Denton

Кстати СГС я у тебя что в игноре? Который день жду ответ про супер спецназовцев, которые перебили бы 30 террористов спасли 1200 заложников в полностью заминированном заднии и даже не вспотели бы.

Да Алонса пока и не лучший

http://www.flashpoint.ru/forum/ Там вобщем то игровой форум но в разделе Война и Мир довольно инетересны люди пишут.

Уже прочитал ро отлипший скотч тоже читал. Вообще пока неразбериха полная щас почитал ОФПшный форум, там всё несколько подробнее обсуждают, чем здесь, так там с каждого новостного сайта цитаты и все называют разные причины. З.Ы. Жду ответа СГС про суперспецназ в Израиле.

Это в момент когда пошли МЧСовцы? Я пока такой версии не слышал, про заминированные тела и огонь по МЧСовцам было...

Ты и вправду веришь, что отряд наёмников, обученных, вполне возможно, бывшими спецназовцами, вооружённые до зубов современным оружием, готовые стрелять по заложникам в том числе и детям, сразу убившие 15 человек, хотели о чём то договариваться, куда то там улетать и осовобождение чёрт занает кого? Тпереь про 26 человек, это грудные младенцы с матерями представляешь, крик этих детей? Плюс показать себя добряками, но учти больше 1000 заложников у них ещё оставалось. А потому что был приказ не штурмовать, да к штурму то кстати готовились, только в стороне. Да и когда всё началось все действия спецов штурмом назвать нельзя, они прежде всего спасали детей, закрывая их собой от пуль. Вопрос как ты собираешься разрабатывать варианты если даже простая расстановка снайперов сильно затруднена, ведь стой стороны тоже не мальчики для битья, запросто рванут заряды... Да и газ не применишь, дети... Вообще что Норд-Ост, что сейчас случаи уникальные нникто раньше такого не делал. А вот ещё неизвестно, что правильно. Как сделали или спровоцировать обезумевших от горя людей с оружием, на прорыв оцепления... Этим тоже нафиг требования ненужны были, тут нужно было шоу они его и устроили... Взрыв он же прогремит и всё, объявят траур и вобщем то забудут, а тут два дня в прямом эфире... Ага, а теперь пожалуйста количество заложников, вооружение террористов и их подготовка, решимость убить заложников. Да не было там стандартных террористов, их требования чушь собачья, не собирались они никого отпускать, если запретили принести воду, начинили взрывчаткой трупы и прочее. Даже если и не минировали, то открыли огонь точно, не собирались они там сидеть дольше... Поподробней пожалуйста каких террористов психология изучена. Тех самых идейных с парой автоматов захватывающих самолёт? Или хорошо организованной, обученной группой наёмников отморозков, с целым арсеналом оружия, 1000 и больше заложников и чётким планом?

Ну Уэлдона я бы к лучшим пока не относил молодой исчо , а вот хде спайди непонятно.

Слуушай вот понятно народ шарящий прочитает и всё поймёт т.к. знает. Правда при этом подумает, что либо Океан не шарит в автоспорте либо чё то недописал А вот придут новички увидят, что Мак Рей в WRC, и будут потом этапа три исккать его в протоколах и спрашивать хде он почему его нету. С Ле-Маном тоже надобы уточнить что за Ле-Ман.

Опа каваленкин появился. Даже опросик какой то прицепил, с какого хоть сайта взял, хотя бесполезно опять ссылки не будет. А, что, двадцать лучших гонщиков... Посмотрим: Шума супа - ну это всем ясно. Лёб: Ага молодой талантлевый, повезло с машиной в этом сезоне и ужо сразу на втром месте... Кими: Две победы на этапах Ф1 и всё... Монт: Ну вроде как согласен Канаан, Хорниш: это потому что йорловцы или как? Сольдберг: прям настолько хуже Лёба. Джефф Гордон: прям уж думал не дождусь, конечно куда уж Гордону до Лёба с Кими. Трейси: это потому что в 2002 на TG наехал? Сайнц: спорить не буду МакРей: эээ мы что разные WRC смотрим? Шектер: ну да ездит быстро правда доезжает не всегда. Победы... А нафикк они нужны. Кристенсен: эта чё за серия такая Ле-Ман? Кристенсе щас к ДТМшникам относится.

Вобщем ты всё правильно понял именно это я и имел ввиду. А насчёт пройти на грани это ИМХо от человека зависит. Да тут даже в симе, где как известно зрительная информация почти всё, частенько на эти таблички внимание не обращаешь, цепляешся за что нибудь другое. Тот же рекламный щит, мостик над трассой. В Малазии например перед выходом на заднюю прямую табличек просто нет. Просто он именно на эту табличку и ориентировался, с тем же успехом он мог бы пропустить рекламный щит или ещё что нибудь.

Эээ именно с сегодняшенй системой начисления очков в НАСКАР бороться очень даже можно Завтра (наверное) материал на сайт (http://www.kuzova.org) кину по очковой системе.

Ту МСФАН: За сколько кругов реально трассу выучить до состояния "пройду с закрытыми глазами", учитывая уровень Ф1?

А если обгоны на трассе посчитать, а потом с Венгрией сравнить... Ааа я то думал, что умение хорошо стартовать... По сабжу: Хде в голосовалке Монтойа?

Исчо раз спрашиваю, какая может быть идеальная траектория при езде колесо в колесо? Ты когда нибудь гонки на овалах смотрел? Подумай, если все будут вести себя примерно как Трулли т.е. заходя в поворот переть по идеальной не обращая внимания на других, то дальше первого поворота никто не уедет. Кстати в данной ситуации я не обвиняю Трулли в инциденете, но и Монтойа тоже не специально не выносил его. З.Ы. Просьба имена пилотов не коверкать, особенно так По поводу Массы: ужо писал, но напишу исчо раз, если бы на месте Монта был Сато, точно бы обоих с отбойника соскребали и виноват был бы Масса.

А там Симпл Грин были? Нет, там были обычные добровольцы, как и на других трассах Ф1, а не профессионалы. Д и техники я на ГП США не заметил, хотя она вполне присутствует на Инди500 и Брикярд400.

Опять вспоминаю раста , что будь такая ситуация в КАРТ ребята из Симпл Грин, растащили бы обломки за кругов пять.

Номер раз: Хде Шумофил? Особенно со словами, что гонка отстой т.к. было много столкновений и вылетов. Номер два собственно: Гонка, как выразился раст по поводу Австралии 2003 вышла картовской. Полно обгонов, борьба за лидерство, пейс-кары. Кими вобщем Супа наконец то всё шло норамльно и вот результат. Монтойу жалко, классно шёл, обогнал МШ, Трулли... МШ: Тихо прирулил к седьмому титулу опять без борьбы, на этот раз даже в боксах. Мишлен атстой полный, хоршо, что не в О Руж лопался... А забыл исчо Массу: во блин безбашенный чел, чё он творил в О Руж, будь на месте Монта Сато, точно улетели бы оба.

Опять блин траектория вылезла. Как, скажи, можно двигаться по идеальной траектории идя колесо в колесо? в повороте хде эта самая траектория одна. По сабжу: гоночный инцидент. Объяснения см. пост Сим Тека Полностью согласен.

Ту Dil: Пасиб за инфу, похоже у КАРТовцев первый вариант. И это ограничено похоже регламентом. Вобщем на трансляции частенько можно наблюдать, как при выходе из медленных поворотов, на высоких оборотах задний мост начинает срывать и похоже именно это и есть та самая "нелинейность" возростания оборотов. Похоже что и в ГТ классе такого нет, по крайней мере если судить по трансляции, и демке ГТР (над которой кстати работает ГТшный гоночный инжинер, да и телеметрия разработчикам доступна).

Я так понимаю фильма будет о ГТюках, тады в принципе у Фоменки может получится что нибудь. Всё свою серию он уважает.

Да я то же в принципе о том же.

Так в прошлом году Тони Рена погиб на тестах в Индианаполисе... Хотя там ИМХО не скорость виновата была, а недостаток конструкции из-за которого машины летали.

Насчёт турбонаддува: Щас меня опять начнут пинать, но приведу в пример КАРТ. Турбонаддув есть, но ограничен как объём двигателя, что в принципе не так важно, но и максимально допустимое давление наддува, сейчас ограничения таковы что 2.64 литровые движки развивают 750 л.с. Плюс возможно использование рестрикторов (правда это возможно и на атмосферниках). Что ещё ИМХО лучше в наддувных движках, так это то что они плохо работают на малых оборотах и управлять ими сложнее чем нынешними атмосферниками. Эээ ты имеешь ввиду роудкосную Инди?

Ну это явно сказывается на скорости прохождения поворотов в отрицательную сторону.

Угу.