Radja

Предлагаю отбросить 51-61 (51 просто объективно ), и тогда остаётся 92! Так что настаиваю: случай крайне редкий (вместо уникальный), да ещё два года подряд!

О кей. Значит я правильно понял. Просто рядом муссируются темы-фантазии, посему уточнил. А про будущее, по-моему на Скудерии имеется тема, что то типа 2007 год?

Тада ещё одно, без тортов правда, но всё равно с наилучшими пожеланиями!!! Хотя, если ты 11 января ещё способна кушать торты, то

Если ты о будущем времени, то парочка таких тем уже имеется. Поэтому не понятно, что именно тебя интересует?

Нет, таких "уточнений" лучше не нужно. Моя версия: Жан Тодт, уже работая в Феррари, искал пилота на 1996, причём пилота желательно сильнейшего (нормальное желание любого менеджера) уровня чемпиона мира. К сожалению для Ф1 (уникальный случай!!!) в том чампе участвовал ровно один чемпион мира. Если бы в 1996 году Шумахер не попал бы в Феррари, то у них остались бы Алези и Бергер. Хотя я уверен, что Тодт приложил бы массу усилий, чтобы в Феррари ездил бы сын Жиля Вильнёва! Вильнёв мгновенно стал бы героем и любимцем Италии, хотя чемпионом ни 96, ни в 97 конечно же не стал бы. Если же перехватить Вильнёва не удалось бы, то я даю 90% за то, что в 1997 году в Феррари ездил бы Хилл! Да, еще о твоих "уточнениях", я не понял о какой фантастической надёжности болида Феррари 96-97 ты там говорил??

Проще будет понять твои метания, если ты изложишь какие-нибудь критерии разумности в интернет-общении. Могу уточнить, что по-моему мнению, "истина" и общение в интернете очень слабо корелируются между собой. Поэтому может она не "ускользает", а просто ты не там её ищешь?

Это не диапазон, это моя личная оценка твоего крика души, что Шумахер "стал Формулой 1", более максималистской оценки я не встречал. Так что уверен, либо ты стебаться не научился, либо у тебя проблемы (о том какие - или в Клинике или в ПС) Ты очень сложно выразился, я не уверен, что ты сам понял, что написал. Поэтому попробуй еще раз по русски, своими словами. Совет на случай если тебе не нравится современная формула, я тебе уже давал (пункт2), попробуй воспользоваться.

Завтра истекает срок остановки конвейера Ижевского автозавода. Конвейер был остановле на один месяц в связи с затовариванием (ну чтож бывает). Но, когда я в декабре читал об этом в Авторевю, меня восхитила фраза о том, что собираются сделать менеджеры завода! Варианты для таких случаев как бы известны: 1) заняться вопросами качества производства - НЕТ 2) обслужить сам конвейер (что логично) - НЕТ 3) поставить на конвейер новую модель (ну эт я в качестве шутки) Никогда не догадаетесь! "Провести широкую рекламную компанию"!!! Так что ждем на экранах Якубовича :D Кстати, а что бы сделали вы?

Чёт я проскочил твой вопрос. Ответ - в данной конкретной теме, действительно возможны два разных условия: 1) МШ с 1996 выступает в третьей лиге чемпионата Германии по футболу 2) МШ выступает в формуле 1, но по какой-то причине в любых командах, кроме Феррари. Так мелко дробить темы я не предлагаю, надеюсь пофантазировать о судьбе Феррари можно учитывая оба варианта.

Если сей безобидный персонаж хоть иногда почитывает форум, хотел бы поздравить его с днём варенья. Ну и конечно выразить сожаление, что некоторые "злобные шумафобы" затравили бедную, безобидную птицу. А товарич оказался с нежным тельцем и не перенёс "оборотной стороны" F-one stile.

В переводе с немецкого: порядок. Т.е. я хотел сказать, так называемый: "немецкий порядок"

Канечно согласен. Но она (хозяйка а\м) свою тачку до сих пор не продаёт, посему её (тачкину) стоимость я не упоминал, да и не интересовался. единственное, что можно вывести из моих текстов, что я закончил бы твою фразу: " но в реале бывает и больше и меньше":)

Нет, я не об этом! Количество вероятных очков, побед и титулов, мне даже в предположениях неизвестно. Я говорю о команде, как о механизме по добыванию очков и побед. И если уж итальянцам удалось привить Ordnung, то в Макларене это же можно было бы сделать быстрее.

Хоть я тебя и "не узнаю в гриме"(с) (Якин), тем не менее, как это ни странно, имею что сказать (одеситы) В современной формуле имеется всё то же самое, что было бы в ней, не будь среди пилотов старшего Шумахера (ну типа играл бы он в футбол или дзюдо занимался). Твоё гипертрофированное представление о МШ может быть вызвано: 1) переоценкой роли любимого пилота. Это крайняя степень шумофилии - шумасупство. В качестве рекомендации: попробуй какое-то время пообщаться с фанами группы Тату (или аналогичной), если тебе понравится, начинай писать в разделе Музыка. 2) отсутствием симпатий к пилотам или командам формулы 1. В качестве рекомендации: сделай перерыв в просмотре гонок формулы на годик, другой. Тем временем поинтересуйся биатлоном, шахматами, тяжелой атлетикой. Если через пару лет интерес к формуле не пропадёт, то можешь начинать постепенно смотреть гонки, сначала младших классов. И как только поймёшь, что тебе явно нравиться какой-либо пилот, можешь смело болеть за него, даже если он не будет чемпионом мира в классе Формула-1. Успехов . Да кстати, не переноси свою личную трагедию на весь форум, пожалуйста.

Это естественно другая тема и мне кажется не самая интересная. Вариантов ровно три, ни больше ни меньше: Макларен, Бенетон, Вильямс. Результат без вариантов: команда выглядела бы ровно так же как сегодня Феррари, ну разве что раньше, чем они. И всё! Мотивировать - легко! Но не в этой теме.

Не в плане критики, а просто не согласен, даже категорически! Уверен, что вероятность оказаться в Феррари вместо Эрроуза у Хилла была бы явно больше 50%! Да и суперрекламный ход: Вильнёв в Феррари, команда сто пудов попыталась бы использовать! Тем более, что Бергер по-любому ушел бы "на пенсию" вскоре после 1995. И естественно команда была бы в поиске пилотов!

Майк эту фразу прямиком в тему про Шумахера в Минарди. Это кстати и будет ответ на вопрос той темы

Мне в этой "оценке" видится как минимум неуважение к пилоту по фамилии Хаккинен. Да была в его биографии одна победа, которую ему, скажем мягко, не помешали одержать соперники. Но данный случай к таковым не относится! Мотивации Мики и качества тачки было вполне достаточно, чтобы Хаккинен выиграл титул без помощи Шумахера. И второе, почему Феррари при наличии в составе Шумахера едет быстрее, вопрос конечно интересный, но ЯВНО не из этой темы. Моё предложение как раз и заключалось в том, чтобы пофантазировать о судьбе Феррари, при условии .... блин, опять по второму кругу

Всё очень просто: версия, что Шумахер не приходил в команду формулы 1 под названием Феррари. Она команда в данном случае и рассматривается. А концерн Фиат даже не упоминается, хотя если к слову придётся, то почему бы и нет, но только с точки зрения влияния этого "лидера мирового автопрома" на команду формулы 1 под названием Феррари.

Чуть не забыл выделить ключевые слова в своём посте! Иначе сами знаете - всё уже было.

Исчезновения Феррари (даже команды ф-1) в связи с уходом МШ никто пожалуй не полагал. Но вот насчёт социокультурного явления, тут в самую точку. Только часть этого социокультурного явления, а именно команда Ф-1, где-то до 1997 года сильно напоминало один известный колхоз в России ("40 лет без урожая"). Вот и вопрос: забыли Шумахера (он ведь мог и в Макларене гоняться), в 1996 остались Бергер и Алези, потом другие приходили бы, уходили, и чего???

Привет! Если в качестве служебной юзать, то разумно. А за рулём один будешь или кому ещё разрешать придется? Пробег конечно не похож на правду (2000 г.- 60*** чаще), но теоретически возможно. Мне известен уникальный случай: на 2106 одной моей знакомой через 8 лет был пробег (реальный!!!) - 12 тысяч км!!! Тетка ездила частенько, ну не реже раза в неделю, правда средняя дистанция поездок была километров 4 - 5 наверно. Жила в нашем доме, в 1989 г. наши машины рядом парковались, потом переехала в соседний дом и как то встретились, когда я очередную а\м поменял (7-8-ю ?), моей тачке полгода, внешний вид одинаковый с её шестёркой. Да кстати она до сих пор на той самой шестёрке ездит, видел её перед праздниками! Ну эт я так, чиста за жизнь, а ваще: удачи и успехов в новом году

Ну собс-но тема не моя. Сформулирована hawser, денежков у товарича мало, а тему хоцца, ну и почему бы нет. Вон Шумахера в Минарди обсуждаем, номано, хотя явно не судьба Михаэлю за Минарди повыступать. А уж Феррари то и до него была и после него будет, так что считаю что эта тема даже более реалистична, хотя и с флеймовым оттенком. А уж для фантазии поле ... Так что плиз.

Какой же вопрос тебя так мучает этот вопрос коллега и зачем ты над ним бьешся? Ты болельщик али ученый? Или в формуле разочаровался?

Привет! А извинения и не требовались Поздравляю с тем, что ты судя по всему благополучно пережил новопридуманные выходные. Боюсь не всем это удастся .