Radja

1) есть теория, которая говорит, что самая "правильная" (сиречь самая быстрая) "поворачиваемость" - нейтральная. 2) данное стремление исключает постановку задачи конструктору: сделать в угоду пилоту поворачиваемость априори избыточной (или недостаточной). И вообще этот параметр НАСТРАИВАЕМЫЙ - то есть реализуется на уже разработанной машине. А интересы (читай удобство) пилота - это совершенно другие параметры, ни один из собеседников их не назвал.

1) Ага. Только в повороте не придерешся. Так что все ок 2) Они ему дают болид, топливо, гоночного инженера, ..., короче все необходимое. Я надеюсь мы не собъемся на обсуждение, как именно члены комнады Макларен ломают технику Ковалайнена, чтобы он хорошо не выступил?

Болиды вообще-то строят "под скорость", а не "под Кими". Просто болид относительно небыстрый получился (относительно Макларена). Любопытно просто как народ себе представляет работу конструктора при строительстве болида 2009 года "под Кими"??

1) слишком простой, я бы даже сказал вообще не пример. Не припомню чтобы кого-то из пилотов "заставляли" ездить с педалями "наоборот". 2) Болид, на котором пилот выезжает в гонку теперь всегда НАСТРОЕН именно под него. Раньше кстати было ровно также, исключение составляли случаи, когда пилот "свой", настроенный исключительно под себя болид разбивал или он (болид) ломался. Но это было очень давно.

Феррари (опять слили Макам) - слово "опять" говорит, что если они и антигерои, то не конкретно этой гонки Макларен (намекнули Хейкки пропустить Льюиса) - и правильно сделали. не то чтобы герои, но уж не антигерои точно Ковалайнен (продолжает слушаться Рона) - если он будет слушаться кого-то другого, то может и не закончить сезон в этой команде Хэмилтон (без КТ напарника обогнать не может) - неправда Глок (испортил большинству гонку) - неудачная шутка Масса (безропотно пропустил Хэма) - может быть Сэйфети-кар - это автомобиль Алонсо (обгонял, но и сам косячил) - а почему антигерой? многим гонка в его исполнении понравилась, живенькая такая Свой вариант - Уэбер! Нехорошо так вести себя по отношению к коллегам.

Алонсо двухкратный чемпион мира, сомневаться, что он умеет хорошо ездить на болиде ф1 не приходится. В конкретной гонке максимально возможного результата он не добился. Феттель без году неделя в ф1, а, и выглядел не хуже Алонсо, и результат принес команде (подозреваю, что максимально возможный) P.S. То что я выделил Феттеля не свидетельствует, что я смотрел гонку фрагментами (скорее наоборот).

1) я не знаю к чему привык Бурдэ, но сливает мальчишке он "по полной" и тут уж всяко начнешь ссылаться на неудобную обувь или тесное нижнее белье. 2) на ф-ване вдруг выскочил супер жупел для неудачников: машину не развивают "под него". Считаю это в чистом виде бредом. Машину развивают чтобы увеличить порог предельной скорости прохождения ею дистанции. Что значит развивать машину под Ковалайнена? Делать её медленнее, чем она способна ехать сейчас? Лично я считаю, что ежели бы Макларен задался целью вместо выигрыша чампа сделать "удобной" езду Ковалайнена, то Хэмильтон поехал бы наверное медленнее, чем он едет сейчас, но все равно ни в коем случае не медленнее Ковалайнена. 3) А чего зря? Пилотов в формуле 1 много. На любой отдельно взятый момент к таким можно человек 30 отнести. Чемпионов (и реальных претендентов на титул) далеко не половина. Мне не очень интересно повторяться, но в данном случае не поленюсь: деление пилотов на суп и лохов - считаю некорректным, неумным и предельно дилетантским. В этом свете статус Ковалайнена, как пилота несколько слабее Хэмильтона, ничего уничижительного для финна не несет. 4) по сумме результатов за какой-нибудь период, по приглашениям от команд, по цене их контрактов. Пилоты оба сильные, можно подождать несколько лет (я никуда не тороплюсь).

1) У Массы тормоза, а в Киеве дядька Я вообще-то сказал, что пропуск Ковалайненом Хэма вполне обоснованное действие (в т.ч. существованием КК, успех в котором приносит совершенно конкретные деньги). А ежели команда не уверена в мыслительных способностях пилота в пылу борьбы, то почему бы ему не напомнить о необходимости применения таковых. 2) Эт я не понял к чему. 3) Я не буду вспоминать, что Шумахер все-таки садился в Минарди и чет никто не сомневался, что он покажет как надо ездить тогдашним пилотам команды. Что практика и подтвердила. Более того, лично я уверен, что к примеру Райконена и Баттона в какие болиды формулы 1 не сажай, Кими все равно будет быстрее.

???? Мы о формуле говорим? На многих трассах секунда преимущества в скорости не является основанием для надежды на успешный обгон. Почему бы и не напомнить? Вот с чем я в обсуждении согласен, так это с впечатлением, что Масяня как-то беззубо пропустил Хэма, на входе, не то что не захлопнул калитку, а можно сказать распахнул (хотя правила разрешают один раз пересечь траекторию обгоняющего). Про Пике я промолчу, доехал тихо-тихо до финиша и то слава богу.

Поздно.

По сравнению с Ковалайненом - да. По сравнению с Райконеном - не знаю. P.S. По-моему фактор болида - это сильно преувеличенный звон. Ест-но болиды отличаются друг от друга, но фактор удобства (неудобства) имеет диапазон сильно меньше пределов настройки болида.

Возможно я и нескладно выражаюсь, но мне нетрудно пояснить. 1) Гонки проводятся далеко не затем, чтобы выяснить кто из пилотов одной команды сильнее друг друга. 2) Сравнение пилотов не имеет абсолютной единицы измерения 3) В конкретной паре просто очевидно, что пилот Х быстрее пилота К Вообще-то и все

Не очень понял такого развития беседы. И не понял почему народ стал развивать именно эту ветвь обсуждения.

Кажется год или два назад это была большая заслуга Фернандо Алонсо

Если найдешь хороший - выкладывай.

Отличная гонка. Несколько удручает провал Феррари. Не в том смысле, что я им сочувствую, а что с Маками сегодня по скорости некому пободаться. Но зато спортивных событий на трассе много. Повезло одному единственному пилоту, что не сильно перемешало карты в целом. Должно же и неудачникам везти иногда, а то даже жалко становилось парня (типа нафига он сюда пришел). Все боролись, много обгонов, феерическая борьба Феттеля. Не знаю почему никто не обратил внимание еще по ходу гонки как он ехал и боролся! При условии, что финишировали практически все, парень на STR приехал восьмым! Это намного круче, чем Хэм на первое. В целом гонка очень понравилась. Ну а то, что Хэм - первый, ну фиг с ним - заслужил. Это не повод снижать оценку гонке

А зачем? Зачем пытаться узнать насколько. Сегодня на секунду, завтра на 0.2, через месяц на 0.4, ... Какая разница? Как сказал в подобном случае Джанкарло Минарди: пилот "имярек" медленне, чем пилот "..." (другой пилот) - и это навсегда! Я написал, что теперь Кавалайнен - группа поддержки. При этом, я принципиально согласен с Питоном, это просто объективная данность. И всё!!! И не стоит симпатизирующим финну болельщикам лить крокодиловы слезы по поводу того, что он проустил (и еще не раз теперь пропустит) Хэмильтона. Ну быстрее Льюис, ну что поделаешь. Одинаковых пилотов мало, в большиинстве пар кто-то быстрее, кто-то медленнее. Эдди Ирвай, кстати был совершенно незакомплексован по этому поводу. Что кстати и помогло этому относительно среднему пилоту (среднему - относительно пилотов ф1) провести очень даже нехилую карьеру в Ф1!

Теперь - группа поддержки.

Господа, а позвольте удивиться Здесь очень много болельщиков ф1, неужели никто гонку не смотрел???? С героем гонки вопросов просто нет! Феттель герой гонки адназначно!

Не понял, страшно или весело?

Хэмилтон: ...Бывали периоды, когда Ferrari выигрывала все подряд, и это было просто скучно... ...Моя цель – вместе с ней (командой Макларен) превзойти достижения Ferrari... Мальчик умеет сопоставлять предложения из разных абзацев?

Тема содержания домашних животный в городе (точнее в квартирах) большая и драмматичная. Попробую кратко об одном аспекте, связанном с крупными (да и среднего размера собаками). В реальных условиях, при существующих нормах, содержание к примеру того же ротвейлера в городской квартире можно представить себе примерно так: - ты (лично ты) живешь в комнате коммунальной квартиры - из квартиры тебя выпускают крайне редко (в лучшем случае раз в неделю) - тебя ежедневно водят пару раз в туалет, при этом водят тебя туда на поводке и со скоростью максимум 1 км/ч - при этом тебе радостно устраивают ежедневные прогулки по квартире, выраженные в неспешном ползании по коридору и соседней комнате вместе с передвигающейся с большим трудом на двух костылях старушкой. Вот типичный (в экстраполированном виде) образ жизни крупной собаки в мегаполисе. Ты считалы бы навязывание тебе такого образа жизни не жестокостью? Кстати, щенку (допустим чернный терьер 4-5 месяцев от роду) для нормального физического развития нужно на прогулке пробегать километров пять! Естественно я не предлагаю взять и отменить ограничения связанные с содержанием собак (поводок, намордник, места выгула, регистрация, ...), естественно это вызовет дополнительные негативные последствия для двуногих жителей мегаполиса. То есть случай классический, когда нормы (плохие или хорошие) не решают проблему, потому как нормы определяют взаимоотношения, но никак не формируют физические условия в которых складываются эти взаимоотношения. А условия мегаполиса ну никак не способствуют оптимальному (да хотя бы просто более-менее нормальному) содержанию такого количества собак (которое есть по факту). К примеру фраза типа "пусть себе гуляет, только вдали от людей" - применительно к мегаполису смысловой нагрузки не имеет. Вообщем тема большая и сложная, я пока остановлюсь.

Очень сложная тема. И весьма болезненная для владельцев собак. Факт драки собаки с собакой - явление ординарное и при этом редко доставляет удовольствие хозяину собаки, даже той, которая "победила". Побелители в собачьей драке, тоже получают нехилые раны (немалый геморрой хозяев). По сабжу не очень понятна ситуация. Давать по ней оценки нереально. - натравил или бабушка сказала, что натравил? (обычное явление кстати: рассказы владельцев маленьких собак про "ужастных ротвейлеров, овчарок, ...) - если ротвейлер "грыз" бедняжку, хозяин ротвеля стоял рядом, то почему собачка жива или что сделала бабушка с ротвейлером, чтобы он бросил свою жертву? - была ли маленькая собачка на поводке у бабушки? Очень дикое заблуждение хозяев маленьких собак!! Они почему-то поголовно предпочитают, чтобы их питомцы издохли около их ног, вместо того, чтобы дать своим бедолагам спастись. В такой ситуации достаточно отпустить мелкую собаку с поводка и вы увидите как сильно она хочет жить, вернее не увидите, потому как она мгновенно исчезнет из вашего поля зрения, но главное из поля зрения "ротвейлера". А ни одна крупная собака (кроме дворовых) не опуститься до сколь-нибудь длительного (более нескольких секунд) преследования того, что не только противником, но даже ужином по-серьезному назвать нельзя. Вид ран бессловесного существа, естественно вызывает сильные эмоции у психически нормального человека, но никак не способствует здравой оценке ситуации. Кстати факт выгула собаки без поводка, как таковой, еще не повод отрицательно к этому относиться (для меня лично). В первую очередь потому, что факт законопослушного выгула собаки НА поводке (в отсутствии предусмотренных законодательством площадок для выгула), в известной степени является фактом жестокого обращения с животным. В этом смысле запрет на содержание собак был бы намного честнее со стороны законодателя. Про хозяев собак промолчу. Из-за того, что слишком много есть чего сказать.

15 июля "... обязательно завтра пойду" (в милицию) 17 июля "Я как-то резко передумала в милицию идти..."

Н-да, из-н-юсь! Надо линять. По САБЖу я уже давно все написал, обе строчки.