисквалификации на более чем 40 футболистов, которые были замешаны в скандале с организацией договорных матчей, сообщает AP. Расследование данного дела началось еще месяц назад, и сегодня появились первые результаты. Теперь спортсмены, чья вина доказана, не смогут работать в футбольной сфере до конца жизни. Также были наказаны семь букмекеров, которые участвовали и знали о "договорняках".
-
Очередь за мясом в фирменном магазине "Пераможны" УП "Минский хладокомбинат № 1" занимают уже в три утра. Об этом рассказал БелаПАН один из покупателей. Часами стоять в очереди он вынужден, "потому что обманывают, говорят, что во всех магазинах мясо есть, а в магазинах ничего нет". На рынке же свинина в два с половиной раза дороже, объясняет свой выбор магазина мужчина. Стоит отметить, что, дождавшись очереди, некоторые покупатели не ограничиваются одним куском мяса, берут по 10 кг и более. Некоторые, чтобы не расстраивать остальных чрезмерным аппетитом, оставляют покупку в ячейке хранения и снова занимают очередь. Версии, зачем согражданам столько мяса, в очереди высказывают разные. Но большинство считает, что килограммы дешевого мяса берут про запас, особенно пенсионеры. Напомним, буквально накануне появилась информация, что минчане занимают очередь за мясом в этот магазин и ему подобные примерно за 3 часа до привоза, но, видимо, после того, как за мясо "взялись" городские власти, ситуация в городе стала еще более плачевной и горожане бросились туда, где мясо, причем дешевое и по крайней мере с утра, бывает всегда, то есть в магазины при мясокомбинатах. В результате, чтобы купить это мясо, очередь теперь приходится занимать еще ночью, а стоять в ней, видимо, до обеда. Если ситуация будет развиваться подобным образом, то скоро мясо, как и валюту, будут продавапть по спискам.
-
По окончании матчей 4-го отборочного раунда Лиги чемпионов стало ясно, что московский "Спартак", в случае если пройдет польскую "Легию" в 4-м квалификационном раунде Лиги Европы, при жеребьевке группового этапа второго по значимости клубного турнира Старого света точно окажется в первой корзине. Казанский "Рубин", попавший в групповой этап Лиги Европы после вылета из Лиги чемпионов, вероятнее всего, окажется во второй корзине, хотя имеет шансы оказаться и в первой. Московский "Локомотив", в случае если не оступится в противостоянии со "Спартаком" из Трнавы, теоретически может оказаться в любой из четырех корзин. Однако наиболее вероятно попадание железнодорожников в третью. Наконец, владикавказская "Алания", в случае если пройдет "Бешикташ", при жеребьевке группового этапа, скорее всего, окажется в четвертой корзине - хотя и имеет небольшие шансы на попадание в третью и даже во вторую корзины.
-
УЕФА отклонил протест "Марибора" касательно результата домашнего матча Лиги Европы с "Рейнджерс", который состоялся 18 августа и завершился победой словенского клуба со счетом 2:1, информирует официальный сайт УЕФА. В той игре принял участие защитник шотландского клуба Карлос Боканегра, и словенская сторона усомнилась в том, что международный трансферный сертификат был оформлен соответствующим образом. То есть, "Марибор" настаивал на том, что Боканегра не мог принимать участие в игре Лиги Европы. Однако словенцы подали протест слишком поздно. "Марибор" имеет возможность обжаловать решение в течение трех дней.
-
Заводская команда Peugeot, участвующая в марафонских гонках и победившая год назад в «24 часах Ле-Мана», провела тестовую сессию на испанской трассе Моторлэнд Арагон. В этом событии не было бы ничего особенного, если бы вместе с фирменными пилотами Франком Монтаньи, Стефаном Сарразаном, Симоном Пажено и Александером Вурцем за руль 730-сильного спорткара не садился Кими Райкконен. Чемпион Ф1 2007 года проехал 35 кругов, после чего был по обыкновению краток в описании собственных ощущений: «Мне очень понравились эти тесты. Peugeot 908 – фантастическая машина». По информации еженедельника Autosport, у Кими нет бюджета на выступления в раллийных соревнованиях в будущем году, потому весьма вероятно его возвращение в кольцевые гонки. И марафоны – в первую очередь, суточные соревнования в Ле-Мане – могут стать для Райкконена хорошим вариантом продолжения карьеры. По словам тим-менеджера Peugeot Sport Паскаля Димитри, «Кими быстро адаптировался к машине и сразу обеспечил нашим инженерам хорошую обратную связь». Как заявил Оливье Кенель, который руководит спортивными программами Peugeot и Citroen, тесты в Арагоне были запланированы уже давно – они нужны для подготовки к предстоящим гонкам. Однако пока француз не стал говорить о том, могут ли эти заезды получить для Райкконена какое-то продолжение. «На настоящий момент у нас нет в этом отношении никаких планов на будущее», – сказал Кенель.
-
Сегодня FIA официально подтвердила зону использования DRS в Спа. Уже несколько дней известно, что во время гонки пилоты смогут изменить положение управляемого элемента заднего антикрыла после поворота Eau Rouge, но разница между машинами будет замеряться на спуске, где очень непросто подобраться к сопернику на дистанцию атаки, которая не должна превышать секунды для последующей активации DRS.
-
По словам министра туризма, культуры и спорта Валенсии Лолы Джонсон, новый контракт на проведение Гран При пока не подписан, переговоры продолжаются. Контракт продолжит действовать до 2013 года, однако неизвестно, будет ли он продлен, и на каких условиях... «Мы должны продолжать работу», – сказала министр. Решение не может быть принято по нескольким причинам, в том числе финансового характера. Организаторы гонки с некоторого времени стремятся изменить условия контракта и проводить в Валенсии не Гран При Европы, а Гран При Испании вместо Барселоны, где возникли финансовые и политические сложности. Эта ситуация, кажется, не нравится Берни Экклстоуну, мечтавшему о соперничестве между двумя трассами за право проводить Гран При Формулы 1. Весьма вероятно, что этого не произойдет – у организаторов обоих гонок возникли проблемы: в Барселоне вынуждены следовать плану жесткой экономии, а в Валенсии влезают в долги, чтобы провести гонку. Вероятно, будущее Гран При Испании решится в последнюю минуту…
-
Проведя в Москве чуть больше суток, юниорская сборная России (игроки до 16 лет) сегодня вылетела в город Торунь (Польша), где с 25 по 27 августа пройдет турнир "Олимпийские надежды". По сравнению с "Red Bulls U16 rookies cup", завершившемся в минувшее воскресенье, в команде произошло всего 2 изменения. Вместо Евгения Свечникова и Андрея Светлакова место в сборной займут Даниил Вовченко и Антон Свердлов. Помимо России в турнире примут участие юниорские сборные Венгрии, Польши и Белоруссии. Сборная России - единственная представлена игроками 1996 года рождения, остальные же привезли на турнир команды до 18 лет, информирует официальный сайт ФХР.
-
Компания Mercedes, вместе с организаторами Гран При Индии, поддержит национальную молодёжную гоночную академию, которая стартует в начале следующего года. Для Mercedes это уже четвёртый подобный проект после Германии, США и Китая. Цель академии – поддержка и воспитание молодых индийских пилотов, подготовка их к выступлению на международной арене. В качестве базовой трассы выбран автодром Buddh International Circuit, который примет дебютный Гран При в конце октября этого года.
-
Греческие футбольные клубы «Кавала» и «Олимпиакос» (Волос) не получили лицензии на выступление в высшем дивизионе чемпионата страны, сообщает Еkathimerini.com. Клубы изгнаны в четвертый дивизион, что фактически лишает их профессионального статуса. Из-за этого, скорее всего, будет отложен старт чемпионата Греции, запланированный на 27 августа. Кавала» и «Олимпиакос» в июне этого года оказались замешаны в скандале, связанном с договорными матчами. УЕФА ранее отстранил «Олимпиакос» из Волоса от розыгрыша Лиги Европы. Первоначально частная футбольная суперлига решила изгнать клубы из своих рядов во второй дивизион, однако затем греческая футбольная ассоциация отменила это решение и вернула команды в высшую лигу. Оба клуба намерены подать апелляцию на данное решение.
-
Турецкая федерация футбола и команды высшей лиги страны достигли договоренности о смене формата проведения чемпионата. По новому регламенту, четыре сильнейшие команды по окончании сезона проведут двухматчевые полуфиналы. Победители встретятся в финале, где и выяснится чемпион страны. Также в плей-офф будут разыграны путевки в еврокубки: полуфиналисты попадут в Лигу Европы, а финалисты - в Лигу чемпионов. Новый регламент вступит в силу уже со следующего сезона, сообщает Goal.com.
-
Представители Всемирной летней Универсиады в китайском Шэньчжэне передали флаг Международной федерации университетского спорта (FISU) Казани, которая примет следующие студенческие игры в 2013 году. Флаг FISU приняли мэр Казани Ильсур Метшин, президент Российского студенческого спортивного союза Олег Матыцин, а также первый вице-премьер России Игорь Шувалов.
-
Федерация футбола Испании (RFEF) начала расследование поведения главного тренерa «Реала» Жозе Моуринью в матче за Суперкубок Испании против «Барселоны», сообщает пресс-служба организации. Тогда во время потасовки португалец ткнул в глаз помощнику наставника каталонцев Тито Виланове. Поведение последнего также станет объектом расследования федерации. В «Барселоне» решили, что не будут требовать санкций против Моуринью, но в RFEF все равно решили открыть дело.
-
23 августа в офисе Федерации хоккея России состоялось рабочее совещание с участием руководства ФХР, а также руководителей межрегиональных координационных советов. Как сообщает пресс-служба ФХР, на встрече обсуждались вопросы развития клубного отечественного хоккея. На данный момент многие профессиональные клубы выступают в различных лигах – Континентальной, Высшей, Молодежной. Однако не все команды имеют финансовые возможности для выступления на этом уровне. Для того чтобы не дать хоккею в регионах пойти на спад, было принято решение поддержать инициативу МКС о создании Российской хоккейной лиги, которой Федерация хоккея России делегирует права на проведение первенства России по хоккею среди клубных команд. Лига будет разделена на дивизионы – «Запад» (где будут выступать 8 клубов от региона «Центр» и 6 от «Поволжья») и «Восток» («Урал – Западная Сибирь» и «Сибирь – Дальний Восток» 8 и 4 клуба соответственно). Соревнование стартует матчами между ХК «Набережные Челны» и ХК «Липецк» 10-11 сентября в городе Набережные Челны. Первенство пройдет в 4 круга, в которых команды проведут спаренные матчи. Затем, по окончании «гладкого» чемпионата в конце февраля – начале марта 2012 года, будет разыгран плей-офф, в который попадут по 8 лучших команд по итогам регулярного сезона. Две лучшие команды из каждого дивизиона сыграют в финальном турнире, который будет организован ФХР в одном из городов России. По итогам финала будут определены победитель и призеры первенства России по хоккею среди клубных команд регионов. Команды не вошедшие в финальный турнир разыграют между собой «Кубок Федерации хоккея России».
-
Командой Lotus Renault GP принято принципиальное решение о сохранении на машинах «переднего» выхлопа до конца нынешнего сезона. Инновационная система, благодаря которой Виталий Петров и Ник Хайдфельд смогли подняться на подиум в первых Гран При, оказалась палкой о двух концах: инженерам оказалось крайне сложно воспроизвести её работу в аэродинамической трубе, что негативно сказалось на качестве новинок, подготовленных по ходу сезона. На Гран При Германии Ник Хайдфельд даже испытывал в пятничных тренировках вариант с традиционным «задним» выхлопом, но в итоге, после анализа всех собранных данных, было все же решено не продолжать работы в этом направлении. По мнению руководителя команды Эрика Булье, у существующей системы еще есть потенциал, в то время как полная смена концепции может обернуться дополнительными сложностями. «Мы верим, что возможности «переднего» выхлопа еще не исчерпаны, хотя порой мы и двигались в своих разработках в неверном направлении, – заявил француз еженедельнику Autosport. – У нас на подходе полезные доработки. Так что мы продолжим использовать нынешнюю систему и, скорее всего, она останется на машинах до конца сезона». Команде сыграло на руку еще и то обстоятельство, что запрет на использование «хитрого» выхлопа, введенный накануне этапа в Сильверстоуне, был отменён уже к следующему Гран При. «Мы провели немало времени в обсуждениях режимов работы двигателя в случае использования «заднего» выхлопа, – сказал Булье. – Параллельно была завершена калибровка аэродинамической трубы, что позволило нам продолжать работы и по «переднему» выхлопу».
-
По информации из столицы штата Техас, остановлено строительство автодрома, который осенью 2012 года должен принять Гран При США Формулы 1. Как сообщает местное издание American Statesman, подрядчики получили указание свернуть всю деятельность из-за перебоев с финансированием. Источник, пожелавший сохранить анонимность, сообщил, что «генеральный подрядчик проекта, компания Austin Commercial, провела встречу с субподрядчиками и дала указание отпустить рабочих на пару недель. Чтобы заплатить им, просто нет денег». В то же время, глава пресс-службы гоночного комплекса Джеф Хан опроверг такие данные, заявив, что все идет своим чередом. По его словам, из-за благоприятных погодных условий строительство движется даже быстрее первоначального плана, потому участвующим в нём компаниям «нужно подождать несколько дней, прежде чем приступать к следующей фазе проекта». «Наш график выплат соответствует графику выполненных работ», – подчеркнул Хан.
-
По неофициальной информации, цены должны вырасти на 3-5%. Это будет уже седьмое повышение цен на нефтепродукты за текущий год. Сайт информационно-просветительской организации "За авто" со ссылкой на источник в концерне "Белнефтехим" сообщает о возможном очередном повышении цен на топливо уже в начале сентября. "22 августа, буквально за несколько часов до акции "Стоп бензин", концерн "Белнефтехим" направил письмо Лукашенко с предложением очередного повышения цен на топливо", - сообщается на сайте организации. Согласно источнику в "Белнефтехиме", цены должны вырасти на 3-5%. Ориентировочная дата - 1 сентября. В этом году цены на бензин и дизельное топливо повышались шесть раз. Стоимость бензина "Нормаль-80" составляет 4240 руб. (до последнего подорожания - 4120 руб.; рост на 2,9%), "АИ-92" - 4 460 руб. (4330 руб.; + 3,0%), "АИ-95" - 4800 руб. (4650 руб.; +3,2%), дизельного топлива - 4720 руб. (4580 руб.; +3,1%).
-
Цены на бензин и дизельное топливо в минувшую субботу в Беларуси повысили еще на 3%. С начала нынешнего года - это уже в шестой раз. Интересный факт: суммарно с начала года цены на топливо выросли более чем на 55%, опередив темпы роста общей инфляции, которая составила "всего" 45,8%. Белнефтехим в своей пояснительной записке (в форме пресс-релиза) отметил, что действующие розничные цены на автобензины Аи-92 и Аи-95 все равно остаются ниже, чем в России, пишет Инфобанк. Инфобанк решил удостовериться, действительно ли цены на автомобильное топливо в России выше, чем у нас. Заодно мы изучили ситуацию в Украине. Для того, чтобы обоснованно сравнить ценники, мы перевели стоимость литра горючего в доллары по курсу Нацбанков этих стран на 20 августа. Итак, в Беларуси новая цена на бензин Нормаль-80 составляет 0,84 доллара, Аи-92 - 0,89, Аи-95 - 0,95, дизельное топливо - 0,94 доллара. В России и в Украине нет фиксированных государством цен на топливо, поэтому в данном случае указаны средние цены. На 18 августа в РФ средняя цена на бензин марки А-76 (А-80) достигала 0,82 доллара, а в Смоленской области он стоил еще дешевле - 0,76 доллара. Бензин Аи-92 - 0,89 доллара (на Смоленщине - 0,86), Аи-95 - 0,95 (0,90), дизельное топливо - 0,85 (0,84) долларов. За 7 месяцев 2011 года цены на него выросли примерно на 12%. Очевидно, что дизельное топливо и бензин А-80 в Беларуси сейчас дороже, чем в России, остальные бензины - по той же цене, а то и дороже, в зависимости от региона и заправочной станции. В Украине ситуация иная. Там все дороже. На 19 августа средняя стоимость бензина А-80 составляет 1,18 доллара за литр, А-92 - 1,24, А-95 - 1,29, А-98 - 1,43, дизтоплива - 1,22 доллара. Но ведь Украина - не в Таможенном Союзе. Чего нам на нее равняться? В Литве и Польше горючее стоит еще больше. Чтобы было понятно, насколько подъемны такие цены для семейного бюджета, наверное, нужно сравнить доходы в трех странах. Так вот, в июле средняя зарплата в Беларуси (тоже по курсу Нацбанка) составляла 254,5 доллара, средняя пенсия - 138 долларов, в России соответственно - 816,4 и 282 доллара, в Украине - 342 и 146 долларов. Можно возразить, что если пересчитать все вышеприведенные цифры по существующему в Беларуси реальному, так называемому "черному" курсу доллара, то бензин вообще ничего не будет стоить. Но правительство и Нацбанк страны не хотят признавать этот нелегальный курс (8 226 рублей за доллар по информации сайта prokopovi.ch на конец вчерашнего дня). А если признавать хотя бы неофициально, надо и доходы пересчитать по этому курсу.
-
Какой-то режим у нас странненький...
Newsmaker replied to KAA's topic in Союз Советских Социалистических Республик
Замоскворецкий суд Москвы в понедельник отпустил под залог в 5 миллионов рублей чемпиона мира по смешанным единоборствам Расула Мирзаева, подозреваемого в избиении до смерти юноши, передает корреспондент агентства РАПСИ/infosud.ru из зала суда. Спортсмен останется под стражей, пока вся сумма не поступит на депозитный счет суда до 25 августа 18.00. Правоохранительные органы задержали Мирзаева в пятницу после допроса по подозрению в совершении преступления, предусмотренного частью статьи 111 УК РФ (умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, повлекшего смерть потерпевшего). Как ранее сообщил агентству источник в правоохранительных органах Москвы, в ходе конфликта 13 августа в центре города у ночного клуба "Гараж" Мирзаев ударил 19-летнего Ивана Агафонова, который после этого был госпитализирован и через несколько дней скончался, не приходя в сознание. В обоснование своего решения судья Ольга Дубкова отметила, что следствие до настоящего времени не располагает доказательствами прямой связи удара Мирзаева и гибели Агафонова. Она добавила, что тяжесть предъявленного обвинения не является основанием для избрания исключительной меры пресечения - ареста, поэтому она сочла возможным назначить Мирзаеву залог. При этом его сумма на 2 миллиона превышает тот размер залога, который предлагала защита спортсмена. Решение суда зал приветствовал аплодисментами. Сам Мирзаев от комментариев отказался. Ранее депутаты дагестанского парламента направили ходатайство председателю Замоскворецкого районного суда Москвы Наталии Никишиной, прокурору Центрального административного округа Москвы Денису Попову, руководителю Главного следственного управления СК РФ по Москве Вадиму Яковленко, руководителю Замоскворецкого межрайонного следственного отдела Главного следственного управления СК РФ по Москве Борису Лавреневу с просьбой избрать в отношении Мирзаева меру пресечения в виде поручительства. "Мы, нижеподписавшиеся депутаты Народного собрания Дагестана в порядке статьи 103 УПК РФ просим вас избрать в отношении Мирзаева Расула, подозреваемого в совершении преступления, предусмотренного частью 4 статьи 111 УК РФ, меру пресечения в виде личного поручительства", - говорится в ходатайстве дагестанских депутатов, поступившем в понедельник в РИА Новости. Депутаты ручаются за выполнение подозреваемым обязательств, предусмотренных пунктами 2,3 статьи 102 УПК РФ: вовремя являться по вызовам дознавателя, следователя и в суд, не препятствовать производству по уголовному делу. -
Актёр Том Круз известен любовью к гоночным машинам, благодаря маркетинговому отделу Red Bull в этом месяце он смог протестировать машину Формулы 1. Пресс-служба команды сообщила сегодня, что тесты прошли 15 августа на трассе Willow Springs в Калифорнии, гидом для Круза стал Дэвид Култхард, а со стороны команды программу контролировали двенадцать инженеров и механиков. Сессия продолжалась семь часов – сначала Култхард и Круз проехали на дорожной машине, чтобы изучить конфигурацию и обсудить прохождение поворотов, а потом актёр сел за руль Формулы 1, проехав 24 круга. Дэвид Култхард: «Том – настоящий гонщик, я был удивлён тем, как быстро он смог адаптироваться к сложной в управлении машине Формулы 1 и добиться прогресса на трассе».
-
Пилот "Мерседеса" Михаэль Шумахер может продолжить карьеру в гоночной серии DTM, где выступает его младший брат Ральф, информирует Nextgen-auto. По словам главы команды Норберта Хауга, семикратный чемпион мира протестирует автомобиль класса DTM перед началом следующего сезона. Напомним, ранее Михаэль Шумахер заявлял о своем желании продолжить выступления в "Формуле-1" и в 2012 году.
-
21 августа состоялось торжественное открытие гоночного комплекса «Казань-ринг», расположенного в пригороде столицы Татарстана. Работы по его возведению начались еще в 2005 году, и с тех пор то замирали, то вновь возобновлялись. В настоящий момент полностью готова трасса, полтора десятка просторных боксов и административное здание. Главной изюминкой «Казань-ринга», без сомнений, стало гоночное кольцо, спроектированное в бюро Германа Тильке. Оно удачно вписано в рельеф местности, состоит из нескольких длинных прямых, соединенных интересными связками поворотов. Его общая длина составляет 3476 метров, при этом перепад высот достигает 25 метров – похвастать такой «рельефностью» пока не может ни одна другая отечественная трасса. Участники отечественной «кузовной» серии RTCC, которым выпала честь первыми опробовать «Казань-ринг», дали кольцу самую высокую оценку. А руководители гоночного комплекса заявили о планах по возведению в будущем всей запланированной инфраструктуры. В этом случае трасса сможет претендовать как минимум на 2-ю категорию FIA, которая дает право принимать большинство международных серий.
-
Разговор шел на повышенных тонах, одним из общавшихся с судейской бригадой был главный тренер «Анжи» Гаджи Гаджиев. Вот как прокомментировал инцидент в разговоре с корреспондентом «Советского спорта» Сергеем ЕГОРОВЫМ президент премьер-лиги Сергей Прядкин: — То, что произошло, ни в какие рамки не вписывается. Мне позвонил Сергей Владимирович Чебан (исполнительный директор РФПЛ – прим.ред.), доложил о случившемся. Без внимания инцидент мы не оставим. Образована рабочая группа, которая займется сбором материала, после чего дело будет отправлено в КДК, которое и вынесет решение. — По информации из футбольных кругов, с судьями общался Гаджи Гаджиев. — У меня такая же информация. Но еще раз повторю, что рабочая группа этот инцидент без внимания не оставит.
-
Итальянские футболисты настроены весьма решительно касательно переговоров с руководством серии А. Игроки заявляют, что если коллективное соглашение не будет подписано до старта первого тура, то матчи будут отменяться. Суть в том, что минувший сезон прошел и вовсе без подобного договора между сторонами. Однако этим летом спортсмены заняли жесткую позицию и пригрозили забастовкой. "Суть в том, что сезон не начнется, пока не будет подписано коллективное соглашение", - приводит AP слова президента Союза футболистов Дамиано Томмаси.
-
В FIA изучают вопрос о том, стоит ли разрешать гонщикам пользоваться системой снижения лобового сопротивления (DRS) на одном из самых известных и опасных участков всего чемпионата – в знаменитом «трёхмерном» повороте Красная вода на трассе в Спа. В нынешнем сезоне подобные ограничения уже действовали в тоннеле во время этапа в Монако, и в этот раз ситуация выглядит похожим образом – учитывая специфику Красной воды, где на машину действуют как боковые, так и вертикальные перегрузки, многие говорили, что применять DRS в такой ситуации будет весьма опасно. Современные машины на этом участке разгоняются до 180 км/ч, а благодаря продвинутой аэродинамике гонщикам даже не нужно приподнимать ногу с педали акселератора. Итоговое решение остается за FIA, и оно, по информации еженедельника Autosport, пока не принято. Между тем есть и такие пилоты, кто не разделяет опасений. По мнению Тонио Лиуцци, в Спа ситуация выглядит куда более предсказуемой, нежели в Монако: «Да, использовать в этом месте подвижное крыло – это буквально ходить по грани. В Монако все было иначе – там пользоваться DRS запретили, потому что авария в тоннеле могла привести к серьезным последствиям. В Красной воде все не так. Там все хорошо видно, нет крыши над головой, нет столбов – так что возможно лишь обычное гоночное происшествие. Принять решение FIA будет куда проще, потому что в Монако ситуация выглядела действительно рискованной. Лично я приму любой вариант, так как привык к сложностям». Прежде представители FIA уже определили зону использования подвижного крыла по ходу гонки – у пилотов будет для этого единственный и весьма логичный участок от виража Raidillon до входа в «эску» Les Combes.