Jump to content

moor

Members
  • Posts

    1794
  • Joined

  • Days Won

    1

Everything posted by moor

  1. Ох, друзья мои... Наверняка немало таких же фанатов проливало слезы и желало самой тяжкой кары для Дидье Пирони, Алена Проста, а потом и Айртона Сенны... Стоит ли заострять внимание на таких эпизодах, как в нынешнем году, которые, тем более, никак не повлияют на определение победителя чемпионата? Просто представьте себе на минутку, что в этом виде спорта, несмотря на все интриги, все еще присутствует спортивная борьба, и ненавидеть одного гонщика за то, что он не хотел пропустить другого... по меньшей мере невежественно.
  2. А вот это интересно! Я-то всегда считал, что суперлицензия выдается не за какие-то особые моральные качества, а исключительно по способностям. Но уж если так судить, то можно половину пелетона лишить лицензий. К примеру, Ирвайна за систематические уступки в пользу Шуми. Или Култхарда - по той же причине, но в отношении Мики...
  3. 2 M.K.: Давно не встречал такого бесодержательного и агрессивного топика. Создавать провокации тоже надо умеючи, поэтому получай первое предупреждение, оно же последнее. Тема закрыта.
  4. "Почему и отчего первым признаком отравления является посинение трупа?" Понедельник начинается в субботу.
  5. Что и говорить... я рад! Хотя все же впечатление такое, будто после горькой пилюли дали кусочек сахарку, чтобы утешить. Посмотрим, что будет дальше. Во всяком случае, по-прежнему не стоит питать иллюзий насчет благосклонности Тодта и Ferrari.
  6. Что-то я не пойму. По-моему, добрых 2/3 пелетона побывали в течение гонки в гравии, однако все накинулись именно на Монтойю. Хотя точно так же ошибся в этом повороте и Френтцен, которого уж никак не обвинишь в непрофессионализме. А что бы вы сказали, если бы Шум кого-нибудь "собрал", когда вылетал в RTL? Наверное, что-нибудь вроде "нечего под колесами путаться"...
  7. Могу данный матч сравнить разве что с нынешней гонкой в Австрии. А топик однозначно просится во Флейм, но у меня уважительная причина: я загорал на даче http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif.
  8. Так это не он ее вывесил, это kimi ее откопал. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif А сказать тут можно только одно: после драки кулаками не машут.
  9. moor

    Рост

    Одно уточнение: Бульон так ездил не потому, что был слишком уж маленький, а потому, что не стали переделывать под него кокпит после аварии Вендлингера. [Это сообщение было отредактировано moor (21-06-2002).]
  10. Мда... Вообще-то хочется сказать, что подобные пухлые топики совершенно не по делу начинают утомлять. Смею напомнить, что на сайте имеется чат для тех, кто хочет пообщаться онлайн (как здесь и происходит, насколько я понимаю). В конце концов, хотя бы просто подумайте об удобстве тех, что действительно пытается найти что-то полезное. По-вашему, из темы толщиной в десяток страниц можно извлечь что-то интересное? А что касается проскользнувших тут обвинений в том, что администрация сайта пытается создать видимость присутсвия здесь кучи народу... Иногда мне хочется, чтобы вас здесь было поменьше http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif, не успеваю читать. А тем, кто интересуется раскруткой форума, могу предложить поворошить архив осени прошлого года, когда каждая вторая тема открывалась лично мной под своим, естественно, ником. Вот, в частности, таким способом это и достигалось...
  11. Originally posted by Pilot: И тебе привет и самые теплые напутствия! Жаль, но через два года здесь, видимо, будет уже совсем другой народ... А за перечисленных тобой немало найдется желающих поболеть, так что не унывай! Главное, оставайся человеком даже в условиях суровых армейских будней!
  12. Хм... Что-то я не совсем понимаю, какое отношение проблемы ФИАТ имеют к Ferrari. Очевидно, что в последнее время "красные" сделали все возможное, чтобы как можно дальше отойти от концерна. Да и потом, одна спонсорская поддержка Marlboro чего стоит... Поэтому говорить о каких-то проблемах, тем более в нынешнем чемпионате, по крайней мере преждевременно.
  13. Да, я тоже очень рад за вас обоих и за всех, кто еще сдал в эти дни госэкзамены, но все ж никакого отношения к формуле данный топик не имеет. Так что во Флейм!
  14. Да, я тоже очень рад за вас обоих и за всех, кто еще сдал в эти дни госэкзамены, но все ж никакого отношения к формуле данный топик не имеет. Так что во Флейм!
  15. Не хотелось бы опять наступать на больную мозоль, но Алексей наш Попов опять вынуждает... На протяжении нескольких минут прославленный комментатор ломал голову над обгоном, который Монтойя совершил в борьбе за третье место с Ральфом и Кими. И на полоном серьезе размышлал, дадут ли штраф Монте или нет за обгон до линии под пейс-каром? Хотя пейс-какр уже как круг назад эту самую трассу покинул. Варианты такие: или Алексей тоже клюет носом во время записи своих комментариев, или его уже действительно пора списывать на пенсию. Такого позора я за ним давненько не замечал.
  16. После того, что видел вчера на Манежной, буду теперь болеть за Бельгию. А команда, у которой болельщики такие недоумки, вообще не должна выезжать на чемпионаты. А японцы молодцы. Надеюсь, что они дойдут до 1/4 финала.
  17. Ну, в общем, Вильямс прав. А что касаемо статей, то на днях, насколько я вижу, появилась новая статья Александра Кляйна и на этой неделе будет еще один большой интересный репортаж для любителей отечественного автоспорта. Так что не оставляйте нас вниманием, заходите! А с новостями все поправится.
  18. Господа, поведение РТР, особенно в последней гонке, становится все возмутительней. Вместе с тем приходится признать, что мы с Антоном не имеем возможности в данный момент ускорить процесс с митингом, поскольку оба заняты сессией, а это дело весьма важное и нудное. Поэтому варианта тут два: либо терпеливо ждать, пока мы наконец освободимся, либо предложить свою посильную помощь. Сразу прошу не ограничиваться общими фразами про готовность помочь, а писать, в чем конкретно вы готовы оказать поддержку. Было бы хорошо пообщаться с юристами, например. Подробности мылом. Спасибо.
  19. Справедливо. Но надо учитывать, что из КРЫТЫХ трасс это - самая лучшая в Москве, и думаю, это не имхо. Да и цены у них сейчас весьма оптимальны по соотношению "цена-качество", а уж зимой-то и подавно. Просто кто-то предпочитает экстрим, а кому-то хочется просто покататься. [Это сообщение было отредактировано moor (07-06-2002).]
  20. Справедливо. Но надо учитывать, что из КРЫТЫХ трасс это - самая лучшая в Москве, и думаю, это не имхо. Да и цены у них сейчас весьма оптимальны по соотношению "цена-качество", а уж зимой-то и подавно. Просто кто-то предпочитает экстрим, а кому-то хочется просто покататься. [Это сообщение было отредактировано moor (07-06-2002).]
  21. Ну, это смотря какая трасса. И с какой скоростью ездить http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif На самом деле, есть такие конфигурации, где тормозить в принципе незачем, достаточно подруливать, контролируя занос. В частности, в Питере возле стадиона Кирова - точно такая (во всяком случае, была в прошлом году). Но порой попадаются места с весьма интенсивным торможением, чаще всего в шпильках. Хотя жать газ "в пол" там тоже не следует, слишком сильно замедлишься и потом будешь долго разгоняться.
  22. Ну, это смотря какая трасса. И с какой скоростью ездить http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif На самом деле, есть такие конфигурации, где тормозить в принципе незачем, достаточно подруливать, контролируя занос. В частности, в Питере возле стадиона Кирова - точно такая (во всяком случае, была в прошлом году). Но порой попадаются места с весьма интенсивным торможением, чаще всего в шпильках. Хотя жать газ "в пол" там тоже не следует, слишком сильно замедлишься и потом будешь долго разгоняться.
  23. Несерьезно. Откуда у дециметрового канала, программу передач которого трудно даже в газете найти, возьмутся деньги на оплату трансляций?
  24. Слов нет, Эдди не назовешь средним пилотом. Однако машина сейчас действительно не позволяет ему не то что обгонять, а даже догонять хоть кого-то. Поэтому со срывами моста или без - пока в Ягуаре будет такая ситуевина, как сейчас, Эдди ничего поделать не сможет. Но хочу тебя утешить, такая ситуация вряд ли его напрягает. Он всегда сам вел свои дела, и вел неплохо (4 года в Феррари чего-то стоят!). Поэтому если сейчас он в Ягуаре, значит, так его устраивает. В конце концов, зарабатывает он побольше, чем тот же Монтойя.
  25. Спасибо. У меня тоже такая же фигня имеется, поправим http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
×
×
  • Create New...