
Paparaz
Members-
Posts
352 -
Joined
Everything posted by Paparaz
-
2 Melkiy Сравнивая с Савеловским вокзалом, я имел в виду цену аренды - в центре она ИМХО выше Ясенево, т.е. строящаяся трасса вполне может быть интереснее и дешевле 10Д. Про "людей из других районов". Я и не пытаюсь доказать, что в Ясенево будут ездить только жители юга. Но недооценивать влияние географического фактора тоже нельзя. К примеру, я целиком привязан к северу - и дом, и работа. На Варшавку я езжу раз в год, а в Вэймарте с Очаково так и вовсе ни разу не был именно из-за того, что они находятся на крайнем юге.
-
Фанкартинг, Суперхонда, автопресса и Каменский в большом автоспорте
Paparaz replied to dengi's topic in Российский автоспорт
Кстати, статья, о которой шла речь, вышла. -
2 dengi С другой стороны, задворки Савеловского вокзала - это, считай, центр города, а что такое Ясенево?
-
2 Windy: а) тема с "уличных гонок" перескочила на "дебилов" еще до моего появления. Я всего лишь хотел сказать, что у любого автоспортивного события с повышением его уровня (появлением спонсоров, попыток официализации, резкого роста количества участников) очень велики шансы потерять ауру дружественных покатушек. б) я, кстати, не стал развивать тему после ответного сообщения Goblin`а, хотя очень хотелось. в) лично моя позиция заключается в том, что сеть - не армия, здесь не надо уходить в крайности, а отступления от правил допустимы, если не являются значительными (к примеру, сам по себе мат - плохо, но если отсутствие мата отнимет пафос у хорошего анекдота - тоже не совсем хорошо). Если мы тщательно подойдем к вопросу соответствия сообщения заголовку темы, нам придется отсюда половину сообщений убрать. г) ежли я все-таки такой упырь и нахал пусть меня постигнет модераторова кара. д) звал кто?
-
2 sasa Мне самому стыдно, что квала началась на час позже С другой стороны, в свое оправдание могу сказать, что практически весь этот час был потрачен на то, чтобы понять, как включается микрофон - в тот момент на трассе не было никого, кто обладал бы эти бесценным знанием В последнем заезде, кстати, комментатор-то и опростоволосился. Вероника Шемякина лидировала с хорошим отрывом, и когда она пошла на предпоследний круг, я говорю в микрофон: "Отрыв Вероники от преследователей даже вырос. Но давайте не будем говорить, что вопрос о победителе решен, ведь риск схода по техническим причинам в Супер Хонде гораздо выше, чем на прокатных машинах". И в ту же секунду у Вероники разваливается поворотный кулак... 2 Quick Совсем без замен, увы, обходятся сейчас только на "Вымпеле".
-
Даты не менялись.
-
2 Goblin ФФ тоже начиналась с дружественных покатушек. Так что одно в другое может перейти очень легко - постепенно так и незаметно. Я не утверждаю, что с Вэймартом случится то же самое и не пытаюсь "выгородить" ФФ, просто делюсь опытом
-
Не надо грязи Несколько сильных гонщиков не поедут не из-за моего расписания (оно было известно в общих чертах еще до Нового года), а из-за того, что очередной тур WRD назначен на этот уик-энд без всякого согласования со мной Я понимаю, что Весту мой календарь не указ, но и я не виноватый
-
Ты форум не читай, ты новость читай. Вечерних заездов не будет, рассчитывай на привычное расписание.
-
2 Quick По-моему, у тебя несколько преувеличенные данные о доходах москвичей
-
Отсутствие у нас денег - это следствие того, что большинству из нас (увы, я не исключение) не хватает ума или настойчивости или обаяния
-
!!!!!! Рейтинг ESTETKART !!!!!!
Paparaz replied to команда ESTETKART's topic in Российский автоспорт
Мои пять копеек Макрею, раз зашла об этом речь: Илюх, стоит ли постить одинаковые сообщения по всем форумам? Подумай, интересно народу везде натыкаться на одни и те же тексты? Ты б по-разному их писал, что ли... Это не криминал, но стоит ли? -
2 SSVV Во-во, я как раз об этом. Я... много раз... был быстрей... А как просят продемонстрировать, так "не могу себе позволить". Может, не стоит бросаться в словесную перепалку, раз нет возможности доказать свою правоту на трассе? Кстати, в этой теме никто и не рассыпался в каких-то чрезмерных комплиментах Каменскому. Мне лично трудно оценить разницу между понятиями "быстр", "очень быстр" и "не настолько быстр, как все думают". Я так скажу: Илья быстр (см. результаты соревнований) и умен. Именно поэтому он теперь ездит в Туринг-Лайт, а мы, у которых чего-то одного недостает, галдим в форуме
-
2 SSVV Не надо нам тут рассказывать сказки на ночь Кто быстр, а кто нет, докажет гонка, а не прения в форуме. Вот сами бы, к примеру, накрутили Каменскому хвоста в ближайшее воскресенье - и делали бы после этого далеко идущие выводы.
-
Сколько я на этих ночных и не очень поездах откатал! И не пересчитать
-
Проходил мимо, вот, решил напомнить, что 4 этап в ближайшее воскресенье. Похоже, что сбудется мечта идиота (моя) - в список участников можно будет вписать Каменского. С большой вероятностью он будет спешл-гостем, приедет со своим Ситроеном (тьфу, чтоб не сглазить!)...
-
В Питере есть еще трасса у стадиона имени Кирова (Крестовский Парк Победы, метро "Крестовский остров"), у стадиона "Петровский" (метро "Спортивная") и в Южно-Приморском парке. Но классикой жанра они считаться вряд ли могут. Таксопарковый картинг на Краснопутиловской вполне ничего - http://www.karting-centre.ru Могу устроить экскурсию по питерским картинг-трассам, но сам буду в Питере с 23 по 30 августа.
-
Возражаю, Ваша честь! По интересу схемы трассы никто рядом с ФФ не стоит, в т.ч. "Солярис", т.к. ФФ = "Солярис" + еще 5-6 картодромов
-
И я поздравляю! Желаю в жизни поменьше рутины и побольше разнообразных (положительных, естественно) эмоций!
-
В настоящее время рассматриваем вопрос о наборе трех человек в группу обработки результатов. Задачи следующие: 1 человек - ручное протоколирование заездов (записывать в клеточки порядок, в котором машины проезжают финишный створ + отмечать итоговые позиции в заезде); 2 человек - ведение гоночной документации в программах Word и Excel; 3 человек - транспортировка бумаг от человека 1 к человеку 2, наоборот, а также к информационному табло и другим задействованным в проведении соревнований людям. График занятости: 25.07, 22.08, 05.09, 03.10. Прибытие на трассу в 09:00, окончание соревнований - вопрос сложный, обычно я людям говорю, чтобы "ничего больше на этот день не планировали". Вся техника в наличии: принтер, ноутбук и прочая. Работа платная, но мильонов не обещаем. Пишите, если кто заинтересовался, на kkachnov@ntv.ru.
-
Вот к Егору у меня почему-то такое дружеское расположение сразу появилось...
-
Упомянутый в этой теме МШ наглядно показал, что наряду с собственно водительским мастерством для успешной карьеры гонщика важен этакий, с позволения сказать, селф-менеджмент (или по-русски - менеджмент себя самого). Надо искать и находить менеджеров, тренеров или работников по связям с прессой, правильно ставить им задачи, мотивировать их, самому искать нужные связи и нужных спонсоров - и многое другое. Если не справишься с этой частью работы, не исключено, что все твое мастерство останется невостребованным. Я не выдаю свое мнение за истину в последней инстанции, но мобыть Роман за совершенствованием себя как гонщика немного упустил из виду этот аспект?
-
И я, и я отдаю голос в поддержку Кесельмана! Я при наличии денег езжу на прокатном карте, он при наличии денег ездит на "супер-порше". Пока мы ни создаем опасности для других участников или зрителей, никого не должно волновать, насколько медленно мы едем Тут ведь еще какой момент. Не бывает, чтобы объявился в Европе первый и единственный суринамский, допустим, гонщик - и сразу всех на лопатки положил. По моему мнению, автоспорт - тот самый случай, где качество может материализоваться только из количества. Т.е. чем больше кесельманов, васильевых, фоменок и прочих тюрюминых (говорю это без всякого уничижения) будут пробовать себя в самых разных классах, тем больше информации будет у их последователей, тем больше будут доверять русским, тем шире будет дорога в Европу и тем больше шансов будет на хорошие результаты. Пролистайте историю: у истоков, как правило, стоят богатые энтузиасты. Не такие уж великие пилоты и механики, но люди, которые дали толчок процессу. Кстати, возможность обеспечить себе материальную поддержку тоже характеризует человека не с худшей стороны. Роман Русинов, безусловно, форева, но со спонсорами у него как-то не заладилось - и винить некого кроме себя. Так и жмется возле почек.
-
Меня умилил рассказ о том, как девушка ездила в одной команде с Френсоном. Мало кому в этой жизни выпадала такая честь А саму девушку зовут Клаудиа Хультген.
-
2 mcrae ОК, утихаю на время 2 Quick Обвинения в неадекватности судейства считаю оправданными, а вот обвинения в предвзятости нахожу необоснованными.