Людмила

Просто в гонке все равны. Раз уж девушки приняли решение ехать в гонку с мужчинами,значит они приняли ее условия. И не должны обижаться. Ну а если покалечатся, значит не повезло. Я обиделась только раз,когда меня убрали в отбойник товарищи. И даже не разговаривала с ними какое-то время. Потом решила, что гонка есть гонка. И трудно оценить все. Поэтому я решила относиться к этому спокойно. Хотя мне было не очень просто перестать расстраиваться. Всего пару раз меня выносили. И совсем немного очков мне не хватило,чтобы попасть в 10. И в том заезде,где помогли друзья решалось для меня многое. Но я справилась,успокоилась. И сделала все, что было возможно. И гонкой довольна.И быть 12 из 40 все равно здорово. А ,кстати,Чуйкин,который выиграл прошлый вест в Чехии,в отборочном в Москве был лишь 11.

Маленькая поправочка. У меня 12 место,а не 13. Я тогда перепутала. А теперь точно знаю.

А еще, хочу все сказать. Что благодаря вашему вниманию ко мне и к моему творчеству,я получаю огромное желание писать еще и еще. Так что все, что мне еще предстоит написать,будет создано из-за вас и для вас. Спасибо

Это я просто записывала все,что видела на гонке. Потому что потом нюансы забываются. я же не только этим в жизни занимаюсь. А пишу потом ночами дома. О как.

Ладно, спасибо за ценные советы. Я всегда готова выслушать критику и принять ее во внимание.

Если есть аська, то мой номер 121124486. Если нет, то можно для начала в личные сообщения здесь. А потом мылами обменяться

Будет скоро. Просто не хочется написать что-то не то. Прорвется фантазия и сразу напишу. Мне главное волну поймать. И еще боюсь,чтобы не получилось так же ,как про О Ч м. Не правильно,если одинаковая стилистика будет. Поэтому надо подождать, чтобы влияния не было. Ну не зря же я за всем и на Диксе следила,обязательно напишу

а еще там был Мэнсон. Про него ничего не спросили. А вообще,люди захотели себя назвать в честь своих кумиров. Что в этом плохого. Это новые в прокате гонщики. Но едут очень хорошо. Привыкай. Скоро их имена будут встречаться чаще.

Если бы ты знал,как было непросто вообще понять как об этом писать. Пока решила так. В следующий раз изменю. Сделаю по другому. Просто я следила за ходом всей гонки постоянно. И все мне показалось важным и интересным. И мне было непонятно как обо всем написать и при этом не писать стенограмму. В итоге получилось так. К тому же надо было быстро. Так что не судите строго. Не виноватая я. В следующий раз напишу что-нибудь более впечатляющее

Автоспорт и честность понятия несовместимые

Ну вообще-то всем давно известно, что атаковать легче,чем обороняться. И ,несмотря на свои стартовые позиции,они имели преимущество. Быстрая машина и возможность навязать свою игру остальным. Поэтому при удачном стечении обстоятельств они и побеждали

Просто сзади стояли самые быстрые машины. А первая стояла вообще самая никакая.24. На ней только Чурсину удалось приехать в первой четверке.Как ты говоришь. Для некоторых и быстрые машины не дали желаемого результата. Но тот,кто может,он пользовался

Ты себе не представляешь, как приятно это прочитать. Тебе спасибо.

Вот. Правда,он какой-то не очень получился. Долго думала, как про это можно написать. Непривычный формат гонок для меня. И к тому же я в ней не участвовала. Что тоже не обычно. В общем,решила написать как отчет о происходящем. Не судите строго. Зато,кроме меня никто точно не знает,что же конкретно просиходило в каждом заезде этой гонки. Вот. http://www.ruskart.ru/news/2004/05/491.shtml

Так это... Приходится все время сразу убегать,чтобы не облили. Вот бегать и училась,а открывать нет. А один раз не успела убежать и Каменский мне налил шампанское прямо в глаза. Мы с ним на подиум забрались, он сразу стал открывать бутылку, я говорю,подожди,еще не время. Сейчас все будут готовы,тоже откроют вот и тогда... А он ,с воплем "Поздняк метаться" как начал, я думала, что ноги себе сломаю. Прыгнула с этого подиума, чуть не упала. Но все равно всю облили. Так что, спасайся кто может

А я очень довольна осталась гонкой на Вымпеле. Мне понравилось. Конечно,надо было побеждать. Но судьба распорядилась иначе. И я плохо старалась в отборочных заездах, поэтому к финалу пришла только третьей. Соответственно только третьей выбирала машину,на которой предстояло ехать финальный заезд. Жаль, но выбрала номер 6. С отсечкой посередине прямой. И сначала после старта появился шанс стать хотя бы второй. Удалось обогнать пилота,щедшего на второй позиции. Но случился небольшой завал и гонку остановили. Был перезаезд. Во второй раз мне уже не так повезло. И после нескольких кругов я оставалась третьей. Надеялась только на ошибку или борьбу впереди едущих пилотов. Но их ,видимо все устраивало, и они тихо доехали на своих позициях до финиша. А я так и осталась третьей. Но все равно приятно. По поводу контактной борьбы,по моему все не очень правильно все это поняли. Если ты обгоняешь уже кого-то и вдруг боками сцепились, то за это там не наказывали по-моему. Впрочем, я могла не все видеть. А вообще,езда без контакта, это хорошо. Позволяет развивать тактическую борьбу. Выбить или провезти много ума не надо. А обойти красиво и грамотно,без потери времени-это высший класс. Спасибо всем,кто за меня болел. Тем,кто участвовал в гонке. Без вас все было бы не так интересно. Кстати, для особо рвущихся в бой, есть повод появиться на трассе еще раз и побить мой рекорд. Если,конечно, еще никто этого не сделал. Я ,к сожалению,не знаю этого. Но на вечер 02.05 время было 36,366. Так что,вперед. [ADDED=Людмила]1083745340[/ADDED] Классные фотки. Хорошо,хоть я там есть. Интересно посмотреть на себя со стороны.

А никто из нас там и не был ни разу,наверное. Лично я еще не была. Времени меньше,чем картодромов,на которых хочется побывать. Я уж молчу про соревнования. Вообще невозможно определиться.

А у меня тоже планы немного изменились. И я тоже скорее всего приеду. Вот как. Так что берегитесь. И сегодня еще может приеду,если вы там будете.

Лично я ни с кем не сговаривалась. Вот сама по себе решила. Но ,может еще и не уеду. И приеду мешать вам просто тренироваться.

а я тоже возможно не приеду. Если получится, то планирую провести праздники вне Москвы. Так что,хотелось бы повторить мероприятие еще и между праздниками. Я уже вернусь.

Достаточно посмотреть,как люди ездят по дорогам общего пользования. И все станет понятно. Ни грамма врагу. Каждый считает, что если уступит кому-то, то сам себя уважать перестанет. Культуры никакой. И эти же самые люди потом идут в картинг. Чего -то достигают. А культура к ним не приходит. Любой соперник -враг. Я считаю, что если есть один стоп энд гоу, то второй должен быть совмещен с дисквалификацией. Ну может быть третий. Пока нет строгости,ничего не изменится. Конечно,может кворум нарушится, но уж лучше так,чем битвы устраивать.

Да ладно,все нормально. Я -то без претензий. Кстати, как столб не поймала,сама не знаю. Странное ощущение,на тормоз жмешь,а реакции нет. А потом понимаешь,что ты и не на тормоз жмешь вовсе ,а не понятно на что вообще. Прикольно.

Не знаю пока, может и не значит. Сегодня учеба у меня еще. И дождик был,не хочется по лужам ездить. В общем вечером будет ясно

Ага, вам лишь бы фору себе выбить. А я привыкну к довесу и все равно быстро поеду. (я так думаю). А если и нет, то все равно очень приятно с вами всеми погоняться. И пообщаться.