Slavik

Предлагайте свои, в чем проблема-то? А в чем?

Ну тебя часто объяснения Феррари не устраивают. Тоже по копирайту посылать?

Предыдущим ораторам: и что саффсем никаких мыслей нет? ЗЫ думаю этим ты никого не удивишь.

А ты лично в это веришь?

subj

Мог бы... Ключевое слово.

Какой пафос. Ты еще тракториста вспомни. Сразу вспоминаются слова о плохом танцоре, который и кими проиграл на заведомо более сильной машине. А так же про антиФеррариевские правила, том, что полсе "обеда" была всего лишь востановлена справедливость в правилах,

Честно говоря не слышал такого, наоборот говорили о 15 лямах вроде?

Так вот же. А зачем? Ты говоришь из-за Челленджа (я не верю в это), я говорю из-за детских обид. Я не про это пишу. Понятно, что Макларен теплым местом никак не назовешь с любой стороны. ИМХО, все решили именно разногласия с руководством. Решение было сделано сгоряча и не подумав. А в Вильямсе никогда не позволят пиилотам свой голос иметь. Поэтому и титул в 2004 ему не светит.

В Маках он будет получать больше, даже значительно больше, чем в Вилах.

В моей фразе главное определение - "перебежчику"

И кто там это написал? Не ты ли собственной персоной?

получается примерно паритет А вот Монтоя по этому поводу в Макларен сбежал. Не знаю, ИМХО Ральф после Сан-Марино 2003 преобразился - и в плане борьбы и в плане нытья. 2/3 гонки Ральф был быстрее, в этом вся проблема. В конечном итоге не Монтоя определяет когда совершать пит-стоп Ральфу. А получает меньше. Новый челлендж ищут, выиграв предыдущий. Все же надо смотреть на совокупность причин. Шумахер перешел в Феррари и за баблом и за челленджом. Не выиграй он пару титулов за бенеттон - остался бы в команде или пошел бы в Вильямс. Монтоя принял явно неудачное решение. Что мешало докатывать контракт с Вильямсом и заключать контракт в середине 2004 -го. Обида за Францию? Тогда это детский сад просто, судя по которому никаким поиском челленджа и не пахнет...

ссылочку пожалуйста ну вот я и говорю, Монтое слабо оказалось, какой же он после этого герой?

Типа как брата в Венгрии. Монтоя чето хрен знает сколько кругов пит-стопа дожидался...

Зачем тогда Шумафилу вступаться за Монта?

У Ральфа ошибки, у Монтои сбои в технике. Ясно. Примеры плиз, из того же 2003 года? Короче идею я понял, Ральф - лох, Монтоя супергерой... Ну да, конечно, я так и думал...

А ты за Шумахера?

И как же вышло, что он больше всех обгонов в сезоне сделал? В Германии 2003 тоже ничего геройского не было. Где ты там борьбу увидел? Да и монцу х*й бы выиграл, если бы не заминка у Барикелло.

объясни, почему у лоха Ральфа 6 побед с 2001, а у супер-пупер Монтои только 3. Да и главное, что отношение к Монтое будет строиться как к власовцу.

Болезнь это у вас - назывецца неадекватное восприятие реальности, отягощенное тяжелой формой макосупства и просто тяжелейшей (практически неизлечимой) формой шумафобства... ЗЫ тьфу на тебя... [ADDED=Slavik]1076681074[/ADDED] правильно мыслишь, выздоравливать начал?

Последнее на что остается уповать болельщикам Макларена - это слова пилота Феррари

Зная исторически сложившиеся отношения команды Вильямс с пилотами, преспективы Монтои выглядят плачевными. Разногласия с Ральфом упираются только в финансы, и как пилот и член команды он полностью устраивает руководство команды. А вот отношение к часто ошибающейся истеричке - перебежчеку будет вполне однозначным. И ваще, в плане взаимотношений с пилотами в самой выигрышной позиции находится Феррари. И в наступающем сезоне это может сыграть решающую роль. [ADDED=Slavik]1076677965[/ADDED] Френк Вильямс: "По поводу продления контракта с Ральфом все крайне просто - есть обоюдное желание подписать контракт, осталось лишь решить вопрос с суммой и по этому поводу мы никак не можем найти компромисс. Вероятно все решится в середине сезона, скорее всего контракт будет подписан.

Cмелое утверждение. Два первых номера двух лучших команд - и запросто так не смогут. Ню-ню...

пшел по копирайту сучонок